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Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2021.44.25 (V11)

Featured Replies

Posté(é)
Le 07/01/2022 à 00:04, elon a dit :

pas de soucis c'était pour se détendre un peu ^^

C'est bien comme cela que je l'ai compris 😅

Bon, j'ai dit suffisamment de bêtises pour ce soir. Je vais me coucher.

Posté(é)

Est ce que je suis le seul

Avant quand j'entrais j'avais le profil sortie facile puis quand je m'asseyais j'avais mon profil 

Ça se faisait automatiquement

Maintenant j'ai plus rien

Avant quand j'étais assis et que je cliquai pour ouvrir la porte ça mettait automatiquement le profil sortie facile 

Maintenant j'ai plus rien et ne sais pas le remettre

Merci pour votre aide

 

 

 

 

 

Posté(é)
Est ce que je suis le seul
Avant quand j'entrais j'avais le profil sortie facile puis quand je m'asseyais j'avais mon profil 
Ça se faisait automatiquement
Maintenant j'ai plus rien
Avant quand j'étais assis et que je cliquai pour ouvrir la porte ça mettait automatiquement le profil sortie facile 
Maintenant j'ai plus rien et ne sais pas le remettre
Merci pour votre aide
 
 
 
 
 
Informations du manuel :
" Pour ajouter un nouveau profil conducteur, touchez l'icône du profil conducteur en haut de l'écran Contrôles. Ensuite, touchez Ajouter un nouveau conducteur, saisissez le nom du conducteur et touchez Créer un profil. Suivez les instructions à l'écran pour enregistrer la position d'assise selon le profil conducteur. Vous pouvez également cocher la case Utiliser l'Accès facile si vous souhaitez enregistrer les paramètres de l'Accès facile (ou utiliser les paramètres existants) pour lesquels le siège conducteur et le volant de direction sont automatiquement réglés pour faciliter l'accès et la sortie de votre Model 3. "
Posté(é)
Le 06/01/2022 à 13:24, docjl a dit :

Ca vient de la box non ?  Ma voiture est à 15 m de la box dans la cour, le wifi traverse 2 murs porteurs, et dès que je me gare, elle capte.

 

Par ailleurs, connaissez vous une commande vocale pour afficher la nouvelle fenêtre  comportant l'odomètre et les consos ? Parce que "afficher compteurs" lance une connerie sur Spotify.... 🙃   et j'ai besoin de noter mes km pro tous les jours.

utilises l'appli EEVEE, en Français et te donne toutes les infos utiles.

Posté(é)
Le 06/01/2022 à 21:10, aurone a dit :

Mais qui change de profil en roulant? 🤨
 

...

Tous ceux qui se rendent compte au bout de quelques minutes qu'ils sont mal installés parce que la voiture a choisi le mauvais profil.

Et ça arrive très, très souvent ...

Posté(é)
Le 07/01/2022 à 08:02, Bart a dit :

Tous ceux qui se rendent compte au bout de quelques minutes qu'ils sont mal installés parce que la voiture a choisi le mauvais profil.

Et ça arrive très, très souvent ...

Je confirme. A deux c'est la loterie, et la différence de taille moyenne dans les couples c'est pas 30 cm, plutôt 10. Avec le profil qui n'est plus affiché à l'écran, les chances de le découvrir en roulant augmentent nettement.

Posté(é)
Le 07/01/2022 à 08:31, MrFurieux a dit :

Je confirme. A deux c'est la loterie, et la différence de taille moyenne dans les couples c'est pas 30 cm, plutôt 10. Avec le profil qui n'est plus affiché à l'écran, les chances de le découvrir en roulant augmentent nettement.

La première chose qu'on apprend à  l'auto ecole c'est de vérifier et régler ses retros et sa position de conduite avant de démarrer.  ... lol ...

Posté(é)
Le 06/01/2022 à 22:08, Leonardo a dit :

Si tu as autorisé l'application Tesla installée sur ton GSM à t'envoyer des notifications, ton GSM fait automatiquement  Ding-Ding dès qu'une mise à jour est disponible.

Est-ce une nouveauté de la V11 ?

Je demande car depuis que cette information existe dans l'application mobile et jusqu'à l'installation de la 2021.44.25.2, la disponibilité d'une version à télécharger n'a jamais produit aucune notification. Et c'est bien frustrant car je les télécharge en partageant la connexion du mobile.

Posté(é)
Le 07/01/2022 à 09:17, DaniM a dit :

La première chose qu'on apprend à  l'auto ecole c'est de vérifier et régler ses retros et sa position de conduite avant de démarrer.  ... lol ...

On peut trouver toutes les excuses à tesla pour justifier leurs ratés ...

Le fait est que quand il n'y a pas un écart énorme entre deux conducteurs, ça ne saute pas forcément aux yeux immédiatement.

Après, je sais bien qu'au code de la route on s'installe, on règle, on demande si tout le monde est bien attaché, on fait la démo du gilet de sauvetage et des toboggans d'évacuation.

Mais dans la vraie vie, on prend souvent des raccourcis, et une voiture intelligente qui règle beaucoup de trucs toute seule peut nous induire en erreur.

Posté(é)
Le 06/01/2022 à 23:38, Leonardo a dit :

Si tu as autorisé l'application Tesla installée sur ton GSM à t'envoyer des notifications, ton GSM t'informe automatiquement  dès qu'une mise à jour est disponible. Il n'est donc pas utile d'aller vérifier toutes les 5 minutes sur le GSM et/ou dans la voiture."

Eh bien les notifications sont autorisées et je n'ai pas eu le signalement de la dernière mise à jour disponible.

C'est par hasard en ouvrant l'application que je me suis rendu compte de sa présence... donc ce n'est visiblement plus automatique. 

Posté(é)
Le 06/01/2022 à 19:10, M-ric a dit :

 

J’attirais juste l’attention sur le fait que « route sinueuse et nuit » ne sont pas des conditions suffisantes pour allumer les anti-brouillards mais autant pisser dans un violon :) 

En cas d'arrêt par les forces de l'ordre, je leur demanderai de m'aider à éteindre les anti-brouillards car je n'y arrive pas. Le temps qu'ils cherchent dans l'interface de la V11, on prendra l'apéro ensemble 🤪

Posté(é)
Le 06/01/2022 à 23:43, sbastien76205 a dit :

Il me semble que même en charge j'ai la notif en entrant dans la voiture (je suis e core en V10). 

Il semblerait que maintenant, avec la V11, cette icône notification soit restée « solidaire » des icônes Wifi et Bluetooth et donc n’est plus sur l’écran d’accueil, mais sur l’écran contrôles.

Posté(é)
Le 07/01/2022 à 08:02, Bart a dit :

Tous ceux qui se rendent compte au bout de quelques minutes qu'ils sont mal installés parce que la voiture a choisi le mauvais profil.

Et ça arrive très, très souvent ...

Le profil est lié sur la clé (ou le téléphone) qui déverrouille la voiture donc la voiture active le profil de la clé qui déverrouille le système. Si 2 personnes utilisent la même clé, il faut vérifier le profil mais si comme moi chaque utilisateur a sa clé ( outéléphone), la voiture choisit toujours le bon profil. 

Posté(é)
Le 07/01/2022 à 09:30, Bart a dit :

Après, je sais bien qu'au code de la route on s'installe, on règle, on demande si tout le monde est bien attaché, on fait la démo du gilet de sauvetage et des toboggans d'évacuation.

Mais dans la vraie vie, on prend souvent des raccourcis, et une voiture intelligente qui règle beaucoup de trucs toute seule peut nous induire en erreur.

c'est tout à fait ça, on s'adapte aux automatismes et quand ça marche pas on se fait surprendre

 

Le 07/01/2022 à 09:47, Cricri27 a dit :

Le profil est lié sur la clé (ou le téléphone) qui déverrouille la voiture donc la voiture active le profil de la clé qui déverrouille le système. Si 2 personnes utilisent la même clé, il faut vérifier le profil mais si comme moi chaque utilisateur a sa clé ( outéléphone), la voiture choisit toujours le bon profil. 

vous n'êtes jamais ensemble dans la voiture ?

Posté(é)
Le 07/01/2022 à 10:11, MrFurieux a dit :

vous n'êtes jamais ensemble dans la voiture ?

Je réponds pour moi, mais je suis surpris que vous ayez tant d'erreurs. On est souvent à deux, mais c'est rare (même si ça arrive) que la voiture se trompe. Même à deux, on n'ouvre pas les portières pile au même moment et le logiciel choisit je crois le signal le plus puissant au moment où la portière du conducteur s'ouvre. 

 

Après, peut-être qu'il y a plus de problèmes si le passager entre en premier, mais il me semble que le profil ne change pas du tout dans ce cas là. En tout cas, on n'a très peu besoin de passer par ce menu de notre côté.

Posté(é)
Le 07/01/2022 à 10:21, nicolinux a dit :

Même à deux, on n'ouvre pas les portières pile au même moment et le logiciel choisit je crois le signal le plus puissant au moment où la portière du conducteur s'ouvre

Possible, et dans ce cas ça expliquerait que ce soit la loterie en fonction des modèles de téléphone de chacun. Mais même seul j'ai déjà eu le problème, alors que le BT fonctionnait par ailleurs.

Posté(é)

Deux trucs :

 

- j'ai l'impression qu'on ne peut plus tout le temps régler l'orientation du flux d'air des buses du tableau de bord dans l'onglet ventilation, bug ou vous avez ça aussi ?

 

- sur Spotify j'ai l'habitude d'écouter des "Radios" (on lance un morceau et il propose un genre de playlist du même style) et je tourne sur 2 ou 3 "radios". Avant elles apparaissaient toujours dans la liste des derniers trucs écoutés donc c'était facile de changer alors que là quand je vais dans "Favoris/récent" parfois elles disparaissent, parfois non, enfin c'est un peu relou. Y a un moyen de marquer une "radio" en favori ?

Posté(é)
Le 07/01/2022 à 09:24, 3.14R a dit :

Est-ce une nouveauté de la V11 ?

Je demande car depuis que cette information existe dans l'application mobile et jusqu'à l'installation de la 2021.44.25.2, la disponibilité d'une version à télécharger n'a jamais produit aucune notification. Et c'est bien frustrant car je les télécharge en partageant la connexion du mobile.

Non, elle apparait bien sur l'appli mais sans notification pour ma part non plus.

 

 

IMG_0276.PNG

IMG_0277.PNG

Posté(é)
Le 07/01/2022 à 09:31, cr1cr1 a dit :

En cas d'arrêt par les forces de l'ordre, je leur demanderai de m'aider à éteindre les anti-brouillards car je n'y arrive pas. Le temps qu'ils cherchent dans l'interface de la V11, on prendra l'apéro ensemble 🤪

Bien entendu à tes frais et en prime tu rentreras à ...pied 😉

Posté(é)
Le 07/01/2022 à 10:21, nicolinux a dit :

Je réponds pour moi, mais je suis surpris que vous ayez tant d'erreurs. On est souvent à deux, mais c'est rare (même si ça arrive) que la voiture se trompe. Même à deux, on n'ouvre pas les portières pile au même moment et le logiciel choisit je crois le signal le plus puissant au moment où la portière du conducteur s'ouvre. 

On peut définir un téléphone - et donc une clef et donc un profil - prioritaire lorsqu'il y a deux téléphones de connectés. On en parle dans ce sujet

Posté(é)
Le 07/01/2022 à 10:28, MrFurieux a dit :

Possible, et dans ce cas ça expliquerait que ce soit la loterie en fonction des modèles de téléphone de chacun. Mais même seul j'ai déjà eu le problème, alors que le BT fonctionnait par ailleurs.

Possible que le smartphone joue en effet, on a deux iPhone ici.

Le 07/01/2022 à 10:42, cr1cr1 a dit :

On peut définir un téléphone - et donc une clef et donc un profil - prioritaire lorsqu'il y a deux téléphones de connectés. On en parle dans ce sujet

En effet, mais ça n'a rien à voir : la priorité c'est pour la connexion Bluetooth dans la voiture, pour la musique, agenda, téléphone et messages, pas pour la sélection du profil.

 

Le manuel est très clair à ce sujet https://www.tesla.com/ownersmanual/model3/fr_fr/GUID-68582EA9-CBE5-4474-880E-3EF4992002DF.html#D1E1237

 

Modifié par nicolinux
Réponse supplémentaire

Posté(é)
Le 07/01/2022 à 10:43, nicolinux a dit :

Possible que le smartphone joue en effet, on a deux iPhone ici.

couple mixte ici

 

Le 07/01/2022 à 10:43, nicolinux a dit :

En effet, mais ça n'a rien à voir : la priorité c'est pour la connexion Bluetooth dans la voiture, pour la musique, agenda, téléphone et messages, pas pour la sélection du profil.

et même si ça marchait comme ça (ce qui pourrait arriver un jour), ça ne résout que le cas de la famille traditionnelle type "papa conduit"

 

 

Posté(é)
Le 07/01/2022 à 10:57, MrFurieux a dit :

et même si ça marchait comme ça (ce qui pourrait arriver un jour), ça ne résout que le cas de la famille traditionnelle type "papa conduit"

Tout à fait. Mais dans notre expérience (limitée certes, même si on va sur le huitième mois), la logique actuelle fonctionne très bien l'écrasante majorité du temps. Je dirais qu'on a un problème une fois sur dix, mais ce n'est pas une mesure scientifique, juste un ressenti. Depuis qu'on a la V11, on est passé par le menu une seule fois à cause d'une erreur, par exemple.

 

Après notre avantage aussi, c'est que l'on a deux positions très différentes, donc c'est évident avant même de démarrer. Je peux à peine atteindre les pédales avec les réglages de mon conjoint, alors je ne risque pas de démarrer sans changer.

Posté(é)
Le 07/01/2022 à 10:34, Busquet2 a dit :

Non, elle apparait bien sur l'appli mais sans notification pour ma part non plus.

Voire même comme ce matin, où la notification n'est apparue dans la voiture qu'après que je sois allé dans Logiciel.

J'ai pensé à cette discussion qu'en sortant de la voiture après avoir roulé 40' avec... Maintenant j'ai bien un téléchargement en attente mais je ne suis plus dans la voiture 😬

Posté(é)

Quand je lis de page en page et de jour en jour toutes les plaintes inhérentes aux usages uniques de chacun, je me dis que même une intelligence artificielle basée sur le "machine learnig" pour toutes ses fonctions ne suffirait pas.

 

Rendez-vous compte de tous les cas exposés par chacun suite à cette V11 depuis quelques jours ?

Le brouillard, la campagne, la ville, les grandes familles, le nombre de conducteurs possibles, celui qui conduit à l'instant T, le bouton mieux à droite pour les gauchers ou l'inverse, le ressenti individuel de la température, l'envie de jouer - de pêter - de "showrunner", amateurs de spotify - tidal - apple, ... Pfiou !

C'est une voiture sur mesure qu'il faut à certains ! C'est chaud là, non ?

 

Allez, prenez un peu de recul sur les détails ! Notre voiture reste formidable mais perfectible ! En V9, en V10 et même en V11 😇😂😂😂

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