Le 04/01/2022 à 11:22, Flodo a dit :

 

22 voitures devant eux avec une attente de 3h.mhhhhh....

Je me pose quand même quelques questions sur la véracité de certain commentaires.

SI je serai dans cette situation, je préférai encore charger sur une borne 11kW pendant 1heures pour que je puisse aller jusqu'à la prochaine borne rapide.

 

Mais oui sinon dans tout les cas on voit bien que 4 bornes est trop limite pour le parc de VE actuel.

J'ai attendu 20min sur l'aire du centre de la France, il y avait 3 ID3, 1 eniro sur les 350kW et un kona sur la 50kW.

En plus sur cette aire il y avait 3 bornes 350kW qui était dispo juste derrière le grillage.

Vraiment rageant la configuration de cette aire.

 

PS: Photo de l'aire provenant de Chargemap.

 

Modifié janvier 4, 20224 a par cyberoni

Le 04/01/2022 à 12:59, cyberoni a dit :

22 voitures devant eux avec une attente de 3h.mhhhhh....

Je me pose quand même quelques questions sur la véracité de certain commentaires.

SI je serai dans cette situation, je préférai encore charger sur une borne 11kW pendant 1heures pour que je puisse aller jusqu'à la prochaine borne rapide.

 

Mais oui sinon dans tout les cas on voit bien que 4 bornes est trop limite pour le parc de VE actuel.

J'ai attendu 20min sur l'aire du centre de la France, il y avait 3 ID3, 1 eniro sur les 350kW et un kona sur la 50kW.

En plus sur cette aire il y avait 3 bornes 350kW qui était dispo juste derrière le grillage.

Vraiment rageant la configuration de cette aire.

 

PS: Photo de l'aire provenant de Chargemap.

 

Honnêtement, c’est pas forcement impossible. Cette borne est située dans un « no charger land » ou presque si tu y arrives avec 10-20% tu te retrouve forcement vite coincé. J’ai attendu 30 minutes un Jeudi 23 Decembre a 14h, je n’ose imaginer la situation le weekend de Noël ou du Nouvel An ^^´

Pour avoir bien galerer week end de noel et jour de l'an avec une grosse circulation,  j'ai jamais du attendre sur une borne, même si parfois pris la dernière place :  arrêt fait  a l'ile d'Abeau, ile rose, locheres, taponas 

Départ le 27 décembre de la région parisienne pour Colmart, en passant par l'A5 puis les Vosges.

Premier arrêt à Troie Sud, 6 bornes dont 3 étaient occupées (ID3, Model 3 et Eniaq). 1 borne HS. Je suis resté 20mn, il ne restait que l'Eniaq quand je suis reparti.

Dernier arrêt à Langres pour déjeuner, station service pleine. Une Audi Thermique était garée sur l'un des emplacement, elle est parti quand elle m'a vu arriver. Un eTron est venu se brancher juste après moi. J'y suis resté 45mn j'étais seul en repartant.

 

Pour le retour on a fait un crochet par Dijon.

1 recharge le 30 à Bois Guillerot pour 20mn, on a vu personne.

1 Recharge le 31 à Lochères sur l'A6 pour 25mn (on remontait sur la RP). 1 Model 3 en charge et 1 Taycan, je suis reparti avant eux.

Enfin pour boucler le trajet on s'est arrêter 15mn à l'aire de Nemours sur l'A6 aussi, encore une Taycan sinon RAS.

 

Au final, pas de bouchons aux bornes, il restait toujours de la place même pour ceux arrivant après moi, pas d'incivilité manifeste constatée (celui qui s'est garée sur une borne à Langres était dans sa voiture et est parti dès qu'il à vu un VE...). M'enfin on sent bien que 4 bornes par stations çà va vite se remplir, vivement que les 6-8 bornes se généralisent...

Le 04/01/2022 à 12:59, cyberoni a dit :

22 voitures devant eux avec une attente de 3h.mhhhhh....

Je me pose quand même quelques questions sur la véracité de certain commentaires.

SI je serai dans cette situation, je préférai encore charger sur une borne 11kW pendant 1heures pour que je puisse aller jusqu'à la prochaine borne rapide.

 

Mais oui sinon dans tout les cas on voit bien que 4 bornes est trop limite pour le parc de VE actuel.

J'ai attendu 20min sur l'aire du centre de la France, il y avait 3 ID3, 1 eniro sur les 350kW et un kona sur la 50kW.

En plus sur cette aire il y avait 3 bornes 350kW qui était dispo juste derrière le grillage.

Vraiment rageant la configuration de cette aire.

 

PS: Photo de l'aire provenant de Chargemap.

 

Pour moi ce n'est pas un faux commentaire, il y a une video sur YouTube de cet emplacement ionity avec une dizaine de VE qui attendent, et ce n'est pas la seule vidéo visiblement

Alors, alors, en ce WE de chasse croisé hivernal, l'apocalypse de l'elecromobiliste 1000 fois annoncée aura-t-elle lieu ?

Ionity Saint rambert vide

ionity l’isle d’abeau 2/6 occupées 

ionity montluel vide

ionity mionnay vide, celle d’en face 2/6 occupées

j’ai pas pensé à checker à midi

Ionity Val gelon direction Albertville on n était que 2 a 7h du mat puis tout seul en repartant

Et celle de l île rose déserte en passant devant a 6h

 

 

Modifié février 12, 20224 a par Felix26

Je me suis amusé à regarder sur l'application "ChargeFinder" aujourd'hui vers 11h30 : il n'y avait pas de saturation mais beaucoup de stations était quasi full sur la route des stations de ski. Il restait toujours au moins une borne de libre

Dimanche matin 11h, trafic chargé, personne à la station ionity de l'Isle d'Abeau

où est la fin du monde ? et ceux qui poussent des cris d'orfraie quand ionity n'ouvre "que" 6 bornes sur ses aires...

On comprend pourquoi tesla ouvre ses suc. 

Tu parles trop vite. Attends le week-end prochain, on verra s’il n’y a pas la queue chez Ionity et éventuellement chez Tesla.
Le week-end du 19 il y a aura un chassé croisé des 3 zones françaises + le début des vacances hollandaises et quelques lander allemands.

Le WE prochain je ferai Troyes => Bayonne avec 3 recharges prévues et peut être une petite dernière à Bayonne pour ne pas être trop bas en SOC

 

Je ne m'attends pas à l'apocalypse mais j'espère bien voir quelques non tesla recharger sur les Suc

 

Je suis confiant et serein.

Le 13/02/2022 à 14:45, npir a dit :

Comme tu dis, mais de nombreuses personnes déclarent qu'elles vont prendre les thermiques pour aller au ski, alors vrai test ou pas ?

Pour info ceux qui me déclarent cela c'est surtout face à l'impossibilité (difficulté) de charger en station, c'est pas la route en elle même.

 

Curieuse façon de penser quand on possède un VE permettant de le faire. Perso, en station je ne me déplace pas en voiture ou très très peu, de plus les superchargers se situent aux pieds des montagnes. Une bonne charge avant de monter est censée se mettre à l'abri pour tout le séjour. Faut avoir les moyens de nos jours pour posséder une thermique et une électrique qui n'est pas une citadine 😉

Aujourd'hui dimanche 13h : 2 bornes occupées à la station Ionity de Bonneville (accessible dans les deux sens) sur l'A40

les investissement tardent un peu à être rentables

tant mieux pour nous en attendant...

Samedi 11h30 sur A40

° Ionity Bonneville 3 bornes occupées

Ce jour,

° Montelimar Ouest A7 18h: 3 bornes occupées,

° Morrières A7 19h: 3 bornes occupées (avec un petit couac du site Ionity au moment où j'en avais besoin grrr),

° Ionity Vidauban Sud A8 21h: 2 bornes occupées (3 si j'avais mis la mienne 😛 )

vendredi vers 14h , station Fastned de l'air de Dracé sur l'A6 => j'étais seul et c'est vraiment vraiment pas mal Fastned, j'ai kiffé !

 

Au retour dimanche vers 16h, Ionity sur l'aire de Langres Perrogney etait complete, j'ai dû pousser jusqu'au SuC de chateauvilain

Aujourd’hui samedi de routes chargées :

 * Aire de Taponas, vers 11h : à mon arrivée, deux véhicules en charge, je me branche, et je suis seul en partant.

 * Aire du centre de la France, vers 14h : personne.

sur le SUC de Dardilly vers 13:30, fréquentation digne d'un départ en excursion du club tesla, mais encore quelques bornes de libre

Reportage sur 2 aires de l'autoroute blanche (A40) samedi direction Chamonix. C'était large  😉

 

 

Encore faut il pouvoir charger sur tesla.

Salut

avec ma livraison samedi soir, j'ai été testé pour une première les SUC, donc direction dardilly vers 18h00 (profitons de la gratuité)

idem le dimanche en retour d'une visite.

Résultat, le suc rempli à 80/90% et quand je suis parti 20min plus tard, une belle affluence proche du 100%...

T as regardé les plaques ?
A mon avis beaucoup de locaux qui viennent charger gratos

Le 22/02/2022 à 16:29, jpp59 a dit :

T as regardé les plaques ?
A mon avis beaucoup de locaux qui viennent charger gratos

a mon avis, plutot des gens qui viennent d'être livré aussi ! 
ya un gros flow de livraison en ce moment.