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ChrisH850

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  1. ChrisH850

    Model S et X 2.0

    Certes, mais j’ai envie de rêver EDIT: j’ai bien fait vu ce qui suit
  2. ChrisH850

    Model S et X 2.0

    Un nouvel article d'Electreck sur une possible version "palladium" Les photos sont prises de loin mais on croit deviner une ombre rectangulaire sur le siège passager. Le signe d'un écran type Model3 ? https://electrek.co/2021/01/26/tesla-model-s-palladium-refresh-spotted-test-track/
  3. ChrisH850

    Retrofit HW2.5 vers HW3.0

    oh ça faisait longtemps qu'on ne l'avait plus vu celui-là ! ça me rapelle des souvenirs de début 2019 quand on attendait hystériquement nos voitures
  4. Je viens de sortir exprès pour toi @YBeaujean pour vérifier ça (et ça caille) effectivement, chauffage en route mais véhicule non démarré les flux sont absent Mais si tu démarres (pied sur le frein) ils apparaissent à nouveau
  5. ChrisH850

    Model S et X 2.0

    Je viens de tomber sur cet article je ne connaissais pas ce site donc je ne sais pas si c’est sérieux ou pas https://www.engadget.com/tesla-2021-model-s-plaid-spotted-220512044.html?guccounter=1
  6. Je me réponds à moi même car j’ai testé entre temps. Température proche de zéro au petit matin, voiture (qui dors dehors) recouverte de givre. Préchauffage durant 20 min. Lorsque je pars, tout à fondu, pas de buée (y compris dans le logement des caméras frontales). Après 5 min de route (à 2 dans la voiture), message camera frontale obstruée... Je m’arrête et regarde, le logement des caméras frontales est plein de buée ... je teste alors le bouton dégivrage lunette arrière et rétroviseurs Quelques minutes +tard le message a disparu. Je m’arrête à nouveau pour vérifier et je vois que les fils chauffants ont fonctionné. A confirmer si ça fonctionne bien ainsi mais ce coup ci ça a marché Edit : ça confirme ton expérience @Busquet2 avec le dégivrage
  7. Pareil en ce qui me concerne, première fois que j'ai de la buée dans le logement des caméras frontales . Conséquence : message d'alerte "volant rouge" et autopilot comme régulateur de vitesse indisponibles.. C'est arrivé fin de semaine dernière, et rien n'y a fait malgré 50 min de route (avec 20,5° en Auto = clim en fonction), j'ai pu voir en arrivant que toute la surface était bien embuée (alors que le reste du parebrise absolument pas). Je vois que la vitre à cet endroit est équipée de fils chauffants (idem dégivrage arrière). Une idée de ce qui les mets en fonction ? automatiquement ? avec le bouton dégivrage de parebrise ? avec le bouton dégivrage lunette arrière / rétroviseurs ?
  8. Tiens, avec la 48.10 les feux arrière restent allumés (comme le feux avant) lorsqu’on quitte le véhicule. C’est beaucoup plus sécurisant comme ça
  9. ce matin après le 5ème freinage / ralentissement inopiné sur mon trajet habituel , j'avoue, les noms d'oiseaux sont sortis tout seul (rien de personnel @les3gujanais ). Certes ça sert à rien de gueuler tout seul dans sa voiture, mais au moins ça défoule !
  10. ChrisH850

    Waze

    je n'ai jamais réussi à avoir autre chose qu'un écran blanc à chaque fois que j'ai essayé d'ouvir ce site via le navigateur .. je vais ressayer tout à l'heure ! EDIT : bin.... ça fonctionne ! Tant mieux mais je ne comprends pas pourquoi il n’y avait rien à faire avant
  11. et si jamais tu arrives à entrer à la faveur de l'entrée d'un client de l'hotel, il y a une chaise qui baricade la porte des toilettes avec un panneau "travaux" (mon oeil) ... (vécu fin Août) je charge de temps en temps à ce SUC et à chaque fois c'est une expérience misérable
  12. En fait j'ai craqué en voyant ces jantes sur la Model3 de @bobjouy (page 35 de ce fil) J'ai pris exactement la même config jantes / pneus que lui, également chez ACC (facile pour moi, on est quasi voisins) Pour les Nokian, effectivement, ça chante pas mal.... mais bon, c'est pour la mauvaise saison, et là l'important c'est d'être safe !
  13. Conversion de mes 18" aéro d'origine en roue hiver avec le montage de Nokian et roues complètes été prêtes pour le retour des beaux jours (20" Monaco GP6 + Hankook).
  14. elle est sur Auto constamment mais c'est vrai que ce matin c'était particulièrement humide, j'ai dû mettre en route le dégivrage pour la lunette arrière alors que d'habitude le chauffage d'habitacle suffit peut-être qu'il y avait alors aussi de la buée devant les caméras frontales.... (même si l'alerte ne s'est manifestée qu'à la toute fin de mon trajet de 50 min.... bizarre)


Automobile Propre

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