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FSD : S'est-on fait avoir ? Action possible ?
DGEC/DCEEA/SD6 (Sous-direction de la sécurité et des émissions des véhicules)
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FSD : S'est-on fait avoir ? Action possible ?
Bonjour ci-après la réponse des autorités françaises à me demande d'autorisation en France : Monsieur, Nous avons bien pris en compte votre message concernant le système « FSD Supervised » de Tesla. Veuillez noter que le RDW n'a pas délivré d'homologation européenne pour ce système. Le RDW a délivré une réception UE par type provisoire, valable uniquement aux Pays-Bas, sur la base de l'article 39 du Règlement (UE) 2018/858. En effet, le système « FSD Supervised » ne répond pas à la réglementation internationale ou européenne concernant les systèmes d'aides à la conduite, qui sont régis par le règlement n° 171 de l'ONU. Ce règlement encadre strictement le genre de fonctionnalités qui peuvent être déployées sur des véhicules en Europe. Le « FSD Supervised » n'y est pas conforme, notamment en raison de la conception du système qui autorise des manœuvres initiées par le système (comme des changements de voie) dans tout environnement, y compris urbain — à la différence de systèmes comme le BMW Motorway Assistant ou Ford BlueCruise qui opèrent uniquement sur autoroute et sur voie rapide. Pour l'heure, les manœuvres initiées par le système en environnement urbain ne sont pas autorisées par l'ONU car les experts ne disposent pas de suffisamment d'éléments pour conclure quant à la capacité d'un conducteur humain à les superviser tout en étant considéré par le système comme responsable. Il est alors essentiel que le constructeur d'un système d'aide à la conduite prenne sa juste part de responsabilité dans l'opération d'un système complexe. Si une demande d'autorisation d'accorder une réception UE par type avec dérogation est déposée par les Pays-Bas, la France examinera attentivement les preuves de sécurité fournies par le RDW pour justifier que le système présente un niveau de de sécurité au moins équivalent à la réglementation actuelle. L'autorisation — ou le refus — d'accorder cette réception UE par type sera déterminé par procédure d'examen de la Commission européenne conformément à l'Article 39 du Règlement (UE) 2018/858, et à laquelle la France prendra part. La France ne prévoit donc pas d'autoriser le FSD avant cette décision. Enfin, nous vous rappelons que le ministère des transports agit avec comme première préoccupation votre sécurité, sur la base de critères et de données neutres et fiables. Veuillez agréer, Monsieur, l'expression de notre considération distinguée.
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Panne de lave glace
Bonjour J'ai déjà eu le même problème sur ma M3 2019, remplacement en service center de l'ensemble bras d'essuis glace , du coup ce sont ceux de la Highland, avec des gicleurs beaucoup plus efficace que les anciens. Coût : 216,72 €TTC
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lolodefouras a commencé à suivre Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2020.36.X , Model 3 Highland & RETEX , Comment recharger au Portugal et 3 autres
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Model 3 Highland & RETEX
Mais pourquoi TESLA n'utilise pas les mégacast sur la nouvelle model 3 contrairement au model Y ?
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FSD : S'est-on fait avoir ? Action possible ?
je réfléchi sérieusement à profiter quand même du transfert. Avantages vs Inconvénients , that is the question
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avant-SAV vérins électriques Hansshow et Tesla offer
Bonjour Le boitier qui commande le câble de mon coffre arrière est HS (un des premier kit de motorisation de coffre commandé et monté avec bobjouy), je l'ai démonté, les roues crantées à l'intérieur patinent. Qui peut m'éclairer pour que je commande cette pièce à Hansshow (ensemble boitier noir + câble + crochet de base du coffre), je n'arrive pas à trouver sur internet. Merci d'avance
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FSD : S'est-on fait avoir ? Action possible ?
merci d'avoir abordé ce sujet, je me sent moins seul sur le sentiment de s'être fait lésé. La meilleure contrepartie serait de conserver l'option avec l'achat d'une nouvelle TESLA.
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Protection de la peinture: Traitement céramique, PPF, etc
Bonjour Ci-après les coordonnées où j'ai fait faire la mienne avec satisfaction : Auto Detailing 44 359 ZA de la Baumondière 44240 Sucé sur Erdre Tél : 07 84 22 73 29
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Retrofit HW2.5 vers HW3.0
Si moi le 28 à 10h15. J'ai collé le rendez-vous le même jour qu'un rendez-vous pro sur Bordeaux et il me prêteront un véhicule 🤩
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Kilométrage max qu'indique votre Model 3 à 100% (dégradation batterie & longévité)
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Qui roule le plus?
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Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2020.36.X
Depuis la 44.15, le FSD se déconnecte beaucoup plus souvent du fait du soleil de face sur mes trajets le matin.
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Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2020.36.X
Bonjour Est-ce la mise à jour avec lecture des panneaux de vitesse concerne aussi des versions en HW2.5 ?
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Les photos de toutes les Model 3 du forum ...
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avant-SAV vérins électriques Hansshow et Tesla offer
merci @steef, je fais les manip ce week-end et te dirai quoi.