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Louzof

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  1. Louzof

    Model 3 et Supercharge (V2, V3, Ionity)

    Voila la preuve que faire le plein d'une voiture électrique c'est long !
  2. Louzof

    Recharge en triphasé: fluctuations de puissance

    Ok donc c'est pas ça... Tu va devoir appeler le SAV je crois.
  3. Louzof

    Recharge en triphasé: fluctuations de puissance

    De rien. Donc si tu vois que ça fluctue toutes les 10 secondes effectivement je n'ai pas le problème. Pour info ma version logicielle : 2019.8.5 tu as une autre version ? Peut-être un bug soft ?
  4. Louzof

    Reprise voiture thermique contre Model 3

    Tesla est le plus souvent mal placé au niveau des reprises mais il arrive que pour certaines rares personnes (c'est ton cas à priori), ils proposent un bon prix. Je pensais que Tesla avait des bonnes reprises sur ces modèles... Il n'y avait pas un truc de valeur de reprise garantie ? Je confonds avec autre chose ?
  5. Louzof

    Recharge en triphasé: fluctuations de puissance

    Hello, Comme promis je viens de tester en limitant la charge à 6A et à 10A, je suis resté devant chacune 1 minute environ et je n'ai pas constaté de fluctuation de la vitesse de charge. Du coup, je n'ai pas l'impression d'avoir le même problème que toi. Est-ce qu'il faut que je reste plus longtemps devant pour voir les différences ?
  6. Idem, mais pour le coup j'ai pas relancé... Je pense qu'il n'y aura rien avant plusieurs mois.
  7. Louzof

    Tesla Supercharger deadline

    Bande de développeurs! Ca dépend, il n'y a pas SuC annoncés pour 2020 sur la carte ?
  8. Louzof

    Les mises à jour du firmware/logiciel des voitures Tesla

    Ok merci je vais essayer de trouver le temps de faire ça demain. Il y a un numéro particulier à appeller ?
  9. Louzof

    Les mises à jour du firmware/logiciel des voitures Tesla

    Hello, pout ma part sur ma model 3 je suis toujours en 2019.8.5. Du coup, j'ai laissé mon smartphone en partage de connexion via wifi pendant 4H ce matin ( j'ai le wifi au boulot mais le débit est pas top donc...) et..... Rien C'est normal docteur ?
  10. Louzof

    Recharge en triphasé: fluctuations de puissance

    Perso c'est pour finir la charge au moment où je pars. Plutôt que démarrer une charge planifiée à fond, je fais une charge "lente" plus longue.
  11. Louzof

    Longs trajets - confiance & sérénité (?)

    Non c'est un problème connu. J'ai le même comportement. D'ailleurs, c'est le régulateur adaptatif qui a ce comportement. Effectivement, il est perturbant mais assez logique en fait, car la voiture détecte que si tu ne modifie pas ta trajectoire tu as un risque de collision. L'autopilote ne fonctionne pas sur les ronds points et ne gère pas encore les intersections (feux rouge, stop, cédez le passage, ...).
  12. Au crédit mutuel j'avais mis une plaque temporaire (AA 000 AA), ils sont pas chiant la dessus. Et théoriquement tu as la plaque 48h avant je crois, dans les fait lors du rush de fin mars je l'ai eu 4h avant. Ca va c'est large
  13. Louzof

    Recharge en triphasé: fluctuations de puissance

    Tiens intéressant, je vais regarder la prochaine fois que je me charge. Des fois je charge à 6 ou 10A mais je regarde seulement le temps restant.
  14. C'est pas nécessaire de copier ton message pour la troisième fois... Tu as une date de livraison écrite sur le site web ? Si non c'est normal que le VIN ne s'affiche pas. Pour les codeurs ici c'est juste un if si il reste moins de 7 jours qui l'affiche a priori. Par contre, savoir quand le VIN est réellement ( dans leur base de données ) attribuée au compte... mystère. Et sinon, on c'est pas forcément très clair en terme de communication mais au final tu es livré rapidement et dans les temps annoncés, non ?
  15. Voila ça semble coller. Je l'avais déjà dit lors de l'attente de ma livraison mais parmis les centaines de messages... Et sinon désolé pour ton décalage mais ca va finir par arriver.


Automobile Propre

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