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ChrisH850

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  1. ChrisH850

    Coût de possession VE vs VT compatible réseaux sociaux et forums

    Voilà un cas réel concernant le VE : J'ai pu calculer le coût global de possession de ma Zoé que j'ai revendue une fois la Model3 arrivée à la maison. (c'est un calcul basique prenant simplement en compte tous les coûts, je suis sûr que des financiers y trouveront à redire mais ça donne une idée de ce que ça coûte réellement d'utiliser un VE pendant 3 ans) C'était une version Intens toute équipée + option jantes 17" et peinture gris métal Livrée en février 2016, revendue en Juin 2019 (39 mois au total). 57200 km parcourus. - Achat (bonus éco déduit) : 18000€ (j'avais choisi un achat et pas une LOA) - Location de batterie : 102€ x 39 mois = 3978€ - Electricité consommée : 966€ (charges à domicile en heures creuses à 95% + bornes gratuites)(environ 8000 kWh) - Entretien : 3 visites (dont la dernière avec remplacement préventif de la batterie 12v) : 500€ au total - Consommables : 1 train de pneu (av), 2 jeux d'essuie-glace : 400€ - Assurance : 400€/an = 1200€ soit un coût total d'usage de 7050€ sur la période. Pas de panne ou défaillance. Je l'ai (bien) revendue à 9000€ (mais elle était nickel) Donc, le coût total de possession a été de 18000 (achat) - 9000 (revente) + 7050 (usage) = 16050€ Ce qui donne un coût kilométrique de 0,28€/km. C'est plutôt très très bien si on compare aux VT
  2. ChrisH850

    Carte des propriétaires et parrains Tesla du forum

    Bonjour, je viens de voir qu'un "Mickaël" a utilisé mon code parrainage le 30/07. Merci à toi (mon 1er filleul !) N'hésite pas à me contacter en MP. Au plaisir pour discuter voire se rencontrer (aux alentours de Strasbourg)
  3. je lâche le forum des yeux quelques jours et je rate LA bonne nouvelle !! Après vérification sur mon compte, idem, l'option "conduite entièrement autonome" est apparue (en plus de "pilotage auto amélioré" qui est resté tel quel) Pour info, commande du 25/12/2018 avec option EAP à 5300€, livraison le 26/03/2019, J'ai reçu les SMS à l'époque et l'option fsd n'a jamais été "achetable" sur mon compte jusqu'ici
  4. ChrisH850

    Le guide des superchargeurs Tesla [Carte interactive]

    Pays : France Département / région : Aisne / Hauts-de-France Nom du lieu : Aire d'Urvilliers / A26 Localité: Urvilliers Type d'emplacement : Aire de repos sur autoroute Lien Chargemap : https://fr.chargemap.com/autoroute-a-26-aire-durvillers.html Lien Tesla : https://www.tesla.com/fr_FR/findus#/bounds/65,55,34,-11,d?search=supercharger,&name=Europe&place=airedurvillerssupercharger Appréciation globale : 8/10 Accueil: NA Confort: 7/10 Restauration: 7/10 Toilettes: 8/10 Accessibilité: 6/10 Rapport qualité prix: NA Observations : 8 bornes (toutes avec CCS), accessibles dans les 2 sens sur l'A26. Accessibilité compliquée : pas d'autre choix que de passer par la station service, au niveau des pompes à essence (je ne sais pas qui a dessiné les plans de cette aire d'autoroute, mais c'est un grand malade !). Emplacement tout au bout du parking : avantage = pas squatté du tout, inconvénient = il faut marcher un peu pour rejoindre la station pour se restaurer et accéder aux toilettes (espace change pour bébé) Juste à côté des bornes, grande zone herbée, quelques tables/bancs et une petite aire de jeux. Idéal pour un picnic familial/sandwich maison lorsqu'il fait beau
  5. ChrisH850

    Suivi collaboratif des mises à jour du firmware/logiciel des voitures Tesla

    Mise à jour en cours. Correction du mode chien sûrement, et autre chose ? Surprise .... verdict dans 20 min si tout va bien
  6. ChrisH850

    Qui roule le plus?

    4 mois jour pour jour (livraison le 26/03) et 12838 km Conso moyenne 162 Wh/km
  7. ChrisH850

    Ma tesla est absolument exceptionnelle :-)

    Oui, c'est top le frunk ! l'autre jour il a servi de parc pour le goûter puis espace change pour ma petite de 2 ans pendant une pause sur le bord de la route. Elle a trouvé ça très rigolo, le plus marrant étant le tête ahurie des gens qui passaient à côté genre " ils ont posé leur fille sur le moteur ?? "
  8. ChrisH850

    Ma tesla est absolument exceptionnelle :-)

    1300 km faits ce weekend (rallongé : départ vendredi matin, retour lundi soir) pour un aller-retour Alsace / Pas-de-Calais Route faite en toute décontraction grâce à l'Autopilot, sans ressentir de fatigue, ni côté conducteur, ni côté Model3. Recharges sur Superchargeur en temps masqué des repas ou pauses pour ma fille, sans difficulté ni stress ni perte de temps (la charge était toujours finie avant que nous soyons prêt à repartir) Bref une expérience ultra positive ! On ne souhaite qu'une chose, la renouveler dès que possible ! Pas de doutes, ma Tesla est absolument exceptionnelle Edit : le résumé du trajet, effectué quasi intégralement à 130 km/h (A4 puis A26) avec fort vent de face à l'aller Impressionné par la frugalité énergétique
  9. ChrisH850

    "Ajustements" post livraison

    Venue du technicien mobile chez moi hier après-midi suite à ma demande de prise en charge des quelques défauts constatés à la livraison (fin Mars !). Faut être patient, mais, comme je leur ai dit plusieurs fois, le délai ne me gêne pas (ça ne m'empêche pas de rouler) à partir du moment où j'ai au minima une confirmation de prise en compte de ma demande ... et c'est là qu'il a fallu insister sérieusement J'en ai profité pour lui montrer les clips manquants dans les passages de roue et il a pu y remédier directement Tout n'est pas encore parfait mais j'ai apprécié d'avoir enfin du répondant chez Tesla !
  10. ChrisH850

    Vos modifications sur la Model 3

    Ajout de sous-titrage pédagogique pour ceux qui suivent
  11. Mon espace ressemble également à ça (sauf qu'il y est indiqué "Pilotage automatique amélioré") et comme toi, pas d'espace boutique accessible permettant d'acheter une quelconque fonction supplémentaire. Du coup, @DamienCH si je suis ton raisonnement, ce serait bon pour le FSD également. J'espère que oui, on verra bien Confiance et sérénité !
  12. je suis en HW2.5 et en EAP car commande de fin 2018 (livraison Mars 2019) Je n'avais pas pris l'option FSD (indisponible sur le configurateur à l'époque, il fallait une demande spécifique) mais reçu comme beaucoup les SMS indiquant un upgrade offert suite à la baisse des prix de vente. Du coup, incertitude si cette mise à jour matérielle que tous ceux dans la même situation que moi espèrent arrivera vraiment ...et les récentes infos relayées par les articles ci-dessus ne nous éclairent pas des masses
  13. https://driving.ca/tesla/auto-news/news/older-teslas-could-get-self-driving-capable-chip-this-year-elon-musk là par contre ils indiquent que ce sera "offert" à ceux qui avaient payé l'option FSD... Je ne sais pas trop comment prendre ces infos
  14. ChrisH850

    Qui roule le plus?

    10.000 km ce matin ! (AWD 18" livrée le 26/03) Conso moyenne 161 Wh/km
  15. ChrisH850

    Model 3 rencontrées sur la route

    Lundi dernier, j'ai suivi, puis précédé une Performance blanche pendant une bonne vingtaine de kilomètres, sur la N4, du contournement de Saverne, jusqu'à Marlenheim. Ca faisait un cortège de 2 blanches sympa ! Et ce samedi midi, ambiance internationale au SUC de Strasbourg : une S suédoise avec une plaque TESLAN (?) , une X également suédoise, et une 3 LR bleue belge en transit vers la Suisse. Proprio très sympa ! Mais, pour rebondir sur l'expérience de Gwladys, ce n'est pas habituel, j'ai pu observer que souvent les gens restent en ermite dans leur voiture sans montrer signe d'une quelconque envie de discuter avec toi.... tout dépend de sur qui tu tombes


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