Le 24/04/2022 à 11:38, Basilic a dit :

Y a une logique sur les updates? ma voiture viens de lancer la 2022.8.3.5

Surement.

Mais pour l'instant je ne la connais pas.

Le 23/04/2022 à 19:17, Tiresias_swiss a dit :

Pareil pour moi. Avec et sans passager.

tout dépend de votre véhicule.

 

sur certaines model3 il y'a une détection du passager tandis que d'autres ( plus anciennes ) non.

 

 

Le 24/04/2022 à 15:38, xcorp a dit :

tout dépend de votre véhicule.

 

sur certaines model3 il y'a une détection du passager tandis que d'autres ( plus anciennes ) non.

 

 

Sur ma Y de novembre 2021, y a la détection passager.

 

 

1000 km essentiellement sur autoroute avec la 2022.8.2.5 (je n'étais pas chez moi pour les suivantes...).

J'ai constaté un très net changement de comportement du maintien dans la voie, beaucoup moins susceptible qu'avant, où il me demandait souvent de bouger le volant : je n'ai plus eu que deux ou trois "rappels à l'ordre".

Comme j'avais autorisé l'utilisation de la caméra intérieure demandée après la mise à jour, je me demande s'ils n'ont pas intégré une surveillance de l'attitude du conducteur pour voir s'il est attentif à la route ?

Sur autoroute, la demande de bouger le volant est de 15 sec ou moins suivant certaines situations. Si tu veux montrer un changement de temps de cette détection, à toi de chronométrer.

Le 24/04/2022 à 15:38, xcorp a dit :

tout dépend de votre véhicule.

 

sur certaines model3 il y'a une détection du passager tandis que d'autres ( plus anciennes ) non.

 

 

La mienne est de mars 2022 et pas de detection passager

Le 25/04/2022 à 10:07, Thierry60 a dit :

La mienne est de mars 2022 et pas de detection passager

La mienne LR Juin 2021, la détection pour clim et siège chauffant fonctionne bien. En cas d’absence de passager les icônes disparaissent. 

Ce qui m’interpelle c’est que cette détection fonctionne je pense sur tous les modèles pour l’utilisation de la ceinture de sécurité. Bizarre ... Bizarre.

Le 25/04/2022 à 10:07, Thierry60 a dit :

La mienne est de mars 2022 et pas de detection passager

C'est étonnant. Ou alors tu poses quelque chose sur ton siège passager quand tu es seul au volant et le poids de cette "chose" laisse croire à la voiture qu'il y a un passager !

Ou sinon, tu as la clim en mode séparé droite/gauche et ça ne lui plait pas ?

 

En tout cas, sur ma "licorne" de 12/2021, j'ai bien la détection ou non du passager qui fait que la voiture gère comme il faut la clim et le chauffage auto des sièges (rien à droite si personne sur le siège).

Le 24/04/2022 à 19:51, mcwana a dit :

 

Comme j'avais autorisé l'utilisation de la caméra intérieure demandée après la mise à jour, je me demande s'ils n'ont pas intégré une surveillance de l'attitude du conducteur pour voir s'il est attentif à la route ?

Effet placebo selon moi. De mon côté, je suis en 2022.12.3.1 et j'ai eu la 2022.8.5 et je n'ai constaté aucun changement dans la force nécessaire de déplacement du volant pour signifier les mains sur le volant.

Dans mon cas, exercer une légère pression sur une des branches latérales du volant de l'ordre de 50-100g suffit (essayez de mesurer votre doigt avec une balance) et 200g dans le cas d'une pression latérale (gauche ou droite) sur la branche verticale (en bas de la jante)

 

Retour des plantages + écran noir depuis mon passage en 12.3.1 , le deuxième en 2 jours

j'ai aussi eu pour la première fois depuis un bon moment un freinage fantôme , ca ne m'avait pas manqué

J'ai eu le bug du coffre qui s'ouvre à moitié avec double bip avec cette version. Pensant qu'il était résolu dans la précédente mise à jour...

Le 25/04/2022 à 10:58, rifilou a dit :

C'est étonnant. Ou alors tu poses quelque chose sur ton siège passager quand tu es seul au volant et le poids de cette "chose" laisse croire à la voiture qu'il y a un passager !

Ou sinon, tu as la clim en mode séparé droite/gauche et ça ne lui plait pas ?

 

En tout cas, sur ma "licorne" de 12/2021, j'ai bien la détection ou non du passager qui fait que la voiture gère comme il faut la clim et le chauffage auto des sièges (rien à droite si personne sur le siège).

Rien de posé sur le siege passager et j'ai supprimé mode séparé et toujours l'icone du sége droit en permanence

Le 25/04/2022 à 14:09, Pahtath a dit :

Effet placebo selon moi. De mon côté, je suis en 2022.12.3.1 et j'ai eu la 2022.8.5 et je n'ai constaté aucun changement dans la force nécessaire de déplacement du volant pour signifier les mains sur le volant.

Dans mon cas, exercer une légère pression sur une des branches latérales du volant de l'ordre de 50-100g suffit (essayez de mesurer votre doigt avec une balance) et 200g dans le cas d'une pression latérale (gauche ou droite) sur la branche verticale (en bas de la jante)

Mon propos n'était pas de dire qu'il y a une différence dans le couple à appliquer sur le volant pour que le maintien de cap soit satisfait, mais que, toutes choses égales par ailleurs (je n'ai pas modifié ma façon de conduire), j'ai eu nettement moins d'alertes à l'écran me demandant d'exercer une légère rotation du volant.

Après, ce n'est qu'une sensation ressentie, je n'ai pas noté le nombre d'avertissements pour 100 km ni mesuré le couple que j'applique "normalement" au volant.

Le 25/04/2022 à 14:14, Lord_Casque_Noir a dit :

j'ai aussi eu pour la première fois depuis un bon moment un freinage fantôme , ca ne m'avait pas manqué

 

Ah bah pareil. Ca surprend, j'étais pas trop habitué.

Le 24/04/2022 à 19:51, mcwana a dit :

1000 km essentiellement sur autoroute avec la 2022.8.2.5 (je n'étais pas chez moi pour les suivantes...).

J'ai constaté un très net changement de comportement du maintien dans la voie, beaucoup moins susceptible qu'avant, où il me demandait souvent de bouger le volant : je n'ai plus eu que deux ou trois "rappels à l'ordre".

Comme j'avais autorisé l'utilisation de la caméra intérieure demandée après la mise à jour, je me demande s'ils n'ont pas intégré une surveillance de l'attitude du conducteur pour voir s'il est attentif à la route ?

Même sensation pour moi, moins de rappel à l'ordre depuis la dernière mise à jour ...

Le 25/04/2022 à 17:09, slink_59 a dit :

J'ai eu le bug du coffre qui s'ouvre à moitié avec double bip avec cette version. Pensant qu'il était résolu dans la précédente mise à jour...

 Ce n’est toujours pas résolu 

c’est annoncé pour la version 2022.16.x

Le 24/04/2022 à 19:51, mcwana a dit :

1000 km essentiellement sur autoroute avec la 2022.8.2.5 (je n'étais pas chez moi pour les suivantes...).

J'ai constaté un très net changement de comportement du maintien dans la voie, beaucoup moins susceptible qu'avant, où il me demandait souvent de bouger le volant : je n'ai plus eu que deux ou trois "rappels à l'ordre".

Comme j'avais autorisé l'utilisation de la caméra intérieure demandée après la mise à jour, je me demande s'ils n'ont pas intégré une surveillance de l'attitude du conducteur pour voir s'il est attentif à la route ?

Je confirme à partir des 2022.8..... l'AP te surveille attentivement. Sur le trajet de retour du boulot j'ai 110 km continus d'autoroute et avant je pouvais écouter/assister à une petite réunion en Webex/teams et autres ou penser a qqs chose en se mettant sagement dans la file des camions. Ce n'est plus possible. "Il" te voit .et il se désengage assez rapidement . Même texter c'est pas possible si le tel est dans le champ de la camera.  Enfin c'est mieux comme ca du pdv securite.  

Le 25/04/2022 à 19:39, bgrigoriu a dit :

Je confirme à partir des 2022.8..... l'AP te surveille attentivement.

Je plussoie également 

J’ai voulu tester l’arret du préchauffage batterie en 12.3.1 en passant sur le mode service j’ai eu l’impression qu’il avait change ? 

Vous savez s’il y a moyen de forcer pour qu’il nous soit proposé les dernières MAJ au fur et à mesure ou bien tout reste aléatoire pour tout le monde ? 
Je suis en 2022.8…. , la 12 ne m’est pas encore proposée malgré l’option cochée « MAJ avancée » ou quelque chose dans ce genre. 
 

Merci. 

Le 25/04/2022 à 20:43, Buskives a dit :

Vous savez s’il y a moyen de forcer pour qu’il nous soit proposé les dernières MAJ au fur et à mesure ou bien tout reste aléatoire pour tout le monde ? 
Je suis en 2022.8…. , la 12 ne m’est pas encore proposée malgré l’option cochée « MAJ avancée » ou quelque chose dans ce genre. 
 

Merci. 

Ne cherche pas, il n'y a pas de logique visible.

Le 25/04/2022 à 20:43, Buskives a dit :

Vous savez s’il y a moyen de forcer pour qu’il nous soit proposé les dernières MAJ au fur et à mesure ou bien tout reste aléatoire pour tout le monde ? 
Je suis en 2022.8…. , la 12 ne m’est pas encore proposée malgré l’option cochée « MAJ avancée » ou quelque chose dans ce genre. 
 

Merci. 

Idem mais à part surveiller TeslaFi et la diffusion des firmwares qui donne une bonne idée je ne vois pas d'autres solutions.

 

La 12.3 est au delà de 40%, je pense que ça ne va pas tarder.

Modifié avril 25, 20224 a par JBT77

Il suffisait d’en parler. Elon Big Brothers a sûrement lu mon message et m’a donc proposé la maj il y a 30 min 😅😉

Le 25/04/2022 à 20:43, Buskives a dit :

Vous savez s’il y a moyen de forcer pour qu’il nous soit proposé les dernières MAJ au fur et à mesure ou bien tout reste aléatoire pour tout le monde ? 

Salut, j'ai répondu ici pour pas trop détourner ce sujet 

 

Le 25/04/2022 à 22:04, Buskives a dit :

Il suffisait d’en parler. Elon Big Brothers a sûrement lu mon message et m’a donc proposé la maj il y a 30 min 😅😉

Idem 😎