Il y a 10 heures, nikopol a dit :

Bonjour,

 

A l'occasion de ces départs en vacances, comment s'est passé vos trajets en M3, et surtout les recharges, ou ? , de l'attente  ?

J' étais (pour la dernière fois vraisemblablement) en essence, et a voir les stations service surpeuplé, je me suis demandé si c'était la même galère pour  les electriliens, ou si en plus d'avoir la joie d'avoir une voiture de dingue, on avait des conditions de voyages privilégié.

NM

Je n'étais sûrement pas sur un itinéraire fréquenté pour le ski (Clermont, Alberet, Caylar) mais vendredi soir : 0 à 2 Tesla par SuC en plus de la mienne ...

Pas grand monde quoi.

Oui je pensais plutot,aux SUC de Auxerre, Beaune, ou St Priest par ex.

Mais il n y a pas eu de post rageur à ce sujet, c'est que ça a du bien se passer...

Samedi 8 , Macon était limite au moment ou je suis passé ( 19 / 20 occupées à 14h )
Le temps d'aller chercher le Mcdo, il n'y avait plus que 10 voitures. Et au moment de repartir 5 occupées.

@Matt A coté d'un MacDo il y a toujours du monde. Quand c'est La Vieille Ferme (Mâcon Nord) ou le Westotel (Nantes) il y a moins de 3 mais plus de S ou de X... 🤑

Samedi 8 , Macon était limite au moment ou je suis passé ( 19 / 20 occupées à 14h )

Ah ouais ! Quand même ! Quand le Y va débarquer ce sujet va prendre toute son ampleur [emoji848]

Samedi 15 sera mon tour mais je pense partir très tôt de Paris donc probablement sans saturation sur mon trajet (Auxerre et Macon).

il y a une heure, Busquet2 a dit :

Ah ouais ! Quand même ! Quand le Y va débarquer ce sujet va prendre toute son ampleur

Samedi 15 sera mon tour mais je pense partir très tôt de Paris donc probablement sans saturation sur mon trajet (Auxerre et Macon).

Très tôt vers quelle heure ? Nous allons partir des Yvelines vers 2h samedi matin... Qui sait on se croisera peut être !

 

Après 22k km, jamais eu à faire la queue à un SuC ....

2h ? Quelle station ?

Nous on vise plutôt 4-5 heures pour La Cluzaz.

Moi non plus jamais de problème mais faut avouer que le nombre de Teslas ne va qu’augmenter, c’est irrémédiable.

 

il y a 34 minutes, Busquet2 a dit :

2h ? Quelle station ?

Nous on vise plutôt 4-5 heures pour La Cluzaz.

Moi non plus jamais de problème mais faut avouer que le nombre de Teslas ne va qu’augmenter, c’est irrémédiable.

 

Morzine / Les Portes du Soleil.

Je tâche d'éviter les bouchons... On aime bien arriver pour le petit déjeuner !

 

Oui, espérons que la densité des SuC évoluera avec le nombre de voitures.

Il y a 14 heures, Busquet2 a dit :

Ah ouais ! Quand même ! Quand le Y va débarquer ce sujet va prendre toute son ampleur

Ca va on a le temps, vu qu'en Europe c'est pas vraiment prévu avant 2021, peut-être uniquement celles de la gigafactory de Berlin ?! 😛 

Mais s'il y a vraiment plus de Tesla qui arrivent en France (ce qui est encore loin d'être le cas comparé aux Pays-Bas ou les pays nordiques), on verra juste les stations grossir et/ou de nouvelles grosses stations. C'est ce qui se fait dans les autres pays (il y a quand même beaucoup de construction de SUC en Europe). Rien qu'à voir la future station en Allemagne avec 50 bornes, ou le fait qu'aux Pays-Bas, il n'y a quasi aucune station avec moins de 10 bornes, et il y en a beaucoup). Pour le moment, on est encore loin d'une saturation (hormis par hasard limite 😛 ou squattage de borne). Le turnover sur un gros SUC est en plus ultra rapide (même s'il faudrait attendre, c'est jamais plus de quelques minutes).

Modifié février 11, 20206 a par Anakil

Merci @Anakil c'est ce genre de message dont j'ai besoin 😉

Il y a 14 heures, Busquet2 a dit :

Ah ouais ! Quand même ! Quand le Y va débarquer ce sujet va prendre toute son ampleur

Samedi 15 sera mon tour mais je pense partir très tôt de Paris donc probablement sans saturation sur mon trajet (Auxerre et Macon).

Bientôt, un Bison Futé des SUC

Ce samedi 15 sera noir en direction des stations. Eviter les SUC de l'A6 entre 8h et 14h ou utiliser les chargeurs Bis Ionity ou Corri-Door 🤣

Modifié février 11, 20206 a par lesommer35

D'ailleurs, il n'y a pas de sens Paris=>Province ou Province=>Paris pour le Bison Futé des SUC

Je vais donc devoir supporter les parigots samedi 22 à Macon 🤣

il y a 26 minutes, lesommer35 a dit :

D'ailleurs, il n'y a pas de sens Paris=>Province ou Province=>Paris

C'est le désavantage des SuCs situés à l'extérieur de l'autoroute.

Encore un point pour les vacances hors périodes scolaires...

Il y a 1 heure, Anakil a dit :

Ca va on a le temps, vu qu'en Europe c'est pas vraiment prévu avant 2021, peut-être uniquement celles de la gigafactory de Berlin ?! 😛 

Mais s'il y a vraiment plus de Tesla qui arrivent en France (ce qui est encore loin d'être le cas comparé aux Pays-Bas ou les pays nordiques), on verra juste les stations grossir et/ou de nouvelles grosses stations. C'est ce qui se fait dans les autres pays (il y a quand même beaucoup de construction de SUC en Europe). Rien qu'à voir la future station en Allemagne avec 50 bornes, ou le fait qu'aux Pays-Bas, il n'y a quasi aucune station avec moins de 10 bornes, et il y en a beaucoup). Pour le moment, on est encore loin d'une saturation (hormis par hasard limite 😛 ou squattage de borne). Le turnover sur un gros SUC est en plus ultra rapide (même s'il faudrait attendre, c'est jamais plus de quelques minutes).

Il y a quand même des inconnus sur la capacité du réseau a supporter 50 bornes en charge sur une même ligne pendant plusieurs cycles de suite. On parle d’ une puissance hallucinante

Hey les gars,ou sont passées la confiance et la sérénité ???
On a l'impression de revenir un an en arrière :" oh mon dieu ! Avec toutes ces M3, les SuCs vont être pleins ! "[emoji23]

il y a 31 minutes, MattKirby a dit :

Hey les gars,ou sont passées la confiance et la sérénité ???
On a l'impression de revenir un an en arrière :" oh mon dieu ! Avec toutes ces M3, les SuCs vont être pleins !

Actuellement il y 1 stèle de recharge pour 50 Tesla dans le monde, cette proportion est +/- stable et semble suivre la courbe des ventes.

A chaque nouvel emplacement que Tesla construit c’est en moyenne 12 nouvelles stèles.

A raison d’une moyenne de 24 minutes de recharge, en cas de saturation, c’est une stèle qui se libère toute les 2 minutes.

C’est à peu près le rythme d’une station essence qui tourne à plein avec 4 pompes de dinosaure.

il y a 8 minutes, Hart a dit :

Actuellement il y 1 stèle de recharge pour 50 Tesla dans le monde, cette proportion est +/- stable et semble suivre la courbe des ventes.

A chaque nouvel emplacement que Tesla construit c’est en moyenne 12 nouvelles stèles.

A raison d’une moyenne de 24 minutes de recharge, en cas de saturation, c’est une stèle qui se libère toute les 2 minutes.

C’est à peu près le rythme d’une station essence qui tourne à plein avec 4 pompes de dinosaure.

Très bon argumentaire pour rassurer la petite famille avant le départ des grandes vacances. 

il y a 17 minutes, Hart a dit :

Actuellement il y 1 stèle de recharge pour 50 Tesla dans le monde, cette proportion est +/- stable et semble suivre la courbe des ventes.

A chaque nouvel emplacement que Tesla construit c’est en moyenne 12 nouvelles stèles.

A raison d’une moyenne de 24 minutes de recharge, en cas de saturation, c’est une stèle qui se libère toute les 2 minutes.

C’est à peu près le rythme d’une station essence qui tourne à plein avec 4 pompes de dinosaure.

C'est pas Ionity quoi ! LOL je sors...pas taper, c'était méchant mais trop tentant !

 

Modifié février 11, 20206 a par Enreflexion

à l’instant, Enreflexion a dit :

C'est pas Ionity quoi ! LOL je sors...pas taper, c'était méchant mais trop tentant !

 

Personne ne va rien te dire ici, on est gentil et objectif 😉

Il y a 2 heures, lesommer35 a dit :

Bientôt, un Bison Futé des SUC

Ce samedi 15 sera noir en direction des stations. Eviter les SUC de l'A6 entre 8h et 14h ou utiliser les chargeurs Bis Ionity ou Corri-Door 🤣

Ionity est hors de prix et 80% du réseau Corri-door Izivia est en panne, donc non merci. 

En fait je plains ceux qui n'ont pas une Tesla et qui vont devoir rouler à l'occasion des vacances...

Confiance & sérénité 😊

Modifié février 11, 20206 a par Phil63

il y a une heure, yohann.d a dit :

On parle d’ une puissance hallucinante

Pas si hallucinante que cela si tu tiens compte qu'il y a un (des) poste(s) de transformation(s) sur place, lesquels sont alimentés par un réseau 20 kV, donc largement capable de tenir. 

Le 10/02/2020 à 19:57, Busquet2 a dit :

Samedi 15 sera mon tour mais je pense partir très tôt de Paris donc probablement sans saturation sur mon trajet (Auxerre et Macon).

Je fais le même trajet mais départ vendredi 14 à 17h, 20h ou 23h30... Cela dépendra du volume de trafic que m'indiquera Waze, plus que de la congestion supposée des SUC 😜

Il y a 23 heures, MattKirby a dit :

Hey les gars,ou sont passées la confiance et la sérénité ???
On a l'impression de revenir un an en arrière :" oh mon dieu ! Avec toutes ces M3, les SuCs vont être pleins ! "

sans compter toutes les SR+ ,vendue à bas prix. . . ca va etre l'invasion 😆😂😁🤗

Il y a 23 heures, Busquet2 a dit :

C'est le désavantage des SuCs situés à l'extérieur de l'autoroute.

En fait c'est fait exprès par Tesla, en plus d'éviter de créer deux SUC au même endroit mais de chaque coté de l'autoroute, l'objectif de Tesla est de recréer du lien social entre les vacanciers des zones A, B et C 🤣