Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2022.44.25.1 (V11.1)

[nicolinux]

Ce n'est pas techniquement une mise à jour, mais le logiciel connaît nettement plus de stations de charge tierces désormais. Ce n'est plus limité à Ionity, il y a du TotalEnergie, Lidl, Electra et tous les autres, vu que Tesla a trouvé une solution bien pensée pour les référencer automatiquement et ne garder au passage que les plus fiables. Seul regret, le planificateur n'en tient toujours pas compte dans ses calculs, même en ajoutant les stations à la main…

 

J'ai détaillé la nouveauté ici : https://www.macg.co/mobilites/2022/12/tesla-affiche-davantage-de-stations-de-charge-tierces-mais-sans-les-integrer-au-planificateur-133653

 

 

EDIT : oups les forums marquaient tous les messages précédents comme déjà lus, désolé pour la répétition. 😬

Modifié décembre 22, 2022 par nicolinux

[istros]

Le seul critère d'inclusion qui me gêne c'est le fait qu'une Tesla doitrecharger sur un chargeur tier au moins une fois tous les 4 jours pendant 60 jours avant que le logiciel ne veuille bien l'inclure. Le reste c'est top pour la fiabilité.

 

Ensuite une fois qu'il est ajouté il faut une charge d'une Tesla réussie tous les 14 jours (ce qui est plus raisonnable)

Modifié décembre 22, 2022 par istros

[ChrisH850]

Le 22/12/2022 à 08:42, Mimosa45 a dit :

Petite question,

pour les clignotants automatiques; il faut avoir le HW 3 ?

Parce que perso je ne les ai pas avec mon 2.5 🥲

il me semble avoir lu que oui, il faut le HW3. @Busquet2 c'est bien toi qui a donné cette information ?

j'ai les clignotants auto sur ma 2019 grâce au rétrofit du coup

[Jaybles]

Confirmé ici:

[nicolinux]

Le 22/12/2022 à 09:04, istros a dit :

Le seul critère d'inclusion qui me gêne c'est le fait qu'une Tesla doitrecharger sur un chargeur tier au moins une fois tous les 4 jours pendant 60 jours avant que le logiciel ne veuille bien l'inclure. Le reste c'est top pour la fiabilité.

Ils indiquent aussi que ces règles peuvent évoluer, j'imagine qu'ils le feront sûrement si ça retire trop de stations…

[Mimosa45]

Le 22/12/2022 à 09:56, ChrisH850 a dit :

 

 

Le 22/12/2022 à 10:04, Jaybles a dit :

 

 

Merci 👍

Dommage que le HW2.5 nous limite de plus en plus.

[macphistoo]

Le 22/12/2022 à 10:13, Mimosa45 a dit :

 

Merci 👍

Dommage que le HW2.5 nous limite de plus en plus.

L'upgrade n'est possible qu'en prenant le FSD ?

[Mimosa45]

Je crois que c'est possible mais de mémoire c'est assez cher.

[Mamiot]

Voilà qui va mettre tout le monde d'accord sur le fait que la 2023.44.25.x est la version de Noël : 

 

PS : je sais, mon écran est sale...

[Megahtz]

Le 22/12/2022 à 13:55, Mamiot a dit :

Voilà qui va mettre tout le monde d'accord sur le fait que la 2023.44.25.x est la version de Noël : 

 

PS : je sais, mon écran est sale...

J'ai eu aussi la 2022.44.25.3 et il n'était pas spécifié "déballage du cadeau..."

Désolé...

[Arn0]

Idem ici

 

[froud]

🤣

[DidierR13]

Tu parles d'un cadeau.. Tesla Vision inside... 🤪🤣

Je blague hein

[Mamiot]

Le 22/12/2022 à 14:01, Megahtz a dit :

J'ai eu aussi la 2022.44.25.3 et il n'était pas spécifié "déballage du cadeau..."

Désolé...

Peut-être que le message ne s'affiche que pour les installations réalisées entre le 20 et le 30/12 ? Une sorte d'easter egg...

[Mancart]

Le 21/12/2022 à 17:22, Pahtath a dit :

 

Sans dire de bêtises, il me semble que la ROM Samsung est suffisamment différente de l'AOSP pour que sa pile logicielle Bluetooth soit différente.

En attendant, il reste le NFC via l'app sur le pilier B de la voiture pour ceux qui sont impactés  

Le nfc via l'App?

J'avais fait la méthode noob, la carte tesla dans la coque du téléphone

[remjes]

Le 22/12/2022 à 16:40, Mancart a dit :

Le nfc via l'App?

J'avais fait la méthode noob, la carte tesla dans la coque du téléphone

🤣🤣🤣🤣 je n'y avais pas pensé à celle-là . Mais en fait si tu perds ton téléphone. Tu perds la carte aussi, pas terrible 

[3.14R]

Le 22/12/2022 à 16:40, Mancart a dit :

la carte tesla dans la coque du téléphone

Méthode conseillée lors de la réception de la voiture... Carte morte 8 mois plus tard ! Celle avec laquelle on me l'a remplacée fonctionne encore après 3 ans. 

[egion]

Le 21/12/2022 à 17:40, Pahtath a dit :

 

Ah bah non 🤦‍♂️😅

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/android-13-update-phone-key-not-working.277499/page-6

 

Visiblement, c'est bien le b*rdel aussi chez Samsung, et le pire c'est que c'est difficilement reproductible.

J'ai eu le souci sur mon S22 et ma femme sur son S20 pendant quelque temps. Plus de souci depuis une quinzaine de jours.

J'avais l'air un peu stupide en train d'ouvrir l'app pour pour ouvrir le véhicule et le démarrer...

[azerty67]

Le 21/12/2022 à 18:48, Alexsla a dit :

Merci, tu m'a guidé sur mon problème. effectivement, l'application s'est foutu en tache de fond juste pour la partie reconnaissance à distance 🙈 mais quelle bordel les paramètres application, j'ai jamais vu autant de détails pour l'utilisation des autorisations.

 

Bref, problème résolu ! C'était juste la partie appareils à proximité qui n'était pas activé, alors que tout le reste oui (lieu, microphone, stockage, contacts, agenda, etc...)

Idem, j'ai eu aussi le phénomène de la fonction "appareils à proximité " qui s'était désactivée toute seule. Pb vite rétabli donc

[Mancart]

Le 22/12/2022 à 17:16, remjes a dit :

🤣🤣🤣🤣 je n'y avais pas pensé à celle-là . Mais en fait si tu perds ton téléphone. Tu perds la carte aussi, pas terrible 

Héhé oui méthode de noob hein ^^

Mais je ne connais pas la technique via le NFC.

[Floflow31]

44.25.1 pas de déballage de cadeau 

44.25.3 déballage de cadeau 

En vrai y’a une diff ou pas? 🙃

[knorkator6]

Le 22/12/2022 à 19:59, Floflow31 a dit :

44.25.1 pas de déballage de cadeau 

44.25.3 déballage de cadeau 

En vrai y’a une diff ou pas? 🙃

Oui, bug fix!🥴

[Jean-Yves]

Rien pour l'instant...

[alexwalker]

Le 22/12/2022 à 08:58, nicolinux a dit :

Ce n'est pas techniquement une mise à jour, mais le logiciel connaît nettement plus de stations de charge tierces désormais. Ce n'est plus limité à Ionity, il y a du TotalEnergie, Lidl, Electra et tous les autres, vu que Tesla a trouvé une solution bien pensée pour les référencer automatiquement et ne garder au passage que les plus fiables. Seul regret, le planificateur n'en tient toujours pas compte dans ses calculs, même en ajoutant les stations à la main…

 

J'ai détaillé la nouveauté ici : https://www.macg.co/mobilites/2022/12/tesla-affiche-davantage-de-stations-de-charge-tierces-mais-sans-les-integrer-au-planificateur-133653

 

 

EDIT : oups les forums marquaient tous les messages précédents comme déjà lus, désolé pour la répétition. 😬

Tesla est ouvert mais ne veut pas se tirer une balle dans le pied non plus ce qui est compréhensible.

 

en plus avec tous les nouveaux possesseurs de tesla qui arrivent si Tesla doit se taper le SAV de ceux qui n’arrivent pas à charger sur total / ionity/ truc muche…

[MikeFr]

Le 22/12/2022 à 18:23, Mancart a dit :

Héhé oui méthode de noob hein ^^

Mais je ne connais pas la technique via le NFC.

Faut juste activer le NFC du téléphone.

S'il y a l'appli installée, tu peux t'en servir comme clé (hors bluetooth donc).