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Ok Le vert sauge est effectivement pas mal. Cela va changer de L'inster. En attente donc du reportage que sera fait sur ce EV2. OK j'avais mal lu pour la remise.

Merci pour ton retour, je check tout ça lors de l'essai ahaha

Comme ça je dirai que si les mises à jour ont été faites (à priori c'est le cas puisque entretenu par Peugeot, tu vérifieras si l'autonomie chute de 2 km en 2 km avant une mise à jour importante ce n'était pas le cas) je ne vois rien d'autres à vérifier, prendre une extension de garantie pour être tranquille, voir si ton assurance le propose, c'est souvent un supplément d'une dizaine d'Euros à prévoir par mois. A si j'oubliais je viens de recevoir un rappel concernant la sécurité, il faut remplacer le klaxon

il faut que tu trouves le pdf et que tu regardes les différences des options : c'est clair sur le pdf

Sur le forum allemand, plusieurs obt eu ça, cest apparemment le roulement arrière gauche, il faut changer l'arbre de transmission car apparemment le roulement est serti dessus et ne se change pas seul. Mais bon, quand on avance des infos venant d'un forum, on est pas pris au sérieux dans les garages. C'est assez pénible. Je vais compter combien de fois j'étais au garage en 4 ans, m'est avis que je commence à rejoindre tout doucement le record avec un précédent véhicule 🤨

https://fr.renew.auto/achat-vehicules-occasions/details.html?productId=VEH_00000617_VO442195 Un avis ?

Normalement, il y aura le paiement CB sur touts les bornes de plus de 50kW à partir du 1er janvier 2027.

Bonjour à tous, Je souhaite acquérir une mégane EV60, mon budget est de 18000 euros. Y a t'il des problèmes sur les premières méganes qui serait rédhibitoires selon vous ? les options importantes pour moi seraient : - des roues en 18 pouces pour pouvoir mettre des chaines l'hiver (je vis en montagne) - le preconditionnement de la batterie semble être un vrai plus Quel SOH serait acceptable selon vous et quel kilométrage ? C'est un budget important pour moi et je ne voudrais pas regretter mon achat.. A vos commentaires !

Bonjour Ce n'est pas du tout clair sur le site de skoda. Merci

Bien vu pour le listing en 2025, va savoir pourquoi il a fallu 4 mois pour qu'on la recoive... J'ai Bluelink pro (période gratuite suite à l'achate de la voiture). @Ketch C'est ce que j'ai mis en photo dans mon premeir post. Mais j'avoue ne pas comprendre grand chose à leur description, et surtout ne pas avoir vu pour le moment de différence sur ces suejts. Par contre je continue de constater l'amélioration du démarrage du système, et c'est avec un grand soulagement que je dit ça, c'était pour moi le plus gros point noir de la voiture.

je dois me situer dans ces valeurs aussi (quand c'est moi qui conduit, madame c'est autre chose !)

Je suppose que Tesla ne ferait jamais un pré‑câblage caméra avant gratuitement sans être certain que le client va payer le retrofit...

Oui certains ont décrits des problèmes similaire sur d'autres forum et ici sur la file mise à jour. Il n'y a pas de problème à débrancher la batterie, mais pour être efficace (reset de toutes les fonctions) il faut respecter certaines conditions : 1- ouvrir le capot 2- fermer la voiture 3- éloigner les clés (ADML) attendre 5' (passage en veille de la voiture) 4 débrancher la batterie et attendre 15' avant de la rebrancher... Cela n'a jamais réglé aucun de mes problèmes, mais je n'ai rencontré votre problème d'I-toggle sauf juste après la mise à jour en R20HW en août dernier, mais il a disparu alors immédiatement au delà du 1er démarrage. (Tout à fait similaire à la vidéo de @chris e-2008 dans le sujet mise à jour)

Je n'ai toujours pas changé le mien je crois que ça doit faire presque 2 ans maintenant 😨. Je pensais passer par Carglass. Ça m'étonnerait qu'on ai un pare-brise original.

Eh non ,perdu , dans quelques jours , 0 VE à la maison 🙃 Inster vendu ,voir la page Inster . EV2 livraison prévue le 10/08 , mais probablement fin Juillet . La couleur ,compliqué de choisir parmi ,toutes ces nuances de gris ....bof J'ai choisi une couleur différente , la phot Vert Sauge : En vrai j'espere qu'elle se rapprochera de celle ci EV3 Vert Pastel : Difficile de choisir une teinte sans voir ..... Pour la remise Kia ,je crois qu'elle est "proportionnelle " au chéque que tu fait ... J'ai donné la réponse au dessus 9950- 7500 de prime CEE max : reste ...... il y a eu je crois pour KIA EV4 ,jusqu'a 4500 € de remise constructeur ....

Essayez de supprimer une carte inutile dans votre cartographie GPS... sur le forum Peugeot 2 personnes ont débloqué leurs mise à jour R30 en faisant cette opération, il semble que la gestion mémoire est problématique sur cette voiture en liaison avec les mises à jour OTA et/ou la mise à jour cartographie. Je ne peux que conseiller également de supprimer la mise à jour automatique des cartes des paramètres du GPS et si nécessaire de faire manuellement de temps en temps les mises à jour utiles... Cela fait déjà 2 fois que j'ai rencontré de graves problèmes avec cette mise à jour qui a tendance à égarer en route les zones mémoires lorsque un chargement de cartes ne se termine pas (ce qui est de plus en plus fréquent, peut-être du à la surcharge des serveurs et des logiciels à la fiabilité fragile)

Bien d'accord. C'est une grande berline confortable, routière, qui charge très vite et au top niveau informatique, mais certainement pas une voiture de rallye

C'est mon tour. Zone de rainurage sur l'autoroute, pas du tout bien aspirée/nettoyée, j'ai pris un gravier dans le pare-brise (vendredi). Il a pété aujourd'hui (après deux jours plein soleil) : une belle fente en Y (du toit au support caméra sur toute la largeur du pare soleil). Impossible de déclarer le sinistre aujourd'hui (les bris de glace ne sont visiblement pas importants pour la BPCE), donc ce sera demain. Je ne sais pas encore par qui je vais passer (France Pare-Brise ou Carglass ou autre), ils bossent tous avec l'assurance. La grosse question c'est la qualité du nouveau pare-brise (athermique + HUD)...

Aux dernières nouvelles geely, la maison mère, ouvre une trentaine de concessions en France.

Allez bonne nouvelle ! Il a été changé fin 2025 a part ça ras ? 😊

Merci @Bernache, @lostOzone et @tech60 pour vos réponses ! Je ne connaissais pas la prise P17 🙃 ! Étant en effet en pro, et dans un espace fermé au public, je vois que j'ai en effet le droit de poser ce type de prise. En revanche je dois vérifier mon chargeur pour voir sa compatibilité, sinon j'y mettrai un adapteur. Après, même si j'ai le triphasé, je ne cherche pas à recharger à 22 Kw, car cela m'obligerait à changer mon abonnement d'électricité. Étant en 9 Kva, même si je ne peux poser qu'une prise en 3.7 kw voire 7kw, cela me suffira amplement. Je vais regarder les solutions que vous m'avez proposé, et je reviens vers vous ! Merci encore !

Le moins intéressant à mon avis ! Quelqu’un qui ne connaît pas ( ou qui fait semblant de ne pas connaître) les véhicules électriques ! L’ensemble est quasi à charge, pour dire du mal du véhicule. J’attendrai de faire mon propre essai, c’est pas ce bout d’essai ridicule qui nous apprend quelque chose.

Je pense partir sur une Mégane e tech. Relativement compacte, possibilité de tracter, made in France. Reste plus qu'à trouver la bonne version. EV60 c'est sûr ensuite voir si la recharge a 22kw est importante, si la PAC est un vrai plus etc... Merci a tous

OK, donc j'ai regardé et que je sois en ECO ou NORMAL mon frein régénératif Level 3 est en bleu clair. Comment faire pour le passer en blanc ( manuel ). Merci

Bonjour, J'utilise depuis la fin de l'année dernière une Skoda Elroq 85 de 2025 avec une capacité de batterie de 77 kw/h. Je découvre la jungle des recharges des bornes : - tout d'abord au niveau des prix... est-ce que l'on saurait me dire c'est quoi un bon prix actuellement de recharge (pour ma dernière j'ai payé 0,528/kwh mais je ne sais pas si c'est un prix correct) - et ensuite pour la durée de recharge. J'ai une question de béotien à ce sujet , est-ce que je dois absolument utiliser des bornes de recharges ultra-rapides (du style > 200 Kw) pour avoir la charge la plus rapide ou bien une borne mettons de 100 kw me donnera le même temps au moindre coût) puisque ma capacité de batterie est limitée à 77 kw ? Bref je n'arrive pas à comprendre le rapport entre ma capacité de batterie et l'utilisation des bornes. Merci