Achat TM3 à l'étranger (exemple de la Hongrie)

[minimario]

Bonjour à tous!

 

Déjà un merci à tous ceux qui participent au forum, c'est une véritable source d'information et d'inspiration grâce aux avis de chacun, alors merci

 

Je ne crois pas avoir vu le sujet sur le forum (si c'est le cas qu'on me l'indique et je supprimerais le sujet) mais je m'intéresse à l'achat d'une Tesla au meilleur prix, ce qui m'a fait m'intéresser aux divers pays de l'UE et des notions de taxes etc...

Je suis sur une piste et j'aimerais avoir votre avis savoir si je mets complètement le doigt dans l'oeil, ou si la piste est à explorer.

 

Lorsque je regarde le prix de base pour une TM3 standard plus en Hongrie, elle est annoncée à 14 999 900Ft TTC, soit environ 11 810 945Ft HT (selon le site de Tesla, moi mon calcul me donne 10 949 927Ft HT si je considère 27% de TVA hongroise), soit 33358,15€ HT.

Si j'ajoute la TVA française, je suis à 40 029,78€.

En prenant en compte le bonus écologique, je ponctionne 6000€, ce qui fait tomber le prix à 34029,78€, soit une réduction de près de 3800€ si nous comparons à l'identique à Tesla France. 

 

Pour ceux qui sont prêts à faire le déplacement, on est d'accord que c'est très valable? Et encore plus lorsqu'on monte en gamme j'imagine.

Je vais continuer à me renseigner sur les différents pays de l'UE mais je me questionne si j'ai manqué quelque chose dans l'histoire...

 

Merci à tous pour votre temps  

 

[Ben_TM3]

Le sujet a déjà été abordé à plusieurs reprises, dans différents topics.

 

Il y a 20 heures, minimario a dit :

savoir si je mets complètement le doigt dans l'oeil, ou si la piste est à explorer.

Désolé, mais c'est Option 1 !

 

Il y a 20 heures, minimario a dit :

Lorsque je regarde le prix de base pour une TM3 standard plus en Hongrie

Sauf à résider dans le pays en question tu ne peux pas commander une Tesla neuve hors de ton pays de résidence

 

Ce qui règle déjà la question que tu te poses

 

Mais pour être plus complet :

 

Il y a 20 heures, minimario a dit :

En prenant en compte le bonus écologique, je ponctionne 6000€,

Quand bien même pourrais-tu acheter une Tesla neuve en dehors de ton pays de résidence, il n'est pas possible de déduire le bonus écologique Français pour un achat effectué dans un autre pays ! (sauf éventuellement à obtenir un véhicule non immatriculé, et le faire rapatrier en France ? et encore; à vérifier).

 

Il y a 20 heures, minimario a dit :

on est d'accord que c'est très valable?

Absolument pas, désolé

Modifié septembre 21, 2021 par Ben_TM3

[minimario]

il y a 4 minutes, Ben_TM3 a dit :

Le sujet a déjà été abordé à plusieurs reprises, dans différents topics.

 

Désolé, mais c'est Option 1 !

 

Sauf à résider dans le pays en question tu ne peux pas commander une Tesla neuve hors de ton pays de résidence

 

Ce qui règle déjà la question que tu te poses

 

Mais pour être plus complet :

 

Quand bien même pourrais-tu acheter une Tesla neuve en dehors de ton pays de résidence, il n'est pas possible de déduire le bonus écologique Français pour un achat effectué dans un autre pays ! 

 

Absolument pas, désolé

Merci pour ton retour  

 

Je vais poser la question pour l'achat hors pays de résidence, sachant que je compte aller dans le pays la chercher, je ne parle pas de livraison. Je ne comprendrais pas trop le choix de Tesla d'être regardant sur le pays de résidence de l'acheteur, même si en faisant des recherches c'est en effet le discours qui revient.

 

En revanche pour le bonus écologique, je ne vois pas ce qui t'empêches de demander le bonus écologique? Il n'est jamais indiqué que le bonus est réservé aux achats effectués sur le sol français? Il est fait notion uniquement de l'immatriculation en France.

J'ai pu trouver notamment ces précisions sur le site de l'ASP :

"Si le véhicule neuf a été acheté à l’étranger : Le véhicule propre pouvant bénéficier des aides à l'achat françaises du bonus écologique doit : - ne pas avoir fait l'objet précédemment d'une première immatriculation en France ou à l'étranger, - être immatriculé en France dans une série définitive. (2° et 3° de l’article D251-1 du Code de l’énergie). Veuillez transmettre les documents de commande et d’achat en français, ou vous devez les accompagner d’une traduction par un traducteur assermenté. Veuillez-vous assurer que la 1ère immatriculation du véhicule neuf importé de l’étranger a été effectuée en France et à votre nom. En effet, la date d'émission du certificat d'immatriculation définitif, qui sera délivré à votre nom par votre préfecture, ET la date de 1ère immatriculation du véhicule doivent être identiques. Attention, parfois, le véhicule neuf passe par une immatriculation provisoire en WW; malheureusement, il n'est pas garanti que le certificat définitif français mentionne une date d’émission et une date de 1ère immatriculation identique. L'ASP ne sera pas en mesure de payer les aides relatives au Bonus ni au complément d’aide si ces 2 dates ne sont pas identiques."

[Ben_TM3]

il y a 20 minutes, minimario a dit :

Je ne comprendrais pas trop le choix de Tesla d'être regardant sur le pays de résidence de l'acheteur

Pour éviter ce que tu cherches à faire, et pouvoir adapter le prix de vente au niveau de vie local / importance du marché (avantage de la vente directe sans intermédiaire).

 

il y a 21 minutes, minimario a dit :

En revanche pour le bonus écologique, je ne vois pas ce qui t'empêches de demander le bonus écologique?

 

il y a 21 minutes, minimario a dit :

ne pas avoir fait l'objet précédemment d'une première immatriculation en France ou à l'étranger

 

[Federico]

Tu achètes en Hongrie tu auras une CG hongroise donc l’affaire est réglé ….

[minimario]

à l’instant, Ben_TM3 a dit :

Pour éviter ce que tu cherches à faire, et pouvoir adapter le prix de vente au niveau de vie local / importance du marché (avantage de la vente directe sans intermédiaire).

 

 

 

Donc rien ne t'empêches d'avoir les papier de Tesla et de faire l'immatriculation en France avant d'aller la chercher et de faire monter tes plaques françaises = pas d'immatriculations précédentes du coup.

 

Sinon ok je vois pour l'histoire d'adapter le prix selon la localité. Les mandataires autos ont encore une belle vie devant eux  

[Remy]

Si on oublie le verrou mis par Tesla (et qui semble difficilement contournable, à moins de disposer d'une adresse dans le pays en question).

 

En théorie, on doit pouvoir demander le bonus en France si on ramène la voiture sans l'immatriculer (donc sur plateau ?).

 

Il y a peut-être même une possibilité de l'immatriculer en France alors qu'elle est encore dans son pays d'origine, puis d'aller la chercher avec les plaques d'immatriculation sous le bras (mais il faut que quelqu'un la stocke là bas, et je ne pense pas que Tesla ait envie de la stocker gratuitement quelques mois ) ?

 

Dans tous les cas, c'est assez compliqué quand même et, bien sûr, il faut avancer le montant du bonus.

Modifié septembre 20, 2021 par Remy

[Ben_TM3]

il y a 4 minutes, minimario a dit :

Donc rien ne t'empêches d'avoir les papier de Tesla et de faire l'immatriculation en France

Rien ... Hormis le fait que - sauf à être résident Hongrois - tu ne pourras pas commander une Tesla neuve en Hongrie ?

 

Et le fait que même si cela était possible, comme précisé dans mon dernier message et développé par @Remy, les textes en vigueur impliqueraient de recevoir une voiture non immatriculée, à faire revenir en France ...

 

Par ailleurs, et de nouveau : tu n'es pas le premier (et probablement pas le dernier), y compris sur ce forum, à essayer cette manœuvre, et à ma connaissance, personne n'a réussi.

 

De plus, avec le bonus écologique français, nous avons l'une des SR+ parmi les moins chères d'Europe. Il est bien entendu possible de trouver moins cher ; mais le delta serait de toute manière faible (en proportion du coût global du véhicule) pour beaucoup d'ennuis, de temps et d'argent (ex : transport vers la France)...

 

(sachant que, de nouveau, Tesla ne vend ses voitures neuves qu'aux résidents du pays en question ).

[seb7788]

Effectivement le bonus français est réservé aux achats nationaux pour une domiciliation française et c est normal 

[Arnaudc06]

Si tu as un oncle qui habite en hongrie et qui peut « t’héberger » pour l’achat, Tesla n’acceptera jamais de te livrer une Model 3 non immatriculée en Hongrie ce qui règle définitivement le problème.

 

A la livraison ils immatriculent eux même et demande une assurance. Donc avoir une assurance hongroise avec des plaques hongroises est une difficulté supplémentaire.

 

Donc le bonus français tu oublies.

 

Cela pourrait rester valable pour les voitures au delà de 60 000 € qui n’ont pas de bonus.

 

Pour moi faire tout ça pour 2 000 € c’est hors de question .. sauf à être d'origine hongroise et d’avoir toutes les facilités sur place .. y compris la barrière de la langue.

 

La Hongrie ne fait pas partie de l’union européenne, ce qui pose sûrement des problèmes d’immatriculation complémentaires : pas de Certificat de conformité européen donc réception à titre isolée … 

Modifié septembre 20, 2021 par Arnaudc06

[Patrick-S]

il y a 34 minutes, Arnaudc06 a dit :

La Hongrie ne fait pas partie de l’union européenne, 

Euh  .… tu es sûr ? 🤔

[seb7788]

https://www.touteleurope.eu/les-pays-de-l-union-europeenne/

[adrien2433]

il y a 57 minutes, Arnaudc06 a dit :

Si tu as un oncle qui habite en hongrie et qui peut « t’héberger » pour l’achat, Tesla n’acceptera jamais de te livrer une Model 3 non immatriculée en Hongrie ce qui règle définitivement le problème.

 

A la livraison ils immatriculent eux même et demande une assurance. Donc avoir une assurance hongroise avec des plaques hongroises est une difficulté supplémentaire.

 

Donc le bonus français tu oublies.

 

Cela pourrait rester valable pour les voitures au delà de 60 000 € qui n’ont pas de bonus.

 

Pour moi faire tout ça pour 2 000 € c’est hors de question .. sauf à être d'origine hongroise et d’avoir toutes les facilités sur place .. y compris la barrière de la langue.

 

La Hongrie ne fait pas partie de l’union européenne, ce qui pose sûrement des problèmes d’immatriculation complémentaires : pas de Certificat de conformité européen donc réception à titre isolée … 

LOL

[Arnaudc06]

je voulais dire que la Hongrie n’était pas dans l’euro !mais effectivement ils sont dans l’#UE erreur de ma part.. donc ils doivent avoir un COC tant mieux pour les imports.

[Maxdetech]

Astuce Leboncoin y a des bonnes affaires 

[Dinky]

Je pense qu’au tarif français actuel avec le bonus, même si c’est une somme très importante pour la plupart, la SR+ est déjà une sacrée bonne affaire, je ne vois rien dans la concurrence qui puisse s’aligner, surtout en économie d’usage et performances, où elle est totalement hors concours. Donc à ce prix c’est déjà 2 fois moins cher que les équivalents d’autres marques. C’est bien de tenter de rogner un peu, mais on déjà très bien servi. 

[Max_STAPS]

Vaut mieux acheter dans le 13 qu’en Hongrie 🤣

[minimario]

Ok donc si je retiens le principal, c'est Tesla qui veut pas y mettre du sien

Je leur enverrai un mail par principe pour avoir leur réponse.

 

Sinon pour répondre à vous qui avez pris le temps

Il y a 13 heures, Arnaudc06 a dit :

Pour moi faire tout ça pour 2 000 € c’est hors de question .. sauf à être d'origine hongroise et d’avoir toutes les facilités sur place .. y compris la barrière de la langue.

- Perso, je suis prêt à faire le déplacement pour 2-3k€ : ça me permet soit de faire l'économie, soit de passer de très bonnes vacances dans le pays d'achat. Après je suis bien conscient que tout le monde n'a pas la volonté ou l'envie de se taper 2-3j de route de retour.

Il y a 13 heures, seb7788 a dit :

Effectivement le bonus français est réservé aux achats nationaux pour une domiciliation française et c est normal 

- Pour l'histoire du bonus écologique encore une fois, il n'est marqué nul part que le véhicule doit être acheté en France : juste que la 1ère immatriculation soit française. Donc possibilité de la faire livrer via plateau ou de la faire immatriculer en France et d'aller récupérer le véhicule avec les plaques sous le bras.

Il y a 10 heures, Maxdetech a dit :

Astuce Leboncoin y a des bonnes affaires 

- Pour leboncoin, je l'ai poncé vous vous doutez bien ^^ mais même au national, pour 34k€, c'est soit des TMS d'avant 2016, soit des TM3 borné. Donc le "deal" restait valable je trouve pour avoir du neuf. Ou alors je cherche mal? (mais je ne vois pas comment mieux chercher que Tesla sur leboncoin)

Il y a 8 heures, Dinky a dit :

Je pense qu’au tarif français actuel avec le bonus, même si c’est une somme très importante pour la plupart, la SR+ est déjà une sacrée bonne affaire, je ne vois rien dans la concurrence qui puisse s’aligner, surtout en économie d’usage et performances, où elle est totalement hors concours.

- Tant mieux en effet si la France reste l'un des pays où les Tesla garde un bon rapport niveau de vie du pays/prix de vente. N'empêche que si j'ai le choix de payer moins cher ailleurs, je le ferais : surtout qu'au final je paye la TVA en France, donc je n'ai aucun scrupule à l'envisager.

Il y a 13 heures, Arnaudc06 a dit :

A la livraison ils immatriculent eux même et demande une assurance. Donc avoir une assurance hongroise avec des plaques hongroises est une difficulté supplémentaire.

- On a soulevé ce point là pour Tesla, mais je n'ai d'ailleurs jamais compris pourquoi les concessionnaires forçaient pour réaliser eux-mêmes la carte grise/immatriculation. J'ai en effet le souvenir de certains vendeurs qui refusaient la vente si on souhaitait s'en occuper soi-même.

[yankee76]

il y a 46 minutes, minimario a dit :

- On a soulevé ce point là pour Tesla, mais je n'ai d'ailleurs jamais compris pourquoi les concessionnaires forçaient pour réaliser eux-mêmes la carte grise/immatriculation. J'ai en effet le souvenir de certains vendeurs qui refusaient la vente si on souhaitait s'en occuper soi-même.

Admettons que tu puisse avoir la voiture sans carte grise, comment feras tu pour l'assurer pour le trajet retour sur un plateau ?

 A ma connaissance ,il n'est pas possible d'assurer une voiture qui n'a pas d'immatriculation!

 

 https://www.april.fr/assurance-auto/guide/peut-on-assurer-une-voiture-sans-carte-grise

Modifié septembre 21, 2021 par yankee76

[gratuit0]

bonjour à tous, j'ai pratiqué personnellement l'achat en UE (moins cher) et bonus écolo, ca fonctionne. C'était pour une non-Tesla . Mode opératoire résumé :

* tu achètes au revendeur hors taxes dans le pays UE, avec facture HT

* muni de cette facture HT, tu vas en France au centre des impots pour payer la TVA francaise .-> tu recois un quittus fiscal

* muni de ce quittus fiscal & facture HT (donc facture TTC), tu vas en préfecture pour établir ta carte grise

* avec la carte grise, tu vas dans un Norauto/Speedy faire tes plaques francaises

* avec la carte grise, tu établis une assurance francaise

* tu voyages jusqu'à ton vendeur UE, qui te monte tes plaques francaises et tu rentres assuré FR

 

Clairement possible dans mon cas de frontalier (UE = 10 kilomètres) et pas possible avec Tesla qui ne te vendra par hors taxes pour éviter ces distorsions de concurrences avec sa filiale FR!

 

A mon avis, c'est plus facile une occasion 6mois 6000km dans un pays "à bas coût"

Modifié septembre 21, 2021 par gratuit0

[minimario]

il y a 1 minute, gratuit0 a dit :

Le mieux est une occasion 6mois 6000km dans un pays "à bas coût"

Mais du coup tu dois être embêté vu que la voiture a déjà été immatriculé?

[minimario]

il y a 42 minutes, yankee76 a dit :

Admettons que tu puisse avoir la voiture sans carte grise, comment feras tu pour l'assurer pour le trajet retour sur un plateau ?

 A ma connaissance ,il n'est pas possible d'assurer une voiture qui n'a pas d'immatriculation!

 

 https://www.april.fr/assurance-auto/guide/peut-on-assurer-une-voiture-sans-carte-grise

Le but est de faire la carte grise avant de récupérer le véhicule dans tous les cas.

[Remy]

il y a 1 minute, gratuit0 a dit :

* muni de ce quittus fiscal & facture HT (donc facture TTC), tu vas en préfecture pour établir ta carte grise

Ne pas oublier le COC obligatoire pour obtenir la carte grise. (Et on ne "va" plus en préfecture, tout doit se faire en ligne, ce qui ne simplifie pas la résolution des cas particuliers ...)

 

Combien de temps entre l'achat et le retour en France ?

 

[Pedritto]

Il y a 4 heures, Max_STAPS a dit :

Vaut mieux acheter dans le 13 qu’en Hongrie 🤣

C'est clair que c'est plus simple de louer pour 1 mois (en choisissant une zone tendue, y'en a plein) un appart a pas cher et venir le chercher dans le 13 qu'en Hongrie....

Par contre tu devra la garder 3 ans.

[Le-kbyl]

Sans vouloir faire mon rabat joie, quelle chance j’ai d’habiter Marseille. J’ai pu avoir 5000€ du département et donc avoir ma SR+ a 31 800€ (Et même 29 300€ après prime à la conversion)

 

donc je paie encore moins cher qu’en Hongrie sans m’embêter à faire tout ça