Le 20/09/2025 à 17:06, Klug a dit :

Pareil sur mon Ioniq 5 depuis que je l'ai installé hier.

Déjà l'installation a été plus rapide qu'habituellement (35+ minutes contre 45+).
Mais tout semble plus fluide et je trouve que Carplay (via un dongle USB WiFi) se lance beaucoup plus rapidement.

Ça concerne les 2 générations de ioniq 5 ou seulement la dernière ?

J'ai une "vieille" (2022).

 

Je n'ai pas été voir si les POI avaient basculé chez Google - je ne m'en sers pas.

Le 20/09/2025 à 20:58, okidok a dit :

Ça concerne les 2 générations de ioniq 5 ou seulement la dernière ?

Les anciennes en Gen5W (comme ma chère Ioniq 6 😁).

Les nouvelles en ccNC sont déjà plus rapides de base 😇

MERCI Yan78 !!!! Bonne fin de journée!

après installation. j'ai tester la navigation avec planification de charge sur un trajet que je fais régulièrement. 

et bien il y a de gros progrès. j'ai indiqué seulement les stations ionity.  avec l'ancienne version elle me mettait des stations total et autre sur le trajet pour recharger alors que je les avait exclu.. et bien la elle ne m'a bien envoyé exclusivement chez ionity.

et au retour avec l'ancienne version la navigation s’obstinait a vouloir me faire charger sur une borne en sens inverse de l'autoroute et bien la elle ne la pas fait. 

et effectivement les déplacements dans l'interface semble plus fluide ou plus rapide.

 

Intéressant merci pour le feedback @wambaz je vais tester aussi prochainement 

 

J'ai eu l'impression ce matin (première utilisation depuis la mise à jour) que l'écran d'avertissement qui s'affiche au démarrage de la voiture a disparu aussi plus rapidement qu'avant.

Le 23/09/2025 à 19:56, jumpingjackfly a dit :

 

J'ai eu l'impression ce matin (première utilisation depuis la mise à jour) que l'écran d'avertissement qui s'affiche au démarrage de la voiture a disparu aussi plus rapidement qu'avant.

je n ai pas encore fait la MAJ , mais ce 'temps' d affichage est aléatoire , des fois j ai le temps de sortir la voiture de la place, des fois il disparait alors que j ai meme pas encore cliqué la ceinture .

L'électronique de l'infotainment démarre lorsqu'on déverrouille la voiture.

 

Donc si on met un peu de temps à s'installer (parce qu'on remplit le coffre ou autre), il a fini de booter quand on la démarre et l'affichage est minimal (le bouton est directement "cliquable" et pas grisé par exemple).

Le 24/09/2025 à 11:32, Klug a dit :

L'électronique de l'infotainment démarre lorsqu'on déverrouille la voiture.

 

Donc si on met un peu de temps à s'installer (parce qu'on remplit le coffre ou autre), il a fini de booter quand on la démarre et l'affichage est minimal (le bouton est directement "cliquable" et pas grisé par exemple).

 

+1. Tu as été plus rapide que moi. 

Le 24/09/2025 à 11:32, Klug a dit :

L'électronique de l'infotainment démarre lorsqu'on déverrouille la voiture.

 

Donc si on met un peu de temps à s'installer (parce qu'on remplit le coffre ou autre), il a fini de booter quand on la démarre et l'affichage est minimal (le bouton est directement "cliquable" et pas grisé par exemple).

serieux ? mais c est super long alors ( je prends le temps de mettre la petite dans son siege, debracher la voiture, mettre la grande, avant d em installer moi meme

J'ai installé la MAJ hier via USB (une grande première pour moi mais ça n'a rien de compliqué tant qu'on a une bonne vieille clé USB disponible - j'ai du fouillé au fond des tiroirs pour en retrouver une). Je n'ai pas remarqué d'amélioration de la fluidité ni une diminution du temps de boot flagrante. En revanche le planificateur semble avoir bien progressé, je vais tester ça en octobre.

Le 24/09/2025 à 14:47, Zek a dit :

serieux ? mais c est super long alors ( je prends le temps de mettre la petite dans son siege, debracher la voiture, mettre la grande, avant d em installer moi meme

Le système démarre.
Une fois démarré (et la voiture démarrée) le bouton passe du grisé à cliquable.
Puis, si tu ne cliques pas dessus, au bout de 10 ou 20 secondes (je ne sais plus, l'info est dans le forum), ça se valide tout seul.

Le 23/09/2025 à 12:53, wambaz a dit :

après installation. j'ai tester la navigation avec planification de charge sur un trajet que je fais régulièrement. 

et bien il y a de gros progrès. j'ai indiqué seulement les stations ionity.  avec l'ancienne version elle me mettait des stations total et autre sur le trajet pour recharger alors que je les avait exclu.. et bien la elle ne m'a bien envoyé exclusivement chez ionity.

et au retour avec l'ancienne version la navigation s’obstinait a vouloir me faire charger sur une borne en sens inverse de l'autoroute et bien la elle ne la pas fait. 

et effectivement les déplacements dans l'interface semble plus fluide ou plus rapide.

 

Ca fait plusieurs fois que je vous vois en parler, mais comment vous faites pour filtrer les stations Ionity ou autre?

Je dois louper qqchose, mais de mon côté je n'ai pas trouvé de menus pour ca, et quand je défini une destination, il me met des stations, mais si je veux les changer c'est le bazar...

Le 25/09/2025 à 13:32, Thesalan a dit :

Ca fait plusieurs fois que je vous vois en parler, mais comment vous faites pour filtrer les stations Ionity ou autre?

Je dois louper qqchose, mais de mon côté je n'ai pas trouvé de menus pour ca, et quand je défini une destination, il me met des stations, mais si je veux les changer c'est le bazar...

 

 

Il faut utiliser la fonction de filtrage des bornes.

Le filtrage n'est pas parfait, mais il fonctionne.

Une des manières d'arriver à la fonction:

 

Navigation --> POI à proximité -->Stations de charge VE --> cliquer sur le symbole de filtrage à gauche:

 

 

Modifié septembre 25, 202525 sept. par Didier_

Et lorsque je vais planifier un trajet il va tenir compte de ce filtre?

C'est pas super intuitif ^^

je ne sais pas si c est lié a la derniere version , mais ce matin sur mon trajet habituel ( maj faite hier soir ) , il affiche une route alternative ( normal ) , mais affiche x km de plus, y min en plus 

me me semble pas qu il affichait les 2 infos avant .

 

pas vu d autres differences ( mais fait que 25kms ce matin ) .   a part un radar signalé sur un axe que je prends, et il n y avais rien  😛

Le 26/09/2025 à 11:29, Thesalan a dit :

Et lorsque je vais planifier un trajet il va tenir compte de ce filtre?

C'est pas super intuitif ^^

Oui le filtre reste actif, donc si par la suite tu veux aller charger ailleurs - il faudra le retirer  

 

Après tu peux aussi faire comme cela  
https://forums.automobile-propre.com/topic/pré-conditionnement-batterie-46879/?do=findComment&comment=1668487

Modifié septembre 26, 202526 sept. par AlleYhoOp

Ça bouge aux US pour la première navigation & software update de 2025 (il était temps )source 

bonne nouvelle il n’y en pas que pour les ccNc, les systems Gen5W vont aussi bénéficier d’améliorations. Pas clair si cet update va permettre de définir le niveau de Soc ou enclencher le pré-conditionnement manuellement.

Sûrement que le déploiement va suivre en Europe. 

Une modif intéressante:

 

C'est la 1ère fois que Hyundai sort un TSB pour informer des évolutions logiciels non ?

D'ailleurs pourquoi ils disent que c'est la "première mise à jour" 🤔 Perso j'en ai 2 sur ma voiture (vers avril et septembre).

Après la notice reste assez cryptique. Pas facile de comprendre ce qui va réellement arriver (cf Ioniq Guy qui n'y comprend rien non plus).

À noter la refonte du site web des updates n'est pas encore arrivée sur le site EU.

Le 02/10/2025 à 07:49, Didier_ a dit :

Une modif intéressante:

 

J'allais aussi la citer, si on peut avoir la fonctionnalité en direct sans avoir besoin d'aller dans les menus, sous-menus de sous menus à la Hyundai/Kia cela serait encore une belle amélioration du planificateur 🤣

 

Après, il y a beaucoup de charabia à traduire/décrypter.

 

Wait & see  

moi c est ça qui m intrigue

 

 

on peut connecter sa voiture via MQTT ?

 

 

Je me télécharger la mise a jour acculé. Histoire d'être ok pour la prochaine qui semble bien prometteuse.

Le 02/10/2025 à 08:06, hartyo a dit :

C'est la 1ère fois que Hyundai sort un TSB pour informer des évolutions logiciels non ?

Oui en effet, et première fois que les améliorations sont aussi précises et listées.

Le 02/10/2025 à 08:06, hartyo a dit :

D'ailleurs pourquoi ils disent que c'est la "première mise à jour" 🤔 Perso j'en ai 2 sur ma voiture (vers avril et septembre).

Je me suis fais la même réflexion aussi vu que l’on a eu 2 mises à jour cette année mais très légères, principalement la prise en charge bluelink avec abonnement quelques données carte pour les gen5W. Il y a des différences entre les US et l’Europe, mais difficile à dire lesquelles