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pistache

Suivi des mises à jour logicielles Tesla V11 & V12

Message ajouté par Fly,

Temporairement - le temps que la majorité soit passé en V12 - le topic est renommé "Suivi des mises à jour logicielles Tesla V11 et V12", afin que chacun y trouve son compte. Nous avons discuté avec @Watson et avons trouvé que c'était la solution la plus simple pour éviter d'avoir à modérer 2 topics (V11 et V12) qui allaient inévitablement avoir des redondances, et qui nous aurait donné un travail à plein temps. Par conséquent, vous pouvez poster vos demandes/questions/remarques aussi bien sur la V11 que sur la V12, en veillant à ne pas faire de hors sujet. Notamment, merci de bien vouloir poster dans les topics respectifs pour:
- l'évolution des essuie-glaces automatiques

- le bar Tesla, ses aficionados, ses détracteurs, les pour et les contre

- Grrrr je suis privé d'auto-pilot

- Auto-pilot Tesla, tient-il ses promesses ?

- Le freinage régénératif / récupératif de Tesla

Messages recommandés

Le 10/02/2025 à 21:11, Laurent_Laurent a dit :

Un article sur un nouveau radar 4D présent dans la nouvelle Y.

https://www.notateslaapp.com/news/2532/new-tesla-model-y-adds-4d-radar-calls-911-if-child-left-behind-increases-safety

 

- Les fonctionnalités annoncées sont impressionnantes, particulièrement celle où le véhicule est en mesure d'analyser la respiration et les battements du cœur d'un enfant, d'appeler le propriétaire distrait, de mettre la clim en route voir d'appeler les secours.

 

On verra comment cela sera se traduira dans la réalité, mais il faut avouer que l'idée est novatrice

Alors ça je suis pas Fan du tout, je préfère pour ma part que la bagnole fasse ce que je lui demande et surtout pas l'inverse !

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Le 11/02/2025 à 10:12, LB13 a dit :

Alors ça je suis pas Fan du tout, je préfère pour ma part que la bagnole fasse ce que je lui demande et surtout pas l'inverse !

Je ne crois pas qu'il y ait une année où je n'ai pas entendu aux infos le décès d'un enfant parce que quelqu'un l'avait laissé dans un véhicule en plein soleil. Alors, si ça peut sauver la vie d'enfants, moi je suis pour.

Tu devrais plutôt t'orienter vers un véhicule sans aucune électronique, si tu veux absolument tout maîtriser.

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Le 11/02/2025 à 09:12, supervedro a dit :

Je peux difficilement être plus explicite que dans ma signature mais je suis sur la 2025.2.3.2

oups j'avais pas vu que tu avais préciser la version.

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Le 11/02/2025 à 10:44, Laurent_Laurent a dit :

Je ne crois pas qu'il y ait une année où je n'ai pas entendu aux infos le décès d'un enfant parce que quelqu'un l'avait laissé dans un véhicule en plein soleil. Alors, si ça peut sauver la vie d'enfants, moi je suis pour.

Tu devrais plutôt t'orienter vers un véhicule sans aucune électronique, si tu veux absolument tout maîtriser.

C'est un peu extrême ton argument, surtout que dans une Tesla ce pb ne peux pas arriver je pense vu les capteurs de présence au niveau des sièges et les notifications que tu reçois.... ça ne s'applique pas vraiment ici !

L'IA et l'électronique comme tu dis sont là pour nous assister, nous aider dans le sens réparer nos "erreurs" de conduite par ex, mais pas pour prendre des décisions à notre place, du style mettre la clim alors qu'on lui a rien demandé et que si on ne la met pas beh c'est qu'il y a certainement une raison...

A trop habituer les gens à ne plus prendre aucune décision, on les abrutit et c'est malheureusement ce qui peut se passer, en étant un peu extrême moi aussi :-) 

Fin du HS pour moi 

Modifié par LB13

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Le 11/02/2025 à 09:21, afreeman1901 a dit :

c'est bien entendu pas le même objectif, [Modéré]

Le radar intérieur est là pour le taxi 

Ah oui le radar intérieur est pour le taxi, bien sûr. Les ânes pensent qu'un radar ou deux seraient utiles pour aider les caméras à détecter les obstacles et améliorer la sécurité, mais les génies savent que c'est bien mieux de mettre un radar pour surveiller l'intérieur, parce que des caméras ça ne suffit pas, il faut de la 4D.

Modifié par Watson

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Le 11/02/2025 à 13:30, MrFurieux a dit :

Ah oui le radar intérieur est pour le taxi, bien sûr. Les ânes pensent qu'un radar ou deux seraient utiles pour aider les caméras à détecter les obstacles et améliorer la sécurité, mais les génies savent que c'est bien mieux de mettre un radar pour surveiller l'intérieur, parce que des caméras ça ne suffit pas, il faut de la 4D.

ben c'est le parallèle qui est paresseux. 

Tu ne sais pas quel problématique ils cherchent à résoudre avec ce radar et tu décides que c'est idiot en faisant un parallèle foireux. 

 

Se poser la question de ce que la camera (unique) n'est pas capable de faire serait plus intéressant. On peut aussi imaginé qu'il y a aussi un probleme de privacy derrière ce choix avec des camera qui son masquée. 

 

Attendre un peu avant d'avoir un avis definitif. 

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C'est vrai MrFurieux que c'est pas intéressant d'avoir un radar capable de detecter si il y a un bébé à l'abandon dans la voiture (ce qui arrive plus souvent qu'on ne le croit) et qui est capable en ricochet de mettre la clim et d'appeler le 9-11

ça sauve des vies, mais bon apparement c'est pas intéressant.

Modifié par stagu825

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[MODERATION]

 

Après un certain apaisement, les esprits semblent un peu s'échauffer avec l'emploi de mots tels "âne(s)", "idiot(ies)",...

 

Rappel : on peut discuter de façon respectable et respectueuse en évitant ce genre de vocabulaire. 

 

[\MODERATION]

Modifié par Watson

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Le 11/02/2025 à 14:12, afreeman1901 a dit :

ben c'est le parallèle qui est paresseux. 

Tu ne sais pas quel problématique ils cherchent à résoudre avec ce radar et tu décides que c'est idiot en faisant un parallèle foireux. 

 

Se poser la question de ce que la camera (unique) n'est pas capable de faire serait plus intéressant. On peut aussi imaginé qu'il y a aussi un probleme de privacy derrière ce choix avec des camera qui son masquée. 

 

Attendre un peu avant d'avoir un avis definitif. 

Pardon, mais c'est toi qui affirme que c'est "pour le taxi". Je me contente de rappeler qu'un taxi sans conducteur et sans radar extérieur, ça parait dangereux, c'est pas un radar intérieur qui va t'empêcher de te manger un poteau à pleine vitesse. A part ça j'ai pas d'avis, peut être que le radar est là pour l'intimité (c'est le mot que tu cherchais je suppose) des passagers, on ne sait pas tant que c'est pas dit par le constructeur.

 

Le 11/02/2025 à 15:02, stagu825 a dit :

C'est vrai MrFurieux que c'est pas intéressant d'avoir un radar capable de detecter si il y a un bébé à l'abandon dans la voiture (ce qui arrive plus souvent qu'on ne le croit) et qui est capable en ricochet de mettre la clim et d'appeler le 9-11

ça sauve des vies, mais bon apparement c'est pas intéressant.

Non ça n'arrive pas souvent, c'est juste que c'est un fait divers qui fait cliquer, donc forcément on en parle à chaque fois. Et cam + micro ça suffit pour détecter un bébé, pas besoin de rajouter un radar, une mise à jour suffit (précision inutile mais il faut bien faire semblant de revenir au sujet de temps en temps).

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Le 11/02/2025 à 19:00, MrFurieux a dit :

Non ça n'arrive pas souvent, c'est juste que c'est un fait divers qui fait cliquer, donc forcément on en parle à chaque fois. Et cam + micro ça suffit pour détecter un bébé, pas besoin de rajouter un radar, une mise à jour suffit.

Je ne suis pas un expert, mais je doute que le micro de la Tesla soit capable de détecter les battements du coeur, et que la caméra puisse voir le passager d'un siège bébé "dos à la route".

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Le 15/02/2025 à 18:11, egion a dit :

Je ne suis pas un expert, mais je doute que le micro de la Tesla soit capable de détecter les battements du coeur, et que la caméra puisse voir le passager d'un siège bébé "dos à la route".

Je ne suis pas un expert non plus, mais je doute qu'un radar puisse identifier les cris d'un bébé, et encore moins les battements du coeur à travers les vêtements

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Le 15/02/2025 à 18:24, MrFurieux a dit :

Je ne suis pas un expert non plus, mais je doute qu'un radar puisse identifier les cris d'un bébé, et encore moins les battements du coeur à travers les vêtements

Moi non plus je ne suis pas un expert et je pense pareil

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Le 15/02/2025 à 17:26, Jcb13 a dit :

Rien de spécial ?

 

Le 15/02/2025 à 17:39, Miron a dit :

Pourtant il y a de nouvelles fonctionnalités !

Rien de nouveau, en tous cas pour TMS. Et tout dépend de quelle version on vient.

Pour plus de précisions : https://www.notateslaapp.com/software-updates/version/2025.2.6/release-notes

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Le 15/02/2025 à 20:05, Miron a dit :

Pour la S il y a quand même le Rear Cross-Traffic Chime ! :)

Effectivement, mais je l'avais déjà avec la 2025.2.

C'est bien pour cela je j'ai précisé "tout dépend de quelle version on vient." 😀

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Mise à jour 2025.2.6 reçu hier : j’ai simulé un trajet vers un chargeur rapide à 30kms qui n’est pas dans la listes des chargeurs. 
barre de recherche destination et pas celle de charge : J’ai sélectionné le nom de la borne , lancé le trajet et le conditionnement a commencé 

Modifié par Nikos

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Un truc ma fait un peu flipper hier sur un paris Lyon :D

J'avais mis le régulateur auto, 130, et à l'approche du péage, celui pas loin de L'isle d'abeau je crois.

Et bien... j'ai du freiner en urgence, car il y avait un énorme bouchon vers le péage (pas au niveau du péage, donc vitesse toujours limitée à 130) et la voiture continuait de foncer à 130 :o alors que j'étais à 100 m des voitures peut être ? .. Elle ne semblait pas décider à freiner (ou alors elle l'aurait fait très tardivement)

 

Distance de l'auto pilote au max pourtant... 

 

Dernière version logiciel  2025

Modifié par stagu825

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Le 16/02/2025 à 18:27, stagu825 a dit :

Un truc ma fait un peu flipper hier sur un paris Lyon :D

J'avais mis le régulateur auto, 130, et à l'approche du péage, celui pas loin de L'isle d'abeau je crois.

Et bien... j'ai du freiner en urgence, car il y avait un énorme bouchon vers le péage (pas au niveau du péage, donc vitesse toujours limitée à 130) et la voiture continuait de foncer à 130 :o alors que j'étais à 100 m des voitures peut être ? .. Elle ne semblait pas décider à freiner (ou alors elle l'aurait fait très tardivement)

 

Distance de l'auto pilote au max pourtant... 

 

Dernière version logiciel  2025

Je ne pense pas que la caméra avant voit à 1 km devant elle elle règle juste une distance avec la voiture de devant à 20 ou 30 m. Donc c'est tout à fait normal à mon avis mais je ne suis pas un spécialiste

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Le 16/02/2025 à 11:35, Nikos a dit :

Mise à jour 2025.2.6 reçu hier : j’ai simulé un trajet vers un chargeur rapide à 30kms qui n’est pas dans la listes des chargeurs. 
barre de recherche destination et pas celle de charge : J’ai sélectionné le nom de la borne , lancé le trajet et le conditionnement a commencé 

Comment le logiciel sait il que c'est un chargeur, comprend pas ?

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Le 16/02/2025 à 20:37, Jcb13 a dit :

Comment le logiciel sait il que c'est un chargeur, comprend pas ?

Il n'est pas dans la liste des chargeurs sélectionnés par la nav Tesla mais est référencé dans la cartographie

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4.32 Go téléchargés pour la mise à jour. C'est vraiment du lourd chez Tesla.

Les 55 minutes annoncées pour l'appliquer ont été respectées pour cette mise à jour.

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