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tout dépend de ce qui est entendu par garantie il y a la garantie commerciale, celle qui est annoncée dans les différentes brochures et pubs la contractuelle qui est écrite avec les conditions précises, dont certaines obligations comme l'achat et les révisions selon les préconisations du constructeur, dans le réseau du constructeur si pas respectée, la garantie peu se résumer au temps minimum, souvent de 2 ans au lieu des 7 annoncées. l'extension de garantie , souvent payante qui est soumise aux contraintes du contrat, il faut bien lire les "petites lignes" des exclusions. on peu considérer cette extension, comme une assurance, qui, comme toute assurance fera tout pour éviter de payer. et la garantie légale, qui ne concerne que les défaut de conception , qui n'as aucune limite de durée ni de kms, pour la faire appliquer, il faut souvent ne pas avoir peur d'aller au tribunal.

Idem ici, reçue ce vendredi, il me semble que la 3.2 ou 3.5 est généralement proposée 15 jours après

Kia Vénissieux. Les avis sur Google sont édifiants...

Absolument pas de mon côté. Le point que j'ai remarqué est que quand on met l'EAP, avec le theme Halloween, les 2 traits qui s'affichent sur l'écran pour la direction de la voiture sont violet au lieu de bleu, mais que la lumière d'ambiance change de couleur en violet aussi. Comme je suis en bleu par défaut, je me demande si le changement de couleur de la lumière d'ambiance est nouveau ou si je ne le voyais pas car il était masqué par ma couleur par défaut.

aucune différence pour moi, mais c'est normal, je n'utilise jamais les freins🤣

4 ans et 80 000 km ... personnellement, parcourant plus de 20 000 km par an, je préfère 7 ans et 160 000 km, même si c'est en échange de 100 / 150€ annuellement, selon l'intervention réalisée. Le coût d'entretien se négocie, et il n'est pas interdit de changer soi même ses essuies glaces ou son filtre d'habitacle, ni même de refuser le lavage inclus dans le temps d'intervention dépassant les 100€ ht l'heure. Il est même possible de choisir son prestataire d'entretien, en effet la garantie ne peut être refusée si l'entretien préconisé a été réalisé par un professionnel.

en effet, c'est juste pour clouer le bec sur ce point aux anti ve au quotidien, ça ne sert à rien du tout, sauf a augmenter le poids de la voiture et vu la capacité en kWh de la batterie , ça augmente le temps de charge, donc aucun gain sur longue distance

Hier,j'ai eu la mise a jour 2026.38.3.1 sur ma model 3 de 2019. J'ai remarqué que maintenant la pédale de frein est beaucoup plus sensible,quelqu'un a remarqué cela aussi?

Ce n’est plus des événements Cévenols maintenant. Ce sont des épisodes méditerranéens 😁 même la Corse Cévenol y a droit. Les pluies océaniques sont sur la grande Bretagne😂 Toujours avec 10m3/s d’étiage à Villetest en 24h les réserves auraient perdu 1% fichtre. C’est le pourcentage de la hauteur du barrage mais pas des réserves? Où on a bidouillé les résultats? C’est pas claire ses résultats voir inquiétant. Heureusement que novembre approche car on pourrait être à sec en 20 jours à ce rythme!

oui, ça a été dis pourquoi. tout simplement parce l'usage de produits pour les fusée, tout aurais explosé, la sécurité du public avant tout et de l'usager futur , si un jour cette voiture est commercialisée, ce qui serais étonnant. ce show n'est qu'un show destiné à faire parler de la marque et de faire oublier les atrocité dont son pdg est responsable

Appel de Renault. Je fais passer l'info aux services techniques.

le soucis , en France, alors q'on pourrais parfaitement faire de même, c'est que les compteurs ne sont pas prévu pour ça, il me semble cependant qu'un fournisseur (octopus) tente de le proposer, pilotage de la charge de la VE, si compatible, par leur protocole à distance, avec une remise sur la facture conséquente. le soucis , pour moi, c'est qu'il faut que la voiture soit au domicile et branchée aux heures ou ça les arrange, donc quasiment impossible pour ceux qui vont travailler en voiture. pourquoi bloquer une voiture la ou des batteries de stockage fixe sont bien plus pertinentes?

quelle sombre bouse... et donc c'était de l'air comprimé avec un déguisement de voiture.

Et quel est l'intérêt de pouvoir parcourir 1000 km d'une traite, sans avoir besoin de s'arrêter pour charger ? J'ai l'impression d'être devant une pub radio pour une hybride : "Avec la Tartempion XYZ vous pouvez faire 1100 km sans arrêt recharge" 🤢

De mon côté MG4L de juin 2023, 60 000 km environ, une centaine de charges rapides, le reste en 10A (dans un box). Sur ABRP : 7,8 % de dégradation. Avec le calcul après une charge à 100% (clim coupée) : 412 km, soit 5,3% de dégradation. Je ne sais pas quelle est la bonne mesure, on va dire entre les deux 😁

Moteur electrique 3.1.1 du 18 octobre 2026

et la , ce n'est qu'une prévision totalement hors sol , puisqu'ils oublient le cout du démantèlement et du stockage pour des millénaires des déchets.on peu raisonnablement multiplier par 10 au minimum, mais ce ne sont pas les utilisateurs qui paieront ce cout, mais les générations future.

pas cool dans l'historique de la voiture ça indique quelle MAJ? C'est curieux car les MAJ sont censées se faire à l'arrêt.

Bonjour Derniere màj de la scenic réalisée en roulant sur autoroute ?!!!!!!!!!!¡ TOUS les voyants au rouge, mode tortue, console centrale noire, animation du rond qui tourne, arret d'urgence sur une aire, impossible de redemarrer, recherche sur le net, attente de 30 mn et on est reparti 🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬 Cela vous est il arrivé ? J'ai envoyé un whatsapp à Renault, réponse sous 24/48 h

les kms chinois, on-t-ils la même longueur que les européens ? parce que au niveau des kWh , ils ont tendance à rajouter des zéro j'ai bien plus confiance dans les coréens. il serais bien de refaire les tests en europe pour être certain

Je sais que je ne sait rien, en tout cas je semble être un des seuls à ne pas y croire. Physiquement il me semble impossible de retourner 2 Tonnes (ou plus) aussi facilement une fois le parpaing sorti de sa rampe (déjà rien que la montée et le roulage "tête en bas" à vitesse réduite...). D'ailleurs nous sommes bien d'accord sur l'absence de conducteur derrière les vitres et pare-brise opaques ? Pour moi c'est "une coque" plus ou moins vide excepté "les propulseurs" et son système, pilotée à distance avec un énorme électro-aimant dans la rampe, une sorte de gros drone destiné à faire le buzz pour essayer de créer de fausses synergies entre SpaceX et Tesla justifiant la fusion souhaitée par Musk. Par contre ce qui me stupéfie, c'est que tout le monde trouve ça génial sans remise en cause ni réflexion.

Ce matin : Où sont les pluies océaniques ? Les pluies des épisodes méditerranéens se limitent au versant sud des Cevennes 🤣🤣🤣

Attendre un an pour ?

Quand on croit qu'il a touché le fond, il creuse encore:

Bonjour c'est quoi l'adresse à Meaux svp ?