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J0kers

Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2021.44.25 (V11)

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Le 15/02/2022 à 13:52, LB13 a dit :

Hello,

j'étais en 44.30.7, et perso pas de PAC car TM3 LR de 2019 ;-) 

C'est certainement pour ça d'ailleurs que je suis passé direct en 2022.4.5

 

Ma LFP60 a pris le même chemin et pourtant j'espère bien avoir une PAC ! :D 

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Bonjour,

 

Je viens de passer de la 30.11 à la 2022.4.5 (LFP60).

 

Pour répondre à ceux qui se demandent pourquoi ils n'ont pas le raccourci sentinelle : c'est parce qu'il faut activer le mode sentinelle dans la section Sécurité des menus de la voiture. Reste à détailler le fonctionnement.

 

 

 

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Je crois qu'il faut arrêter de trouver une logique dans la stratégie de déploiement des MAJ par Tesla.

En dehors de cas urgents à traiter (comme l'installation du lightshow pour Noel), les lots sont imprévisibles.

Certains ont toutes les petites MAJ, d'autres uniquement les grosses. Pendant un temps on peut être d'un coté ou l'autre de la barrière sans savoir pourquoi.

Il faut juste être patient et ne pas chercher à comprendre

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Le 15/02/2022 à 12:29, xaviervp a dit :

Bonjour moi aujourd'hui mise à jour mais version :

2021.44.30.14

pas encore de 2022 grrrrrrr!!!!!

Lorsqu'on examine TeslaFi, on voit que les SR+ ont été, jusqu'au 14/02/2022, majoritairement mises à jour en 2021.44.30.14 et non pas en 2022.4.5.x

Modifié par MichelP75

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Bonjour ,
pour les impatients , voilà les dates des mises à jour que j'ai eu depuis Janvier 2022 . Sachant que le dernière je l'ai faite ce midi mais elle est arrivée hier , donc seulement 2 jours après la 2021.44.30.14.

8710246452809fc76a61ab39b3701e26.jpg

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Le 15/02/2022 à 06:01, pao a dit :

D'après teslafi, la branche parallèle 2021.44.30.x commence a être mise à jour en 2022.4.5.1.
Étant sur cette branche (2021.44.30.14), je suis impatient de retrouver les icônes manquantes sur l'écran principal ainsi que l'amélioration du frein régénératif dans les bouchons.

https://www.teslafi.com/firmware.php?detail=2022.4.5.1%206b701552d
(Previously Installed Version)

Des retours sur le FSD ?

 

Suis encore en 2021.44.30.11, et j'ai jamais eu un autopilot aussi brutal.... Dans les bouchons j'ai du le désactiver, c'était ingérable ! Genre 300kw pour avancer d'1m, puis gros coup de frein. Des fois j'ai l'impression qu'elle voit pas clair ! (caméras propres, pare-brise propre, et recalibration faite).

Modifié par Invité
manquait un mot !

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Le 15/02/2022 à 19:04, slyTM3 a dit :

Suis encore en 2021.44.30.11, et j'ai eu un autopilot aussi brutal..

Je suis du même avis, après mon long trajet de ce week end, j'ai trouvé son comportement tres inquietant, avec des gros coup de volant et même le retour de freinages fantomes dont j'avais oublié l'existance.

Vivement mon passage a la 2022.xx

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Le 15/02/2022 à 19:08, Lord_Casque_Noir a dit :

Je suis du même avis, après mon long trajet de ce week end, j'ai trouvé son comportement tres inquietant, avec des gros coup de volant et même le retour de freinages fantomes dont j'avais oublié l'existance.

Vivement mon passage a la 2022.xx

Ah je me sens moins seul ! Coup de volant aussi, première fois en 3 ans... Sur mon parcours boulot, sans raison, paf, un bon coup de volant, comme pour éviter un truc. Evidement rien sur la chaussée, heureusement que j'étais pas assis sur la banquette arrière, j'ai pu reprendre la main tout de suite.

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Cette mise à jour 2022 fait plaisir, c'est globalement plus fluide et c'est surtout visible sur les caméras, que ce soit celle de recul ou bien le rappel clignotant ou y a même une petite animation en + sur l'ouverture / fermeture. L'AP avec le freinage sur ma session de conduite du jour, RAS c'était très bien, à voir avec plus d'essais notamment en bouchon. Retour du wifi qui reste affiché même en conduite, ça c'est top pour le partage de co.

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Le 15/02/2022 à 21:50, sbastien76205 a dit :

Encore qq efforts et je me laisserai peut-être tenter... 

Il manque la tuile de l'odomètre. 

 

Tu veux voir l'odomètre alors que dans le même temps, tu le traites de menteur sur un autre topic ? T'es maso ? :D 

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Bonjour

Hier mise à jour 2021.44.30.14

Aujourd'hui mise à jour 2022.4.5

J'ai forcé la recherche de mise à jour après une charge à la maison et ça a démarré le téléchargement automatiquement !!!!

Modifié par xaviervp

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Le 16/02/2022 à 00:36, rifilou a dit :

 

Tu veux voir l'odomètre alors que dans le même temps, tu le traites de menteur sur un autre topic ? T'es maso ? :D 

Pas maso non, l'odomètre me sert à voir l'effet de ma conduite sur ma conso en roulant (tu vois, j'ai même bien compris les remarques de l'autre -excellent😊- topik dont tu parles) et à tenter l'éco-conduite.

Rien d'illogique et encore moins de maso. 

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Le 16/02/2022 à 10:53, xaviervp a dit :

Bonjour

Hier mise à jour

Aujourd'hui mise à jour 2022.4.5

J'ai forcé la recherche de mise à jour après une charge à la maison et ça a démarré le téléchargement automatiquement !!!!

Forcé comment ?

Toujours en 2021.44.30.11 et j'ai de plus en plus souvent le bug de l'écran qui reste noir...

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Forcé comment ?
Toujours en 2021.44.30.11 et j'ai de plus en plus souvent le bug de l'écran qui reste noir...

En allant dans réglages puis logiciel et en descendant tout en bas ...
A côté de la version actuelle, ça affiche : recherche de mise à jour. Et ensuite la date et l'heure de la dernière recherche.

Je pense que la voiture le fait aussi régulièrement.

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Bonjour
Hier mise à jour 2021.44.30.14
Aujourd'hui mise à jour 2022.4.5
J'ai forcé la recherche de mise à jour après une charge à la maison et ça a démarré le téléchargement automatiquement !!!!

Ne t'enflamme pas, c'est juste une coïncidence

Moi je roulais tranquillement et elle s'est téléchargée via le partage de connexion...

PS : @Busquet2 en pls, désolé...

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Le 16/02/2022 à 11:17, Catequil a dit :

PS : @Busquet2 en pls, désolé... emoji23.png

🤣

J'ai abandonné depuis des années 😜

Je crois que ça fait du bien à certains d'écrire qu'ils ont une MàJ, chacun sa thérapie 😵

 

Edit, sachant qu'on a tenté de différencier l'apparition des MàJ sur ce sujet. Bref, y'a pire dans la vie 😉

Modifié par Busquet2

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Le 16/02/2022 à 11:05, sbastien76205 a dit :

Pas maso non, l'odomètre me sert à voir l'effet de ma conduite sur ma conso en roulant (tu vois, j'ai même bien compris les remarques de l'autre -excellent😊- topik dont tu parles) et à tenter l'éco-conduite.

Rien d'illogique et encore moins de maso. 

 

Avec la courbe de consommation, c'est plus visible qu'avec l'odomètre de mon point de vue !

 

Personnellement, je vais faire un peu plus de 800 kms le week-end prochain, j'espère voir l'effet de la 2022.4.5 sur 2 points

- la souplesse de l'AP améliorée à basse vitesse, dans les bouchons (quelle idée d'aller en week-end en région parisienne)

- l'éventuelle meilleure prévision de conso du GPS que j'ai cru apercevoir en planifiant quelques trajets avec et sans préconditionnement de batterie avant SuC (actuellement LFP60 et précondionnement batterie avant SuC... mettent, je trouve, la prévision dans les choux en mode optimiste à très optimiste alors que ça devrait être le contraire...)

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Le 16/02/2022 à 11:25, Busquet2 a dit :

Je crois que ça fait du bien à certains d'écrire qu'ils ont une MàJ, chacun sa thérapie 😵

Oui mais ras le bol de ces messages qui polluent !  Je n'arrive pas à comprendre cette manie consistant à venir proclamer "Mise à jour xxx en cours ou effectuée" sans autres demandes ou commentaires ? C'est puéril et inutile. 😡

 

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Edit, sachant qu'on a tenté de différencier l'apparition des MàJ sur ce sujet. Bref, y'a pire dans la vie

Exact, je l'avais oublié ce topic.

...
L'icône Wi-Fi accessible et visible tout le temps, ça fait du bien

Dommage pour le profil qui disparaît. Je n'ai pas testé/fait gaffe mais est-ce que si l'on enclenche la marche arrière il apparaît ou pas ?

Encore un ptit effort pour nous remettre quelques icônes en bas et ça sera bon

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