Saturation superchargeur

[ParkerLewis]

Peut-on consulter d'une façon ou d'une autre la fréquentation d'un SuC quelconque (sans être à proximité j'entends) ni dans la voiture ?

 

En gros, et pour l'exemple, dans dix jours je vais passer par ceux de Blois et Poitiers. J'aimerais pouvoir regarder facilement et plusieurs fois (depuis PC ou smartphone) aujourd'hui et ce week-end comment ça se passe au fil de la journée pour me faire une idée de ce à quoi m'attendre...

Modifié juillet 30, 2021 par ParkerLewis

[Lord_Casque_Noir]

il y a 4 minutes, ParkerLewis a dit :

Peut-on consulter d'une façon ou d'une autre la fréquentation d'un SuC quelconque (sans être à proximité j'entends) ni dans la voiture ?

A ma connaissance, il n'y a aucune autre solution que celles que tu cites , peut être ABRP premium ?

Demain, journée noire sur les routes, ce sera LE vrai stress test du réseau

[bobjouy]

il y a une heure, Lord_Casque_Noir a dit :

Demain, journée noire sur les routes, ce sera LE vrai stress test du réseau

On dit ça chaque année 😅

 

Que dira-t-on le 1er weekend d'août 2022 ? J'ai hâte d'y être, surtout avec d'autres VE que Tesla !

[schingouz]

En 2022, on fera peut être moins les malins si le partage des sucs est effectif...

[Rlasry1]

il y a 15 minutes, schingouz a dit :

En 2022, on fera peut être moins les malins si le partage des sucs est effectif...

Verre à moitié vide… la version à moitié pleine (ma prediction / juste mon avis) est que l’accès des autres VE aux SuC va sûrement rapporter beaucoup plus que juste nos Tesla actuellement (notamment si le tarif est différent pour les autres marques)…
… Et donc générer beaucoup de fonds, qui pourront être utilisés pour booster le réseau de SuC. 

Si on prolonge la tendance que l’on a vue en juin, Tesla aura le bon goût d’augmenter la taille du réseau de façon proactive pour éviter la saturation, en amont de l’ouverture aux autres VE. Donc on y gagnera tous au final. 
 

Et de toute façon, les promesses d’Elon… l’ouverture aux autres EV va sans doute prendre longtemps et être progressive (marque par marque), donc donnera plus de marge au réseau pour être adapté. 

Modifié juillet 30, 2021 par Rlasry1

[Elkalpine]

il y a 33 minutes, Rlasry1 a dit :

l’ouverture aux autres EV va sans doute prendre longtemps et être progressive (marque par marque), donc donnera plus de marge au réseau pour être adapté. 

Je peux me tromper mais je ne pense pas que ce sera marque par marque parce qu'il n'a jamais été évoqué un accord avec certaines marques justement, contrairement au consortium ionity, créé par un groupe de marques. L'interopérabilité et l'ouverture du réseau Tesla aux autres véhicules des autres contructeurs est prévue pour fin 2022 apparemment.
Ce n'est pas à @bobjouy que je vais l'apprendre : confiance et sérénité  
EDIT : plus il y aura de Tesla, plus il y aura de supercharges, donc plus de fond pour créer des SUCs, à mon avis peu d'inquiétude à avoir

Modifié juillet 30, 2021 par Elkalpine
Complément

[schingouz]

Sur mon expérience courte, je n'ai eu des comportements de squats sur les bornes que sur le réseau hors tesla, c'est pour cela que je m'inquiète

[ParkerLewis]

Il y a 2 heures, bobjouy a dit :

On dit ça chaque année 😅

Oui et c'est logique, c'est le pic annuel. Ca n'implique pas qu'il soit éternellement valide

 

C'est le stress test pour cette année.

[ParkerLewis]

Il y a 4 heures, Lord_Casque_Noir a dit :

A ma connaissance, il n'y a aucune autre solution que celles que tu cites , peut être ABRP premium ?

Demain, journée noire sur les routes, ce sera LE vrai stress test du réseau

Bon. Du coup si de bonnes âmes passant par Blois et/ou Poitiers peuvent partager les affichages obtenus dans l'appli ou autre concernant le taux d'occupation de ces 2 SuCs, je suis intéressé

Modifié juillet 30, 2021 par ParkerLewis

[LeLutin]

il y a 41 minutes, ParkerLewis a dit :

Bon. Du coup si de bonnes âmes passant par Blois et/ou Poitiers peuvent partager les affichages obtenus, je suis intéressé

Celui de Poitiers est à l'arrière de l’hôtel, qu'il faut longer, et après une grille le parking en contrebas et les bornes.

Si la grille est fermée le code est donné sur l'écran dans la voiture, en cliquant sur le SuC.

[ParkerLewis]

Je voulais dire : la saturation de ces SuC (capture d'affichage de l'appli par ex si vous passez à côté). J'édite pour clarifier.

Modifié juillet 30, 2021 par ParkerLewis

[jimbo1980]

Il y a 4 heures, Lord_Casque_Noir a dit :

Demain, journée noire sur les routes, ce sera LE vrai stress test du réseau

Il faut vraiment être très optimiste pour penser que ça ne bloquera pas demain, c’est comme croire qu’il n’y aura pas de bouchons aux péages . Il y aura des Suc où il y aura de l’attente mais c’est peut-être ça les vacances 

[benhel72]

Et il y aura aussi des longues queues aux pompes à essence...

[ParkerLewis]

Bien sûr. La question c'est de savoir à quel point.

[getget]

En tout cas a Narbonne ça commence (14h) 

[MikeFr]

J'ai discuté avec le sympathique "propriétaire" du SuC de Val de Meuse, et apparemment Tesla l'a prévenu qu'il va y avoir environ 30 mn d'attente au pic de ce samedi.

 

Très étonnant que:

1) Tesla prévienne (quel but ? Installer un marchand de glaces ?)

2) Tesla ait ce genre d'estimation précise dès la veille

 

Ce SuC va également passer à 60 bornes à terme.

La folie

[farenas]

Bon, et bien à 01h00 du matin dans l'Est c'est pas violent

 

[ParkerLewis]

Ça dépend.... Si on exclut celui de Val Marnay (peut-être qu'il est plutôt pensé pour les retours ?), ça fait en moyenne 50% d'occupation. En soi aucun problème, mais vu que c'est à 1h du matin, ça augure mal le reste de la journée.

[Sylap]

Il y a 9 heures, MikeFr a dit :

Très étonnant que:

[...]

2) Tesla ait ce genre d'estimation précise dès la veille

 

Ce SuC va également passer à 60 bornes à terme.

[...]

Que Tesla ait ce genre d'information, pour moi, c'est la moindre de choses si le réseau est suivi. Le prévisionnel du taux d'occupation est indispensable pour prévoir les extensions à venir. Je trouve ça plutôt rassurant s'ils ont ses stat très précisément.

 

Si lui aussi est prévu à 60 bornes à terme, c'est rassurant aussi, l'extension continue...

[bobjouy]

Il y a 10 heures, MikeFr a dit :

J'ai discuté avec le sympathique "propriétaire" du SuC de Val de Meuse, et apparemment Tesla l'a prévenu qu'il va y avoir environ 30 mn d'attente au pic de ce samedi.

 

Très étonnant que:

1) Tesla prévienne (quel but ? Installer un marchand de glaces ?)

2) Tesla ait ce genre d'estimation précise dès la veille

Si bison futé peut prévenir que de telle heure à telle heure, tel jour sera rouge/noir, attente à tel péage etc, il ne me semble pas du tout inconcevable que Tesla ait bien plus d'informations sur des voitures qui communiquent h24 avec la maison mère.

[silvfr]

..ça reste encore correct autour d'Aix et de l'heure de la pause repas...

[Kadix]

Le réseau serait suffisamment dimensionné ?
On va pouvoir accueillir les autres VE alors 

Modifié juillet 31, 2021 par Kadix

[Thom35]

[LeLutin]

La même maintenant, ça tourne bien

 

[teebex]

Bien chargé au nord de Toulouse vers 10:30. Mais cela tourne tellement vite que l’attente est nulle