il y a une heure, bobjouy a dit :

Mais pour ceux qui ont le choix, bien entendu il faut privilégier les charges lentes. 

Au point que je charge le plus lentement possible (< 7 kW) pour la préserver si je n'ai pas l'urgence de le faire.

Ce qui me plait chez Tesla est cette "éducation" faite pour préserver sont véhicule des années et des centaines de milliers de kilométrés avec un minimum d'entretien, c'est tellement loin de la culture automobile du 20e siècle ... j'adore ça!

 

 

6852 km ce soir, depuis le 31/03.

Il y a 1 heure, bobjouy a dit :

Ahah merci, mais si tu regardes par exemple les Tesla de Bjorn qui use et abuse des superchargeurs, vu le kilométrage les batteries ne sont pas pires que des autres avec kilométrage comparable. 

 

Mais pour ceux qui ont le choix, bien entendu il faut privilégier les charges lentes. 

Avec ma première Tesla S85D, en 18 mois et 70 000 km, et une centaine de "supercharge" j'étais passé de 427 km à 100% à 419 km soit à peine une perte de 2%

Une petite mise a jour s impose

Il y a 11 heures, njul a dit :

Au point que je charge le plus lentement possible (< 7 kW) pour la préserver si je n'ai pas l'urgence de le faire.

Ce qui me plait chez Tesla est cette "éducation" faite pour préserver sont véhicule des années et des centaines de milliers de kilométrés avec un minimum d'entretien, c'est tellement loin de la culture automobile du 20e siècle ... j'adore ça!

 

 

Pareil, au quotidien c'est à 2,8 kW. 7 ou 11 c'est bien trop rapide quand tu es immobile 6 heures ou plus. 

A vous tous qui avez dépassé les 10 000 km, avez-vous permuté les roues comme le préconise Tesla ? 

il y a 1 minute, pailler a dit :

A vous tous qui avez dépassé les 10 000 km, avez-vous permuté les roues comme le préconise Tesla ? 

Non, pas pour l'instant.

Je n'ai pas trop regardé le niveau d'usure à vrai dire.

Je n'ai pas ce qu'il faut pour mesurer précisément la différence potentielle entre avant et arrière.

 

 

7329km pour moi aujourd'hui

22500 aujourd’hui 

J’en suis à 6322km. On pourrait lancer des paris sur le premier à atteindre 50 000km ou 100 000km le peloton de tête se détache mais entre eux ça pourrait-être serré  

Modifié juin 13, 20196 a par Alexisb86

11043 depuis le 23 mars

Aller petit update apres un week end avec pas mal de kil : 16233 depuis le 5 avril toujours

 

MAJ 1055 km, 19 jours,  55km/jour

 

  Le 29/03/2019 à 20:02, Nobrain a dit :

Bref j'ai la roue arrière qui n'est plus droite, les 2 jantes KO et un morceau du bas de caisse.... ça va être marrant les prochaines semaines..

@Nobrain On n'a plus de nouvelles de toi depuis le 29 mars... Et ton petit post du 13 mai indiquant que tu n'avais toujours pas récupéré ta Tesla. Depuis tu as pu récupérer ta Tesla et faire quelques kilomètres ?

Bon courage !

Modifié juin 18, 20196 a par Epeac

6020 pour moi ?

Merci @MattKirby ?

Livrée le 12 juin, déjà 2050 km en 7 jours.

Ceci dit, le 14 juin j'étais déjà à 1574 km (525 km journaliers !!!).

Rubicond franchi : 10103 ce soir !

Les  10 000km sont passés aussi! (10 512 exactement, soit 181km/jour)

Je continue ma baisse, bientot guéri?

 

J'ai également effectué la permutation avant/arriere des pneus. Facile, meme s'il me manquait l'outil dédié pour enlever les caches moyeux...

 

10448 mais toujours pas permuté les roues. Mon pote garagiste procrastine ? !

J'arrive à 15 000 je n'ai pas permuté derrière et ils sont presque morts.

On va dire que c'est le premier jeu et que c'est du à l'émotion

J'ai vraiment pas l'impression d'allumer plus que ça, je suis à vitesse + 5Km/h, mais pas mal de routes de campagnes avec des virages...

 

 

 

Il y a 3 heures, etienne33 a dit :

J'arrive à 15 000 je n'ai pas permuté derrière et ils sont presque morts.

On va dire que c'est le premier jeu et que c'est du à l'émotion

J'ai vraiment pas l'impression d'allumer plus que ça, je suis à vitesse + 5Km/h, mais pas mal de routes de campagnes avec des virages...

 

 

 

Tu as une performance?

J'en suis actuellement à 14.300.

Même si c'est pas l'objet original du topic, pourrait-on ajouter une colonne de nos consos moyenne ? J'aimerais savoir où je me situe avec des données représentatives de gros rouleurs

 

Du coup, moi je suis à 16,8 kWh/100km.

Comme tous j'imagine, ce chiffre à tendance à baisser doucement avec les beaux jours.

 

 

Modifié juin 24, 20196 a par Hellau

Il y a 9 heures, Stan41 a dit :

Tu as une performance

Non non 

Je suis a 15/15.5 sur mon trajet de référence en ce moment. 

il y a 41 minutes, etienne33 a dit :

Je suis a 15/15.5 sur mon trajet de référence en ce moment. 

Moi je m approche du double de km sans permutation. Je suis entre 50 et 60% d usure. 15kw de conso depuis le début.