Programmation chauffage

[Zek]

Bonjour,

 

ayant ma ioniq que depuis avril , j ai tenté de programmer le chauffage le matin (fini l'été , ça caille 😛 ).

de ce que je constate, il ne peut pas lancer le chauffage programmé si la voiture n est pas branchée et alimentée 

est ce que c est pareil chez vous ?

j ai donc modifié mon setup pour tester ( avant modif, la voiture est branchée sur un sectionneur pilotable, qui s'active uniquement en HC via domotique ) , là j ai branché en continu et plannifié la charge dans la voiture de 22h à 6h , pour pouvoir avoir la chauffe en dehors de cet horaire .

 

j ai mesuré aussi combien ça consomme , 10 degres exterieur, 25 degres demandé dans la voiture + chauffage des sieges, volant et degivrage .

la duré est de 26 minutes (mais ca s est coupé quand j ai débranché, je pense que c est odnc plutot 30 min ) , une puissance consoomée à la prise de 2705 W .... mais c est limité par le boitier de charge hyndai ( qui est configuré à 12A ) , et une puissance consommée de 1,1kWh  ( attention en jour rouge ça coutera 70 cts 😛 )

je retesterais semaine prochaine avec ma prise 16A pour voir si c est plus efficace ou pas .

 

[Momodo]

Salut, 

 

Ça chauffe tellement vite, que je ne programme plus.

Je lance via l'appli 5 minutes avant de partir, le temps de mettre chaussures et veste, de prendre mes affaires,  et hop c'est chaud, dégivrer, etc.

Je mets 20 ou 21°

25 je creverai de chaud, avec la veste.

[Mrjequil]

Pareil il faut être branché pour que ça lance, du coup j envoi via l appli le matin.
Par contre j ai le bug qui fait que parfois si on lance via l appli la voiture ne veut pas passer en mode ready par la suite et je suis obligé de débrancher la batterie. Du coup ça m embête un peu.
Je crois que je range mes clés trop proche de la voiture et quand je lance la commande a distance le bug arrive de temps en temps.

[Zek]

Le 26/09/2025 à 11:25, Momodo a dit :

Salut, 

 

Ça chauffe tellement vite, que je ne programme plus.

Je lance via l'appli 5 minutes avant de partir, le temps de mettre chaussures et veste, de prendre mes affaires,  et hop c'est chaud, dégivrer, etc.

Je mets 20 ou 21°

25 je creverai de chaud, avec la veste.

25 degres c est limite pour moi , mais j voure la porte arriere, je pose la petite, j enleve sa veste ,  je l attache ,  je ferme  , puis pareil avec la seconde .   quan dje m assoi enfin , la temperature n est plsu a 25     ( mais le siege reste chaud ça c est top )

 

par contre le volant, il est brulant , vous aussi ?

[jumpingjackfly]

Le 26/09/2025 à 11:25, Momodo a dit :

Salut, 

 

Ça chauffe tellement vite, que je ne programme plus.

Je lance via l'appli 5 minutes avant de partir, le temps de mettre chaussures et veste, de prendre mes affaires,  et hop c'est chaud, dégivrer, etc.

Je mets 20 ou 21°

25 je creverai de chaud, avec la veste.

Tout pareil. Et chauffage à 22°c max. sinon c'est le sauna dans la voiture...

[Zek]

bon , fin des tests, c est merdique 😛

 

j ai programmé la charge pour qu elle charge entre 22h et 6H ( mes heures creuses ) 

 

hier j ai eu un doute, mais elle a chargé en dehors de ces horaires ....

aujourd hui pareil ....

 

j ai bien vérifié, c est marqué prochain depart lundi 7h45 .... 

la programmation via la voiture n en fait donc qu a sa tete ( heureusement que je teste maintenant et pas un jour rouge 😛 )

 

programmation sur la voiture désactivé , ma prise sera de nouveau activée en HC via la domotique, me reste a lancer le chauffage via cette domotique ou alexa et ca sera bon

[okidok]

Le 27/09/2025 à 20:32, Zek a dit :

bon , fin des tests, c est merdique 😛

 

j ai programmé la charge pour qu elle charge entre 22h et 6H ( mes heures creuses ) 

 

hier j ai eu un doute, mais elle a chargé en dehors de ces horaires ....

aujourd hui pareil ....

 

j ai bien vérifié, c est marqué prochain depart lundi 7h45 .... 

la programmation via la voiture n en fait donc qu a sa tete ( heureusement que je teste maintenant et pas un jour rouge 😛 )

 

programmation sur la voiture désactivé , ma prise sera de nouveau activée en HC via la domotique, me reste a lancer le chauffage via cette domotique ou alexa et ca sera bon

C'est bizarre, depuis une des dernières mise à jour il y a plusieurs mois, la programmation de la charge en heures creuse marche impeccable, jamais un faux pas.

[hartyo]

Pareil, j'utilise la programmation de la voiture depuis longtemps et jamais eu de problème, elle se lance toujours pendant les heures creuses.

Tu as bien sélectionné l'option "heures creuses uniquement" ?

[bi_weiss]

Pareil aussi c’est fiable au niveau de la programmation de la charge, il faut en effet bien sélectionner heures creuses uniquement, j’ai eu la blague récemment l’option avait sauté et je recevais des notifications de démarrage de charge en dehors des heures creuses 

[Zek]

oui oui , j avais bien coché heure creuses uniquement  

je suis en tempo , il est evidement hord de question que la voiture se rate un jour rouge ( ils vont bientot arriver ) ,  je vais donc faire comme avant, programmation de la prise via ma domotique .

 

[hartyo]

Tu as vérifié que dans l'appli Bluelink et ta voiture la configuration était la même ?

Tu n'aurais pas une autre application qui gère ta recharge ? Pendant un moment l'appli EDF&moi permettait de lancer la recharge (mais c'était impossible de forcer heures creuses uniquement). 

[BGE]

Juste une question : les heures creuses n'étant pas systématiquement les mêmes d'un abonné à l'autre (heures creuses d'après-midi par ex.) comment fait le système embarqué pour gérer la notion "Heures creuses uniquement" ?

[hartyo]

Le 29/09/2025 à 10:56, BGE a dit :

Juste une question : les heures creuses n'étant pas systématiquement les mêmes d'un abonné à l'autre (heures creuses d'après-midi par ex.) comment fait le système embarqué pour gérer la notion "Heures creuses uniquement" ?

Sur l'appli et la voiture, tu peux configurer tes heures creuses (un seul créneau par contre).