Saturation superchargeur

[Thierry60]

Il y a 2 heures, bobjouy a dit :

Ça va dépendre des axes.

Exemple sur ce que je connais beaucoup : Nantes -> Reims dans les deux sens.

Exclusivement IONITY est possible, et même plus pratique que Superchargeur

Mais plus cher que SUC non?

[Bart]

Pas forcément.

Ca charge très vite, donc, sur la partie "pic de recharge", tu mets pas mal de kWh en peu de minutes, et tu payes assez peu.

Surtout valable sur une LR qui recharge plus vite qu'une SR+

Tu peux économiser un peu, mais il faut bien viser.

[Busquet2]

il y a 8 minutes, Thierry60 a dit :

Mais plus cher que SUC non?

Rien que sur la même page il est écrit que c'est souvent moins cher par Bob. 

C'est 79 centimes/min. A toi de voir combien de kWh tu mets en combien de minute suivant ton soc d'arrivée.

 

Modifié juillet 5, 2021 par Busquet2

[Narcotic]

A quand un petit routard du SC ? 🤣.

tout dépend de ce que tu cherches , je vais citer quelques exemples .

sur ta route Reims Tinqueux , extrêmement rapide 250 kW. proche d'un grand axe . mais vraiment pas convivial .

Celui de château vilain sur l'autoroute donc pas de détours sur une aire d'autoroute classique tu peux facilement manger .

Dardilly tu n'est pas loin de l'autoroute mais tu te retrouve dans un hôtel , pas facile de trouver à manger .

Macon tu es au millieu de nul part et tu es assez loin de l'autoroute celui là je préférai l'éviter la prochaine fois et essayer un ionity.

Celui de orange tu es dans une zone commerciale donc tu trouve facilement un restau .

ca dépend de ce que tu cherches ...

Modifié juillet 5, 2021 par bobjouy
Unités

[VictorBOY]

Bonjour,  sur mai et juin 3 voyages (6 trajets) 8 charges surs Ionity et 4 sur les Suc.  Et bien je suis de plus en plus satisfait de Ionity et de plus en plus déçu des V3. Derniers test celui de Brive (nouveau) après celui d'Angoulême. Seul sur le parking  ( batterie chaude et préchauffée) arrivé avec 25 % je n'ai jamais vu plus de 125 KW et dès 40 ´% tombé à 85 kW. Je vous met des screen shot d de mes dernières facturations sur new motion.  Le prix toujours aux alentours de 36ct TTC, mais pour la vitesse y a pas photo. Même sans préchauffage.  EXEMPLE : 31,25  kWh en 11 minutes soit  170 kW et plus beau 46,91 en 19 min soit plus de 148 kW impossible sur un SUC V3. Donc maintenant plus d'hésitation entres Suc ou Ionity je prend le plus pratique sur mon voyage. 

[jpsurlaroute]

il y a 26 minutes, Narcotic a dit :

A quand un petit routard du SC ? 🤣.

Tu veux dire qu'on devrait ouvrir un fil comme celui-ci?

 

 

ou celui-ci?

 

Modifié juillet 5, 2021 par jpsurlaroute

[vibe]

il y a 24 minutes, Narcotic a dit :

 

Celui de orange tu es dans une zone commerciale donc tu trouve facilement un restau .

 

Le midi, du lundi au samedi, oui. Mais le soir ou le dimanche, bof. Y'a un portail à l'entrée du centre commercial, et ils le ferment. Le SUC est à l'extérieur du portail, donc pas de problème pour charger. Y'a bien un resto à burger à côté du SUC, mais pas mon truc. Et un Ibis avec un resto de l'autre côté du giga rond-point, 400m à pied à vue de nez, et pas toujours ouvert non plus. Le diable est dans les détails...

[yankee76]

Il y a 3 heures, Kadix a dit :

et il ne restait qu'une seule place vers 17/18h. Les saturations se font vraiment sur de courtes périodes c'est rassurant 

A 19h il n'y avait que 3 voitures en charges, mais le GPS disait qu'il n'y avait qu'un seul emplacement de libre !

Modifié juillet 5, 2021 par yankee76

[Narcotic]

Il y a 2 heures, jpsurlaroute a dit :

Tu veux dire qu'on devrait ouvrir un fil comme celui-ci?

 

oui mais avec des photos ou un livre 😉

[Kadix]

Il y a 4 heures, yankee76 a dit :

A 19h il n'y avait que 3 voitures en charges, mais le GPS disait qu'il n'y avait qu'un seul emplacement de libre !

Tu y es passé ? Je me fie uniquement à la lecture de la carte me concernant.  Du coup peut être que je le trouve chargé alors que pas du tout en fait 

[bobjouy]

il y a 28 minutes, Kadix a dit :

Tu y es passé ? Je me fie uniquement à la lecture de la carte me concernant.  Du coup peut être que je le trouve chargé alors que pas du tout en fait 

Oui comme déjà signalé pas mal de fois, l'actualisation de la carte est pas du tout en temps réel. 

[yankee76]

Il y a 8 heures, Kadix a dit :

Tu y es passé ? Je me fie uniquement à la lecture de la carte me concernant.  Du coup peut être que je le trouve chargé alors que pas du tout en fait 

Oui, j'y suis passé, comme dit Bob, les indications sont parfois fantaisistes.

[farenas]

Il y a 8 heures, bobjouy a dit :

Oui comme déjà signalé pas mal de fois, l'actualisation de la carte est pas du tout en temps réel. 

Hop, hop,, encore un truc pas fiable chez Tesla !!!!

Les haters vont pouvoir dire "Mais c'est nul ça" 😀

 

Pour ma part, je passe très souvent devant le Suc de Troyes et la carte est toujours fiable à 1 voiture près.

Il faut dire que ce n'est pas le Suc le plus chargé de france. Je n'ai jamais vu plus de 6 Tesla sur les 10 stalles présentes.

[amiral_sub]

bizarrement la mise à jour de l'occupation des suc n'est pas tout à fait temps réel, ça met 2 3 minutes à se rafraichir. D'ailleurs comme l'occupation des bornes publiques dans chargemap et les autres (via le gireve d'après ce que j'ai compris) mais là c'est plus au quart d'heure ou la demi heure près

[BRETON38]

Il y a 18 heures, VictorBOY a dit :

Bonjour,  sur mai et juin 3 voyages (6 trajets) 8 charges surs Ionity et 4 sur les Suc.  Et bien je suis de plus en plus satisfait de Ionity et de plus en plus déçu des V3. Derniers test celui de Brive (nouveau) après celui d'Angoulême. Seul sur le parking  ( batterie chaude et préchauffée) arrivé avec 25 % je n'ai jamais vu plus de 125 KW et dès 40 ´% tombé à 85 kW. Je vous met des screen shot d de mes dernières facturations sur new motion.  Le prix toujours aux alentours de 36ct TTC, mais pour la vitesse y a pas photo. Même sans préchauffage.  EXEMPLE : 31,25  kWh en 11 minutes soit  170 kW et plus beau 46,91 en 19 min soit plus de 148 kW impossible sur un SUC V3. Donc maintenant plus d'hésitation entres Suc ou Ionity je prend le plus pratique sur mon voyage. 

Ca m'est déjà arrivé, dernièrement le nouveau V3 Chambéry. J'ai changé de borne de suite et c'est monté à 230kW. 

Pour les Ionity, idem je profite du maillage suc Ionity et ne fait pas de différence pour m'y arrêter (même en ayant des km de parrainages) Du moins tant qu'ils ne sont pas saturés ni qu'on se prend des remarques car il arrivera que ça saturera aussi (et on ne le saura pas à l'avance) et on nous fera comprendre que c'est gonflé de venir squatter quand on a un réseau propriétaire. 

Enfin j'ai regardé d'autres modèles comme le Q4 qui sort, puis ABRP sur mes trajets habituels, ben je garde ma Tesla...

Modifié juillet 6, 2021 par BRETON38

[farenas]

il y a 5 minutes, BRETON38 a dit :

Du moins tant qu'ils ne sont pas saturés ni qu'on se prend des remarques car il arrivera que ça saturera aussi (et on ne le saura pas à l'avance) et on nous fera comprendre que c'est gonflé de venir squatter quand on a un réseau propriétaire.

Squatter en payant, ça s'appelle recharger 😀 sur un réseau ouvert à tous

[AKM74]

Il y a 8 heures, BRETON38 a dit :

Ca m'est déjà arrivé, dernièrement le nouveau V3 Chambéry. J'ai changé de borne de suite et c'est monté à 230kW. 

Pour les Ionity, idem je profite du maillage suc Ionity et ne fait pas de différence pour m'y arrêter (même en ayant des km de parrainages) Du moins tant qu'ils ne sont pas saturés ni qu'on se prend des remarques car il arrivera que ça saturera aussi (et on ne le saura pas à l'avance) et on nous fera comprendre que c'est gonflé de venir squatter quand on a un réseau propriétaire. 

Enfin j'ai regardé d'autres modèles comme le Q4 qui sort, puis ABRP sur mes trajets habituels, ben je garde ma Tesla...

La réponse est alors facile si qqun a par exemple un Q4 "oui mais avoir accès à un réseau dédié en plus des réseaux publics, ben ça compense l'assemblage pourri de ma tesla dont vous vous moquez tant😇"

[BRETON38]

Il y a 11 heures, farenas a dit :

Squatter en payant, ça s'appelle recharger 😀 sur un réseau ouvert à tous

On en reparlera... Déjà quand on lit des commentaires sur certains forums VE ou certains souhaitent faire main basse sur les superchargeurs Tesla et qu’on ne pense qu’a nous et bla bla bla. Donc oui on aura des remarques nous disant d’aller charger chez nous, que l’on paie ou pas si des VE attendent qu’on ait fini de charger notre Tesla sur Ionity.

Pour l’instant ça ne craint rien mais si ça reste avec 4 bornes par station ça va aller vite quand on voit les projets qui déboulent chez tout les constructeurs.

[jpsurlaroute]

Le 05/07/2021 à 19:51, Narcotic a dit :

oui mais avec des photos ou un livre 😉

C'est trop XX°e siècle!

 

Avec Tripadvisor et Co., quelqu'un achète encore le guide du routard en version papier?

[Dordrecht]

Il y a 1 heure, jpsurlaroute a dit :

C'est trop XX°e siècle!

 

Avec Tripadvisor et Co., quelqu'un achète encore le guide du routard en version papier?

 

Ah oui certainement ! Je préfère ça qu'être noyé dans des milliers d'établissements eux-mêmes noyés dans des milliers de commentaires dont j'ignore la pertinence. Mais je jette quand même un oeil : 5 étoiles ça doit être pas mal, 4 1/2 c'est déjà moins bien, 4 ça commence à craindre, 3 1/2 il faut fuir !... Pour être plus précis *j'emprunte* le Routard (ou le Lonely Planet...) à la bibliothèque municipale.

[Busquet2]

Il y a 2 heures, jpsurlaroute a dit :

quelqu'un achète encore le guide du routard en version papier?

Moi j'aime bien regarder les cartes routières pour mes trajets inconnus, je trouve qu'avec le numérique on s'y perd, on ne se rend plus compte des distances. C'est mon côté old school 😉

Modifié juillet 7, 2021 par Busquet2

[Lord_Casque_Noir]

Il y a 3 heures, jpsurlaroute a dit :

Avec Tripadvisor et Co., quelqu'un achète encore le guide du routard en version papier?

Je me joint aux messages ci dessus, Je passe par la case Routard ou petit futé pour mes voyages à l'étranger. Sur Tripadvisor, les bonnes petites adresses sont souvent cachées dans la masse par les "gros"

[jpsurlaroute]

Ah ah! Bon il semble qu'il y a un marché à prendre : le Guide du routard de la recharge en Vacances.

 

Sans déconner... y'a un vrai marché à prendre...

 

OK : arrêt du HS pour ma part!

[bobjouy]

Il y a 2 heures, Busquet2 a dit :

Moi j'aime bien regarder les cartes routières pour mes trajets inconnus, je trouve qu'avec le numérique on s'y perd, on ne se rend plus compte des distances. C'est mon côté old school 😉

 

🤣

[xaviervp]

Beaucoup  de commentaires  sont  achetés et viennent  de sociétés  spécialisées 

Je m'en  méfie  beaucoup