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Seb3735

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  1. Depuis la Maj 40.4.1, les pointillés de la barre de puissance ne disparaissent plus ou très momentanément pour revenir malgré 45 kms à 8 degrés et le logo vert ne s'efface, il disparaît au bout de combien de kms chez vous ?
  2. d'accord avec toi pour les Phares auto, je ne les ai pas enlevés sur mon parcours de ce matin sur 45 kms, une première.
  3. Pareil pour moi pour cette 2022.40.4 hier soir.
  4. Lorsque je veux mettre à jour la voiture, avant j'avais une recherche de celle-ci autant de fois que voulu (il suffisait de sortir de l'onglet mise à jour et d'y revenir) mais depuis plusieurs jours, j'ai la date de la veille voir plus et pas de recherche, je suis en 2022.36.6 et sur avancé. Pareil pour vous ?
  5. 439 au départ en 12/21 et 426 ce matin pour une LFP60 avec 21500 kms, sur sexy buttons, j'ai une dégradation de 3.11%, qu'en pensez vous ?
  6. Peut être le futur prix avec les évolutions annoncées, bizarre.
  7. Pour moi ce n'est pas un Bug, les peintures également, 1100 noir, 1600 grise et bleu et 2000 rouge, comme sur la Y, il veux : - Favoriser et vendre de la Y à profusion eu Europe (via berlin l'année prochaine, l'usine doit tourner à fond pour être rentable) - nouvelle batterie et peut être intérieur prémium - augmenter le prix des occasions M3 pour voir moins d'annulations de Y Prop.
  8. S'il fait ça, il enterre la M3, sinon pour moi aujourd'hui 04-29/12 ce matin à 16/11 04/12 pour une noire à Rennes
  9. Aucun autre constructeur ne se permettra de baisser de 10000 euros une estimation de reprise je sais que le marché est chamboulé mais c'est Tesla qui fait ce marché
  10. 36000 reste une bonne reprise par rapport au prix payé, mais il ne faut pas faire d'estimation à 46000€
  11. Moi aussi, une noire prévue entre le 11 et 27/11 avec reprise d'une licorne à 46000€, je ne sais pas à combien je peux prétendre, en dessous de 43000 je laisse tomber donc elle va être remise sur le marché 1000 euros ??, 250 c'est déjà beaucoup lorsque Tesla aguiche les clients avec une reprise et qui change complètement le contrat par la suite, je sais qu'ils se couvrent pour cela mais on verra la suite
  12. Le tout, c'est de savoir ce qu'il en est en vrai, est ce qu'une perte de 40 Kms EPA se traduit réellement sur l'autonomie?
  13. 24.6 téléchargée, l'AP est un peu moins brutal lors des bouchons, par contre j'ai toujours les 2 freinages fantômes sur mon trajet quotidien, sans aucune raison, bandes blanches propres, pas de croisement, aucun véhicule, pas d'ombre... bizarre.


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