Suivi des tarifs des superchargeurs

[Mokkette]

Le 11/07/2023 à 13:44, AKM74 a dit :

En ce moment, les SUC sont à ma connaissance les moins chers sauf combos exceptionnelles. Mais les bons plans Bonnet et Enel sont du passé, les charges à 0,33€/kWh de freshmile aussi (et à 0,33, c'est même pas moins cher que les SUC).

C'était loin d'être le cas tout le temps, je me souviens d'une longue période où les prix étaient supérieurs à 0,5€/kWh, mais depuis ce printemps, viva les SUC!

IECharge : 0,30€/kWh payable par l'application ou par CB directe (autocharge en cours de test) et un déploiement exponentiel depuis des mois en France.

[Busquet2]

Le 11/07/2023 à 13:48, Mokkette a dit :

IECharge

Faut tomber sur une de leur station, c'est en cours de déploiements.

Le 11/07/2023 à 13:48, Mokkette a dit :

0,30€/kWh

Une fois déployée, ils augmenteront le prix.

 

Merci pour l'info en tous cas 👍

[Mokkette]

Le 11/07/2023 à 13:52, Busquet2 a dit :

Faut tomber sur une de leur station, c'est en cours de déploiements.

Une fois déployée, ils augmenteront le prix.

 

Merci pour l'info en tous cas 👍

Ils se développent vraiment vite et avec une valo à 1,5 milliards d'€, ce n'est pas la TPE du coin de la rue

Pour le prix, leur business model n'est pas de gagner sur la recharge : ils stockent du courant pour EDF...

Modifié juillet 11, 2023 par Mokkette

[thom75]

Le 28/04/2023 à 09:53, Vince41 a dit :

A vérifier, mais il me semble que lorsque tu es 'à cheval' sur le changement, cela crée 2 sessions. Une en HP correspondant aux kWh HP et une en HC pour les kWh HC. Mais ce comportement a pu changer depuis car mon info date du début de la mise en place de cette tarification horaire. Entre nous c'est ce qui est le plus logique pour ne pas pénaliser/avantager une charge par rapport à un autre à 10s près, alors j'espère que c'est encore comme ca...

Testé hier, arrivé à 17h50 à Blagnac, toute la session a été facturée au tarif HC. 

[Mathieu82]

Le 12/07/2023 à 05:19, thom75 a dit :

Testé hier, arrivé à 17h50 à Blagnac, toute la session a été facturée au tarif HC. 

Ah oui intéressant comme info, mais l'inverse doit être vraie aussi. Tu débute 2 min en HP et toute ta session est débitée HP. L'écart n'est pas énorme 5 cts/kWh, même avec 50 kWh ça ne ruine pas. Mais c'est à savoir.

D'autres retours?

[AKM74]

Le 12/07/2023 à 09:01, Mathieu82 a dit :

Ah oui intéressant comme info, mais l'inverse doit être vraie aussi. Tu débute 2 min en HP et toute ta session est débitée HP. L'écart n'est pas énorme 5 cts/kWh, même avec 50 kWh ça ne ruine pas. Mais c'est à savoir.

D'autres retours?

Mais dans ce sens-là, on peut toujours débrancher pour arrêter la charge, puis recommencer

[Floflow31]

Ça m’est arrivé, j’ai commencé à charger genre 30 secondes avant le début des HC, j’ai fait toute la session en HP… À l’époque j’avais pensé naïvement que les HP/HC basculaient automatiquement. 

[cornam]

Le 11/07/2023 à 13:52, Busquet2 a dit :

https://iecharge.io/fr/stations/

IEcharge ... ce sont des bretons ou quoi ?  

Comme d'habitude la région Champagne-Ardennes est aussi désertique que Le Limousin  😂

[Mokkette]

Le 12/07/2023 à 16:36, cornam a dit :

IEcharge ... ce sont des bretons ou quoi ?  

Comme d'habitude la région Champagne-Ardennes est aussi désertique que Le Limousin  😂

ça aurait pu 😂

En fait Paris 7ème mais leur première station était à Rennes je crois

 

sinon, totalement HS mais quand on a des entrepreneurs français qui font du bien (wikipedia de son fondateur) :

 

Jean-Christophe Kerdelhué commence sa carrière au sein de la Compagnie Générale des Eaux (Veolia), puis rejoint la société SIIF Énergies devenue EDF Renouvelables, où il occupe successivement les postes de directeur de projet et de conseiller du président avant de devenir directeur général des territoires d’outre-mer en 2000

En 2007, Jean-Christophe Kerdelhué fonde sa société, NW, dédiée à la transition énergétique, qui se concentre sur le développement et l’exploitation de sites de production d’énergies renouvelables.

En 2018, il crée la filiale NW Storm dédiée au domaine du stockage d’électricité et de la mobilité électrique : il développe un hub haute puissance avec une solution de stockage d’énergie (JBox), pour l’équilibre du réseau électrique, et une recharge haute puissance pour véhicules électriques d’une puissance de 320 kW (IECharge). Cette alliance est brevetée au niveau mondial.

En 2020, il réalise sa première levée de fonds auprès de RGreen pour un montant de 35 millions d’euros. En juillet 2022, il est suivi par RGreen dans une deuxième augmentation de capital pour un montant de 300M€, via sa filiale NW Storm.

En 2022, l’entreprise de Jean-Christophe Kerdelhué est valorisée 1,5 milliard d’euros et devient la première licorne française de la transition énergétique.

Jean-Christophe Kerdelhué reste le Président Exécutif et l’actionnaire majoritaire (60%) de NW, qui compte une centaine de collaborateurs.

Son entreprise fait partie de la French Tech (Next 40), de la GreenTech et est labellisée Solar Impulse

L'entrepreneur vise désormais une extension en Europe et aux États-Unis.

Modifié juillet 12, 2023 par Mokkette

[Mathieu82]

Le 12/07/2023 à 10:51, AKM74 a dit :

Mais dans ce sens-là, on peut toujours débrancher pour arrêter la charge, puis recommencer

Si on sait qu'il n'y a pas de bascule. Sinon on peut penser que comme à la maison, ça bascule de tarif à l'heure dite.

[cornam]

Le 12/07/2023 à 16:50, Mokkette a dit :

ça aurait pu 😂

En fait Paris 7ème mais leur première station était à Rennes je crois

Ah mais "Kerdelhué" c'est breton 😇 non ?🤣 

Blague à part c'est un réseau qui donne a espérer sur son développement et la qualité des bornes. On continuera de vérifier la maintenance (et les tarifs^^). 

Modifié juillet 12, 2023 par cornam

[Médo02]

Le 12/07/2023 à 16:36, cornam a dit :

 

Comme d'habitude la région Champagne-Ardennes est aussi désertique que Le Limousin  😂

Y’a quand même quelques stations en Champagne Ardennes (Dormans et Rueil dans le secteur Vallée de la Marne, plus celle à l’Est de Reims), c’est déjà ça😉

[MikeFr]

Le 12/07/2023 à 05:19, thom75 a dit :

Testé hier, arrivé à 17h50 à Blagnac, toute la session a été facturée au tarif HC. 

Surprenant.

Tesla a dû estimer que développer la facturation à cheval allait coûter plus cher que de juste laisser "moyenner".

[thom75]

Confirmé hier à Vierzon, arrivé peu avant 18h, toute la session facturée en HC. 

[Enreflexion]

Le 12/07/2023 à 21:48, Médo02 a dit :

Y’a quand même quelques stations en Champagne Ardennes (Dormans et Rueil dans le secteur Vallée de la Marne, plus celle à l’Est de Reims), c’est déjà ça😉

Oui mais il manque quand même au moins St Dizier, qui devrait sortir ces prochains mois. Dommage pas cet été 

[nicolinux]

Le 13/07/2023 à 01:08, MikeFr a dit :

Surprenant.

Tesla a dû estimer que développer la facturation à cheval allait coûter plus cher que de juste laisser "moyenner".

Ce qui m’étonne, c’est que la facturation de l’électricité est quand même très encadrée, notamment en France (c’était une excuse pour le paiement à la minute chez les concurrents). Ça me semble surprenant qu’ils puissent gérer ça un peu à la légère… 🤔

[Mancart]

Le 11/07/2023 à 13:48, Mokkette a dit :

IECharge : 0,30€/kWh payable par l'application ou par CB directe (autocharge en cours de test) et un déploiement exponentiel depuis des mois en France.

Ah dis donc c'est pas mal comme opérateur de recharge, d'autant qu'ils sont assez présent par chez moi (le grand ouest).

Merci pour le tuyaux, je testerais certainement cet été du côté du croisic. 

[thom75]

Le 13/07/2023 à 08:19, nicolinux a dit :

Ce qui m’étonne, c’est que la facturation de l’électricité est quand même très encadrée, notamment en France (c’était une excuse pour le paiement à la minute chez les concurrents). Ça me semble surprenant qu’ils puissent gérer ça un peu à la légère… 🤔

La gestion à la minute c'était la certification des compteurs pour facturer des kWh il me semble? Tant que c'est bon les prix sont libres à priori?

Modifié juillet 13, 2023 par thom75

[BRETON38]

Le 13/07/2023 à 09:30, Mancart a dit :

Ah dis donc c'est pas mal comme opérateur de recharge, d'autant qu'ils sont assez présent par chez moi (le grand ouest).

Merci pour le tuyaux, je testerais certainement cet été du côté du croisic. 

Je suis originaire du coin. Tu as maintenant chez Audi VW à Trignac (tu passes devant pour aller au Croisic venant de Nantes)  4 bornes Chargeguru (350kW paraît il) ou si tu paies avec un Shell c’est moins de 0,37€/kWh (1€ avec Chargemap, Chargepoint etc. Je les ai tous testé...). Tu peux aussi payer avec PayPal mais ça n’a jamais marché pour moi.  A Pontchateau direction Crossac,  IECharge perdu dans les marais sous une ligne HT mais à 0,30€/kWh payable en CB.

[cybervince]

Le 13/07/2023 à 01:08, MikeFr a dit :

Surprenant.

Tesla a dû estimer que développer la facturation à cheval allait coûter plus cher que de juste laisser "moyenner".

Pour ne pas léser le client et ne pas être accusé de tromperie, ils n'ont pas d'autre choix que facturer en HC toutes les charges qui seraient à cheval.

Du coup, d'après ce que je lis, c'est l'heure de début qui ferait foi ? Donc celui qui débute 1mn avant la fin des HP, il risque de tout payer en HP ?

[metms]

Je suis originaire du coin. Tu as maintenant chez Audi VW à Trignac (tu passes devant pour aller au Croisic venant de Nantes)  4 bornes Chargeguru (350kW paraît il) ou si tu paies avec un Shell c’est moins de 0,37€/kWh (1€ avec Chargemap, Chargepoint etc. Je les ai tous testé...). Tu peux aussi payer avec PayPal mais ça n’a jamais marché pour moi.

VW Trignac
Expérience faite quand je roulais en i3 , je leur ai demandé gentillement de recharger chez eux même en proposant de payer et le mec m'a gentiment envoyé chier .

Enfin bon , ça c'était avant ses bornes " Chargeguru " mais au vu du tarif ( vu sur Chargemap ) je n'y brancherais jamais ma model 3 .


Et cerise sur le gâteau , tout comme les bornes PowerDot de chez Intermarché de La Chapelle-Launay ou les bornes de chez HyperU Savenay , celles-ci ne sont accessibles qu'aux horaires d'ouvertures des magasins , pourquoi de telles absurdités

[thom75]

Le 15/07/2023 à 12:05, cybervince a dit :

Pour ne pas léser le client et ne pas être accusé de tromperie, ils n'ont pas d'autre choix que facturer en HC toutes les charges qui seraient à cheval.

Du coup, d'après ce que je lis, c'est l'heure de début qui ferait foi ? Donc celui qui débute 1mn avant la fin des HP, il risque de tout payer en HP ?

A priori oui ; de la même manière que celui qui commence 1 min avant la fin des HC paye tout en HC.

[Dordrecht]

La Suisse tient mordicus à sa réputation de pays cher...

 

Mes 2 dernières recharges en SuC :

2/07 Besançon : 0,32 €

13/07 Rubigen (près de Berne) : 0,47 FS ( = 0,485 €)

 

- J'ai pas été voir les autres réseaux !

[Mathieu82]

Le 17/07/2023 à 09:44, Dordrecht a dit :

La Suisse tient mordicus à sa réputation de pays cher...

 

Mes 2 dernières recharges en SuC :

2/07 Besançon : 0,32 €

13/07 Rubigen (près de Berne) : 0,47 FS ( = 0,485 €)

 

- J'ai pas été voir les autres réseaux !

Normal, le pouvoir d'achat n'est pas le même non plus...

47 centimes pour un suisse, c'est moins cher que 35 pour un français.

[Floflow31]

Le 17/07/2023 à 18:18, Mathieu82 a dit :

Normal, le pouvoir d'achat n'est pas le même non plus...

47 centimes pour un suisse, c'est moins cher que 35 pour un français.

On peut faire le parallèle avec la vitesse, pour beaucoup de suisses les 130km/h sur autoroute française en calculant par rapport au pouvoir d’achat ça leur donne le droit de rouler à 160 💡

Bisous quand même à nos voisins suisses, c’est juste que ça me saute plus aux yeux en étant dans les Alpes que dans ma contrée toulousaine 😚