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dudu3447

Saturation superchargeur

Message ajouté par Pahtath,

Tout hors-sujet lié à l'ouverture des SuperChargers aux véhicules tiers est désormais clairement interdit sur ce topic et sera clairement déplacé. Toute récidive verra son auteur sanctionné. Les discussions relatives à cette ouverture sont désormais uniquement tolérées sur ce topic qui porte sur le déploiement des SuCs disponibles aux VE tiers et aux dysfonctionnements ou questions d'ordre techniques afférentes. Tout hors-sujet visant une marque particulière (Tesla ou une autre) ou toute opinion concernant le fait averé (l'ouverture aux VE tiers) ou encore toute discussion de comptoir sera doit être faite sur la discussion "Bar Tesla"

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Le 28/02/2021 à 15:32, bobjouy a dit :

Elon fait quelque chose !

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(je rigole j'ai partagé la puissance que 5 min, et après 10 min on était plus que 4 cet aprem au Mans)

Hello @bobjouy,

suis passé "chez toi" ;-) le we dernier, sur ce bon SuC du Mans 😂

Arrivée samedi à 14h45, j'avais vu que c'était bien full pendant le trajet avec une oscillation 0/1 en stalles disponibles (donc peut-être de l'attente) vers 13h - logique pendant l'heure du repas - et puis plus j'approchais, plus les places se libéraient. Nous étions entre 4 et 5 pendant les 15 min ou je suis resté (départ 15h donc) et je n'ai pas eu à partager la puissance, une paire s'est libérée au moment ou j'arrivai :-)

Cela va donc dans le sens de ce que tu dis, la saturation, même les we assez chargés, est encore raisonnable et limitée à certains créneaux horaires! Mais je pense que 12 stèles V3 ne seraient pas de trop au Mans.

Modifié par Vince41

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à l’instant, Vince41 a dit :

Cela va donc dans le sens de ce que tu dis, la saturation, même les we assez chargés, est encore raisonnable et limitée à certains créneaux horaires! Mais je pense que 12 stèles V3 ne seraient pas de trop au Mans.

EDIT : sans vouloir approfondir hors-sujet, j'ai testé le Ionity de l'Aire de la Mayenne à la place du Mans, et malgré une batterie bien chaude après 2h de route dont 45 min d'autoroute, la puissance de charge n'a pas été au rdv et ca m'a couté plus qu'en SuC finalement pour faire 13%->52% (puissance moyenne de charge à peine à 100kW, très déçu même si les SR+ ont des courbes de charges plus basses que les LR, je m'attendais à mieux sur cette plage).

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il y a 47 minutes, Vince41 a dit :

Hello @bobjouy,

suis passé "chez toi" ;-) le we dernier, sur ce bon SuC du Mans 😂

Arrivée samedi à 14h45, j'avais vu que c'était bien full pendant le trajet avec une oscillation 0/1 en stalles disponibles (donc peut-être de l'attente) vers 13h - logique pendant l'heure du repas - et puis plus j'approchais, plus les places se libéraient. Nous étions entre 4 et 5 pendant les 15 min ou je suis resté (départ 15h donc) et je n'ai pas eu à partager la puissance, une paire s'est libérée au moment ou j'arrivai :-)

Cela va donc dans le sens de ce que tu dis, la saturation, même les we assez chargés, est encore raisonnable et limitée à certains créneaux horaires! Mais je pense que 12 stèles V3 ne seraient pas de trop au Mans.

 

Donc au final rien de neuf sous le soleil, c'est comme avec une thermique : lors des vacances/week-ends chargés, mieux vaut rouler et manger en décalé par rapport aux autres !

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n'oubliez pas que actuellement avec la crise du covid il n'y a pas ou tres peu les etrangers . . (hollandais, belges, allemands,. . etc) 

(je n'ai rien contre eux, et ils sont bienvenu pour moi pour plein de raison , pas de soucis, mais ca risque de bien coincé dés qu'ils seront liberés, delivrés, vaccinés. . . 🤣

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il y a 36 minutes, alexsos a dit :

n'oubliez pas que actuellement avec la crise du covid il n'y a pas ou tres peu les etrangers . . (hollandais, belges, allemands,. . etc) 

(je n'ai rien contre eux, et ils sont bienvenu pour moi pour plein de raison , pas de soucis, mais ca risque de bien coincé dés qu'ils seront liberés, delivrés, vaccinés. . . 🤣

tout à fait, c'est exactement pour cette raison que je préconisais 12 stèles v3 (voire 16) au Mans pour éviter des congestions au-delà des heures "normales" (heures de repas, fin d'aprèm les dimanches...).

L'ouverture de Chartres soulagera un peu. Mais l'été va être un peu tendu si les frontières ré-ouvrent complètement et si les flux de grandes transhumances reprennent.

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Bonne nouvelle le superchargeur de Caen (Bretteville sur odon) est en travaux les terrassiers préparent 4 emplacements supplémentaires de borne de recharge,je ne sais de quel type seront ces bornes.😉😉

 

Bien sur les emplacements habituels sont disponibles.😁😁😁

 

Après recherche il semble que <Tesla installe dorénavant des V3👍👍😉😉

Modifié par bug35b

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Il y a 4 heures, tabar1 a dit :

Un fois que les 5500 nouveau propriétaires de Tesla model 3 de février auront fini de lire le mode d'emploi et seront dé-confinés ça va être la ruée aux Suc les We !!

N'oublions pas les 182.605 autres Model 3 vendues avant février 2021 en Europe.

 

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Le 28/03/2021 à 21:49, bobjouy a dit :

Aïe aïe aïe au Mans cet aprem 

En même temps l’île de France est confinée et c’est bien pour aller ou venir d’île de France que ce suc est en partie utile

 

Je me trompe ? 

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il y a 12 minutes, jeromem35 a dit :

En même temps l’île de France est confinée et c’est bien pour aller ou venir d’île de France que ce suc est en partie utile

 

Je me trompe ? 

Plutôt pour y passer qu'y aller ou venir. 

Mais oui. 

Ce weekend c'était calme au Mans le dimanche, et à Tinqueux comme toujours, le vendredi samedi et dimanche (jamais vu plus de 3/12 pour le moment en 4 mois là-bas). 

 

Thiais 4/12 dimanche 13h, Collégien 7/12 vendredi 13h30, le Mans 4/8 au max le vendredi. 

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il y a 21 minutes, yohann.d a dit :

Tu pense que ca peut etre mieux avec autre chose qu' une tesla ? 😅

C'est ça... En gros aujourd'hui, pour le reste, soit tu as une voiture qui a plus d'autonomie que ton trajet, et tout va bien, soit tel n'est pas le cas et... tout va mal.

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Bonjour à tous 👋!  Un petit post pour débattre...🗣️

Quand je lis des articles comme ceux là : https://www.capital.fr/auto/la-tesla-model-3-est-la-voiture-electrique-la-plus-vendue-en-france-1398918 je suis à la fois heureux et un peu flippé ! 

 

Depuis le début de l'année, c'est pratiquement 6000 nouvelles "model 3" sur les routes de France pour "seulement" 640 points de charge. 

pour ceux qui ont l'expérience de 2020 ou de 2019, comment pensez-vous que ces chiffres vont impacter les temps d'attente aux superchargeurs cet été ?  

 

Des conseils à donner ? (comme éviter les week end de chassé-croisé, ou venir tôt le matin, ou tard le soir...) 

Et comment pouvons nous mettre"collectivement"(et utopiquement 😇) la pression à tesla pour accelerer l'ouverture des points de charge prévus de longue date...

 

à vos claviers ! 

 

 

 

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Sur l'ensemble des véhicules Tesla, combien vont partir exactement en même temps que toi et s'arrêter aux mêmes SUC ? 

Donner les chiffres de 6000 voitures pour 640 SUC ne veut pas dire grand chose pour moi 🤔

Ça va bouchonner dans certains SUC (connus), c'est sur mais comme ça bouchonne aux stations services et sur les routes les WE de chassé croisé

Modifié par lesommer35

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il y a 1 minute, aurone a dit :

Faut juste arrêter la moutonnerie du départ en vacances un samedi en plein juillet et ça se passera bien .

oui, mais le 'moutonnerie" quand ton employeur te laisse pas le choix et que tu as des enfants... et que tu dois composer avec les congés de ton conjoint...

Très honnêtement, j'espère que tu as raison et que tout se passera bien, mais 6000 bagnoles de plus.. plus celles qui existent déjà plus toutes les tesla du "nord de l'europe" j'ai un peu peur qu'il n'y ait pas que les samedi de juillet qui poseront problème....

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C'est vrai que l'on en voit de plus en plus, rien que hier je me croyait le seul ( petite ville de 3000 habitants ) et bien j'en ai vu 3, 1 sur la nationale, une sur un chargeur à SuperU et une autre sur le chargeur de la place du village... Ça promet grave;

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