Louzof

Ca c'est normal (enfin c'est le comportement attendu on va dire...), si tu ouvre avec la carte tu dois fermer avec la carte aussi. Même si le téléphone est détecté entre temps pour conduire.

Tu peux enregistrer des favoris. Tu mets ta destination et tu clique sur le pin et ensuite sur l'étoile dans la popup qui s'ouvre. Si si... tu appuie sur le bout du comodo de gauche ( comme pour le lave glace) mais pas à fond.

Non c'est bien le camion qui est affiché un peu plus gris ( ou c'est mes yeux ). Pas les flèches, ça je connais déjà.

Bon petit retour suite à 1500 km d'autoroute... Ce n'est pas glorieux énormément de freinages fantômes, certain où il n'y a rien et totalement inexplicables. Par contre, une grande majorité des freinages fantômes se produisent lors d'un dépassement d'un camion ( et plus rarement d'une voiture). Si j'ai bien compris le truc, la voiture, sans aucune raison, veut empêcher le dépassement et cale sa vitesse sur le camion. Si on la laisse faire la voiture aligne ( comme un me brute) la vitesse sur le camion à droite. Ce qui est totalement illogique... Je précise que le camion ne mort pas sur la ligne centrale. Et ça arrive de temps en temps mais sans signe avant coureur. J'ai juste remarqué un truc dans ce cas là, le camion apparaît sur l'écran dans un gris plus foncé. Comme c'est le cas aussi quand on suit une voiture, pour la voiture de devant. Je ne crois pas avoir lu dans la documentation que le véhicule qui sert de référentiel de vitesse est affiché en gris plus foncé ? Ou c'est peut-être mes yeux ? Je ne sais pas si mes explications sont compréhensibles...

Je crois que le V3 est à refroidissement liquide au niveau des câbles ce qui doit énormément limiter les surchauffes.

En réalité, il faudrait faire cela lors de la livraison tout simplement mais on connais tous le processus de livraison actuel...

Merci @Yann73 et @linuzel je vous laisse tester et je vois après De toute façon je prends la voiture dans quelques minutes, donc pas le temps de l'installer.

Idem la voiture me propose la 2020.28.6 et j'hésite à l'installer. Je suis actuellement en 2020.24.6.9 Vos avis ?

C'est pas sympa... je vais aussi craquer...

C'est sur que si tu les appelles comme cela ils vont continuer de coder des bugs...

Une prise 11kW AC ne te suffis pas pour la nuit ?

Et du coup @Kratos elle veut dire quoi cette ligne blanche ? A part troller les étrangers évidement...

On va espérer que @bobjouy a raison et qu'ils sont prévenus automatiquement. Sinon j'avais aussi pensé le dire à l'hôtel mais je ne pense pas qu'ils aient de contact particulier avec Tesla.

Deux stales en panne à Auxerre ce matin aussi ( par contre il n'y avait que 3 voitures donc pas d'attente), comment on fait pour prévenir Tesla ? Il faut appeler l'assistance ?

En fait on ne sait pas vraiment. Il semble que cela soit une info enregistrée sur certains tronçons de route qui dit que la voiture peut "s'adapter" à la vitesse. Mais les tronçons autorisés sont complètement aléatoires... Ce qui est clair c'est, par contre, c'est que la voiture va diminuer la vitesse (sur les tronçons "valides") et la ré-augmenter ensuite mais pas plus haut que la vitesse de consignes que tu aura donné. Deux exemples pour être plus claire (en admettant que les bout de route soit "valide" pour le changement de vitesse) : - Route à 130, tu active ton AP à 130 (et tu ne touche plus à rien) - Limitation à 110 dans un virage, la voiture mets ta vitesse à 110 (car c'est un tronçon "valide") - Sortie du virage retour à 130, la voiture remets ta vitesse à 130 Exemple 2 : - Route à 110, tu active ton AP à 110 (et tu ne touche plus à rien) - Limitation à 90 dans un virage, la voiture mets ta vitesse à 90 (car c'est un tronçon "valide") - Sortie du virage passage de la vitesse à 130, la voiture remets ta vitesse à 110 (je crois...) Le truc vraiment pénible c'est de ne pas savoir si la prochaine limitation va être prise en compte ou non. Il faudrait un petit affichage qui l'annonce 200 ou 300 mètres avant.