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Mise à niveau audio SR+

Featured Replies

Posté(é)

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Bonsoir, un détail m’interpelle. Sur le schéma de la sr+, on voit que le tweeter de la voie central n’est pas en service. 
Hors, Hansshow indique avec ses kits, le raccordement de 6 hp. Donc le tweeter central ne sera pas alimenté ? 

Posté(é)

ça expliquerait pourquoi je n'ai jamais réussi a retomber sur une impédance de 4 ohms quelquesoit le type de montage entre les enceintes

Posté(é)
  • Auteur
Il y a 11 heures, tdenim a dit :

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Bonsoir, un détail m’interpelle. Sur le schéma de la sr+, on voit que le tweeter de la voie central n’est pas en service. 
Hors, Hansshow indique avec ses kits, le raccordement de 6 hp. Donc le tweeter central ne sera pas alimenté ? 

Salut, alors de tête :

 

...

 

c est pas clair 😅

 

Qqn sur TOO a changé les HP avant et sauf erreur le tweeter est relié mais pas actif.... Ou pas sûr. Le test n est pas compliqué a faire en soi, mais le démontage des HP est pas cool à l avant. (Bien que la plage arrière soit le pire)

 

dans tous les cas si tu veux l activer a coup sur, une solution est de poser un filtre sur le medium a côté et de ponter en parallèle. Ou de changer les mediums pour une reference que je n ai plus en tête mais que je peux retrouver et qui a très bonne presse, la même ampédence  et a un tweeter au centre. 

 

j essaye de suivre ce fil quand je peux, le kit réalisé par Hansshow et proposé par Steef semble très bien (no 2 et 3, je n'ai pas changé d avis pour le câble seul)

Très pratique pour ne pas se faire ch... Ou si tu n' a pas de temps a consacrer a ça :)

c est malin, ça me tente presque du coup!!!

Posté(é)

De toute façon, je ne me mettrais pas la migraine pour ce tweeter. Vu le nombre de hp en service, ça doit être dur de savoir s’il fonctionne . En plus  je me demande quel signal il reçoit . Un combo de la droite et de la gauche peut être ?

  • 3 semaines plus tard...
Posté(é)

Merci ! 

Autant ils sont forts pour les bidouilles elec, autant les modes opératoires... 

Faut vraiment brancher un 12V et une masse pour le faisceau seul ? Rien de tel chez T.O.

Posté(é)

Merci pour ta réponse @steef.

Sur leur site leur faisceau n'a pas le boitier, mais dans une vidéo tuto d'installation de ce faisceau on découvre que le boitier est bien présent. Une preuve de plus que nos amis asiatiques ne sont pas très à cheval sur l'exactitude des informations qu'ils diffusent.

 

La vidéo en question

 

Posté(é)

Le faisceau diy ou standard comme hansshow l’appelle, n’a pas besoin de se connecter au 12v à l’instar de celui de TO (confirmé par william).[emoji6]

Posté(é)

Salut à tous,

 

  Quelqu'un a t il reçu son kit ? C'était prévu pour Vendredi 9, mais aucune nouvelle de FEDEX et le suivi ne fonctionne pas !

 

Posté(é)

Sur notre groupe Facebook, certains l’ont reçu, d’autres l’attendent pour cette semaine...

Posté(é)

Moi je dois le recevoir demain. J’ai payé la taxe d’importation de 47€ en ligne sur le site de FedEx.

Le suivi semble fonctionner pour le moment, le coli est parti de Shenzhen et est actuellement aux USA, à Memphis. Est-ce qu’il sera en Alsace demain, bonne question ;-)

Posté(é)

Pas ouf la vidéo du canadien, mais elle a le mérite d'exister.

J'attends des retours des premiers acheteurs qui auront montés le faisceau simple avant de commander, j'ai fait le cobaye pour les housses Taptes j'ai encore mal.

Posté(é)

On se réuni le 25 octobre (7 voitures ) . Tous les kits seront représentés.
Tutos de montage et review complète avec comparatif (la mienne est déjà Premium mais il parait que l’upgrade pro est encore mieux ... à suivre.

Posté(é)

Je note quand même la présence dans le kit avec l'ampli du boitier présent sur le faisceau basique. J'aurai pensé qu'ils s'en seraient affranchis. Du coup comment sont réellement alimentés les tweeters et hp de la plage arriere ? Parce que si c'est par l'ampli il ne devrait pas y avoir besoin du boitier qui règle le pb d'impédance du faisceau de base, si ?

Aussi le sub qui est repiqué sur la voie droite (pas d'avis sur ce choix, quoiqu'il faudrait regarder le schéma de la voiture et voir comment est cablé une premium) mais quid des tweeters/ hp de la plage arrière ?

Modifié par MathD

Posté(é)

Pour clarifier je ne remets pas en doute l'amélioration au final de l'audio des SR+, simplement qu'en me penchant un peu plus sur le sujet et le matériel proposé je souhaiterais (à titre personnel) essayer d'en cerner les limites et comprendre comment c'est censé fonctionner.

Posté(é)

Cet présence du boitier de base avec l'ampli me pose aussi question.... à suivre !

 

Faudrait déjà qu'on reçoive les kit.

Posté(é)

J’ai ouvert le petit boîtier fourni avec le kit 3, il y a juste 4 condensateurs de 470 uF.

 

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Posté(é)

Merci @Milhooz il ne reste plus qu'à trouver un volontaire pour faire de même pour le boitier du faisceau seul.

C'est là que je regrette de ne pas avoir été très attentif lors des cours d'électronique, je me demande à quoi servent ces condos dans le kit avec ampli... à liser le signal ?

Posté(é)
il y a 28 minutes, MathD a dit :

je me demande à quoi servent ces condos dans le kit avec ampli... à liser le signal ?

Je ne suis pas un expert en électronique mais je pense que oui, ils vont absorber les pics d’intensité mais si le signal est élevé plus longtemps que ce que le condensateur peut emmagasiner, l’effet est limité.
Si quelqu’un d’autre peut donner son avis c’est probablement mieux. Je m’attendais à avoir un peu plus de composants au minimum des résistances et un circuit intégré mais bon, on verra bien ce que ça donne.

Peut être le boîtier du faisceau seul contient plus de composants.

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