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Autre idée de KPI: @Nico34 ça serait sympa de voir la courbe comme celle du dessous (sur l'évolution des commandes), mais l'avoir sur l'évolution des livraisons effectuées au cours du temps, voir un peu comment ça se comporte tout ça. Et concernant les livraisons effectuées, peut-on avoir la courbe par centre pour voir un peu quel centre est le plus productif par rapport aux commandes ?? On devrait presque le faire en % des commandes du centre si on veut être exact (enfin avoir les 2 serait top...) Je sais je fourmille d'idées...
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La conduite autonome au secours de désengorgement de la circulation en ville. Élucubrations ?
openaf a répondu à un sujet de Gzite dans Discussions générales
Les VE sont des ordis sur roues, on peut imaginer non pas un update mais un upgrade du software. -
Suivi des commandes et des livraisons de la Tesla Model Y (avec des morceaux collector)
Fly a répondu à un sujet de Lulu63974 dans Tesla Model Y
Ça dépote les stats de commande... Faut espérer qu'ils vont suivre @Nico34 ça serait sympa de voir la courbe comme celle du dessous (sur l'évolution des commandes), mais l'avoir sur l'évolution des livraisons effectuées au cours du temps, voir un peu comment ça se comporte tout ça. Et aussi la courbe par centre pour voir ? -
Ok ok. Donc du coup possible que dans ma concession ils fassent la même pour la phase 2 qu'ils ont. J'en ai jamais vu une phase 2 française sur route. D'où mon interrogation. Le CC me disait que ça devait bientôt arriver mais il n'avait pas de date à me fournir
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L'évolution des essuie-glaces automatiques (Deep Rain™)
sbastien76205 a répondu à un sujet de J0kers dans Tesla
C'est toujours aussi nul sur ma LR US de 2021, voire même pire qu'avant. Je suis obligé de jongler avec le commodo et la roulette pour les ajuster en permanence et pour peu que je veuille toucher au niveau du son juste après c'est la cata ! Les essuie glace se mettent à fond et le PSN ne bouge pas. Ah purée, quelle me#de ces essuie-glace ! -
Suivi des commandes et des livraisons de la Tesla Model Y (avec des morceaux collector)
Fly a répondu à un sujet de Lulu63974 dans Tesla Model Y
Ça dépend du chargeur, mais avec le chargeur Tesla UMC, oui elle s'ouvre mais à condition d'appuyer sur le petit bouton sur le pistolet. Dans les SuC, absolument rien besoin de faire (enfin si, décrocher le pistolet et le brancher), tu vas halluciner !! Et quand tu as fini, sur l'écran tu fais "terminer la charge" ou un truc comme ça. Au pire, tu écris ici et on te dit comment faire avec 20' de délai... 😁 Tu as un parrain ? Tu l'appelles, il t'aide, c'est ce que je faisais avec tous mes filleuls. No souci @Nec la trappe s'ouvre toute seule, c'est encore mieux que ce que tu penses ! -
Hors-sujet --> Carton Jaune, appelez un modo !!! 😁😉
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Suivi des commandes et des livraisons de la Tesla Model Y (avec des morceaux collector)
Ghostinet a répondu à un sujet de Lulu63974 dans Tesla Model Y
Pile ce que j'aimerai ne pas faire 😁 -
Rhooo je te taquinais... Je suis plutôt mauvais en Français, tu m'as mis le doute donc je suis allé vérifier
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Suivi des commandes et des livraisons de la Tesla Model Y (avec des morceaux collector)
Ghostinet a répondu à un sujet de Lulu63974 dans Tesla Model Y
Tu as au moins 1 sms pour te demander si toujours ok. Et 2 qui suivent pour te confirmer le rdv. Dès fois qu'au bout de 5 mois tu oublies 😂 😂 😂 @Flyok bah j'essaierai, mais si possible pas demain ça serait bien 😁 je dois récupérer ma fille à 18h, à 200km 🙈 🙈 🙈 Donc le mieux serait un autre jour 😁 Et à la maison pareil la trappe s'ouvre toute seul ? (j'ai une borne tesla) -
ce qui est décevant c'est qu'à priori une voiture de fin 2025 voir du premier semestre de 2026 ne verra aucune maj et restera en 5;X à vie On est bien loin des mais OTA promises pour garder la voiture à jour ce sera la meme punition chez CUPRA et SKODA
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Suivi des commandes et des livraisons de la Tesla Model Y (avec des morceaux collector)
Nec a répondu à un sujet de Lulu63974 dans Tesla Model Y
oui c'est franchement super simple je verrais demain matin a combien elle sera (après j'habite à 30 km de maurepas donc même avec 10% ça le fera ... et au pire s'il fait beau (ça a pas l'air gagné) je ferais un arret au SUC de velizy prendre quelques photos. Sinon c'est bon TM3 remise comme il faut pour la reprise (ça va quand même me faire un petit pincement de la lacher tellement j'ai pris de plaisir à la conduire ... et jamais eu un soucis avec en 4 ans et demi j'espère que la prochaine sera pareil) -
Alors comme ça ces essuye-glace auto marchent mieux qu'avant ??? J'ai hâte de tester sur ma nouvelle Model Y qui tarde à venir........ Car sur mon ancienne M3, c'était pas ça je dois dire. Dixit @DidierR13
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C'est fait, voir plus haut...
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Suivi des commandes et des livraisons de la Tesla Model Y (avec des morceaux collector)
Fly a répondu à un sujet de Lulu63974 dans Tesla Model Y
Plusieurs livraisons confirmées pour demain selon l'appli de @Nico34: https://tesla-delivery-tracking-app.vercel.app et il commence à y avoir un joli paquet de personnes qui ont enregistré leur véhicule, on est à plus de 200 !! N'hésitez pas si vous n'avez pas encore inscrit votre joujou, à le faire, et/ou à mettre à jour vos infos (si problème, vous pouvez contacter Nico sur ce thread) -
Oui, un concessionnaire qui vend une de démo.
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Addendum: je verrai bien un truc du style: - les "prochaines livraisons confirmées" (avec la DATE de livraison confirmée) ou "prochaines livraisons avec date confirmée" - les "prochaines livraisons supposées" (avec la PLAGE de livraison confirmée) ou "prochaines livraisons avec plage de date" (tandis que "livraisons confirmées" devrait s'appeler "livraisons effectuées"). Car là, je voulais voir quelles étaient les prochaines livraisons confirmées, c'est compliquée d'avoir l'info. Et ça serait un vrai PLUS. Déjà plus de 200 inscrits, c'est top ! Une solution pour envoyer un email à la personne dont la plage est dépassée, pour lui demander de mettre à jour ?...
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Je suis i bien concerné aussi par un rappel dans l'appli, mais le menu est vide...par contre sur la page web avec le vin c'est bien le klaxon. Je me disais bien, passer un an sans retour concession Peugeot ça commençait à m'inquiéter... Modèle 02/2021
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Oui, bravo, c'est cocasse (et volontaire) qu'un modérateur nous lance sur le sujet Alors les commandes vocales (que j'utilise malgré tout avec beaucoup de difficultés) sont vraiment vraiment pourrie autant les EG auto c'est devenu franchement utilisable (même si pas parfait). Allez mets toi un carton jaune ! 😜
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Pour alimenter le sujet, question posée à Gemini. Il y a des éléments que je n'imaginais pas " Voici les principales étapes et méthodes utilisées par les voleurs : 1. La préparation et le "dénudage" Le cuivre contenu dans les câbles de recharge est de très haute qualité (souvent du cuivre "millberry"), ce qui le rend précieux. Cependant, il est entouré d'une gaine en caoutchouc et en plastique robuste. Le brûlage : La méthode la plus rudimentaire consiste à brûler les câbles pour faire fondre le plastique. C'est polluant, repérable à cause de l'odeur, et cela dégrade légèrement la qualité du métal. Le dénudage mécanique : Les réseaux plus organisés utilisent des machines à dénuder portatives qui séparent proprement le plastique du cuivre en quelques secondes. 2. Les canaux de revente Une fois le cuivre "propre", les voleurs utilisent plusieurs filières pour s'en débarrasser : Les ferrailleurs peu scrupuleux : Bien que la loi oblige les ferrailleurs à enregistrer l'identité des vendeurs et à payer par chèque ou virement (pour laisser une trace bancaire), certains acceptent encore de l'espèce ou ferment les yeux sur l'origine du métal. Le marché noir et les intermédiaires : Le cuivre est revendu à des "grossistes" clandestins qui accumulent de grandes quantités avant de les mélanger à du cuivre légal (provenant de chantiers de démolition, par exemple) pour masquer son origine. L'exportation : Dans le cas de réseaux de grande envergure, le cuivre est compacté et envoyé par conteneurs vers des pays où la réglementation est plus souple ou la demande en matières premières est massive. Pourquoi les bornes de recharge sont-elles ciblées ? Contrairement aux câbles de chantier qui sont souvent sous tension ou enterrés, les câbles de bornes sont : Le saviez-vous ? Le prix du cuivre peut fluctuer, mais il reste l'un des métaux non précieux les plus chers. Un seul câble de recharge peut ne rapporter que 20 à 50 € au voleur, mais le coût de remplacement pour l'opérateur se chiffre en milliers d'euros à cause de l'électronique et de la main-d'œuvre"
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On est bien d'accord !! Autant que les essuye-glace automatique (oups pardon d'avoir relancé le topic qui plus est pas au bon endroit, je vais me faire taper sur les doigts) [MODÉRATION] Merci de ne pas inciter les utilisateurs au hors-sujet. Cet avertissement te vaut une réprimande et au prochain dérapage une suspension de participation sur 10 jours[/MODÉRATION]
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Borne Häger Witty One (présentation)
xc100 a répondu à un sujet de alex42 dans La recharge à domicile (hors copropriété)
Bonjour je n’ai pas la borne sous la main mais j’ai vu une mise à jour de l’application qui détaille la prise en charge de 2 compteurs: Version 1.2.2.6 Ilya 6j Compatibilité avec les cartes accessoires XVA310 et XVA330 (Transformateur de courant) • Gestion des badges NFC MIFARE Ultralight EV1/Nano • Améliorations de la communication OCPP Corrections mineures -
Tu avances "une majorité". Le "regarde" n'est pas une démonstration, mais une pauvre tentative d s'en sortir. Algèbre de vrais chiffres, de vrais preuves, c'est toi qui affirme quelque choses, c'est a toi de le prouver. PS : je ne dis pas que ça n'existe pas ni que ce n'est pas inquiétant, mais quand on avance "une majorité" il faut le prouver, avoir de vrais éléments et pas juste une estimation au doigt mouillé pour affirmer quelque chose qui va dans le sens de ce que l'on veut montrer.