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Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2020.8.X

Featured Replies

Posté(é)
Il y a 11 heures, les3gujanais a dit :

Bon il faut bien reconnaitre qu'avec la 2020.16, sur mon parcours de référence je n'ai plus eu ce matin de péages fantômes.

Coups de freins, mon épouse n'a crié qu'une fois à aller et pas du tout au retour.

Un sacré progrès !!! Pas vrai ? 😍

 

J'en ai toujours moi. D'ailleurs hier à 4 dans la voiture : "euuuuh elle va pas sortir là ? SORS SORS SORS !!!"

Posté(é)
Il y a 10 heures, YBeaujean a dit :

 

Au moment ou je prend la déviation (début de celle-ci), la route passe d'une voie à deux voies.

En France, il n'y a donc pas de pointillé pendant 50 ou 100m environ.

Avant la voiture longeait la droite ou au pire bipée et désactivée le FSD.

Maintenant elle longe à droite toujours, pui au dernier moment, se déporte complètement sur la voie de droite sans clignotant ni rien. Un vrai coup de volant à gauche comme si on faisait une manœuvre d'évitement d'urgence.

Je me suis fais avoir 2 fois, depuis je désactive le FSD juste avant et le réactive juste après car même avec la main sur le volant, le mouvement est si brusque que le temps de réagir et violemment en plus, la voiture fait tout de même une embardée...

Bref sur mon parcours "test" de tous les jours, cette version ne me plait pas du tout...

Sur cette configuration, depuis toujours, la mienne part systématiquement à gauche. Ce qui ne me convient pas bien sûr. 

Ce qui m'étonne toujours ce sont ces écarts de comportements, même s'il est vrai il faudrait plusieurs véhicules sur le même endroit pour vérifier.

A ce sujet je lance un appel 📢,

à tous ceux qui pourraient  utiliser la sortie Bassin d'Arcachon de l'A63  en provenance de Bordeaux pour un test .

Merci les gars !

 

Modifié par les3gujanais

Posté(é)
il y a 17 minutes, les3gujanais a dit :

A ce sujet je lance un appel 📢,

à tous ceux qui pourraient  utiliser la sortie Bassin d'Arcachon de l'A63  en provenance de Bordeaux pour un test .

Tu nous héberge ? Si oui, je veux bien venir faire un test 🤣

Posté(é)
il y a 26 minutes, Louzof a dit :

Tu nous héberge ? Si oui, je veux bien venir faire un test 🤣

Tu as de la chance, les hôtels viennent de réouvrir...😜

Posté(é)
Il y a 2 heures, bobjouy a dit :

"euuuuh elle va pas sortir là ? SORS SORS SORS !!!"

J'ai peur de comprendre... a qui tu as dit cela ?... pas a ton épouse, quand même !!! 😁

Posté(é)

Constat involontaire aujourd'hui d'un autre changement de comportement de l'AP, avec la dernière version, à cause d'un "aveugle du rétroviseur".

Précédemment, lorsqu'une voiture arrivait d'une bretelle d'accès, il ralentissait pour faciliter l'insertion de celle-ci, ce n'est maintenant plus le cas et, surtout, la résistance du volant pour braquer sans clignotant et sans l'avoir désactivé semble bien plus dur, au point que les pneus en ont protesté lors de l'embardée (à 110 km/h) que j'ai dû faire pour éviter le carton.

Modifié par RD150

Posté(é)

Chargement 2020.20.1 terminé, correction de bug;(model S 75 D 24/12/2017), vous informe dès que possible😀

Posté(é)
il y a 51 minutes, RD150 a dit :

Constat involontaire aujourd'hui d'un autre changement de comportement de l'AP, avec la dernière version, à cause d'un "aveugle du rétroviseur".

Précédemment, lorsqu'une voiture arrivait d'une bretelle d'accès, il ralentissait pour faciliter l'insertion de celle-ci, ce n'est maintenant plus le cas et, surtout, la résistance du volant pour braquer sans clignotant et sans l'avoir désactivé semble bien plus dur, au point que les pneus en ont protesté lors de l'embardée (à 110 km/h) que j'ai dû faire pour éviter le carton.

J'ai constaté ce comportement ce matin... D'un autre coté, la Tesla applique à la lettre le code de la route : celui qui s'insert a un "Cédez le passage"... 

Posté(é)

Comportement identique vécu ce matin sur un trajet de 350km sur autoroutes et voies rapides.

 

Plusieurs régressions constatées sur cette nouvelle version;

- Freinages fantômes,

- Plusieurs sorties, sur des bretelles d'autoroute, incohérentes au vu du trajet,

- Gestion du passage 2 voies vers 1 voie et 1 voie vers 2 voies,

...

Posté(é)
Il y a 2 heures, esinus37 a dit :

Chargement 2020.20.1 terminé, correction de bug;(model S 75 D 24/12/2017), vous informe dès que possible😀

À ben je croyais qu’il devait pourtant y avoir fallout comme jeux en plus

Posté(é)
Il y a 15 heures, les3gujanais a dit :

Sur cette configuration, depuis toujours, la mienne part systématiquement à gauche. Ce qui ne me convient pas bien sûr. 

Ce qui m'étonne toujours ce sont ces écarts de comportements, même s'il est vrai il faudrait plusieurs véhicules sur le même endroit pour vérifier.

A ce sujet je lance un appel 📢,

à tous ceux qui pourraient  utiliser la sortie Bassin d'Arcachon de l'A63  en provenance de Bordeaux pour un test .

Merci les gars !

 

J'ai l’impression qu'elle se met toujours a gauche dans ce genre de situation.

Si tu fais A63 vers rocade direction Pessac elle va se mettre à gauche.

Si tu fais rocade vers A63 elle va se mettre à gauche aussi avant les bandes rugueuses.

Par contre quand je prend une sortie qui se sépare en 2 si tu as le GPS elle prendra la bonne voie.

Je testerai pour Arcachon si j'ai l'occasion de prendre la route 😉

Posté(é)
Il y a 6 heures, Winultimate a dit :

 

Par contre quand je prend une sortie qui se sépare en 2 si tu as le GPS elle prendra la bonne voie.

 

Oui je parle bien de Navigation On Autopilot , elle sort bien où il faut mais au dédoublement de la bretelle elle part à gauche.

 

Merci !

Posté(é)

Pour info et partage, je viens de passer en 2020.16.2.1 (LR AWD sans boost) et je crois ressentir une augmentation assez importante de la puissance, notamment au démarrage de la voiture et à faible % de batterie (30%), je trouvais que c'était plus linéaire avant et surtout plus mou au lancement à ce niveau de SoC...

Auriez-vous fait le même constat ?

 

Posté(é)

Pour info... LR AWD sans boost... pas de différence. Si la puissance avait été augmentée (surtout importante), je pense qu'on l'aurait su.

Tu ne serais pas passé du mode confort à standard ?

Posté(é)
Il y a 2 heures, RolandB a dit :

Pour info... LR AWD sans boost... pas de différence. Si la puissance avait été augmentée (surtout importante), je pense qu'on l'aurait su.

Tu ne serais pas passé du mode confort à standard ?

Non, je suis passé du mode confiné au mode déconfiné !!

mais j'insiste, pour moi y'a un écart.

et j'anticipe, je ne voyais pas d'éléphants roses durant mes constations 😛 

PS : ils m'ont peut-être activé le Boost :-D 

Modifié par LB13

Posté(é)
Il y a 1 heure, LB13 a dit :

 

et j'anticipe, je ne voyais pas d'éléphants roses durant mes constations 😛 

PS : ils m'ont peut-être activé le Boost :-D 

Je pense que j'ai trouvé l'explication...

 

1504254687_BOOSTDEMARSEILLE.thumb.jpg.c47f6e0dd7352314e1e496b88fc7680d.jpg

Posté(é)

Première pluie depuis la dernière  mise jour 2020.16.1, les essuie-glaces fonctionnent très  très bien. 

Modifié par retord

Posté(é)

Pour la 2020.20.1 pas de modifications majeures me concernant. 

Posté(é)
Il y a 18 heures, les3gujanais a dit :

Je pense que j'ai trouvé l'explication...

 

1504254687_BOOSTDEMARSEILLE.thumb.jpg.c47f6e0dd7352314e1e496b88fc7680d.jpg

Excellent !!!   🤣🤣🤣

Je garde la photo merci :-) 

Posté(é)

Cette composition artistique est truquée !...😃 ... la bouteille de Tesla Boost n'a pas encore été ouverte !... 😄 ...

Posté(é)
il y a 8 minutes, jicece33 a dit :

Cette composition artistique est truquée !...😃

Comme tout ce qui vient de Marseille... il n'y a qu'a voir les essais de sa majesté, le très modeste Didier Raoult. 😁

Posté(é)

Depuis la 2020.16.xxxx j'ai remarqué que l'écran ne reste plus allumé pendant la charge quand la voiture n'est pas verrouillé.

 

Invité
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