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Les invités de nos dashcams...

Invité

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Messages recommandés

Le 13/10/2021 à 13:18, bug35b a dit :

J’étais a ce même endroit hier vers 15 heures.😉😉

.. moi vers 16h30 ! Mais je n'ai rien à voir avec la manif' .

Édit: ... vers 16h30 ,dimanche !

Modifié par JFB

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Le 13/10/2021 à 12:15, Rodgeur a dit :

Des fois cela ne se passe bien ni pour le sanglier, ni pour la Tesla (entre 60 et 80km/h).

Des dégâts ?

Tu t'es arrêté ? Les sangliers c'est solide, j'en ai déjà heurté un avec une autre voiture, à plus faible allure certes, il est reparti. Le pare-chocs était foutu.

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Je suis sans mots. 

Ce camion arrive sur l'autoroute et verse tout un tas de gros cailloux qui m'a fait une bonne vingtaine d'impacts sévères sur la carrosserie, par brise, toit, phares.... 

La voiture était dans un état parfait, et maintenant elle est ruinée. 

Ca donne un fort envie de vomir.

 

Modifié par RoastBeef

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Je sais pas si tu peux te retourner contre lui mais en tous cas, moi je ne l’aurais pas laché jusqu’au péage ou arret!

mais effectivement c’est dégueulasse,

Si la plaque du camion est visible, vois avec ton assurance, 

Modifié par Dju71

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Des fois cela ne se passe bien ni pour le sanglier, ni pour la Tesla (entre 60 et 80km/h).
 
A se demander d'ailleurs s'il a bien entendu la Tesla qui suivait 2 thermiques. L'astuce est peut être de coller les thermiques comme le gars de devant même si c'est un peu crétin comme façon de conduire...
 
 
Beaucoup de dégâts ?

Car la il n'allait pas vite, il sortait doucement.

Un sanglier lancé à pleine vitesse, c'est autre chose...

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Le 13/10/2021 à 13:38, Francg a dit :

Ce ne serait pas la voie sur laquelle on est censé rouler par défaut ? 

C'est exactement ce que je me demande. Sur la première vidéo on dirait simplement quelqu'un qui squatte la voie de gauche et donc se fait doubler par la droite... 

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Le 13/10/2021 à 18:31, BenM a dit :

C'est exactement ce que je me demande. Sur la première vidéo on dirait simplement quelqu'un qui squatte la voie de gauche et donc se fait doubler par la droite... 

Sauf si les 2 venant de la bretelle de droite, ne lui laissent pas le temps de se rabattre

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Le 13/10/2021 à 18:11, Catequil a dit :

Beaucoup de dégâts ?

Car la il n'allait pas vite, il sortait doucement.

Un sanglier lancé à pleine vitesse, c'est autre chose... emoji52.png

Oui il sortait doucement de son fossé pour se suicider pile poil sous la voiture. La voiture elle roulait entre 60 et 80 km/h et elle est repartie sur un plateau car le parechoc frottait sur le pneu droit.

 

Au final le sanglier a du le sentir passer mais il a peut être survécu, c'est costaud ces bestioles.

 

La voiture y a été de son parechoc, d'un optique, de l'aile et de la porte : 5 semaines et 7300€.

 

Mais par contre le carrossier agréé Campi à Toulouse a fait du super boulot. A la limite la voiture est mieux qu'avant.

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Le 13/10/2021 à 17:41, teslamarc a dit :

C'est ce qu'il aurait fallu faire

Lorsque j’aperçois ce genre de camion je me tiens a distance car je sais ce que cela peu faire comme dégâts.

Déjà vu une palette de fenêtres PVC sur une 2x2 voies.😉😉

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Le 13/10/2021 à 13:38, Francg a dit :

Ce ne serait pas la voie sur laquelle on est censé rouler par défaut ? 

Non, on est sur une départementale  à une voie limitée à 80 KMH, vitesse à laquelle je suis, puis sur la droite il y a une bretelle d’accès qui vient du village et qui passe à 2 voies pendant une centaine de mètres avant de repasser à une voie par suppression de la voie de gauche, on le voit en fin de vidéo quand la deuxième voiture est obligée de faire une queue de poisson à la première car il est en fin de section à 2 voies.

Normalement on se rabat à gauche après la bretelle mais là je n’ai pas eu le temps car la première voiture a engagé un dépassement par la droite au moment même ou j’allais me rabattre.

Modifié par Invité

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Le 13/10/2021 à 19:47, Manuel a dit :

Normalement on se rabat à gauche après la bretelle

OK je comprends la situation, juste une rectification compte tenu de la vidéo, rabattement à droite après la bretelle.

Les dépassements constatés par la droite ne sont pas vraiment surprenants vu la configuration, j'imagine que deux de suite c'est un peu exceptionnel quand même

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Le 13/10/2021 à 17:19, RoastBeef a dit :

Je suis sans mots. 

Ce camion arrive sur l'autoroute et verse tout un tas de gros cailloux qui m'a fait une bonne vingtaine d'impacts sévères sur la carrosserie, par brise, toit, phares.... 

La voiture était dans un état parfait, et maintenant elle est ruinée. 

Ca donne un fort envie de vomir.

 

Il faut noter le numéro du camion, le suivre, filmer (ça c'est fait)

ensuite contacter l'entreprise, ils sont assurés.

J'ai bossé en négoce de matériaux, nous avions, environ, une perte d'un truc du camion pas mois, et environ 1 personne qui avait eu un problème avec les objets perdus par trimestre.

Dans la plupart des cas ça se réglait avec quelques matériaux en cadeaux. Mais en 10 ans, ça bien du faire 4 ou 5 déclarations à l'assurance, dont une en direct sans passer par l'entreprise. et il s'agissait de sable qui ce serait envolé du camion et aurait décapé la peinture de la voiture qui suivait le camion. C'était il y a une bonne dizaine d'années, et c'était la première fois que j'entendais parler de dashcam utilisée en France.

 

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Le 13/10/2021 à 17:19, RoastBeef a dit :

La voiture était dans un état parfait, et maintenant elle est ruinée. 

 

Ecoeurant !

Est-ce que sur la vidéo on voit les cailloux voler et percuter la voiture ?

Sur mon téléphone je ne vois pas mais la vidéo est peut être compressée.

Si tu peux justifier que le chargement a percuté ta voiture, tu peux avoir un recours, même si la bâche n'est pas obligatoire :

https://www.preventionbtp.fr/ressources/questions/quelles-obligations-s-imposent-pour-le-bachage-des-bennes-de-camions-transportant-des-materiaux

 

Je ne vois pas non plus s'il y a un marquage sur le camion, pour retrouver l'entreprise et essayer de faire un constat avec l'argument de la vidéo.

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Le 13/10/2021 à 19:46, bug35b a dit :

Lorsque j’aperçois ce genre de camion je me tiens a distance car je sais ce que cela peu faire comme dégâts.

J'ai connu le même type de mésaventure sur une rocade (2×2) en dépassant un camion de chantier avec du béton collé à ses garde-boues. Une saignée sur la route a fait partir un bloc de gravier qui a rebondi sur mon capot, puis le haut du pare-brise et enfin un coin du toit panoramique...

Gros bruits et grosse frayeur mais finalement plus de peur que de mal : seul l'impact sur le pare-brise est légèrement visible.

Depuis cet événement, j'ai une légère appréhension quand je dois suivre un véhicule de ce type...

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Le 13/10/2021 à 19:46, bug35b a dit :

Lorsque j’aperçois ce genre de camion je me tiens a distance car je sais ce que cela peu faire comme dégâts.

Déjà vu une palette de fenêtres PVC sur une 2x2 voies.😉😉

Pareil, moi j'ai carrément eu un camion dont les portes arrières se sont ouvertes et un transpalette est tombé sur la route devant moi..... En plus je revenais tout juste de la maternité suite à la naissance de ma fille.

Modifié par macphistoo

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Le 14/10/2021 à 10:21, macphistoo a dit :

Pareil, moi j'ai carrément eu un camion dont les portes arrières se sont ouvertes et un transpalette est tombé sur la route devant moi..... En plus je revenais tout juste de la maternité suite à la naissance de ma fille.

Le camion a mis bat lui aussi ?

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Lorsqu'un camion vous dépasse et vous coince ... on utilise la bande d'arrêt d'urgence et on accélère!

 

(j'étais sous régulateur et à vitesse constante depuis plusieurs km)

 

 

Modifié par pao

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Le 14/10/2021 à 19:28, pao a dit :

(j'étais sous régulateur et à vitesse constante depuis plusieurs km)

 

Attention au régulateur en AP: je me suis fait avoir l'autre fois sur autoroute, je suivais un fourgon depuis plusieurs kilomètres qui allait un peu moins vite que le réglage de mon AP, genre 5 km/h, pas de quoi lancer un dépassement vu que je savais la sortie proche. Il a accéléré à un moment (va savoir pourquoi) et je me suis retrouver à accélérer aussi du coup, et donc à "rattraper" (en gros à la même vitesse) la voiture qui me dépassait à ce moment là, l'empêchant de se rabattre avant de me rendre compte de ce qui se passait.

 

Je ne dis pas que c'est ce qui s'est passé pour toi dans le cas montré par ta vidéo, mais on ne sait jamais.

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Attention au régulateur en AP: je me suis fait avoir l'autre fois sur autoroute, je suivais un fourgon depuis plusieurs kilomètres qui allait un peu moins vite que le réglage de mon AP, genre 5 km/h, pas de quoi lancer un dépassement vu que je savais la sortie proche. Il a accéléré à un moment (va savoir pourquoi) et je me suis retrouver à accélérer aussi du coup, et donc à "rattraper" (en gros à la même vitesse) la voiture qui me dépassait à ce moment là, l'empêchant de se rabattre avant de me rendre compte de ce qui se passait.
 
Je ne dis pas que c'est ce qui s'est passé pour toi dans le cas montré par ta vidéo, mais on ne sait jamais.

Effectivement le régulateur peut faire des trucs bizarres.
Il évite de dépasser par la droite et donc se colle sur la voiture de gauche.
Mais dans ce cas, Je confirme que j'étais à vitesse constante de 80 km/h.

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