Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2021.44.25 (V11)

[Arn0]

Voilà exactement l'espace gagné (en rouge l'espace de la précédente version).

À noter les textes Coffre / Ouvrir qui ont une taille plus harmonieuse (Coffre plus grand, Ouvrir plus petit).

 

[olgluk]

Le 25/12/2021 à 16:38, Boxs10s a dit :

L’avez vous testé? Qu’en pensez vous?

 

Vous remarquerez, si vous êtes face à un mur, que la voiture projette la marque TESLA avec ses phares!

 

Inutile mais tellement fun!

A priori seules les model 3 dernière génération peuvent le faire si j’ai bien compris (mais pas pu tester encore pour vérifier sur ma 2019 m3)

[JacquesE]

Le 25/12/2021 à 17:51, Arn0 a dit :

Voilà exactement l'espace gagné (en rouge l'espace de la précédente version).

À noter les textes Coffre / Ouvrir qui ont une taille plus harmonieuse (Coffre plus grand, Ouvrir plus petit).

 

Bravo Arn0, voilà qui est clair et qui correspond à mon impression du matin.

Merci aussi de remarquer, mais la beauté et l'art se remarquent-ils ?, ces subtilités graphiques. Quand l'art et la technique se rejoignent 😉

Bon, plus que quelques heures et les sourires -intérieurs- reviendront !

[Dis121An193]

Bonne nouvelle pour les antibrouillard... Un passage en feu de route automatique ou un appel de phare ouvre une fenêtre en bas à gauche de l'écran. On y trouve toutes les commandes de feux, dont les antibrouillard avant et arrière.

Finalement pas la peine de naviguer dans les menu pour y accéder.

Modifié décembre 25, 2021 par Dis121An193

[NicolasB]

Le 25/12/2021 à 16:36, tben a dit :

L'acces Sentinelle c'est sur la voiture

la pression c'est dans voiture puis service

 

Sentinel : Pas trouvé

Pression : ça ddoit s'afficher sur l'écran principal de l'entretien mais il faut rouler j'imagine (voiture dans le garage depuis hier)

[LB13]

Le 25/12/2021 à 18:23, NicolasB a dit :

Sentinel : Pas trouvé

Pression : ça ddoit s'afficher sur l'écran principal de l'entretien mais il faut rouler j'imagine (voiture dans le garage depuis hier)

Sentinel : icone voiture 

Pression : icone voiture / Entretien, mais il faut rouler

Modifié décembre 25, 2021 par LB13

[JacquesE]

Le 25/12/2021 à 18:17, Dis121An193 a dit :

Bonne nouvelle pour les antibrouillard... Un passage en feu de route automatique ou un appel de phare ouvre une fenêtre en bas à gauche de l'écran. On y trouve toutes les commandes de feux, dont les antibrouillard avant et arrière.

Finalement pas la peine de naviguer dans les menu pour y accéder.

Je savais bien que les conducteurs de LR Bleue étaient les meilleurs 😉

[azerty67]

Le 25/12/2021 à 12:05, MrFurieux a dit :

 

 

C'est surtout qu'avec le comodo on ne peut pas dissocier "action" (appel de phares ou pire le toggle) et juste "ouverture des réglages". Encore mieux qu'un raccourci, on aurait envie d'avoir un icône "phares" permanent à gauche de l'écran pour accéder aux réglages.

Exactement !!!

 

Par contre, je trouve le son  bien meilleur qu'avant 

 

Vous aussi?

Modifié décembre 25, 2021 par azerty67

[LouisF]

Le 25/12/2021 à 15:20, JacquesE a dit :

Ah, enfin un connaisseur qui adore ("magnifique)" le gris béton !

C'est normal tous ces "défauts" ça laisse une marge de progression, ficelle usée mais efficace.

La progression en quelques versions sur les points d'étape fut magnifique, sans guillemet cette fois-ci

 

Le 25/12/2021 à 16:46, Arn0 a dit :

Le rappel des caméras latérales avec les clignotants. Génial.

Vous avez activé une option pour cette fonctionnalité ? Car je n'ai rien dans mon trajet de hier.

PS: oui oui, j'ai bien la version*.25.

[yankee76]

Le 25/12/2021 à 18:42, LouisF a dit :

Vous avez activé une option pour cette fonctionnalité ? Car je n'ai rien dans mon trajet de hier.

PS: oui oui, j'ai bien la version*.25.

Oui, il faut activer la fonction (je ne sais plus dans quel menu!).

[JacquesE]

Le 25/12/2021 à 18:37, LouisF a dit :

La progression en quelques versions sur les points d'étape fut magnifique, sans guillemet cette fois-ci

Merci LouisF (de France !) de ne pas m'en vouloir pour mon ironie de bon aloi 😂

 

Le 25/12/2021 à 18:42, LouisF a dit :

Vous avez activé une option pour cette fonctionnalité ? Car je n'ai rien dans mon trajet de hier.

PS: oui oui, j'ai bien la version*.25.

Oui c'est une option. Elon ne nous oblige pas ! En revanche c'est réservé à ceux qui ont aimé la V11 dès le début ! (récidive🤣)

[yankee76]

Le trip me manque beaucoup !😥

 

 Quand on écoute de la musique, il n'y a plus le compte a rebours sur la durée du morceau en cours. 

A la place, il y a juste une barre de progression, barre que l'on ne peut pas "attraper" quand la fenêtre est réduite au minimum.

[MrFurieux]

Le 25/12/2021 à 18:17, Dis121An193 a dit :

Bonne nouvelle pour les antibrouillard... Un passage en feu de route automatique ou un appel de phare ouvre une fenêtre en bas à gauche de l'écran. On y trouve toutes les commandes de feux, dont les antibrouillard avant et arrière.

Finalement pas la peine de naviguer dans les menu pour y accéder.

Oui et si on ne veut ni faire peur à la voiture de devant ni activer involontairement les pleins phares ?

 

Le 25/12/2021 à 18:42, LouisF a dit :

Vous avez activé une option pour cette fonctionnalité ? Car je n'ai rien dans mon trajet de hier.

PS: oui oui, j'ai bien la version*.25.

Oui dans Autopilot (😑). Ce serait peut être pas mal de mettre une FAQ au début de ce sujet pour pallier à l'absence de doc, non ?

Modifié décembre 25, 2021 par MrFurieux

[Dis121An193]

Le 25/12/2021 à 18:53, MrFurieux a dit :

Oui et si on ne veut ni faire peur à la voiture de devant ni activer involontairement les pleins phares ?

On est rarement à 15s près pour activer les antibrouillards... Ok, ça peut arriver, mais dans 99% des cas ça se passera bien et dans le pire des cas, tu aura fait un appel de phare... 😉

[Bart]

Ça s’active dans autopilot

Presque 400km aujourd’hui avec cette nouvelle version et je confirme les gros manques que j’avais noté :

- les grosses tuiles des commandes sont intéressantes mais les icônes et textes très peu lisibles 

- la disparition du profil en haut, c’est une énorme régression, je me suis trouvé ceci les réglages de ma femme pendant plusieurs mn avant de le remarquer

- la disparition des cartes trip, c’est une grosse blague, le grand écran « compteurs » bourré de texte est illisible en conduisant

- les raccourcis sont une bonne idée, mais le choix proposé n’est quasi composé que de trucs inutiles en roulant (agenda, browser, jeux …)

On va espérer que des maj remettent un peu de bon sens paysan dans ce délire californien, parce qu’il y a quelques bonnes idées, mais beaucoup de gros ratages

[MrFurieux]

Le 25/12/2021 à 18:58, Dis121An193 a dit :

On est rarement à 15s près pour activer les antibrouillards... Ok, ça peut arriver, mais dans 99% des cas ça se passera bien et dans le pire des cas, tu aura fait un appel de phare... 😉

Si on n'est pas pressé autant aller dans les menus alors, plutôt que de déclencher une action parasite. Le pire je trouve c'est de passer en phares auto sans le vouloir, je sais pas comment font les gens avec cette fonction, chez moi elle a fait n'importe quoi suffisamment de fois pour être bannie définitivement-temporairement.

Modifié décembre 25, 2021 par MrFurieux

[bobjouy]

Le 25/12/2021 à 18:53, MrFurieux a dit :

Oui et si on ne veut ni faire peur à la voiture de devant ni activer involontairement les pleins phares ?

Il faut être en plein phares automatiques, et le coup vers l'avant ne fait pas d'appel. 

 

Le 25/12/2021 à 19:06, MrFurieux a dit :

Si on n'est pas pressé autant aller dans les menus alors, plutôt que de déclencher une action parasite. Le pire je trouve c'est de passer en phares auto sans le vouloir, je sais pas comment font les gens avec cette fonction, chez moi elle a fait n'importe quoi suffisamment de fois pour être bannie définitivement-temporairement.

J'ai eu le même avis que toi pendant deux ans. Mais depuis cet été c'est pas si mal, sans être parfait bien entendu. Mais comme ça a plutôt tendance à laisser les phares quand il faut pas, un coup vers l'avant les désactive, comme en manuel. Donc pas trop de désavantage à les laisser en auto. 

[Dis121An193]

Le 25/12/2021 à 19:06, MrFurieux a dit :

Si on n'est pas pressé autant aller dans les menus alors, plutôt que de déclencher une action parasite. Le pire je pense c'est de passer en phares auto sans le vouloir, je sais pas comment font les gens avec cette fonction, chez moi elle a fait n'importe quoi suffisamment de fois pour être bannie définitivement-temporairement.

Il y a quelques fonctions devant lesquelles nous ne sommes visiblement pas tous égaux. Les feux de route automatique fonctionnement pour moi de manière satisfaisante. Et au moins aussi bien que sur mon précédent véhicule (Espace 5). Et j'en ai une utilisation régulière. 65K km en un peu moins de 2 ans, dont probablement au moins 1/4 de nuit.

[Respire]

Le 25/12/2021 à 16:20, NicolasB a dit :

Moi c'est exactement ça qui me gène le plus : chercher une commande vocale pour compenser les faiblesses de l'UX... J'ai beau avoir une maison 90% google assistant, je veux pas commander ma voiture avec la voix, je sais pas pourquoi mais je veux des boutons et une interface intelligente...

 

Bref, je trouve ni la pression des pneus ni l'accès sentinel à distance, j'abandonne (et d'une manière générale j'ai de moins en moins d'espoir dans cette marque dans sa capacité à écouter ses clients).

Personnellement, à la différence de tous les "je-sais-tout-mieux-que-les-ingénieurs-de-Tesla" qui pullulent sur ce forum, du haut de mes 75 ans, j'ai trouvé facilement,  logiquement et en m'amusant  le panneau de la pression des pneus. Un peu d'ouverture d'esprit et surtout d'humilité ne nuit jamais.

[MrFurieux]

Le 25/12/2021 à 19:07, bobjouy a dit :

Il faut être en plein phares automatiques, et le coup vers l'avant ne fait pas d'appel. 

 

J'ai eu le même avis que toi pendant deux ans. Mais depuis cet été c'est pas si mal, sans être parfait bien entendu. Mais comme ça a plutôt tendance à laisser les phares quand il faut pas, un coup vers l'avant les désactive, comme en manuel. Donc pas trop de désavantage à les laisser en auto. 

C'est mon expérience aussi, une tendance à laisser les pleins phares. Pour moi c'est rédhibitoire, vu qu'on ne réalise pas toujours qu'on est en en phares. Comme pour l'appel de phares parasite, c'est une gêne injustifiée pour les autres usagers de la route, je suis un peu étonné que ça soit envisagé aussi légèrement.

En résumé, c'est ok pour la population qui est en phares auto et qui connait l'astuce. Pour les autres c'est une petite régression dans l'ergonomie.

Modifié décembre 25, 2021 par MrFurieux

[azerty67]

Le 25/12/2021 à 18:58, Dis121An193 a dit :

On est rarement à 15s près pour activer les antibrouillards... Ok, ça peut arriver, mais dans 99% des cas ça se passera bien et dans le pire des cas, tu aura fait un appel de phare... 😉

Ben quand on suit quqn sur une route, ça peut durer longtemps... donc c'est soit trifouiller les menus sur une route sinueuse soit lui faire un appel de phare si on ne veut pas rester invisible pour le gus qui va arriver derrière nous un peut plus vite et se voir surpris d'arriver sur nous.

Idem sur autoroute, on va forcément faire un appel de phare à quqn

 

Non, cette version est très intéressante je trouve, il y a qques défauts mineurs mais rien ne justifie ni n'excuse ce défaut de ne pouvoir activer rapidement les antibrouillards arrières qui sont, je le rappelle une obligation légale et un dispositif de sécurité indispensable (je ne parle pas des avants). 

 

Pour le reste sinon, le bilan est pour moi, globalement positif

Modifié décembre 25, 2021 par azerty67

[Fpse]

J ai testé l autopilot et le FSD aujourd'hui et ça semble extrêmement plus précis.

 

L affichage  semble bien plus précis également , je pense que le pure vision est implémenté car le gap est trop énorme aussi bien en stabilité de l autopilot mais également en terme de fluidité de l affichage de ce que le véhicule distingue 

[KarTes]

Le 25/12/2021 à 13:00, T3slaFred a dit :

😭 et merci d'avoir une pensée émue pour ceux qui (comme moi) vont être livrés dans les jours qui viennent (Model 3) et qui depuis des mois révisent (merci le fofo et les youtubeurs) matins, midis et soirs le fonctionnement d'une version devenue subitement obsolète.... 😥 🤣 . 

Si ça peut te rassurer, je ne peux même pas profiter de cette MAJ majeure ni du show visuel et sonore de ma TM3 car elle est au garage pour réparation (et encore, la moitié des pièces n’a pas encore de date d’arrivée) 😭

 

Moi aussi j’ai envie de pinailler sur les options et autres choix dans cette MAJ 🥲

[NicolasB]

Le 25/12/2021 à 18:30, LB13 a dit :

Sentinel : icone voiture 

Pression : icone voiture / Entretien, mais il faut rouler

J'vous jure je suis bigleux où j'ai pas l'option pour la visualisation a distance chez moi....

[Narcotic]

Moi j'adore les gens qui mettent les anti brouillards sur autoroute et qui roule à 130km/h. 

Normalement c'est seulement en cas de vision extrêmement réduite et que tellement il y a du brouillard vous n'arrivez pas à rouler à allure normale. Sinon c'est que les autres conducteur vous voient... 😉 

Sinon la mise à jour, globalement je trouve ça positif, deux retour à améliorer garder la caméra d'angle mort 2sec après le dernier clignotements (passer à 5 en impulsion ?) 

Et la conso visible plus facilement ou un résumé du trajet ?

Les feux automatiques ont fait un retour en arrière ? Je trouvais une amélioration mais là beaucoup trop d'appel de phares. 

Les icônes du menu voiture beaucoup mieux rangés. 

Très bien le sentinelle à distance.