Introduction cette nuit dans le configurateur de la Model 3 standard plus avec auto pilote de base à 42600€

la model 3 devient vraiment abordable. 

Modifié septembre 15, 20196 a par Kratus

il y a une heure, Philou83 a dit :

Introduction cette nuit

Bonjour à toi aussi ! 

 

Sois le bienvenu sur le forum.

Les nouveaux membres sont invités à se présenter brièvement en créant un post dans le forum prévu à cet effet, ou  en cliquant ici.

il y a une heure, Philou83 a dit :

Model 3 standard plus avec

En effet, il s'agit de la version Standard Plus. 

 

 

Avec l'intérieur Premium partiel. 

 

 

À partir de 461 €/mois en LLD (60 mois et 10 000 km). 

 

Modifié avril 12, 20197 a par Kratus

Curieusement, lorsqu'on sélectionne la version Standard Plus, la délai de livraison disparaît. 

 

(mai 2019 pour les autres versions) 

Besoin de cash (trésorerie)

Cela signe également la mort de la version Standard. 

 

Elle restera disponible pour une commande "hors menu" et ne sera qu'une version limitée par logiciel de la version Standard Plus. 

 

https://www.tesla.com/fr_FR/blog/update-our-vehicle-lineup?redirect=no

Avec une baisse de prix sur les configurations dual motor qui va encore faire grincer quelques dents... ?

 

Le prix des options peinture baisse aussi très sensiblement.

Peut-on revenir en détail sur l'intérieur premium partiel?

Déjà détaillé sur un autre post?

et l'option remorquage ? 

il y a 30 minutes, Bafien67 a dit :

Peut-on revenir en détail sur l'intérieur premium partiel?

Déjà détaillé sur un autre post?

 

sur le site on retrouve ça :

 

 

L'intérieur Premium partiel comprend :

• Sièges avant chauffants, électriques et ajustables 12 positions
• Sellerie et finition Premium
• Système audio avec son immersif
• Cartes et navigation standard
• Antibrouillards LED
• Console centrale avec espace de rangement, 4 ports USB et stations d'accueil pour 2 smartphones

L'intérieur Premium comprend :

• Sièges chauffants et sièges avant électriques ajustables en 12 positions
• Système audio haut de gamme – 14 haut-parleurs, 1 caisson de basse, 2 amplificateurs et son immersif
• Cartes satellite avec visualisation de la circulation en temps réel
• Bibliothèque multimédia accessible en streaming
• Navigateur Internet
• Ouverture automatique de porte de garage via géolocalisation
• Antibrouillards LED
• Console centrale avec espace de rangement, 4 ports USB et stations d'accueil pour 2 smartphones

 

donc les différences en faveur du Premium :

• Système audio haut de gamme – 14 haut-parleurs, 1 caisson de basse, 2 amplificateurs et son immersif
• Bibliothèque multimédia accessible en streaming
• Cartes satellite avec visualisation de la circulation en temps réel
• Navigateur Internet
• Ouverture automatique de porte de garage via géolocalisation

 

Modifié avril 12, 20197 a par xav

il y a une heure, gatzou a dit :

Avec une baisse de prix sur les configurations dual motor qui va encore faire grincer quelques dents... ?

 

Le prix des options peinture baisse aussi très sensiblement.

J’ai un devis de la semaine dernière Tm3 grande autonomie avec AP à 60k. 

C’est 7000 euros de moins .... 

Commande passée ! 

Effectivement pas plus d infos sur le délai 

 

@guitwo63Tu dois te tromper dans ton calcul, ou alors tu compares 2 versions différentes.

Modifié avril 12, 20197 a par TomaGo

il y a 3 minutes, xav a dit :

 

sur le site on retrouve ça :

 

 

L'intérieur Premium partiel comprend :

• Sièges avant chauffants, électriques et ajustables 12 positions
• Sellerie et finition Premium
• Système audio avec son immersif
• Cartes et navigation standard
• Antibrouillards LED
• Console centrale avec espace de rangement, 4 ports USB et stations d'accueil pour 2 smartphones

L'intérieur Premium comprend :

• Sièges chauffants et sièges avant électriques ajustables en 12 positions
• Système audio haut de gamme – 14 haut-parleurs, 1 caisson de basse, 2 amplificateurs et son immersif
• Cartes satellite avec visualisation de la circulation en temps réel
• Bibliothèque multimédia accessible en streaming
• Navigateur Internet
• Ouverture automatique de porte de garage via géolocalisation
• Antibrouillards LED
• Console centrale avec espace de rangement, 4 ports USB et stations d'accueil pour 2 smartphones

 

donc la différence :

• Système audio haut de gamme – 14 haut-parleurs, 1 caisson de basse, 2 amplificateurs et son immersif
• Bibliothèque multimédia accessible en streaming
• Cartes satellite avec visualisation de la circulation en temps réel
• Navigateur Internet
• Ouverture automatique de porte de garage via géolocalisation

 

Si Tesla avait proposé cet intérieur premium partiel avec le Dual Motor à l'époque je l'aurais pris, si la différence de prix aurait été significative. 

- le navigateur internet : pas d'utilité quand je conduis

- ouverture porte de garage : pas d'utilité non plus

-  multimédia en streaming : je peux m'en passer (la radio me suffit au quotidien)

- système audio haut de gamme : je ne suis pas sur d'avoir l'oreille suffisamment musicale et je pense que l'autre système mut été suffisant

- circulation en temps réel : c'est le seul moins du premium partiel qui aurait pu me manquer

il y a 10 minutes, xav a dit :

donc les différences en faveur du Premium :

et tu oublies les sièges arrières chauffants. Sur la SR+ il n'y a que les avants qui sont chauffants (mon fils me le répète assez?)

il y a 1 minute, mardar63 a dit :

et tu oublies les sièges arrières chauffants. Sur la SR+ il n'y a que les avants qui sont chauffants (mon fils me le répète assez?)

ah oui c'est vrai, les sièges chauffants arrière (j'avais oublié le confort de mes enfants)

 

Tant pis pour les gamins ?

et il semblerait que l'autopilot ne soit pas encore divisé en deux poste, comme l'etait avant le LongRange et la Perf

 

5300 pour le pilotage entierement autonome

 

Edit, je viens de voir pilotage automatique de serie ....

 

Modifié avril 12, 20197 a par Lownslow

Bonne nouvelle qu'elle soit dans le configurateur ! Je l'attendai avec impatience.

 

Mauvaise nouvelle dans la foulée : hors budget... comme ça c'est réglé. 

L’option roues hiver à légèrement augmenté (+100 euros) au Luxembourg

Avec le nouveau configurzteur, ma M3, acheté 55100€ (noire jantes alu) avec auto pilote gratuit, avant l'augmentation est maintenant à  54600€ soit 500€ de moins puisque l'autopliote est maintenant de série.....

 

Modifié avril 12, 20197 a par Vpphil

il y a 48 minutes, TomaGo a dit :

@guitwo63Tu dois te tromper dans ton calcul, ou alors tu compares 2 versions différentes.

Effectivement dans mon enthousiasme il manquait l'AP. Néamoins, il n'y a qu'une option AP (à la place des 2) et 1700 Euros en moins à version équivalente (58,3k au lieu de 60k)

 

 

 

 

 

 

 

Modifié avril 12, 20197 a par guitwo63

ok, donc je fais le point : le mec qui achete la voiture que j' ai recu en mars, maintenant paie 2000 € de moins que moi, et a l' autopilot fsd assuré ( alors que nous c' est juste une promesse ... )

 

bordel c' est quand même fou, ca fais vraiment manque de respect pour les premiers acheteurs européens en fait.

 

Pense a ceux qui on commandé un TMX P100D et qui on payé 56k€ de plus ( le prix d'une TM3 LR ) que celui qui a commandé la meme voiture 2 semaines apres...

Modifié avril 12, 20197 a par djoul62

Les tarifs évoluent tout le temps en ce moment...

Modifié avril 12, 20197 a par Rano

Bon, je crois que abetterrouteplanner n'est pas encore au point sur la SR+ ?

Voici sa version d'un Toulouse-Bordeaux :

 

Il doit y avoir plus court ...