guitwo63

Ou le style de conduite !!!!

Cet argument est juste, mais si les abonnements sont avec des HP/HC qui ne sont pas toujours la nuit, cela peut limiter l'intérêt des offres HC/HP. Dans ce cas pouvoir charger un peu plus vite permet de charger pendant les créneaux les plus favorables.

tu n'as plus qu'à choisir la marque. Moi j'ai du matériel Legrand

Je savais qu'il n'est pas sur le store... mais visiblement ils en ont trouvé ...

Ils disent n'importe quoi à Chamoburcy ... ils m'avaient dit que seul le store était le moyen de commander !!! Le store de Bordeau m'avait répondu favorablement (en juillet)

Je suis sur mon AWD à 168 Wh/km et je fais environ 2/3 d'autoroute sur mes trajets les plus fréquents Ca fait quand même un conso assez sympa.

J'ai le FSD et je n'ai pas reçu le fameux mail

J'espère qu'il y aura aussi des nouveautés du NOA !!!

Oui c'est quelque chose de cet ordre là, c'est pqs tout a fait neutre comme consommation

Non jamais dans mon cas

Oui c'est la voiture qui gère mais je n'ai pas encore déterminé la règle !! il doit y avoir pas mal de paramètre !

@cr1cr1 est-ce que tu pourrais utiliser ton premier post pour faire un petit résumé du sujet, des différents liens, etc .. ?

J'ai cru comprendre aussi qu'il y aurait pas mal de différences sur les capacités de charge avec seulement 50kW pour la gamme intermédiaire...

Leclerc c'est des remises en bon d'achats. Ekwateur c'est de l'énergie vraiment verte.

Les tarifs négociés sont légèrement inférieurs aux tarifs sur leur site exemple me concernant : Tarifs sur le site ekwateur : 0,1414 € TTC Tarifs négociés par UFC : 0,1365 € TTC J'avais prévu de passer à ekateur juste avant de voir que l'UFC lancait une opération. J'attends la date de l'offre pour basculer.