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Hello, merci pour le retour ! Tu as trouvé ces 4 jantes où ? C'est des 20"?

Hello je vais bientôt restituer ma Mégane Techno en fin de LOA. J'ai changé les pneus avant (Continental Eco Contact) sur jantes 20" mais je voudrais savoir si je dois également changer ceux de l'arrière. Le contrat imposant un taux d'usure maximal de 50%, certains connaitraient-ils la profondeur de sculpture d'un pneu Continental Ecocontact de la Mégane ? Je n'ai pas trouvé l'information précise sur internet.

Xpeng a reçu l'autorisation officielle de démarrer un service en phase de test avec des passagers de ses robotaxi en L4 à Guangzhou: https://cnevpost.com/2026/10/26/xpeng-wins-guangzhou-robotaxi-trial-approval/

Octupus Tempo change de nom et de formule. Jusqu'à 16h de hc en été ! Un concurrent intéressant au Tempo d'EDF. Frandroid16h creuses par jour et jours rouges à -11 % : Octopus at...Octopus Energy est contraint de rebaptiser son offre OctoTempo en OctoSaisons. Le fournisseur en conserve en revanche les principes, inspirés de l’option

Toujours admiratif devant ces projets de reconfiguration des véhicules "à la main" Je suis loin d'être spécialiste, mais j'ai tendance à penser qu'au delà du remplacement de certains composants matériels du véhicule, se poseront effectivement et à coup sûr de gros sujets de validation logicielle. Chaque composant d'un véhicule comporte son bout de logiciel, ou a minima un identifiant unique, avec une bonne dose d'intégration pour faire tourner le tout. Avec souvent des systèmes de signature électronique qui permettent de s'assurer que tous ces composants ont bien été installés par une personne habilitée, et sont rattachés au même véhicule. Rien que sur un iPhone, un technicien ne peut plus changer le module photo sans que l'iPhone le détecte et émette un message d'erreur. Alors sur un composant important d'un véhicule, a fortiori électrique qui repose sur de la haute tension... Mais bon, peut-être que je me trompe...

En 9 mois, j'ai fait 25.000 km et mes pneus sont encore à une usure inférieure à 50%. J'en suis très satisfait au niveau sonore, confort et tenue de route. Dès l'achat de la voiture, comme je devais partir en vacances de neige, j'ai acheté 4 jantes pour 500 € et 4 pneus neiges Bridgestone en promo pour 800 €, ce qui représente un budget non négligeable mais je roule l'esprit tranquille.

Commande passée ce samedi (mais modèle pré-réservé début octobre) à la concession de Toulouse Labège pour une L03 Ultra noire intérieur gris clair avec attelage. Livraison prévue le 15 décembre

Non, uniquement marche avant et arrière en ligne droite avec la télécommande. Pas de fonction "Park auto"

Merci beaucoup ! Je viens de la belle ville (rose) de Toulouse

Bonjour, C'est bien emballé mais ça va faire un peu loin, je suis en Ile de France. 🙃

Il y aura une prise renforcée à terme ou éventuellement une box mais avant on doit refaire totalement notre allée, terrasser et décider comment on met 1 ou plusieurs carport, j'aimerais éviter de le faire venir 2 fois. Avant notre 2ème véhicule dormait dans la rue ce qu'on ne veut plus. Merci pour l'exemple, je suis allé dans la section dédié et quelqu'un parlait de la marque Voldt et j'ai trouvé ça sur Amazon https://www.amazon.fr/C%C3%A2ble-charge-VOLDT-Schuko-monophas%C3%A9/dp/B0G35N79H4/?_encoding=UTF8&pd_rd_w=crcNZ&content-id=amzn1.sym.e3fb024d-2e3e-49c6-962c-7ea5ebcbf0a4&pf_rd_p=e3fb024d-2e3e-49c6-962c-7ea5ebcbf0a4&pf_rd_r=MGKSBWBGQHA6NYWNBEP0&pd_rd_wg=rlwgz&pd_rd_r=fe260c03-f273-48b5-b1c2-ce10f7ea38c5&ref_=pd_hp_d_r_atf_sspa_dk_gateway&ie=UTF8&sp_csd=d2lkZ2V0TmFtZT1zcF9hdGZfd3BfaG9tZXBhZ2U&aref=sPxWWukaX2&sp_cr=ZAZ&th=1 En 20 mètre il coute plus cher mais il est dispo rapidement avec Prime que l'on a et je me dis qu'à l'avenir ça pourra dépanner si j'ai des amis en VE qui se garent dans notre allée un peu plus loin ( on a pas un château ) !

Toulouse ! Non pas de soucis depuis le remplacement sans recodage il y a 10 mois (par la version plus grosse), à part ce message depuis 1 mois du coup...

Autre possibilité, si tu choisis de mettre une prise renforcée comme cela est conseillé, tu pourras demander à l'électricien de mettre la prise un peu plus proche. Sinon par exemple, sur ce modèle, tu peux choisir la longueur de cable que tu veux (jusqu'à 25m)

Bonjour. Merci pour ta présentation mais un peu succincte. Peux-tu nous en dire plus sur toi en éditant ta présentation stp ? Comme par exemple, ton kilométrage annuel, pourquoi ce modèle ? Ton origine géographique ? Quelques idées à mettre dans la charte. Merci et à très bientôt ! L'équipe de modération d'Automobile Propre

Bonjour et bienvenue ! Une phrase me laisse perplexe. On valide malgré ce français approximatif 😄. L'équipe de modération

Si ta batterie de traction ne se décharge pas comme la mienne le faisait après remplacement (voir mes messages de fin 2024 de mémoire) ce n'est pas trop grave ;-) Tu es dans quelle région ?

OK merci je vais regarder le forum dédié et les Cro de grandes longueurs, j'avais déjà fait une recherche mais je vais reprendre. Je suis d'Epernon en Eure et Loir près de Rambouillet et avant à Chartres.

Bonjour et bienvenue. Euh il ne me semble pas qu'il y ait un "forum" petites annonces. On n'interdit pas quelques petites annonces ici ou là mais c'est à utiliser avec parcimonie. Mais peux-tu en dire un peu plus sur toi comme indiqué dans la charte : Merci et à bientôt! L'équipe de modération.

Non, CarScanner ne détecte qu'un défaut sur le chauffage a priori (qui marche bien), rien d'autre ! Pourtant j'ai le message Batterie 12V atelier à chaque démarrage.

Il ne faut pas rentrer le numéro de la carte, mais le numéro qui est derrière et qui commence par TF-12345678-X

Petit retour de mes vacances dans le sud. J'ai roulé tout le temps avec le GPS intégré TOM TOM. Je trouve une amélioration par rapport à mes périples précédents, il fixe d'emblé un point de recharge sans le changer comme il le faisait avant en envoyant le message agaçant "Changement de lieu d'arrêt... Par contre il me faisait arrêter assez tôt, à 35% de batterie. Bien sûr j'ai été plus loin, j'aurais même pu aller jusqu'au terminus le Cap Canaille au dessus Cassis avec 10% après 388kms Ceux qui roulent beaucoup, je ne sais pas si vous avez vu ce changement? Sur place j'ai constaté l'exactitude du pourcentage à l'arrivé sur tous mes trajets locaux, bien que le les routes soient très vallonnées. Des fois je roulais avec Maps mais à chaque fois je revenais avec Tomtom, bien plus agréable surtout à Marseille. Sinon j'ai croisé une "BMW I3 new Classer", punaise qu'est ce que c'est moche. 2 SUV maquillés en train de charger au MacDo avec plein de chinois autour, ils ne voulais pas que je prenne de photo, . Encore une marque qui veut venir en Europe, la marque: AVATR. Une Avatr 12 était elle non maquillé à côté. Sinon j'ai essayé avant nos vacances, la Ec5 Citroën, punaise que c'est confort. Et pas tellement plus de roulis que la 3008 en la forçant en virage. J'avais peur du son avec ses satellites twitter, ben non ça va. Moins belle à l'intérieur mais mieux équipé que la 3008. Bref une très forte candidate à la succession.

Bonne question ! Pour ma part, je les ai appelé ce matin et je suis resté sur les horaires Enedis. Mail de confirmation Ohm sans numéro d’affaire Enedis…

C'est vrai que théoriquement, ENEDIS garantit 5h la nuit. https://www.enedis.fr/magazine/modification-des-heures-creuses-comprendre-ce-qui-change-partir-du-1er-novembre-2025 Donc est-ce que Ohm a le droit de ne proposer que 2h la nuit ?

Oui il y a aussi des rumeurs qui circulent sur les panneaux solaires qui ont brulé des toits... Si tu dépasses rarement les 80% tu limites les risques, mais bon...

Bonjour et bienvenue. Effectivement, il y a un forum dédié aux charges à domicile : https://forums.automobile-propre.com/forums/la-recharge-%C3%A0-domicile-hors-copropri%C3%A9t%C3%A9-388/ Pour faire simple, oui une prise classique extérieure (donc forcément à clapet) permet de changer à 10A 12A max. Au delà (16A), il faut mettre une prise renforcée. Le prise GreenUp de Legrand est la plus connue mais elle n'est pas la seule. Enfin il est fortement déconseillé d’utiliser des rallonges. En tout cas, pas celles sur enrouleurs (risque de surchauffe à cause d'effet de bobine). Seuls certains CRO (les chargeurs amovibles qui se branchent sur une prise 220V) peuvent éventuellement moduler la puissance, souvent de 8A à 16A. Si tu dois investir dans un chargeur, tu peux en trouver avec des câbles assez longs (c'est comme ça que j'ai choisi le mien). En principe un Cro est étanche mais il est préférable de le mettre à l'abri. Au fait, tu ne nous as pas dit d'où tu venais !