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Merci pour le retour. La mesure du 0 à 100 km/h qui utilise pourtant intensivement le GPS fonctionne toujours parfaitement même avec un processeur Intel. Par contre "Tesla Waze" ainsi que d'autres applications utilisant le GPS ont parfois du mal avec le processeur Intel. Cela dit j'utilise Waze sur des parcours autoroutiers avec un processeur Intel et cela fonctionne bien. C'est plutôt rare, mais j'ai aussi parfois des crashs. Si je relance quelques heures plus tard, cela fonctionne à nouveau. A savoir: l'appui long sur une icône permet d'afficher un menu contextuel: Certaines applications web peuvent se lancer dans une fenêtre intérieure à incarweb.app. Elles seront par défaut ouverte ainsi (ce sont les applications avec un titre blanc sur fond gris foncé comme Tesla Waze). Le menu contextuel permet d'ouvrir différemment. Cela peut permettre de vérifier si un problème avec une application web vient de l'application elle-même ou de incarweb.app. Pour l'instant j'ai toujours constaté que ces crashs sont indépendants de incarweb.app. Si toutefois le contraire est constaté, merci de me le faire savoir!

Merci pour la correction! J'ai pu tester un peu plus du coup, malheureusement les GPS que ce soit Waze ou Google Maps ne fonctionnent pas et Waze fait même crasher le navigateur. Quand j'ouvre Waze, la carte s'affiche pourtant bien, mais dès que je choisis une destination, soit ça crash le navigateur message f(ermeture "inattendue" du navigateur), soit ça met "error calculating route" (pourtant la géolocalisation est bien activée) Je ne veux pas vous faire travailler pour rien, l'appli étant gratuite, mais peut être que c'est trop gourmand pour les navigateurs tesla 2021 (Processeur Intel)

Bonjour Chouette application, j'ai voulu cependant essayer les GPS alternatifs comme Waze, ou meme la fonction pour compter le 0 à 100, mais la géolocalisation ne fonctionne pas. Quand je vais sur d'autres sites, on me demande si je veux autoriser la localisation ( dans le navigateur de tesla), mais sur le votre, aucune demande ne s'affiche. Je me rappelle qu'il y a 2 ans, la demande de géolocalisation fonctionnait

En gros ça serait d'ajouter des options, voir des menus supplémentaires. L'idée m'est apparu quand je n'arrivais pas à avoir la navigation de Waze/Maps sur le tête haute. J'ai commencé à réfléchir comment on pourrait faire un firmware custom seulement pour l'infodivertissement, en modifiant le firmware de base de la voiture, mais de ce que j'ai trouvé il faut une key de sécurité pour build le firmware. Peut être que ce soft qui build le firmware peut résoudre ce problème.

(envie de rajouter mon com a la discution ) pour android auto sans fils , un dongle a 10€ sur aliexpress ca fait largement le boulot . mais mon tel n etant pas de derniere génération et avec une batterie viellissante, je suis (quasi) obligé de le charger, je me suis imprimé un support pour elposer coté gauche du tableau de bord, ave cun cable USB qui arrive en dessous . donc une fois branché, j avoue que le AA sans fils c est accessoire .Quand je changerais de tel, on en reparlera . le bandeau lumineux a l avant certes c est joli, mais quand je conduit je ne le voit pas, donc je m en fout ( et je l ai sur ma i5, j ai un P45, il y en as meme un a l arriere ) . a 20 000€ on en trouve, j ai eu ma P45 en avril pour 19 000 , mais avec 150 000kms ( et un poque sur une porte ) , et j espere bien la faire durer un peu mais c est clair que si je devait la changer aujourd hui ( enfin plutot demain ajd on est en fin de mois ) , autant la Y juniper me tente vraiment car tesla reste tesla ( vous avez vu la conso ? ) mais le meuilleur challenger est a mon avis le G6 . heureusement la question en se pose pas ( ouf dirra mon banquier ) . l infodivertissement n est pas si à la rue que ça ( mon autre VE est une Leaf40 ,là c est archaïque , minuscule et lent ... et pas a jour ... ), et ma voiture du boulot n a pas d ecran, juste un poste radio bluetooth ... donc pour moi le gen5w est ultra moderne 😛 ( mais je vais vite changer d avis, je dois changer mon berlingo diesel par une r5 electrique avec android automotive , livraison prevu cette semaine ) . en attendant j avoue utilise le GPS de la ioniq, car j aime bien avoir les info sur le HUD ... mais madame prefere waze (via AA ) sur les grands trajets, question d habitude.

Bonjour, si quelqu'un a réussi depuis la dernière mise à jour à utiliser Qdlink nous dire la manip svp J'ai bien l'application sur mon téléphone avec Waze, plan, abrp, ionity, etc... mais je ne parviens pas à communiquer avec QDlink de la voiture via wifi direct ou Hot spot. Help

Merci 😉 J'ai déjà le petit boîtier branché sur l'USB pour avoir Android Auto, ça marche très bien mais le problème c'est qu'il faut à chaque fois quitter pour accéder au moindre réglage via le menu de la voiture (ventilation, température, etc ...) puis relancer le système, ce qui prend un certain temps pendant lequel on n'a plus de guidage routier. A voir si avec QD link la connexion Waze reste en arrière plan et si l'on garde l'accès aux réglages voiture.

sinon avec les dernière maj OTA plus possible d'avoir le GPS de la voiture et Waze en meme temps pfffff

J'ai toujours adoré le côté épuré de la tesla model 3 avec un seul écran central et le vide devant mon volant. Cependant, certains conducteurs reprochent à ce dernier de devoir détourner le regard pour acceder aux informations. On a déjà parlé du module "affichage tête haute" de chez hansshow...certains aiment d'autres pas. On a aussi parlé d'un écran additionnel (notamment vendu aussi par Hansshow). La concurrence arrive avec d'autres modèles (voir photos ci dessous) On recensera ici les différents modèles du marché et si un jour quelqu'un veut faire le pas, on pourra y coller un tuto. Vous connaissez mes liens avec Hansshow et pour une fois je vous dirai : "N'ACHETEZ PAS LEUR ECRAN ADDITIONNEL !" En tous cas pas maintenant ! laissez les américains vider les stocks....pourquoi ? secret de polichinelle : si vous souhaitez vraiment un écran supplémentaire, attendez la nouvelle version (scoop) : en effet, celle ci sera 100% développée par Hansshow , il parait sous Androïd, et permettra d'ajouter des applications tels que WAZE ou autre GPS... ci dessous un modèle concurrent le nouveau prototype Hansshow

Bonjour, Prochainement Waze sera directement intégré dans OpenR . https://www.actu-automobile.com/2022/12/06/renault-integre-waze-dans-les-austral-et-megane-e-tech/

Waze est un produit Google depuis quelques années, et depuis trois ans les équipes ont fusionnées. En 2025 je dirais que la raison principale d'utiliser Waze est parce qu'on est habitué à l'interface, ce qui n'a jamais été mon cas. Après à titre perso j'adore Apple Plan (donc c'est sûr que l'interface de Waze n'est pas ma tasse de thé), j'ai basculé chez Google Maps avec AAOS. Perso je ne pensais pas défendre AAOS avant d'y avoir goûté. Je déteste les systèmes propriétaires et j'ai toujours considéré CarPlay comme un sparadrap pour cacher la plaie. AAOS remplit assez bien ce rôle de sparadrap, en forçant des choix UI/UX pas trop stupides, et j'aime le fait d'avoir la navigation sur un onglet (Maps) et la musique sur un autre (CarPlay).

De mémoire jamais eu ce problème auparavant et ça le ferait aussi avec waze et Maps

Ces véhicules sont complètement sous le radar, c'est bien dommage... alors que ce serait très rationnel pour des tas de petits déplacements... Les foules sont droguées à Waze, à la clim et au confort...

Bonjour J'ai vu passé cette nouvelle et je me demande si ça fonctionne déjà pour certain d'entre vous ? Si oui, quelle année ou version de votre système ? Ou si certains on des informations complémentaires sur la compatibilité avec notre chère Mégane. https://www.journaldugeek.com/2025/06/28/waze-cache-une-fonction-ideale-pour-lete-mais-seuls-certains-conducteurs-y-ont-droit/ Merci pour vos réponses éclairées.

@hpo, je confirme que à ce jour aucune app installée sur Android Automotive dans l'auto autre que Maps n'est capable d'initier un préconditionnement, même pas Waze qui pourtant bénéficie d'un partenariat exclusif avec Renault depuis 2019 (voir dans les limbes de ce forum) pour être intégré dans Android Automotive ! ... Et encore moins pour les applications portées via Android Auto qui n'interragissent pas avec l'auto mais "projettent" juste leur écran ! (abrp lit le SOC de l'auto via les API et serveurs Renault et pas via la connection wifi de Android Auto !) 😉

Vu le le linked in de mon garage, quelqu’un a déjà téléchargé l’application et testé ? https://www.media.volvocars.com/be/fr-be/media/pressreleases/310279/de-waze-app-is-nu-beschikbaar-in-uw-volvo?utm_source=linkedin&utm_medium=social&utm_content=range_static_19april_2023&utm_campaign=be_range_awareness_nameplates_always-on_social-organic&sourceapplicationinformation=be_rng_awr_np

Je suis d'accord. Comme on ne peut pas avoir les deux applis (GMaps et Waze) en mode navigation en même temps, Waze n'est pas assez bon pour remplacer GMaps pour moi. Si on pouvait avoir les deux, ce serait un bon complément.

sur la Megane avec Waze installé, il faut le relancer après chaque arrêt moteur. La commande "lancer Waze" fonctionne très bien , ça évite d'avoir à manipuler dans les applis. Un fois lancé, on peut repasser sur maps pour voir le niveau batterie à destination (si renseigné, ou éventuellement la borne programmée). Pour revenir à Waze si on balaye l'écran de haut en bas on peut le sélectionner. D'ailleurs s'il y a une commande vocale pour ça, je suis preneur. Quand une destination à été programmée sur Maps et Waze en même temps, il faut choisir lequel aura le son ...🦜

Bonjour, En voulant utiliser waze via Android auto ce jour sur mon Scenic, j'ai remarqué qu'il n'affiche pas la carte de waze sur l'écran du compteur. Il affiche juste les indications à suivre. Est-ce que quelqu'un a déjà eu ça et sait comment faire pour avoir la carte d'affichée?

On peut contribuer à hauteur du service. La version premium me serait utile 10 fois par an (et encore) : 5 euros à chaque utilisation... Rapporté à l'usage, ça fait cher. Et ne pas oublier que le modèle d'ABRP repose aussi sur l'alimentation de la base de son algorithme par ses utilisateurs... Maps est gratuit et commence à utiliser de plus en plus de fonctions liées au VE (et notamment la disponibilité des bornes). C'est assez mesquin d'avoir restreint cette indication à la version premium. Je ne serai pas surpris voir Abrp vendu à Google ou Microsoft dans un avenir proche (comme Waze, qui s'écroule petit à petit).

J'ai ABRP premium depuis 1 an Je l'utilise donc avec Android Auto sur mon VE Depuis peu, je trouve que l'affichage est saccadé : la navigation n'est pas fluide enfin il me semble que c'était fluide auparavant comme Maps ou Waze que j'utilise parfois ça vient de moi ou d'Android Auto ou ABRP ??

Bonjour à tous, J'ai un bug depuis cet après-midi, l'écran Android auto est noir. En bref en roulant, il y a eu comme une déconnexion (alors que je suis branché en usb), Spotify et Waze se coupent. Depuis impossible d'afficher la vue Android Auto. J'ai beau supprimer le device, vider le cache de mon app Android Auto, changer de câble, essayer le mode développeur d'android auto pour jouer sur la résolution... j'ai toujours un écran noir mais les sons sont là ! (je peux lancer Spotify par exemple, idem j'ai les sons de Waze mais aucune image à l'écran. Avez vous déjà eu ce bug ?

J'essaye d’être le plus objectif possible pour comparer deux véhicules du même segment. Effectivement la Mégane à beaucoup de qualité mais reste perfectible sur certains points : Bruits d'air, pour moi c'est le plus gros défaut (fatiguant sur long trajet) Traction avant. Ergonomie discutable, il faut double cliquer pour changer d'utilisateur. Courbe de charge. Pas d'affichage tète haute sur les électriques chez Rino alors qu'il est dispo sur les Hybrides Concernant Google map, attention quand même car il utilise le retour de tous les utilisateurs de GSM, donc vous pouvez vous retrouver sur des chemins forestiers.utilisé par des vtt par exemple, c'est la que Waze fait la différence car il ne prend en compte que les routes. Pour les commandes au volant quelles soient haptiques ou physiques, je préfère une fonction par commandes et pas des appuis court ou long, c'est le bordel.

Bonjour à tous, Je tiens tout d'abord à remercier tous les membres actifs de ce forum car ils m'ont permis de me lancer dans l'achat de mon 1er VE.(après 8 mois de lecture du forum dédié au scenic) Je viens d'acquérir 1 scenic électrique iconic noir version 87kw (j'en suis enchanté 😁). Voici mon problème actuel : L'application Waze n'est pas disponible dans le playstore de mon véhicule 🤔, après recherche sur le formum dédié au scenic ou la megane, normalement cette application devrait être disponible mais rien n'y fait.. D'avance merci pour votre aide

J'ai 1 Enyaq Coupè 85 Pack Plus et attelage depuis 18 mois et 28 000Kms. J'en suis pleinement satisfait, et sur tous les plans. Performances, confort, silence, efficience électrique, équipements etc... Le seul reproche que je peux faire concerné le GPS dont la qualité de guidage laisse à désirer. Mais avec Waze ou Maps ça le fait De forte chance que le successeur soit un Elroq ou un Enyaq