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Invité

Automobile Propre et les modérateurs tiennent à vous rappeler les règles suivantes :

 

1) Respect du droit à l’image : Il est nécessaire de veiller au respect du droit à l’image en masquant les éléments qui permettraient d’identifier des personnes, par exemple en floutant visages, numéro de plaques etc..

2) Mise en danger de la vie d’autrui : Il est de la responsabilité de l’utilisateur de transmettre ce type de vidéos aux autorités compétentes.

3) Allusions dégradantes : Toute allusion insultante et/ou dégradante (notamment quant à la dénonciation), sera sanctionnée, conformément à notre Charte de bonne conduite.

 

Pour plus d'informations, veuillez vous référer à nos Conditions d'Utilisation.

Les invités de nos dashcams...

Featured Replies

Posté(é)

J’en discuté avec un gendarme, je n’aurai pas les termes exacts mais la dashcam ne peut pas être utilisée pour une contravention mais pour un délit uniquement, il l’a donné l’exemple si on filmait quelqu’un jetait un mégot qui mettrait le feu à des hectares ce serait valable, ou des faits graves ( décès blessures )

Posté(é)
Le 18/10/2022 à 22:33, ericf13 a dit :

Voir à 20 s ....

J'ai été montrer la vidéo au commissariat de Police de Marignane, il ne peuvent veulent rien faire car il n'y a pas d'accident ...

Je me suis permis de corriger ;-)

A titre de comparaison, j'ai en 2020 subi un très léger accident: ma voiture était garée dans un parking public et a été heurtée par un véhicule en manoeuvre, qui n'a bien sûr pas laissé ses coordonnées. J'ai porté plainte afin de pouvoir envoyer le rapport de police à l'assurance et éviter de payer la franchise.

La police a visionné les vidéos dashcam, les a utilisées pour établir le rapport, et l'assurance a avec le numéro de plaque retrouvé le contrevenant.

Et à ma grande surprise, le ministère public a décidé de poursuivre l'affaire au pénal, et m'a demandé si je voulais me porter partie civile. J'ai décliné car le malus me semblait être une "punition" suffisante pour le contrevenant.

 

La police peut donc parfaitement utiliser les vidéos comme preuve. En plus, il y a ici bien délit, avec une mise en danger de la vie d'autrui: la tienne, celle du camion, et celle de ceux attendant éventuellement au carrefour.

 

Mon petit doigt me dit que la police et les gendarmes préfèrent par contre éviter les dénonciations multiples et ne pas avoir à gérer tout cela...et à éviter les inévitables cris d'orfraie sur "la délation et les heures les plus sombres de notre histoire"

Note: je précise cela pour justement EVITER qu'on en remette une couche sur ce thread, qui a mené à des blocages admin (et ils avaient raison). Ne rentrons donc pas dans ce débat, mais sachons que la police peut très bien utiliser les preuves vidéo si elle le souhaite, et qu'il est donc utile de les conserver. 

Posté(é)
Le 19/10/2022 à 07:15, Mathieu82 a dit :

Parce qu'il n'ont pas envie de se faire chier. 😡

Il y a des lois

Et pour être franc le coté justicier du citoyen lambda je n'aime pas ça du tout.

 

C'est dérive et compagnie si peut filmer et dénoncer tout le monde. Heureusement nous ne sommes pas aux USA

 

Posté(é)

Quand il y a mise en danger d’autrui je ne vois pas de problème à ce que ce genre de vidéo mène à des sanctions 🤷‍♂️

Posté(é)
Le 19/10/2022 à 10:57, KarTes a dit :

Quand il y a mise en danger d’autrui je ne vois pas de problème à ce que ce genre de vidéo mène à des sanctions 🤷‍♂️

Le coté "tout le monde est le sherif", le problème du manque de contexte, les dérives possibles, la surcharge de boulot des policiers, les vengeances possibles, les vidéos truquées ... Etc

 

C'est de la délation et c'est malsain 

Posté(é)
Le 19/10/2022 à 11:05, Ome a dit :

Le coté "tout le monde est le sherif", le problème du manque de contexte, les dérives possibles, la surcharge de boulot des policiers, les vengeances possibles, les vidéos truquées ... Etc

 

C'est de la délation et c'est malsain 

D'un autre côté si tu risques de faire prendre plus facilement lorsque tu fais des manoeuvres comme celle qu'on a pu voir dans la video, peut être que tu y réfléchiras la prochaine fois. On est d'accord que personne n'est parfait au volant, mais ce genre comportement découle d'une volonté de faire n'importe quoi et d'un mépris des autres, pas d'une étourderie ou d'un geste involontaire.

Posté(é)
Le 19/10/2022 à 08:33, Bigfoot a dit :

J’en discuté avec un gendarme, je n’aurai pas les termes exacts mais la dashcam ne peut pas être utilisée pour une contravention mais pour un délit uniquement, il l’a donné l’exemple si on filmait quelqu’un jetait un mégot qui mettrait le feu à des hectares ce serait valable, ou des faits graves ( décès blessures )

oui, les photos video pour les infractions routières sont réservées à quelques infractions comme excès de vitesse, feux grillés, circulation dans les couloirs de bus, bref, les trucs où ils utilisent eux même la video, sinon, ça doit être constaté sur place par un agent. c'est quand il y a enquête sur des délits que ça redevient une preuve...

Posté(é)

C'est la deuxième fois que ça m'arrive dans ce secteur entre Marignane,  Gignac la Nerthe, la première fois il  y a 3 ans, pareil avec séparation centrale j'ai vraiment eu peur, une Mercedes Classe C à vive allure en face de moi,  j'ai stoppé mon Kadjar et la merco m'est passé à droite, sur le bas coté a près de 100 km/h, soit totalement de l'autre côté de là où il devait être, ça à duré 2 secondes

Il y a vraiment des tarés sur la route, et pas que  ...

Posté(é)

Bis repetita.

Je vous suggère fortement qu'on évite de continuer sur cette pente glissante (a fortiori quand des termes sont utilisés incorrectement, ou des avis légaux sont faux), et qu'on repasse en mode rigolade et animaux sur la chaussée

Posté(é)

En agglomération, régulateur de vitesse activé à 50 pour éviter les flashs.  Trop grande confiance en la voiture, le pied trop éloigné du frein, j'ai réagi une seconde trop tard à mon goût mais heureusement je n'ai pas touché le chien.  La voiture n'a absolument pas réagi, elle n'a rien vu  : ni alerte sonore, ni coup de frein avant le mien.  Je m'en doutais un peu au vu de la lenteur de réaction sur autoroute quand un camion se déporte un peu trop sur ma bande mais cette fois ça m'a confirmé que l'ordinateur de la Tesla est bien plus lent que l'humain.  Ca m'a servi de leçon.

 

 

Modifié par patamons

Posté(é)
Le 23/10/2022 à 13:27, patamons a dit :

En agglomération, régulateur de vitesse activé à 50 pour éviter les flashs.  Trop grande confiance en la voiture, le pied trop éloigné du frein, j'ai réagi une seconde trop tard à mon goût mais heureusement je n'ai pas touché le chien.  La voiture n'a absolument pas réagi, elle n'a rien vu  : ni alerte sonore, ni coup de frein avant le mien.  Je m'en doutais un peu au vu de la lenteur de réaction sur autoroute quand un camion se déporte un peu trop sur ma bande mais cette fois ça m'a confirmé que l'ordinateur de la Tesla est bien plus lent que l'humain.  Ca m'a servi de leçon.

 

 

L'ordinateur étant le fruit de cerveaux humain il ne pourra faire mieux que le cerveau humain... 

Posté(é)
L'ordinateur étant le fruit de cerveaux humain il ne pourra faire mieux que le cerveau humain... 
Sauf que maintenant, l'ordinateur peut être le fruit de l'ordinateur, les avancées dans l'intelligence artificielle le prouvent.
Posté(é)

a coté de ça il est capable de piler sur l'autoroute parce qu'il y a une ombre au sol 😡😡

Posté(é)
Le 23/10/2022 à 14:02, MnM a dit :

L'ordinateur étant le fruit de cerveaux humain il ne pourra faire mieux que le cerveau humain... 

Phrase facile : les logiciel de jeu d'échec sont maintenant bien meilleurs que les hommes, pourtant ils ont été fait par des hommes.

Modifié par jpsurlaroute

Posté(é)
Le 23/10/2022 à 21:26, jpsurlaroute a dit :

Phrase facile : les logiciel de jeu d'échec sont maintenant bien meilleurs que les hommes, pourtant ils ont été fait par des hommes.

Une simple calculatrice bat à plates couture l’homme depuis des décennies ☝️

Posté(é)
Le 23/10/2022 à 13:27, patamons a dit :

En agglomération, régulateur de vitesse activé à 50 pour éviter les flashs.  Trop grande confiance en la voiture, le pied trop éloigné du frein, j'ai réagi une seconde trop tard à mon goût mais heureusement je n'ai pas touché le chien.  La voiture n'a absolument pas réagi, elle n'a rien vu  : ni alerte sonore, ni coup de frein avant le mien.  Je m'en doutais un peu au vu de la lenteur de réaction sur autoroute quand un camion se déporte un peu trop sur ma bande mais cette fois ça m'a confirmé que l'ordinateur de la Tesla est bien plus lent que l'humain.  Ca m'a servi de leçon.

Moi ça m'étonnes pas et même pas du tout. Car la Tesla ne réagit pas avec des objets trop petit.

Je vais te décevoir mais un chien de cette taille ne déclenche pas le freinage d'urgence.

tu trouveras sur internet des vidéos d'essais de freinage d'urgence et la Tesla est SUPER bien placé par rapport aux autres constructeurs.

Mais elles échouent toutes à partir d'une certaines tailles (volvo mercédes et consort)

A ma connaissance je n'ai pas vu de vidéos ou ça c'est amélioré à ce jour.

 

Un jour j'étais garé en attendant ma femme et un jeune couple arrivait à pied avec leur enfant de 4-5 ans qui marchait entre eux deux en se tenant tous par la main. Tu visualises bien la scène ? Et bien à l'écran seul les 2 parents étaient affichés avec un beau vide entre les deux... Dommage j'aurais dû immortaliser le truc en vidéo.

Modifié par DidierR13

Posté(é)
Le 25/10/2022 à 22:50, DidierR13 a dit :

Moi ça m'étonnes pas et même pas du tout. Car la Tesla ne réagit pas avec des objets trop petit.

Je vais te décevoir mais un chien de cette taille ne déclenche pas le freinage d'urgence.

tu trouveras sur internet des vidéos d'essais de freinage d'urgence et la Tesla est SUPER bien placé par rapport aux autres constructeurs.

Mais elles échouent toutes à partir d'une certaines tailles (volvo mercédes et consort)

A ma connaissance je n'ai pas vu de vidéos ou ça c'est amélioré à ce jour.

 

Un jour j'étais garé en attendant ma femme et un jeune couple arrivait à pied avec leur enfant de 4-5 ans qui marchait entre eux deux en se tenant tous par la main. Tu visualises bien la scène ? Et bien à l'écran seul les 2 parents étaient affichés avec un beau vide entre les deux... Dommage j'aurais dû immortaliser le truc en vidéo.

et donc, en pilotage automatique en ville ? les chiens et les enfants seraient ignorés c'est bien ça ?

Posté(é)

Bha oui je le pense fortement... Je vais pas faire l'essai...

Test plutôt rigolo de l'excellente chaine Top Gear 

"Skippy paix à son âme..."

 

 

Modifié par DidierR13

Posté(é)
Le 26/10/2022 à 09:21, DidierR13 a dit :

Bha oui je le pense fortement... Je vais pas faire l'essai...

Test plutôt rigolo de l'excellente chaine Top Gear 

"Skippy paix à son âme..."

 

Ce n'est pas parce que ça parle anglais avec un accent à couper au couteau que c'est Top Gear! ;)

Posté(é)

la vidéo est intéressante mais je serai curieux de revoir les même tests mais plus récent suite aux mises à jour (amélioration surtenseur de ceinture, detection des chiens améliorés).

 

Le truc à retenir, c'est que la décision humaine reste prioritaire et si on rappui sur l'accélérateur quand la voiture a commencé à freiner, ça arrête le freinage.

Posté(é)
Le 26/10/2022 à 09:03, e-Lionel a dit :

et donc, en pilotage automatique en ville ? les chiens et les enfants seraient ignorés c'est bien ça ?

Je ne peux pas confirmer puisque j'était en régulateur de vitesse "simple" mais je ne vois pas la raison de désactiver des systèmes de sécurité dans ce mode.  En tout cas, si je n'avais pas freiné à bloc, le chien passait sous la voiture sans aucune alerte.  J'ai trouvé ça très décevant car il n'a pas déboulé directement, il a été visible une bonne seconde sur le bord de la route avant de traverser, la voiture aurait dû réagir d'après moi. 

Modifié par patamons

Posté(é)
Le 26/10/2022 à 10:28, pingoo78 a dit :

la vidéo est intéressante mais je serai curieux de revoir les même tests mais plus récent suite aux mises à jour (amélioration surtenseur de ceinture, detection des chiens améliorés).

 

Le truc à retenir, c'est que la décision humaine reste prioritaire et si on rappui sur l'accélérateur quand la voiture a commencé à freiner, ça arrête le freinage.

Je suis en Model 3 2021 Tesla Vision. je retiendrai que dorénavant il faut toujours garder le pied sur le frein en régulateur de vitesse (en tout cas hors autoroute).

Posté(é)
Le 26/10/2022 à 10:24, jpsurlaroute a dit :

Ce n'est pas parce que ça parle anglais avec un accent à couper au couteau que c'est Top Gear! ;)

Tu as raison my Bad...

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