Aller au contenu
Peanut

quelles caractéristiques pour des pneus de véhicule électrique ?

Messages recommandés

bonjour,

 

Il faut que je rachète 2 pneus été pour ma e208, les 2 pneus avant GOODYEAR EfficientGrip Performance EDT sur l'e208 (205/45 R 17 88V XL) étant lisses après seulement 3 ans et 16 000 km ! 😲



Mais je suis un peu paumé : sans forcément citer une marque/modèle, que faut-il regarder comme caractéristiques spécifiques pour choisir des pneus pour un VE ?
Y'a pas pléthore de pneus spécial VE en dehors de ces Goodyear EDT, mais je me dis qu'il suffit de prendre un indice "conso" A ou B ?
+ prendre des XL peut-être pour le poids ?
En tout cas je veux que ça tienne sous la pluie, donc A ou B pour l'indice "pluie".


2e chose :

A l'arrière j'ai toujours les Premacy 4 S2 d'origine, à peine usés, eux : y'aurait-il un intérêt à ce que je les permute avec les nouveaux ou pas du tout ?
(ou peut être aurais-je dû le faire avant ?)
🤔

 

Je suis preneur de vos conseils. 😁

Modifié par Peanut

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bonjour

👍 Permuter les Michelin Premacy 4 S2 de l'arrière vers l'avant, comme sans doute préconisé dans le Livret de la voiture.

Sur bcp de voiture, il est conseillé de le faire +/- tous les 10000 km et/ou chaque année.

Vérifier le "DOT", année-semaine fabrication pneu. ex: "DOT 4721" > semaine 47 de 2021, soit 3ème semaine de novembre en 2021.

La préconisation est de ne pas dépasser les 5-6 ans pour un pneu, même s'il n'est pas usé apparemment (bande de roulement, flancs...). 

(je ne devrais pas le dire mais j'ai déjà gardé des pneus Michelin plus de 12 ans à l'arrière d'un Scénic 1 phase 2 1.6 BVA Fairway 😋, en alternance avec des roues jantes tôles et pneus hiver de fin octobre à +/- mi-avril)

 

😊Achat de 2 nouveaux pneus montés à l'arrière.

Là aussi, voir dans le Livret les préconisations constructeur pour des 205/45 R17 "xx"V XL (ou pas XL ?)

Les Premacy 4 S2 sont des pneus été, donc obligé de prendre des pneus été.

 

Tests, comparatifs, conseils

TCS, Touring Club Suisse > https://www.tcs.ch/fr/tests-conseils/tests/

https://www.tyrereviews.com

https://www.tyrereviews.com/Search/Size/205-45-17/Season/Summer

https://www.tyrereviews.com/Tyre-Tests/2025-Tyre-Reviews-Comfort-Tyre-Test.htm

 

Bonnes recherches 🌻

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 02/01/2026 à 18:11, Peanut a dit :

Il faut que je rachète 2 pneus été pour ma e208, les 2 pneus avant GOODYEAR EfficientGrip Performance EDT sur l'e208 (205/45 R 17 88V XL) étant lisses après seulement 3 ans et 16 000 km ! 😲

Salut,

 

il faut voir si c'est un problème de pneus ou de conduite.

 

Sur ma Cupra Born mes pneus été (Continental ECO CONTACT 6215/50R19 93T + ContiSeal) ont 32.302 km. je remonterai sans doute les pneus arrière (essieux moteur) à la fin de l'hiver pour les finir, les pneus avants sont encore bons au moins pour l'année.

les pneus avants :

IMG_64922.thumb.jpg.92f820b59ef589464bd0d3fa371b4062.jpg

Modifié par marcs

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 02/01/2026 à 18:11, Peanut a dit :

Il faut que je rachète 2 pneus été pour ma e208, les 2 pneus avant GOODYEAR EfficientGrip Performance EDT sur l'e208 (205/45 R 17 88V XL) étant lisses après seulement 3 ans et 16 000 km ! 😲

Plusieurs facteurs peuvent expliquer cette usure, dont :

- le type de trajets : si tu fais essentiellement des trajets urbains, le train avant va s’user beaucoup plus vite que le train arrière.

- la pression des pneus : je surgonfle systématiquement mes pneus de 0,3 bars (c’est à dire la pression préconisée pour véhicule en pleine charge).

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Merci pour vos conseils. 

 

Nous effectuons effectivement une majorité de petits trajets quotidiens en ville, en dehors des sorties du week-end. 

Nous habitons de plus sur une colline, avec démarrage en côte systématique, mais je prends garde à ne pas trop appuyer sur le champignon à ce moment-là pour ne pas arracher les pneus justement. 🙂

 

Pour le gonflage, je me conforme à ce qui est indiqué sur la portière, je mettrai un peu plus dorénavant pour voir. 

 

Et l'usure me semble régulière, peut-être très légèrement prononcée sur les bords extérieurs.

Modifié par Peanut

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites







×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.