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MattKirby

Qui roule le plus?

Message ajouté par MattKirby

J'ai vu ce sujet dans la section Kona et je trouve ça marrant ?

Donc je lance un sujet-concours pour savoir qui roule le plus avec sa Model 3!

 

Balancez vos kilométrages actuels avec la date d'acquisition de la voiture et je mettrai à jour le classement:

 

Règles sur la fréquence de mise à jour:

  • 5000 kms
  • 1 mois

Vous pouvez m'envoyer vos scores lorsqu'une de ces 2 conditions a été remplie

 

 


Edit : Ajout du SOH (état de la batterie). Pour le calculer, diviser le nombre de kms affichés à 100% par l'autonomie typique selon la version:

  • Perf :  500 kms
  • RWD : 525 kms
  • AWD : 500 kms
  • SR+ : 390 kms

 

Estimation plus ou moins fiable du SOH sans charger à 100% (merci @Raymes )

Il faut noter le kilométrage lors d'un changement de %, batterie chaude en roulant.

SOH (%) = (Nombre kms affichés au changement de %  /  % Affiché / x) * 100 

Avec comme valeur de x suivant le modèle:

  • Perf :  5 
  • RWD : 5.25
  • AWD : 5
  • SR+ : 3.9

 

La lutte commence!

 

Lien vers le tableau : https://docs.google.com/spreadsheets/d/1LsUmW0Srw0dlWXMiMjLnfrZV7ojln2TGpYCjiMSb4A8/edit?usp=sharing

Messages recommandés

@les3gujanais est le seul être humain sur cette terre à avoir une Model 3 et à regretter sa Leaf !!?

Pour ma part je ne regrette pas la mienne. Je passais mon temps avec la peur au ventre dès que j'avais quelques km à faire. Mais bon, c'était il y a longtemps, avant  que je connaisse le paradis teslesque.

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il y a 3 minutes, pailler a dit :

@les3gujanais est le seul être humain sur cette terre à avoir une Model 3 et à regretter sa Leaf !!?

Pour ma part je ne regrette pas la mienne. Je passais mon temps avec la peur au ventre dès que j'avais quelques km à faire. Mais bon, c'était il y a longtemps, avant  que je connaisse le paradis teslesque.

Je dirais surtout que l avantage avec la leaf sur grands trajets il y avait du suspens. Est ce que la borne va être libre, est ce qu elle marche, est ce que j ai le bon badge, est ce que la batterie est pas trop chaude. 
avec tesla tout cela est tué. 

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Il y a 8 heures, pailler a dit :

@les3gujanais est le seul être humain sur cette terre à avoir une Model 3 et à regretter sa Leaf !!?

Pour ma part je ne regrette pas la mienne. Je passais mon temps avec la peur au ventre dès que j'avais quelques km à faire. Mais bon, c'était il y a longtemps, avant  que je connaisse le paradis teslesque.

Ben c'est la reconnaissance du ventre : Leafette m'a fait connaitre le VE et en 4 ans, ce sont 100.000 kms sans le moindre problème.

Et en plus c'était l'aventure tous les jours, je partais le matin sans savoir vraiment quand j'allais revenir. sans parler des nécessaires économies de chauffage en hiver et de climatisation l'été, collé derrière un poids-lourd sur l'autoroute.

Et surtout, malgré une collection impressionnante de badges, la glorieuse incertitude de la recharge. Sur des bornes indisponibles, en panne, squattées par un thermique ou une électrique ventouse (parfois des Model S). Exaltation et suspense quotidiens et gratuits !

Tandis qu'avec Tesly les déplacement sont sans surprise.

Quoi ? Non je n'ai pas dit monotones.

 

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Bonjour,

Un mois pile poil que j'ai ma Choupette et je rentre donc dans le tableau avec 4425 km au compteur à l'ordinateur ?

Le reste est dans ma signature et pour le SOH, je n'ai pas encore fait de recharge à 100%.

Mais demain, je retourne sur Nantes pour changer mon pare-brise (enfin) et je compte bien la charger à 100% pour la première fois !

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27367 km. 174 Wh/km.

Je donne ma consommation moyenne sur les 50 derniers kms. J'avoue ne pas savoir comment voir la consommation depuis la livraison ?. Oui, je sais, je suis un peu neuneu ?

Oups, je viens de voir que c'est tous les 5000. Pardon @MattKirby, j'essaierai de m'y tenir.

Modifié par pailler

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il y a 5 minutes, pailler a dit :

J'avoue ne pas savoir comment voir la consommation depuis la livraison ?.

Tu as deux compteurs différents que tu peux nommer et réinitialiser. Il suffit d'en avoir mis à 0 à la livraison et auquel tu ne touches jamais et tu as le total...

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Euh, ben moi ma conso je m'en fout complètement???... Je roule à ma main et je recharge quand besoin, comme avec les thermiques précédentes qui étaient des gouffres (V6, turbo essence etc, jamais eu de zout). Sur grandes distances, je respecte les limites car si je dois arriver avec 5% on fait un peu plus attention mais les relances sur autoroute comme un bourrin quand même. 15000km au compteur sans aucun soucis pour l'instant.

Modifié par BRETON38

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Le 23/10/2019 à 22:40, les3gujanais a dit :

Ben c'est la reconnaissance du ventre : Leafette m'a fait connaitre le VE et en 4 ans, ce sont 100.000 kms sans le moindre problème.

Et en plus c'était l'aventure tous les jours, je partais le matin sans savoir vraiment quand j'allais revenir. sans parler des nécessaires économies de chauffage en hiver et de climatisation l'été, collé derrière un poids-lourd sur l'autoroute.

Et surtout, malgré une collection impressionnante de badges, la glorieuse incertitude de la recharge. Sur des bornes indisponibles, en panne, squattées par un thermique ou une électrique ventouse (parfois des Model S). Exaltation et suspense quotidiens et gratuits !

Tandis qu'avec Tesly les déplacement sont sans surprise.

Quoi ? Non je n'ai pas dit monotones.

 

Je vais te faire plaisir, ma m3 est presque vendue. Et en attendant une nouvelle model s je vais sans doute racheter une leaf. Avant j avais une 40 et là je pense une 62. Pour moi l aventure revient au grand désespoir de ma femme. Lol. 

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il y a 3 minutes, Stan41 a dit :

Je vais te faire plaisir, ma m3 est presque vendue. Et en attendant une nouvelle model s je vais sans doute racheter une leaf. Avant j avais une 40 et là je pense une 62. Pour moi l aventure revient au grand désespoir de ma femme. Lol. 

Déjà la fin de la 3 pour toi, comment se fait-ce ?

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il y a 4 minutes, bobjouy a dit :

Déjà la fin de la 3 pour toi, comment se fait-ce ?

J aime bien le changement et j envisage une s sans doute l année prochaine avec la nouvelle. Mais ma femme ne veux pas conduire la model 3. Et comme je pense que 2020 sera la dernière année pour les 6000 de bonus on va en profiter pour tout renouveler. Lol. Normalement la vente est demain. 
net je dois dire que l aventure de la leaf me manque. Peut être parce que ma première électrique. 

Modifié par Stan41

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23512 km ce matin. 167 wh/km.

Je passe en pneus hiver la semaine prochaine,  je vais remettre un compteur à zéro pour voir s'il y a une différence notable (outre l'effet de la température qui ne devrait pas être aussi immédiat que celui des pneus).

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