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mic78999

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  1. mic78999

    Software update

    C'est facile à tester : tu mets le régulateur. Et sur une ligne droite tu lâche le volant quelques minutes (prêt à le reprendre hein), si tu ne vois pas l'alerte "Reprenez le contrôle" et que la voiture se met à faire des trucs bizarre c'est qu'elle pense que tu es en train de t'endormir et elle te réveille. Si tu poursuis après le message que je cite tu verras comment tout s'est finalement réglé dans mon cas (changement du gateway)
  2. mic78999

    Software update

    pour faire un point tu peux vérifier ces choses : https://forums.automobile-propre.com/topic/software-update-68136/?do=findComment&comment=1750076
  3. mic78999

    Software update

    je crois que je n'avais même plus le navigateur. Mais j'avais un problème en plus : le gateaway qu'il fallait changer car il n'avait pas aimé la mise à jour Dans tous les cas tu n'échapperas pas à une visite en concession, et avec 2 clés ils peuvent faire plus de choses
  4. mic78999

    Software update

    Je pense qu'il y a d'autres choses que tu n'as pas, ça ressemble au mode invité. Il faut que tu retournes en concession avec les 2 clés (important) pour qu'ils remettent ton compte
  5. il faut que tu trouves le pdf et que tu regardes les différences des options : c'est clair sur le pdf
  6. mic78999

    Software update

    la suggestion de Piouuu était un test pour voir si tu avais un "vrai" 5.4.3 tu ne cliques pas sur OK sur l'écran d'accueil, tu démarres, et tu vois si l'écran reste (pas 5.4.3) ou s'il disparait au bout d'un moment (5.4.3 OK)
  7. C'est bizarre, j'ai un "vieil" Enyaq 85 (avant FL), maintenant en 5.4.3 et j'ai mis l'icône de survitesse en raccourci en haut à gauche (et ça me change la vie !). Donc tu dois l'avoir quelque part, il n'y a pas de raison...
  8. OK ! Un enyaq 85 plus quasi neuf à 38000e c'est très bien !! (super d'avoir le pack plus, avec les phares matrix LED et toutes les aides à la conduite) Quelle finition intérieure ? (un détail mais si c'est autre chose que Loft c'est encore mieux, sinon c'est déjà très bien) avec attelage ou pas ? (je ne sais pas si c'est important pour toi)
  9. Bah c'est super. Il est neuf, c'est juste dans la marge d'erreur de la mesure, c'est pas grave. C'est quel modèle et quelles options (et quel prix ?) ?
  10. Hello, Je comprends ton dilemme. Pour t'aider dans ton choix voici quelques éléments supplémentaires : - le rayon de braquage de l'Enyaq qui est infiniment supérieur à celui de la Tesla Y. Suivant ton usage (ville ? manœuvres pour te gare ?) ça peut tout changer. C'est vraiment agréable de pouvoir manœuvrer aussi facilement un aussi gros gabarit. - Chez Skoda (et VW en général) ils ont augmenté le bonus, je ne sais pas si tu l'as pris en compte : https://www.automobile-propre.com/breves/prime-cee-un-bonus-en-hausse-pour-les-voitures-electriques-de-volkswagen-audi-cupra-et-skoda/ - les aides à la conduite : souvent jugés insupportables chez Tesla, je ne peux plus m'en passer chez Skoda, ça me change la vie, notamment pour les longs trajets mais pas que. Là encore ça dépend de tes usages. - est-ce que passer à l'Elroq serait envisageable si ça permet de rentrer dans ton budget (ou avoir une occasion plus jeune que 1 ou 2 ans ?). - De mon expérience les Enyaq en occasion sont trop chères par rapport au prix du neuf qu'il y a eu à une certaine époque. En effet les prix occasion sont par rapport au prix plein pot du neuf alors qu'il y a souvent eu des promos, etc. D'ailleurs est-ce qu'il n'y a pas des promos ponctuelles sur des voitures stock, Enyaq 85 ou Elroq 85 ? Bon courage pour ton choix en tout cas EDIT : il y a eu des grosses promos en concessions vers le 18/01, mais pas en ce moment. En tout cas le mieux pour négocier pour toi si tu n'es pas pressé, c'est faire un point sur les offres actuelles, et attendre les promos ou les destockages concessions. Ou trouver la bonne occase (voiture qui dormait dans un garage, pas trop de recharges rapides, donc pas un représentant ou une voiture de fonction par exemple)
  11. Bonjour, indéniablement la TBox ultra2 en a plus sous le capot, c'est plus fluide mais ça chauffe plus même si ça dissipe mieux. L' insertion sim est inversée par rapport à la TBox plus, le fond de la carte est vers le haut. L' initialisation est plus rapide mais pas de beaucoup. Il n'y a plus de bugs sur les autorisations des applis mais la box n'est pas immédiatement utilisable sans une mise à jour qui est proposée au bout d'une demi-heure, elle règle un problème concernant wifi et 4G. Elle est absolument à faire. Sur le modèle 8-168 seul disponible actuellement, il n'y a pas la 5G qui ne semble être disponible que sur les modèles 8-256 et actuellement uniquement sur les Ultra qui ne sont pas livrables en Europe. Donc, pas de 5G. Le boîtier est bien construit, solide. La présentation graphique est plus soignée, tout semble plus réactif. Le GPS serait compatible Galileo, on va voir. Je n'ai pas eu de difficultés à connecter mon téléphone Honor magic 7 pro mais le wifi est moins sensible, la 4G pareil. Par rapport à la TBox plus c'est mieux mais pas transcendant, ça ne change pas radicalement l' expérience, on n'est pas dépaysé. Pour l'instant, je n'ai fait que l'installation, j'en saurais plus ultérieurement. Salut, merci pour ton retour. Sur la Tbox plus il y avait le bug du son et on était obligé de désactiver hello google (et le micro sur la Tbox en fait) pour avoir un son correct (musique, multimédia en général). C'est dommage. Est-ce que ce problème est réglé sur la ultra2 ? Car ça serait une réelle amélioration !
  12. Salut : j'ai le même message, j'en ai parlé à mon concessionnaire et c'est un bug, un truc sans importance. Il faut juste supprimer la notif (qui revient régulièrement), c'est pas grave. Je ne me rappelle plus de l'explication par contre, mais c'était un truc bête, et pas un problème dans la voiture. Et il n'y a pas de manip pour supprimer cette "erreur"
  13. (dans le graphe du message cité on comparait la courbe rouge des Enyaq/ID4-5 en 175 avec la courbe jaune des Enyaq/ID4-5 en 135)
  14. je ne sais pas si c'est la même batterie 175 que celles qu'il y a eu sur les Enyaq mais si c'est le cas ce n'est pas forcément mieux car la courbe des 135 était plus plate et restait largement au dessus de 100 plus longtemps (et bornes 150 plus répandues que bornes 300 ou 400) : https://forums.automobile-propre.com/topic/enyaq-restylé-2025-61515/?do=findComment&comment=1596124
  15. Malheureusement non justement (je crois)


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