Eluard

Salut à tous De jour en jour, je ne regrette pas ma tesla ne serait-ce pour la conduite et le « toucher de route », le confort, le silence… mais beaucoup de choses agaçantes dans l’interface de la voiture et dans l’application. J’ai un peu l’impression qu’ils l’ont sorti le plus vite possible, même si le vernis n’était pas sec. Et j’ai du mal à le comprendre alors que la concurrence et surtout Tesla fait bien mieux depuis quelque temps déjà… la référence à atteindre et à dépasser existe depuis longtemps.

Pas trop étonné car de mon côté, on est sous les 10 degrés (même 5 aujourd’hui), un temps degueulasse et avec la clim. ce matin un À/R de 90 kms principalement autoroutier et j’étais à 22 kWh… mais à 110 km/h max. la météo et le parcours routier jouent beaucoup, c’était la même chose pour la model 3. Vivement les beaux jours. par contre ce souci de paramètre de recharge a 6A qu’il faut toujours penser à forcer, c’est très pénible.

Salut à tous, Je souhaiterais également partager mon expérience sur l'EX30 livré récemment. C'est une version ER finition Ultra. Je viens d'une model 3 GA (pendant 3,5 ans) La volvo est bien plus silencieuse à l'usage, plus confortable et aussi plus "smooth" (faut s'y habituer). La puissance est beaucoup plus exploitable au quotidien (plus de 400 ch ne servent vraiment à rien à part épater le passager et faire marrer les enfants). Excellente tenue de route mais ce n'est pas du tout une sportive, ça tangue pas mal quand le rythme augmente. Le one pedal drive serait à amélioré : plus naturel et un peu plus fort serait mieux La consommation est d'environ 2 kWh supérieure à la model 3, qui reste selon moi une référence en terme d'efficience énergétique pour un poids similaire (mais c'est une berline et non un SUV). Par contre sur l'autoroute on prend une claque : à 130 km/h, on tourne à 26 - 27 kWh de moyenne. A voir en été si ça baisse 🤞 D'un point de vue intérieur, pas trop dépaysé sur l'agencement du tableau de bord. L'écran est hyper fluide et les menus suffisamment clairs. Le seul bug qui m'emm... pour le moment se trouve au niveau du menu de recharge où je dois régler la puissance à chaque fois (sinon ça reste à 6A). Ce sera surement réglé dans une prochaine mise à jour. Autre inconvénient par rapport à Tesla qui enregistrait les lieux de recharge et savait quelle limite de charge appliquée. Le bip-bip pour l'attention du conducteur est très pénible...mais désactivable à chaque trajet ! Idem pour le dépassement de limitation de vitesse via un raccourci paramétrable sur le volant. La sono est vraiment très bonne après avoir passé un bon moment dans les réglages, car d'origine il y a beaucoup de basses. L'application est pour le moment assez basique (en comparaison de l'app Tesla), mais je pense aussi que ce sera amélioré avec les mises à jour. Pour conclure, je pense que Volvo a sorti un excellent petit SUV, très agréable à vivre et avec une gueule d'enfer (de mon point de vue). J'espère juste que les MAJ arrivent rapidement pour rendre l'ensemble parfait.

Salut à tous, Ce qui me déplait le plus dans cette voiture et qui devrait être absolument amélioré : - lecture des panneaux (et ne plus se base sur google) - gestion auto des essuies-glaces - gestion des feux de route automatiques - finition de certains joints de portières intérieures - finition du coffre (même si ce n'est qu'un coffre) - intégration Apple Music / YouTube music / deezer... - bluetooth parfois aléatoire Mais il y a tellement d'autres choses innovantes et parfaites sur cette voiture que ça n'entache pas le bilan global

C'est vrai mais un peu moche si vraiment c'est le cas 😉

Rien dans "mes parrainages"

Il n'y a rien dans l'application, ou alors je ne vois pas où chercher

Voici une capture d'écran :

Bonjour à tous, J'ai pris possession de ma tesla il y a une semaine, j'ai fait un essai de recharge à un superchargeur dimanche dernier, mais je ne vois rien apparaitre dans la page historique de mon compte Tesla. Je me suis d'abord dit que ça venait du fait que je bénéficie d'un parrainage, mais j'ai comme un doute ! Si vous pouvez confirmer ou non, ça m'aiderait. Merci ++

Je ne crois pas Elle filme constamment mais enregistre si klaxon (si c’est coché dans le menu) ou si tu cliques sur la cam

C’est bien ça si tu veux enregistrer les 10 dernières minutes (je crois), il faut appuyer sur l’icône de caméra. De plus c’est transférer chez tesla et sauvegardé sur leurs serveurs durant quelques temps.

J'en conclus qu'il s'est passé quelque chose cette nuit sur nos voitures, sans qu'on ait eu d'infos officielles de Tesla.

Et bien même chose pour moi : ça fonctionne depuis ce matin. Pas de mise à jour, toujours en 2021.4.6, donc je me suis dis que ça venait d'une intervention à distance suite à mon appel d'hier...

quelle version de logiciel ?

Oui c'est ce que laissait entendre le gars du service mobile. Y a plus qu'à attendre la prochaine mise à jour en espérant qu'elle solutionnera le problème