Le-kbyl

Non jamais de permutation, je préfère user par train plutôt qu'uniforme sur les 4 Franchement ça m'emmerde de payer une géométrie après 30000km (l'usure en escalier est apparue là) surtout pour l'arrière et alors que je roule 95% du temps sur autoroute. Ca devrait être pris en garantie ce truc là vu le kilomètrage et l'utilisation que j'en ai...

Le problème c'est qu'ils sont à mi usure et ça m'embête de les changer. La pression est bonne mais j'ai déjà le pneu arrière gauche qui s'est usé en escalier et qui est bruyant à partir de 70km/h

Oui impressionnant mais moi je pars plutot avec des grosses valises et là t'es mort...

Bonjour à tous, Sur mon Y prop, depuis quelques Kkms, je ressens beaucoup plus les aspérités de la route dans le volant. J'ai parfois une sensation un peu bizarre d'un train avant qui ripe sur la route lors d'un virage sur route au revêtement pas très beau et qui remonte jusqu'au volant. C'est désagréable comme sensation. j'ai ouvert un ticket et j'ai rendez vous demain mais suis-je le seul dans ce cas de figure?

même face à mon ancien Enyaq ou ID4, le coffre de la Ioniq 5 faisait vraiment petit. J'ai toujours eu beaucoup de mal à accepter le volume annoncé vs le volume constaté en réel sur la Ioniq 5

Pour avoir eu une Ioniq 5 et maintenant un Y, la capacité d'emport des deux voitures n'ont rien a voir. J'ai toujours trouvé le coffre de la Ioniq 5 petit. La hauteur sous cache bagage est ridicule, le sous coffre aussi. Sur le Y, le coffre est juste gigantesque, avec le cache bagage, sans le cache bagage, enfin comme tu veux

les prix sont HT aux US...

Lol il t'en faut vraiment peu... Un partage de connexion qui prend 30 secondes à mettre en place les fois où ça bug et tu t'en rends même pas compte.. Je suis allé plusieurs fois en espagne et en Italie, ça met plus ou moins de temps à reconnecter mais jamais eu de black out

Exactement. A renvoyer au test de bjorn où le Y PROP met 10min de plus à faire 1000km que le LR Le LR sert quand tu veux de la puissance en plus, les 4 roues motrices ou que tu rayonnes à 200km de chez toi et que tu veux pas recharger

Hello, 36000km et je suis encore à 50% environ

pneus neufs c'est 8mm de ce que j'ai compris. Il m'en reste 5 après 34000km de mon côté

Tout pareil sauf que la mienne date de fin Février et à 33000km mais passage de 414 à 413km il y a quelques jours aussi

Avec un apport initial de combien? car ton loyer est vraiment peu cher vu ton kilometrage

Maintenant que cette excellente fonction arrive avec les Sexy boutons et que l'AP peut enfin se reconnecter automatiquement, je vais toujours pas acheter les Sexy bouton mais attendre que Tesla fasse la MAJ pour le proposer directement

j'en suis à 30 000 avec les pneus d'origine et RAS pour le moment sur un Y Prop chinois. 0 Permutation. Je pense pouvoir faire encore 10-15000km avec les arrières et 30 000 avec les avants