Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2021.44.25 (V11)

[Leolu]

Bonsoir. Une petite question. C'est normal que la page de mise à jour me dise que mon soft est à jour depuis [l'heure où je regarde] ? Je ne me souviens plus comment c'était avant.. 

 

J'en profite pour corroborer l'histoire du double download, ça cole avec mon download post install 25.2 qui ne s'est jamais terminé, et qui fait sans doute que j'ai l'icône download verte, et que rien ne se passe malgré la présence de wifi.

 

 

[Mitch31]

Le 30/12/2021 à 21:54, Leolu a dit :

Bonsoir. Une petite question. C'est normal que la page de mise à jour me dise que mon soft est à jour depuis [l'heure où je regarde] ? Je ne me souviens plus comment c'était avant.. 

Si si, c'est le cas depuis toujours, enfin depuis que cette info est affichée

[bobjouy]

à vos prédictions pour les dates 😄

 

[Arn0]

Two weeks.

Or next tuesday.

 

Ou l'année prochaine ...

Modifié décembre 30, 2021 par Arn0

[StanWeb]

Mon avis sur la V11 :

Les moins :

- j'ai perdu l'accès direct à la ventilation / dégivrage, c'est un gros souci car j'active régulièrement cette fonctionnalité en conduisant. S'il faut regarder l'écran pour l'activer, ça en devient dangereux

 

- j'ai perdu l'accès direct à la consommation et à la pression des pneus. J'aime bien vérifier en cours de trajet que la conso est correcte ou que ma pression n'est pas trop faible, c'est devenu plus compliqué

 

- j'ai perdu l'icône permettant de vérifier la connexion (LTE / Wifi). Gênant si je n'ai plus de connexion, et s'il faut passer en Wifi. Comme les autres icônes en haut de la carte, elles ne gênaient pas du tout, pourquoi les avoir supprimées ???

 

- j'ai perdu l'affichage du temps restant sur une musique. J'utilise Spotify, la barre d'avancement du morceau est devenue ridicule, difficile de voir où on en est dans le morceau, difficile de l'attraper avec le doigt, et surtout, pas d'affichage du temps qu'il reste ni de la durée du morceau

 

- j'ai perdu l'accès au réglage direct des sièges chauffants. Mais pourquoi ???

 

- les icônes du bas changent en fonction de la dernière appli, un peu comme sous MacOS. Sur un ordi, déjà, ça me gave, mais là, c'est pire : j'aimerais une stabilité pour ne pas avoir à regarder trop mon écran pendant que je conduis, ne pas avoir à regarder pour voir où est passée l'icône Spotify ou autre...

 

- pourquoi l'icône divertissements est-elle omniprésente sur l'écran alors qu'elle ne doit être utilisée qu'en stationnement ?

 

- lorsque je lançais un trajet, je voyais s'afficher directement le %age de batterie à l'arrivée. Maintenant, je dois scroller et faire défiler tout le trajet avant de le voir. C'est pourtant important comme information

 

- l'affichage des ceintures non attachées est horizontal. On doit faire un effort de rotation pour comprendre quel siège est concerné, alors qu'avant, la représentation était dans le sens de lecture. Toujours pas moyen de désactiver l'alarme. Je sais que c'est une question de sécurité, mais le réhausseur enfant même vide fait sonner l'alarme si je n'attache pas la ceinture, c'est pénible.

 

- j'ai perdu l'accès au réglage direct des essuie-glace, je les retrouve en appuyant sur le comodo, mais ce n'est pas aussi pratique. J'espère que l'automatisation des essuie-glace s'est améliorée, j'aurai sans doute moins besoin de toucher à ces réglages.

 

- les réglages automatiques de la vitesse sont toujours imposés à certains endroits. A Lille notamment, la voiture se met à accélérer toute seule jusque 110 juste avant un radar automatique dans un tronçon limité à 70. Je connais, mais j'ai intérêt à rester concentré à chaque fois que je passe par là. A d'autres endroits, la voiture ralentit, parfois à 30 lorsque c'est limité à 80, et pas moyen de lui indiquer que la vitesse n'est pas la bonne, elle bloque, ça n'est toujours pas corrigé.

 

- j'ai perdu la boussole sur la carte. Il faut appuyer pour la voir apparaître, alors qu'avant, elle était là en permanence. Pourquoi ?

 

 

Les plus :

+ j'aime bien le nouveau look des boutons (mais ça n'apporte pas grand chose)

 

+ je suppose que les nouveaux jeux sont intéressants (un Sudoku, c'est top pour patienter lors d'une supercharge) mais je ne les ai pas testés

 

+ le light show est rigolo, mais comme le coussin péteur, ça fait rire 5 minutes et ça en dit long sur la futilité de certains développements, allez, on passe...

 

En bref, la balance + / - est très négative car l'ergonomie n'a pas été pensée pour une voiture, mais pour un PC sous Windows. Les accès aux fonctionnalités importantes devraient se faire en un appui, sur une zone toujours au même endroit. La plupart des autres fonctions devraient être accessibles en 2 "clics", voire un swipe, quelque chose de simple... A revoir rapidement, ça peut parfois devenir dangereux s'il faut regarder l'écran plus longtemps !

 

 

 

Modifié décembre 30, 2021 par StanWeb

[nicolinux]

Le 30/12/2021 à 22:04, StanWeb a dit :

A revoir rapidement, ça peut parfois devenir dangereux s'il faut regarder l'écran plus longtemps !

Ça tombe bien, c’est prévu ! Je ne veux pas décourager quiconque de donner son avis, mais on devrait peut-être laisser à Tesla le temps de corriger tout ça. 
 

Je pense qu’ils ont bien compris que l’on voulait plus de personnalisation et moins de fonctions cachées, après on est pile entre les fêtes de fin d’année, va sans doute falloir faire preuve d’un peu de patience. C’est clair que sortir cette grosse mise à jour juste la veille de Noël était pas l’idée du siècle de ce côté, mais c’est encore un autre problème. 
 

Pour une fois, ils ont déployé rapidement une nouvelle version. D’habitude on se plaint de devoir attendre plusieurs semaines ou mois après les US, on ne peut pas gagner à tous les coups. 🙂

[sbastien76205]

Je fais partie de ceux qui attendent avant d'installer la V11. 

 

Pour le moment, je vous lis, je mate des vidéos, je me renseigne :

 

Quelqu'un aurait des images de l'interface de la radio ? Apparemment on ne pourrait plus scroller horizontalement entre les chaînes favorites ? 

 

Thx ! 

[Leonardo]

Le 30/12/2021 à 22:00, bobjouy a dit :

à vos prédictions pour les dates 😄

 

Voici un exemple clair du type d'action positive qui peut être prise afin de faire avancer le schmilblick (merci @bobjouy).

 

Au lieu de nous plaindre en permanence et de transformer ce fil de discussion en passe d'armes, nous pouvons tout simplement adresser nos demandes à Elon Musk sur son compte Tweeter (sur un ton positif et en y mettant les formes). Personnellement, j'ai fait une telle demande concernant l'activation de la caméra latérale activable avec le clignotant ainsi que la visualisation live de la sentinelle via l'application pour les S/X).

 

Nous avons la grande chance d'avoir à faire à un PDG qui est à l'écoute de ses clients et qui essaye, lorsque cela est possible, de leur donner satisfaction. Connaissez-vous beaucoup de PDG d'autres constructeurs automobiles qui agissent de la sorte?

 

Dès lors qu'ils sont exprimés simplement et sans acrimonie, tous les avis sont utiles, qu'ils soient positifs ou négatifs. mais passé ce stade, soit on prends des actions vraiment utiles pour faire évoluer la situation, ou on s'en tient simplement à du factuel non répétitif.

 

Toutes ces luttes intestines ont également comme effet collatéral que bon nombre de membres n'ont plus la patience de tout lire, ce qui implique qu'ils reposent diverses questions auxquelles il a déjà été répondu maintes fois. Ceci représente une perte de temps inutile et peut générer une certaine lassitude, pour ne pas dire une perte d'intérêt.

 

Je suis désolé pour cette réaction de ma part, mais j'ai senti que cela était nécessaire dans l'intérêt de tous.

 

Modifié décembre 30, 2021 par Leonardo

[Arn0]

J'espère surtout qu'il aura une réponse pour celle-ci :

 

 

 

[sbastien76205]

Moi je lui demanderais bien une petite feature permettant de désactiver la charge sans fil (du ou des téléphones) : c'est souvent utile, mais pas toujours nécessaire et ca réduit la durée de vie des batteries avec tout ce que ca sous-entend (écologiquement et économiquement) 

[Leonardo]

Le 30/12/2021 à 22:58, Arn0 a dit :

J'espère surtout qu'il aura une réponse pour celle-ci :

 

 

 

Il ne répond pas forcément à toutes les demandes de façon individuelle, mais j'ai constaté à diverses reprises qu'il tiens compte des feedback de ses clients. Bien entendu, je ne prétends pas  qu'il parvient à satisfaire tout le monde..

[MikeFr]

@StanWebtu débarques ça fait 38 pages qu'on boucle sur le sujet

 

Sinon, pour tes changements de vitesse, ce n'est pas lié à la V11. Tu peux mettre le réglage autopilot sur "vitesse actuelle" (je ne sais plus le nom exact), et il ne changera plus de vitesse tout seul.

[MikeFr]

Le 30/12/2021 à 22:04, StanWeb a dit :

..

+ le light show est rigolo, mais comme le coussin péteur, ça fait rire 5 minutes et ça en dit long sur la futilité de certains développements, allez, on passe...

..

Alors quand même, le light show customisable c'est quand même cool

ici K2000:

 

 

[MrFurieux]

Le 30/12/2021 à 22:45, Leonardo a dit :

Au lieu de nous plaindre en permanence et de transformer ce fil de discussion en passe d'armes, nous pouvons tout simplement adresser nos demandes à Elon Musk sur son compte Tweeter (sur un ton positif et en y mettant les formes). Personnellement, j'ai fait une telle demande concernant l'activation de la caméra latérale activable avec le clignotant ainsi que la visualisation live de la sentinelle via l'application pour les S/X).

 

Nous avons la grande chance d'avoir à faire à un PDG qui est à l'écoute de ses clients et qui essaye, lorsque cela est possible, de leur donner satisfaction. Connaissez-vous beaucoup de PDG d'autres constructeurs automobiles qui agissent de la sorte?

Oui il manque un moyen d'organiser les retours pour éviter ce fatras, mais il me semble que Twitter c'est encore plus le bazar, c'est passer d'une mare à un océan. Chacun doit s'adresser à EM individuellement ? Vraiment ? Si Twitter est le seul canal de communication ouvert (soupir), il faut au minimum avoir comme intermédiaire un compte avec suffisamment d'abonnés pour attirer l'attention de Sa Majesté le Technoking.

Et oui c'est cool et rigolo que le PDG réponde directement. Mais est-ce que le rôle du PDG ne serait pas plutôt (par ex) de décider de détacher l'équipe "interface utilisateur" du département "divertissement" (celui qui s'occupe des anniversaires) pour la rattacher à l'équipe "conduite" ?

Désolé de faire le pisse-froid, mais j'ai senti que cela était nécessaire dans l'intérêt de certains 😉

[elon]

Le 30/12/2021 à 10:14, vanquishV12 a dit :

 

Je vois un inconvénient au tout vocal : ça coupe ma musique à chaque fois donc j'espère avoir des raccourcis immédiats sur ce que j'utilise réellement au quotidien : le désembuage.

🤥

[pingoo78]

J'ai remarqué une autre nouveauté (à moins que je me trompe), mais l'alerte sonore quand on a pas mis ça ceinture ne démarre qu'à partir de 20km/h au lieu de immédiatement.

 

J'ai remarqué ça car en arrivant chez moi, ma femme doit descendre de la voiture avant que je manœuvre sur ma place, et habituellement, dès qu'elle enlève sa ceinture, ça bip jusqu'à qu'elle descende.

Alors que maintenant, je n'ai eu que l'alerte visuel, du coup j'ai fait un test et ça a bipé qu'une fois 20 km/h atteint.

 

Le 30/12/2021 à 22:04, StanWeb a dit :

- j'ai perdu l'icône permettant de vérifier la connexion (LTE / Wifi). Gênant si je n'ai plus de connexion, et s'il faut passer en Wifi. Comme les autres icônes en haut de la carte, elles ne gênaient pas du tout, pourquoi les avoir supprimées ???

 

Si tu n'as plus de connexion (ni wifi, ni LTE), alors l'icone apparait sur la barre tout en haut de la carte.

L'idée de Tesla est de cacher quand ça fonctionne et d'afficher quand ça fonctionne pas/plus.

Modifié décembre 30, 2021 par pingoo78

[StepB13]

Le 30/12/2021 à 22:04, StanWeb a dit :

- pourquoi l'icône divertissements est-elle omniprésente sur l'écran alors qu'elle ne doit être utilisée qu'en stationnement ?

Les icônes permanentes sont configurables, on peut en mettre 4 visiblement

[StepB13]

Le 30/12/2021 à 22:04, StanWeb a dit :

- les réglages automatiques de la vitesse sont toujours imposés à certains endroits. A Lille notamment, la voiture se met à accélérer toute seule jusque 110 juste avant un radar automatique dans un tronçon limité à 70. Je connais, mais j'ai intérêt à rester concentré à chaque fois que je passe par là. A d'autres endroits, la voiture ralentit, parfois à 30 lorsque c'est limité à 80, et pas moyen de lui indiquer que la vitesse n'est pas la bonne, elle bloque, ça n'est toujours pas corrigé.

Rien à voir avec la V11, c'était comme cela en V10 aussi. On aura une amélioration de ce point au printemps, dixit EM

[nonmaisfranchement]

Le 30/12/2021 à 14:04, JacquesE a dit :

Passionnante prose. Enfin un texte riche, positif et informatif. De ceux que l'on n'oublie pas. Quoique !!!!!!!!

PS: Je suis dehors, au bord de la piscine, j'observe le robot qui bosse pour moi, les oiseaux sont joyeux (eux) et ....j’arrête tu vas pas être content.

Décidément tu as vraiment un à priori négatif sur tous ceux qui ne sont pas d'accord avec toi ? Ou est ce une haine viscérale des autres ?

Je ne suis pas jaloux alors tant mieux pour toi et profites en pour piquer une tête et te rafraîchir l'esprit.

 

Comme ça tu prendras plus calmement ce qui vient.

 

Alors après plus de 500 km je maintiens :

perte des raccourcis sentinelle, profil, sièges chauffants, dégivrage. Tout cela c'est très chiant.

On peut mettre une étape juste en cliquant sur la carte, c'est bien mais du coup je n'arrive plus à trouver l'info niveau de batterie alors un aller retour ? Il y a le niveau à l'étape puis à destination mais impossible de trouver pour le retour... Dommage.

 

et toujours il manque un raccourci pour accéder au code, route AB.

 

et puis ces icônes plus petits qu'avant dans la barre du bas... En roulant ils ne sont pas simples à viser

 

 

[nicolinux]

Je trouve cette vidéo pas mal, j'ai même appris un truc : on peut glisser vers le haut n'importe où sur la barre du bas pour afficher les contrôles de climatisation, pas uniquement depuis les zones dédiées aux températures.

 

L'autre info, c'est qu'il a le contrôle de température uniquement à gauche en mode unifié quand il n'y a personne sur le siège passager. C'est étrange, ça ne me le fait pas et j'en n'avais pas entendu parler. J'ai un bug ou il a une version plus avancée que celle déployée en Europe ?

 

On voit aussi le fonctionnement du HomeLink en bas notamment, pour ceux qui ont l'option.

[DaniM]

Le 30/12/2021 à 15:23, Jer0me a dit :

C'était bien cela. J'ai encore mes vielles habitudes, comme quand il suffisait d'appuyer sur l'icône Dashcam et quelle te proposait soit de lancer la visionneuse soit de faire un enregistrement. Maintenant les deux actions sont séparées dans deux endroits distincts 🙄

Pour enregistrer, auparavant 2 actions : il m'ait arrivé plusieurs fois de taper à côté de ce miniscule icône à l'autre bout en haut d'écran en conduisant.; et maintenant 2 actions : le bouton enregistrer est bien grand.

Modifié décembre 31, 2021 par DaniM

[Invité]

A propos du mode sentinelle, il y a 2 commandes

une qui se trouve dans l'onglet "contrôles" et l'autre dans l'onglet "sécurité"

Ces 2 commandes ne sont pas liées (en tous cas chez moi) de telle sorte qu'on ne sait pas laquelle commande sentinelle si l'une est "on" et l'autre "off" (et vice  versa)

il faut  que j'approfondisse  la chose

Si quelqu'un peut aussi vérifier

Pour l'instant, pour être sur, les 2 commandes sont "on"

Modifié décembre 31, 2021 par Invité

[Mitch31]

Le 31/12/2021 à 09:47, nicolinux a dit :

Je trouve cette vidéo pas mal, j'ai même appris un truc

C'est quoi la petite icône caméra qu'on voit en haut ?

Je viens de vérifier dans la mienne elle n'y est pas, même quand "Enregistrement" est en rouge dans les réglages 🤔 

[nicolinux]

Le 31/12/2021 à 10:56, Mitch31 a dit :

C'est quoi la petite icône caméra qu'on voit en haut ?

L'icône qui permet d'envoyer un rapport de bug lié la bêta du FSD, c'est normal qu'on ne l'ait pas en Europe.

[LIION]

Le 30/12/2021 à 22:00, bobjouy a dit :

à vos prédictions pour les dates 😄

 

Elon Musk, inventeur de l'interface utilisateur auto en beta testing de masse.

Fallait oser ! 😆