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AUTONOMIE AUTOROUTIERE AVEC EV3 81kwh finition air ou earth
Bonjour Je cherche des propriétaires de EV3 grosse batterie avec les finitions air ou earth (petites jantes de 17 pouces). Je voudrais connaitre la distance approximative effectuée entre 2 recharges sur autoroute en roulant cool (110 à 130) avec une température estivale de 25°. Je voudrais me faire une idée du scénario départ en vacances d'été avec 500km à parcourir dont 300 sur autoroute. Merci pour vos retours. .
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différence entre CLEVER et PLUS
Effectivement avec le bon document c'est plus clair. Merci😉
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différence entre CLEVER et PLUS
Bonjour Ce n'est pas du tout clair sur le site de skoda. Merci
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NOUVEAU MEMBRE UN PEU PERDU POUR LE CHOIX D'UN VE
Je suis de la haute Loire en région AURA. J'ai 50 ans.
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NOUVEAU MEMBRE UN PEU PERDU POUR LE CHOIX D'UN VE
Bonjour Je souhaite acquérir pour la première fois un VE mais je suis un peu perdu dans toutes les caractéristiques: puissance, autonomie, capacité de recharge, comportement lié au poids important. Je ne sais pas si je vais franchir le pas. Je cherche un VE car ma femme fait uniquement de la ville au quotidien (30 km). Mais je veux que ce véhicule nous permette de faire de longs trajets pour les vacances, nous sommes 3 lors des longues escapades. J'étudie 3 véhicules - SKODA ELROK 85 - KIA EV3 81 Kwh - LEAPMOTOR B10 PRO MAX Il est très compliqué d'essayer les véhicules, souvent la concession n'en a pas. S'il l'essai est possible, il est souvent court (15 min) et il est difficile de se projeter. Et le financement, quelle jungle! J'ai toujours acheté mes voitures comptant et maintenant avec les prix catalogues qui ont bondi, les concessionnaires proposent systématiquement la LOA ou LDD pour l'achat d'un VE. Les commerciaux déconseillent fortement l'achat d'un VE comptant prétextant que dans dans 36 mois les VE auront peut être une autonomie de 1000km et que par conséquent le véhicule sera très difficile à vendre. Qu'en pensez vous? Merci pour vos retours.
db43
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