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Je l'ai vue et revue, puisque j'avais l'idée de commander une Techno (avant finalement de commander Iconic), et ouais globalement elle doit être pas mal

Vous inquiétez pas on aura la plus belle et la meilleure !!!😄

Il existe des forums consacrés uniquement aux voitures électriques. A chacun de choisir, selon sa sensibilité.

Trop bien merci ! J’avais pourtant vu la vidéo mais pas retenu ce passage. Plutôt pas mal le tissu de la techno.

Sur cette video cers 13'53'', tu as la Techno :

C'est pas la coupure générale du tableau secondaire ? Il n'y a peu être pas que la borne dans ce tableau.

Je vois régulièrement en commentaire des news sur les hybrides non rechargeables (HEV), et surtout sur les essais, des discussions sur la légitimité, ou non, de la part d'automobile propre, de publier ce genre de news ou essais "encore une voiture à pétrole" "vous n'avez qu'à ne pas lire" "il y a des gens qui ne peuvent pas passer à l'électrique" "6L/100km... next..." Quel est votre avis là dessus ? Si le résultat est un NON très majoritaire, comment partager ce constat à la rédaction ? Comment faire pour que la rédaction ne considère pas qu'ils gagent les lecteurs avec ce genre d'article, sans en perdre? Peut être que ces essais démontrent justement que des HEV ne consomment pas moins que les véhicules qu'ils remplacent donc ça n'aide pas à vendre?

Oui. J'ai visionné l'essai. Comme quoi, les impressions des essayeurs sont à prendre avec des pincettes.

Partie 4.3.1 du manuel https://library.e.abb.com/public/70fd31767a4143d582bd644657618785/9AKK108466A2151%2520Load%2520management%2520Documentation_Manual_A4_20220808_DIGITAL.pdf%3Fx-sign%3D6dyGfIh3EMO8/1BVamLULzeWsAaZFsG4DECXM11bnRH3nGHIPsXI4NK84sydvsb9&ved=2ahUKEwi31fj-8JuGAxUHSaQEHVPVB0gQFnoECBEQAQ&usg=AOvVaw06DDN_DHbnDUfdFkGwunHa

Bonjour à tous, Une nouvelle version du logiciel Tesla est en cours de déploiement: 2024.14.x Cette version a la particularité non seulement de mettre à jour le navigateur internet (Chromium version 120) mais de débrider la géolocalisation. Ceci permet une nouvelle fonctionnalité, plutôt ludique, mais qui peut aussi s'avérer utile pour vérifier que les performances de votre Tesla n'ont pas changé: le chronométrage du 0 à 100 km/h (ou 0 à 50 km/h ou, sur circuit, du 0 à 200 km/h). L'accès se fait via le tab Outils de la web app https://incarweb.app Si votre logiciel Tesla est antérieur à la version 2024.14.x, vous ne verrez rien: il faut patienter!! Ceux qui ont la chance d'avoir déjà cette mise à jour pourront me faire un retour pour me suggérer des améliorations. Amusez-vous bien!

Bonjour cyberphilou pourrais tu nous dire dans quelle condition ta batterie t'a laché ? chargé en dc ou ac à 100% ou 80% cela pourrait nous servir .... merci d'avance bonne journée

Pas le premier, le deuxième, celui qui est situé sur le tableau divisionnaire mais avant le diff.

Hello à tous et merci aux votants!! 🍾 Voici les résultats classés dans l'ordres de votes. Si cela vous convient, il faudrait des 2-3 volontaires par sujets remontés qui seraient chargés de suivre le thème est de compléter mettre à jour le document "MG4 EV France" en fonction des évolutions. J'inscrirai les volontaires devant chaque titre. Ils pourront donc consolider les infos venant de différents sources (forums, facebook,..) et en extraire les données les plus intéressantes pour les mettre à dispo sur le fichier Google Sheets. Si vous le souhaitais, je peux créer les onglets pour chaque nouvelle thématique pour faciliter le démarrage? Sujets: Création des onglets dans google sheets @rockstar le suivi des maj (modules, carto, multimedia) 18 likes Arguments pour le CC pour la faire installer une nouvelle mise à jour (et corriger tous les modules qui pèchent) 17 likes bug connus et leurs résolutions avec la date 15 likes Les accessoires qui ajoutent une fonctionnalité intéressante (pas esthétique) 14 likes Compléter Trucs et astuces 12 likes Tutoriel (ex: maj cartographie) Ajouter des copies d'écran et des retours d'expériences 11 likes En plus de la colonne indiquant la version Infotainment livrée lors de l'achat, ajouter une colonne pour la dernière en place. Ex : j'ai été livré en R29 (aucun intérêt pour personne maintenant) et je suis en R46 troisième installation et que je pense être une 3ième itération) il est donc intéressant que je puisse l'indiquer avec ses améliorations et cela dans l'intérêt de tous => Attention je ne suis pas sur que ca soit possible car nous n'avons pas les droits sur l'onglet livraison à voir 7 likes Avoir toujours de visible , la dernière version des modules accessibles via le menu caché. Par modele et catégorie Stand Conf & Lux Cela permet de ce situer par rapport à sa propre version et modèle. Car chaque cons installé ce que bon lui semble sans en avertir le propriétaire. Du coup tu ne sais jamais ce que ta voiture possède => @labougie je pense que les gens n'ont pas compris ce que tu proposais. D'ailleurs, c'est mon cas. 1 likes Je pense que cette initiative permettra d'améliorer encore plus l'accès à l'information et faciliter les utilisateurs de MG4. PS: Ceci est une proposition, n'hésitez pas à faire remonter vos avis sur le fond et sur la forme tant que c'est constructif ca ne pourra qu'être utile.

A nouveau un article mis en avant avec une pratique lamentable, c'est du titre putassier... Comment A cause du mauvais démarrage de son monospace électrique, Li auto prend une décision radicale est devenu Son dernier modèle électrique se vend mal, ce constructeur prend une décision radicale . Masquage du nom du constructeur... Pourquoi ? Pour susciter la curiosité ? edit : ah ben... Voila, merci @caillou haha 😅

Est ce qu’on a déjà vu passer des photos d’intérieur techno (hors option alpine et Iconic)? J’ai beau avoir cherché, il n’y a que des tests d’alpine et Iconic …

Pour compléter mes réponses plus haut, voici la partie du tableau qui concerne les infos dont tu parles, infos soigneusement recherchées et compilées par @barbaresclub :

OK certes mais on sait bien qu'avant de prendre la route en montagne, on chauffe la voiture au moins 25' avant. Enfin en bon montagnard, je le sais personnellement et je l'applique mais peut-être que certains oublient effectivement, c'était pour moi évident mais ça ne l'est pas pour tout le monde tu as raison de préciser. Mais on est hors-sujet les gars... J'en suis le premier responsable

Comme vous, je n'apprécie pas la pub mais le bloqueur de pub fait le taf Comme vous je n'apprécie pas les publireportage citroen, ouf c'est mentionné dans l'article, une fois qu'on le sait, ya juste à ne pas cliquer dessus, et je tolère Comme vous, je déteste les titres clickbait qui sont arrivés depuis ... 2ans désormais ? Je remarque que c'est environ 1 articles sur 5 ... Un bel exemple aujourd'hui "Son dernier modèle électrique se vend mal, ce constructeur prend une décision radicale" Comme certains d'entre vous, mes commentaires sont tous bloqués depuis des années, j'en écris encore parfois en espérant qu'ils soient lu par la modération Mais surtout, comme vous peut être, je souhaiterai qu'AP arrête de publier des news et des essais sur les voitures non plug-in. La aussi un très bel exemple aujourd'hui avec 2200km à 7.5L/100km... Et même si je lis pas l'article, le kg de CO2, eux, sont bien émis, et ça légitime l'achat d'un HEV comme éco voiture malgré des consos de pétrole encore bien trop élevés (à 1L/100km pourquoi pas mais ça n'arrivera pas) Je vais créé un topic dédié avec un sondage la dessus, à voir selon les résultats si ça peut contribuer à faire évoluer le blog ou pas

Sinon, en logiciel open source compatible Android, tu as aussi EVmap qui permet de trouver des stations de charge avec disponibilité en temps réel et prix. On le trouve facilement sur Fdroid ou sa page github

Tout est ok chez moi. Je vois bien les bornes et c est vert

Avec un peu de sarcasmes, je dirais qu'il n'est pas trop dur pour Volvo de corriger les bugs au vu de leur nombre 😂

Bizarre, ce matin je ne vois plus les Ionity sur l'application et les autres bornes accessibles ont le symbole rouge badge inutilisable (j'ai 2 badges mais pas encore pris l'abonnement), impossible de faire une capture d'écran ("désactivé par votre administrateur") alors que possible pour d'autres sites.... j'ai redémarré le téléphone : Idem ?

Si certains se posent la question comme moi, GM EV1 construit de 1996-1999

#Ouverture d'une station #Allego à Thiais (CC Belle Epine). 12x 300kW CCS Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE

Bonjour Merci pour ta présentation Bienvenue au sein du forum ton premier message est validé tu peux tout à fait participer aux différents forums. Mais trêve de plaisanterie, on compte sur toi pour nous faire des posts plus étoffés sur le forum Belle balade, bonne navigation, et à bientôt sur nos forums ou au détour d’une petite virée sur les routes. Fly