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Transition Tesla Vision, disparition du radar et des capteurs de proximité (comparaison et avis)

Message ajouté par Pahtath,

Depuis la MAJ 2022.24.6, les voitures ayant un HW3 (après-mi 2019) ont visiblement désormais uniquement Tesla Vision avec les radars désactivés.

Si vous avez une voiture avec radars (avant avril 2022) et que vous souhaitez savoir si désormais l'Autopilot fonctionne sans, voici la procédure, au choix :

  • soit, aller voir l'historique des MAJ (Contrôles > Logiciel > Notes de mise à jour) et descendre dans les MAJ jusqu'à voir une 2020.20 avec une fonctionnalité "Mise à jour Tesla Vision"
  • sinon, autre possibilité, à l'arrêt : en position D, appuyer sur la molette de droite vers la droite pour changer la distance d'AP, et observer si le minimum est 2 ou 1. Si 2, alors les radars sont désactivés.
Message ajouté par Pahtath,

Les voitures produites à partir d'octobre 2022 n'auront plus les capteurs de proximité et des fonctionnalités seront indisponibles durant une durée indéterminée :

  • ParkAssist (la voiture avertit des collisions à moins de 5km/h)
  • Autopark* (la voiture se gare toute seule)
  • Summon* (la voiture se déplace toute seule)
  • SmartSummon** (la voiture se déplace toute seule en pouvant faire des manoeuvres)

* dispo uniquement à partir d'Autopilot Amélioré (EAP)

** non disponible en Europe

 

Plus de détails ici : https://www.tesla.com/fr_FR/support/transitioning-tesla-vision

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Le 17/11/2022 à 23:46, Mod3 a dit :

Salut,

je suis en 40.4.1.

Feux de route auto parfaitement utilisables, très satisfait! Essui glace auto, pas encore assez utilisé pour vraiment me forger une idée mais ce que j’en ai vu jusqu’ici m’a plutôt plu.

Mercredi temps horrible pour rentrer du boulot ! De nuit, beaucoup de circulation, pluie bien fine mais assez forte : les conditions étaient immondes et malgré ça j’ai pu utiliser autopilot. Franchement on y voyait tellement mal, des lignes à moitié effacées, de l’eau projetée par les véhicules, le bitume reluisant, les feux d’en face au réglage parfois douteux… un humain n’était clairement pas à l’aise! c’est juste hallucinant que la voiture gardait aussi bien le cap j’en revenais pas!

Avec les cerveaux qui poursuivent la conduite autonome avec la même suite hardware je pense que l’avenir de nos autopilot est absolument brillant.

En 40.4.1 aussi.

Jeudi soir sur la A16 entre 18 et 20h.

Il fait nuit et aucun éclairage sur l'autoroute.

Il pleut bien.

Les phares en auto sont bien gérés sur l'autoroute, pas eu de soucis avec ça.

L'auto-pilote est vraiment impressionnant sur la détection des lignes et le maintient dans la voie. Il gérait le 130 sans aucun problème, mais moi, je n'étais clairement pas à l'aise et je suis descendu à 120.

Les essuie-glaces sont une calamité, particulièrement quand on double un camion, avec les projections, c'est n'importe quoi. Ça peut être rapide comme intermittent, la gestion sur l'écran est pénible et dangereuse dans ces conditions,

Plusieurs fois, je me suis retrouvé bloqué en vitesse max avec impossibilité d'aller sur arrêt (ça revenait immédiatement en max).

Seul moyen, appuyer sur le bouton auto.

Concernant l'EAP, pour doubler ou se rabattre, en pleine journée sans beaucoup de monde, ça fonctionne environ 4 fois sur 5. Il faut bien anticiper, ça clignote 2 fois, et ça entame la manœuvre. Le changement de voie est plus rapide qu'avant je trouve. En tout, ça doit clignoter 6 fois je crois.

Par contre, la nuit et avec la pluie, c'est carrément dangereux. Il vaut mieux désactiver l'EAP et changer de file manuellement.

 

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Le 18/11/2022 à 09:46, Laurent_Laurent a dit :

Par contre, la nuit et avec la pluie, c'est carrément dangereux. Il vaut mieux désactiver l'EAP et changer de file manuellement.

 

Affirmation tout à fait gratuite et subjective

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Le 18/11/2022 à 00:05, tben a dit :

Tellement, que je me pose la question d'acheter le FSD avant qu'il augmente, alors qu'avant je n'envisageais pas d'acheter l'EAP

Mon avis perso : ne l'achète surtout pas. J'étais comme toi il y a 4 ans. Même en étant très pragmatique, je me disais que le FSD n'arriverai pas avant 2/3 ans, ce qui m'arrangeait car je ne voyais mal prêter ma voiture neuve en Tesla Taxi autonome dont parlais E.Musk. Mais finalement au bout de 4 ans il n'y a eu quasiment rien de délivrer. les quelques trucs spécifiques du FSD se sont retrouvés dans l' AP ou EAP simple... J'aurai mieux fait de croire dans le cours de bourse Tesla et de mettre le montât de l'option dans des actions. Même si la bourse c'est risqué à court terme comparé à un placement immobilier, il y a plus de chance d'avoir un retour sur investissement que dans l'achat d'une option qui a peut de chance d'arriver alors que cette option n'est pas transférable à un autre véhicule et que ton véhicule à plus de chance d'être mort par usure au bout de 300 000km ou de finir en accident prématurément par un chauffard ou autre accident...

Bref en ce moment on croit à l'arrivée prochaine en europe du FSD Beta et donc on aurait tendance à se dire c'est pour dans un an et d'ici la FSD va augmenter... 

J'avais fait le ment raisonnement à une autre époque où les espoirs étaient permis. 

Moralité : bah non raté !.

Bref c'est une roulette russe ou la balle serait la récompense et les 5 autres logements vides seraient de perdre..

Mets le montant en actions. D'ici 4/5 ans quand le logiciel FSD arrivera tu auras plus que le montant initialement investit et tu sera proche ou à l'équilibre avec le tarif du FSD dans l'avenir.

=> à toi de voir..😇

Modifié par cornam

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Le 18/11/2022 à 09:59, Mike84 a dit :

Affirmation tout à fait gratuite et subjective

Subjectif, forcément étant donné que je donne mon avis sur l'expérience que j'ai eu. Un avis l'est forcément non ?

Gratuit, non, j'ai l'EAP et je parle de l'expérience j'en ai.

Ton commentaire lapidaire en revanche, lui est totalement inutile si tu ne partages pas ton expérience qui peut être différente de la mienne.

 

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Alors on va rester dans le même thème de la gratuité et de la subjectivité

me concernant, et j'ai aussi l'EAP    que j'utilise très souvent plusieurs soirs par semaine (21h00) y compris sous la pluie. et c'est génial.

D'ailleurs cette semaine, je me suis pris une rincée terrible sur la voie rapide au point ou certains véhicules étaient dangereusement presque à l'arrêt (mais pas sur la b.a.u), en faisant confiance au système à 70 km/h j'ai pu continuer mon chemin y compris en doublant ces véhicules

NB ça n'apporte pas plus mais ça contrebalance les commentaire négatifs

 

edit je viens d'installer la 2022.40.4.1 que je vais tester demain de nuit

 

Modifié par Invité

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Le 18/11/2022 à 10:55, Mike84 a dit :

D'ailleurs cette semaine, je me suis pris une rincée terrible sur la voie rapide au point ou certains véhicules étaient dangereusement presque à l'arrêt (mais pas sur la b.a.u), en faisant confiance au système à 70 km/h j'ai pu continuer mon chemin y compris en doublant ces véhicules

C'est une remarque positive ça ?

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Le 18/11/2022 à 10:55, Mike84 a dit :

Alors on va rester dans le même thème de la gratuité et de la subjectivité

me concernant, et j'ai aussi l'EAP    que j'utilise très souvent plusieurs soirs par semaine (21h00) y compris sous la pluie. et c'est génial.

D'ailleurs cette semaine, je me suis pris une rincée terrible sur la voie rapide au point ou certains véhicules étaient dangereusement presque à l'arrêt (mais pas sur la b.a.u), en faisant confiance au système à 70 km/h j'ai pu continuer mon chemin y compris en doublant ces véhicules

NB ça n'apporte pas plus mais ça contrebalance les commentaire négatifs

 

edit je viens d'installer la 2022.40.4.1 que je vais tester demain de nuit

 

Faire confiance au système quand on ne voit rien soi même, pour moi, c'est de l'aveuglement ...

Autant fermer les yeux et foncer dans le tas, rien ne te dit que l'AP "voit" mieux que toi, simplement, il ne s'en rend pas compte.

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Le 18/11/2022 à 09:54, etienne31 a dit :

juste comme ça, quand il pleut, l'autoroute c'est 110, non ? 

Ca dépend des pays et la France métropolitaine a des frontières avec 6 pays (8 avec monaco et Andorre)... ce qui fait beaucoup de frontaliers parmi nous, ce qui est mon cas avec l'Allemagne et oui, je roule à 100 sur les routes germaniques où je circule quasi une fois tous les deux jours ET je respecte la limitation en vigueur, y compris sur les autobahn non limitées.

 

 

Modifié par azerty67

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Pour les essuie glaces, j'ai remarqué qu'il y a 2 mémorisation de réglages. Une quand on est en AP et une quand tout est désactivé.

J'avais du régler une vitesse manuelle d'essuie-glace lorsque je n'étais pas sous AP. J'ai ensuite mis l'AP. Il me semble que ça a gardé le réglage. Puis la pluie a cessé. Toujours en AP, j'ai remis le réglage sur auto. Mais lorsque je quittait l'AP, les essuie glace repartait. Je n'y comprenait plus rien car en repassant en AP, les essuies glace étaient toujours en manuel.
Je ne suis pas certain de la séquence que j'ai faite. Mais c'était incompréhensible.

Pour m'en sortir j'ai mis sur auto en étant en AP et aussi lorsque je suis sorti de l'AP.

Mes explications ne sont pas claires mais la situation de l'était pas non plus.

J'essayerai de mieux comprendre et mieux la décrire si la situation se reproduit.

PS: d'habitude je ne touche rien et reste en auto et tout se passe très bien. Mais ce matin là, c'était une toute petite pluie fine et les essuies glace prenaient trop de temps à s'activer.

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une rincée terrible sur la voie rapide au point ou certains véhicules étaient dangereusement presque à l'arrêt (mais pas sur la b.a.u), en faisant confiance au système à 70 km/h j'ai pu continuer mon chemin y compris en doublant ces véhicules 

T'es sûr que t'aurais pas à 170
Ceux qui paraissaient à l'arrêt avait sûrement une mauvaise visibilité : les marques qui foutent un seul essuie glace , ou juste une mauvaise vue

Sinon pour le fait que les essuies glaces s'emballent, une théorie intéressante c'est que de l'eau ou quelque-chose stagne devant les caméras: du coup ça agace AP (et accélère le balayage), et le conducteur qui dans la zone de pare-brise restante semble dégagée ne comprend pas..


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Le 18/11/2022 à 10:55, Mike84 a dit :

edit je viens d'installer la 2022.40.4.1 que je vais tester demain de nuit

En gros, nous n’avons pas la même voiture, et donc pas forcement le même comportement.

Et nous n'avons pas la même version logicielle...

Tu vois que quand tu développes, ça donne une tout autre perspective...

Il ne s'agit pas simplement de donner un avis négatif ou positif, ou de contrebalancer quoi que ce soit.

Dans l'expérience que je relatais, il y avait du + comment du -.

Et pour le changement de voie avec l'EAP sous la pluie la nuit, c'était franchement hasardeux. La voiture retournait brutalement dans la voie d'origine.

 

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Le 18/11/2022 à 10:05, cornam a dit :

Mon avis perso : ne l'achète surtout pas. J'étais comme toi il y a 4 ans. Même en étant très pragmatique, je me disais que le FSD n'arriverai pas avant 2/3 ans, ce qui m'arrangeait car je ne voyais mal prêter ma voiture neuve en Tesla Taxi autonome dont parlais E.Musk. Mais finalement au bout de 4 ans il n'y a eu quasiment rien de délivrer. les quelques trucs spécifiques du FSD se sont retrouvés dans l' AP ou EAP simple... J'aurai mieux fait de croire dans le cours de bourse Tesla et de mettre le montât de l'option dans des actions.

Pas mieux 😆

Si vous avez déjà une belle maison confortable, une famille heureuse ne manquant de rien, que vous voyagez tous les ans où vous voulez, des placements juteux et que ces 7000€ dépassent de votre compte en banque alors tentez le pari du FSD.

 

Si ça implique un quelconque sacrifice alors non 🤗

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Le 18/11/2022 à 13:39, sebxx a dit :
Le 18/11/2022 à 13:36, LeLutin a dit :
Pas près d'arriver malheureusement, vu que c'est une obligation européenne.

Y a t'il une source pour cette affirmation ?

Je l'avais déjà cité sur le forum, et je refais la même erreur, ce n'est pas une obligation européenne, mais une obligation mondiale, par Règlement de l'ONU n°157, c'est le point 5.1.3

https://op.europa.eu/fr/publication-detail/-/publication/36fd3041-807a-11eb-9ac9-01aa75ed71a1

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Le 18/11/2022 à 13:46, LeLutin a dit :

Je l'avais déjà cité sur le forum, et je refais la même erreur, ce n'est pas une obligation européenne, mais une obligation mondiale, par Règlement de l'ONU n°157, c'est le point 5.1.3

https://op.europa.eu/fr/publication-detail/-/publication/36fd3041-807a-11eb-9ac9-01aa75ed71a1

Super merci!

Lorsqu’il est activé, le système doit exercer un contrôle sur les systèmes nécessaires pour aider le conducteur à reprendre le contrôle manuel à tout moment (par exemple, désembuage, essuie-glaces et feux).

 

Bon par contre, ca impose pas une méthode, juste un résultat

Un lien direct vers ce point

 

Mais du coup, la clim par exemple n'est pas en Auto elle? 🤔 (pas que je veuille ça en particulier)

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Le 18/11/2022 à 13:55, sebxx a dit :

(...)

Mais du coup, la clim par exemple n'est pas en Auto elle? 🤔 (pas que je veuille ça en particulier)

Le même point parle du désembuage. Donc théoriquement, si le besoin est là, cela devrait enclencher celui-ci, par une clim ou ventilation ? pas précisé.

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Le 18/11/2022 à 13:59, LeLutin a dit :

Le même point parle du désembuage. Donc théoriquement, si le besoin est là, cela devrait enclencher celui-ci, par une clim ou ventilation ? pas précisé.

 

Ma TM3 le fait depuis peu toute seule. Enfin, ça me l'a fait 2 fois avec indiqué "désembuage auto" au dessus de la température dans la barre du bas de l'écran !

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Justement @LeLutin c'est ce document que tu as pointé qui m'a soulevé mon interrogation

Ces derniers temps ma clim restait éteinte, et j'ai souvenir d'avoir du la remettre manuellement... mais impossible de me rappeler si j'avais utilisé AP durant le trajet avant ça.



Modifié par sebxx

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J'ai regardé un peu en arrière mais je n'ai pas trouvé la réponse : si je retard de quelques jours ou deux- trois semaines à répondre à la demande d'acceptation de Tesla Vision Tesla annulle ma commande ? Mon TA m'appelle ? La commande reste bloquée ? 

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si je retard de quelques jours ou deux-trois semaines à répondre à la demande d'acceptation de Tesla Vision
- Tesla annulle ma commande ?
- Mon TA m'appelle ?
- La commande reste bloquée ? 
Pas sûr que qlqn ait déjà testé, demande au TA c'est plus simple.
Qu'ils annulent me paraitrait osé, toi t'as déjà versé l'accompte etc. C'est eux qui veulent changer les choses en cours de "route"

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