Aller au contenu

lolodefouras

Membre
  • Compteur de contenus

    26
  • Inscription

  • Dernière visite

Visiteurs récents du profil

Le bloc de visiteurs récents est désactivé et il n’est pas visible pour les autres utilisateurs.

  1. bonjour MAJ 60142 km 164 Wh/km Merci
  2. Depuis la 44.15, le FSD se déconnecte beaucoup plus souvent du fait du soleil de face sur mes trajets le matin.
  3. Bonjour Est-ce la mise à jour avec lecture des panneaux de vitesse concerne aussi des versions en HW2.5 ?
  4. Salut à toutes et à tous. Journée Trackday sur le circuit de Fay en Bretagne
  5. merci @steef, je fais les manip ce week-end et te dirai quoi.
  6. Bonjour J'ai un problème un peu différent de ceux évoqués depuis quelques jours : le Frunk s'ouvre normalement (la gâche se libère bien) et les vérins fonctionnent mais à la fermeture les vérins fonctionnent mais le capot ne se referme pas, je suis obligé de le fermer à la main. Mes kits vérins sont ceux installés avec @bobjouy en septembre 2019, nous étions les premiers en Europe nous disait'il à cette période ! Merci pour l'analyse et les solutions
  7. Merci @bobjouy pour l'amorçage de ce sujet. Pour moi, l'achat de la TM3 en mars 2019 était un peu un pari fou mais déjà excitant en regardant auparavant les commentaires sur le Forum (même pas essayé avant de la commander). Depuis sa livraison fin mars 2019, que des bonnes surprises, cette voiture est exceptionnelle et se bonifie au fil du temps (mises à jour) comme les grands crus de vin (du moment où l'on en prend soin). Avec les 41000 km effectués, que du bonheur, je n'avais jamais eu cette sensation avec mes anciens véhicules thermiques. D'ailleurs une automobile n'était pour moi qu'un moyen d'aller d'un point A à un point B, ma seule exigence était son confort d'assise. Pas de soucis depuis ces 15 mois, je vais juste faire changer les 4 pneus la semaine prochaine. Néanmoins, le seul défaut que je peux émettre, est que je suis devenu addict aux dernières info sur les prochaines évolutions des voitures électriques et de TESLA en particulier. Et j'y passe beaucoup de temps ... mais c'est un moindre mal
  8. Mise à jour Bonjour à tous C'est les 1 an jour pour jour de ma TM3 LR AWD 40014 km, 163 Wh/km , 481 km à 100% batterie soit 96,4% Bon courage à tous
  9. Bonjour à toutes et à tous et mes meilleurs vœux de roulage pour 2020 en toute sérénité (sans bug et avec lecture des panneaux) et pleine puissance voir plus (le boost pour les LR). Ma mise à jour du 03.01.2020 : 32299 km et 162 Wh/km A bientôt
  10. Et non malheureusement, le mécano m’a dit que si plus de 1500 km au compteur, pas de garantie car dixit ça peut venir d’un nid de poule. Donc à pratiquement 24000 km nada.
  11. Réglage parallélisme au SC de MERIGNAC = 99 € TTC
  12. Bonjour à toutes et à tous Comme promis, retour de mon expérience au SC de Mérignac hier. Pas de prise en charge du parallélisme en garantie car km > 1500 km, donc parallélisme facturé à 99 €TTC (bon le prix n'est pas excessif). Ci-joint le bilan des mesures. D'après le mécano, rattrapage d'un léger décalage peut-être du à un nid de poule. L'usure des pneus ne lui semble pas excessive à 23000 km, il me dit que je peux encore rouler avec entre 5000 et 10000 km. Bref, un peu déçu car cette usure asymétrique me semble générer des bruits de roulement de plus en plus forts. En positif, ils ont serré un élément de suspension qui générait des claquements sur route cabossée. Donc je n'ai pas fait 300 km ar pour rien ... bilan parallelisme TM3 30102019 b.pdf
  13. Bonjour Ci-joint ma mise à jour pour ce jour soit 23440 km et 155 Wh/km Merci
  14. BonjourÀ 23000 km j'ai constaté que mes pneus avant présentent une usure à 80% mais que du côté intérieur des 2 pneus et seulement environ 20% sur le côté extérieur.J'avais un doute depuis quelque temps car les bruits de roulement des pneus devenaient de plus en plus audibles. Ma conduite est normale même plutôt souple (moyenne conso 155 Wh/km pour une LR), très peu de km en ville donc peu de rond-points. Manifestement un défaut de parallélisme et ce probablement depuis l’origine, à mon avis, sans être spécialiste.J’ai pris rendez-vous au SC de MERIGNAC via l'appli pour mercredi prochain. En espérant qu'ils prennent au moins une partie (changement pneus + parallélisme ?) en garantie ! Je vous tiendrai au courant des suites données. À bientôt
  15. Cette voiture est comme nous tous, elle n’est pas parfaite. Mais comme moi, elle tend vers la perfection ??


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

×
×
  • Créer...