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DM25000

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  1. Ce n'est pas la méthode que j'incrimine mais la possible fragilité de cette trappe que ce soit à l'injection et/ou à l'assemblage. Pour moi, cela devrait être pris sous garantie par Kia sauf s'il il te dise que c'est une pièce d'usure
  2. Personnellement j'appelle cela du rafistolage. Si la trappe se fissure, c'est un problème qualité (soit matière, soit résistance des matériaux ou tout autre). Deux hypothèses, l'une est une mauvaise utilisation de la trappe (brutalité ou autre) ou la seconde est un problème de conception (trop fragile). Si c'est le second cas, retour SAV Kia.
  3. DM25000

    Date de livraison de votre e-Niro

    Quelles sont les causes de ce type de problème ? As-tu obtenu des explications ? Merci pour tes réponses.
  4. DM25000

    Date de livraison de votre e-Niro

    Je pense qu'il s'agit d'un cisaillement matière et là, c'est grave car cela fragilise la structure des portières touchées par ce problème. Si je ne me trompe pas, la portière est un élément de carrosserie embouti (presse). C'est un vice de fabrication. D'autres éléments de carrosserie sont-ils touchés par ce problème de fabrication ? Inadmissible pour un véhicule neuf. Le contrôle qualité en sortie de chaîne de fabrication est en option chez Kia ? D'autres propriétaires sont-ils touchés ? Moi qui avait l'intention de passer commande, il est urgent d'attendre que tous les problèmes que certains rencontrent ou vont découvrir, soient résolus. Courage pour vos démarches et j'espère que Kia sera à la hauteur pour remédier à tous les problèmes remontés par les clients (idem chez les autres constructeurs)
  5. DM25000

    Bientôt un VE Dyson?

    Une voiture qui t'aide à prendre l'aspiration
  6. DM25000

    18 500 kms avec mon e Niro toujours au Top

    Pour le département du 13 Pas pour le 25
  7. DM25000

    18 500 kms avec mon e Niro toujours au Top

    @Jbond, voici le lien : http://www.avere-france.org/Site/Article/?article_id=7456
  8. DM25000

    Qui va réserver la first édition ?

    @Nono73 , comme tu le dis, il est urgent d'attendre. Car à part quelques informations, on ne sait vraiment pas grand chose sur les caractéristiques détaillées de ce véhicule : design intérieur, dimensions, poids, options, prix, etc. De plus, qui dit nouveau produit quid de la fiabilité : voir les déboires de certains sur les forums Tesla Model 3 ou Kia E-Niro. Hormis la garantie sur la batterie, on ne connaît pas la garantie sur le véhicule (2 ans comme tous les modèles du groupe VW avec en option une extension de garantie ?) Par contre, je n'ai pas envie de jouer les testeurs pour VW. J'espère que leur véhicule sera éprouvé et fiable. J'ai une Golf GTD en boîte DSG et cette ID.3 pourrait m'intéresser lorsque tout sera connu. Pour toutes ces raisons, je n'ai pas réservé la First Édition et j'attendrai de la voir en vrai et de pouvoir l'essayer chez un concessionnaire.
  9. DM25000

    Volkswagen I.D. Néo

    Plus qu'à attendre la sortie de fabrication et de pouvoir l'essayer. J'espère que les concessionnaires VW en auront à l'essai lors de la présentation à Francfort ou peu de temps après.
  10. DM25000

    Volkswagen I.D. Néo

    La batterie 77 kWh = 205 chevaux C'est bien cela ?
  11. DM25000

    Qu'est-ce que vous n'aimez pas sur la Model 3 ?

    Son prix
  12. DM25000

    Batterie 12V (HS?)

    +1
  13. DM25000

    Coup de gueule : stop aux sigles et acronymes !

    J'ai mal choisi mon terme. But ou lieu de vocation (tu as pris la définition au premier degré mais loin de moi toute considération religieuse)
  14. DM25000

    Coup de gueule : stop aux sigles et acronymes !

    Me too = Moi aussi
  15. DM25000

    Coup de gueule : stop aux sigles et acronymes !

    Un forum quel qu'il soit n'a-t-il pas vocation à vulgariser la compréhension des écrits pour les initiés et surtout les non initiés ?


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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