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Je n'ai pas touché le volant : Ma Model 3 m'a puni...

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour,

Comme j'ai activé l'EAP et que j'ai voulu un peu jouer en ne tenant pas le volant...

Elle m'a puni et a désactivé l'EAP jusqu'à ma destination...

Ecrit comme ça, ça fait presque peur...

 

Posté(é)

ah oui tiens... je me demandais ce qui se passait si on ne touchait plus au volant.

Sur mon audi, elle faisait des bip de plus en plus fort et le commercial m'avait dit qu'elle freinerait toute seule (assez fort) si je ne reprenais pas le Control... et je pensais que c'était pareil avec la Tesla mais je n'ai pas osé tester...

Posté(é)

Je me suis fait avoir deux fois sur autoroute en mettant un petit coup d'accélérateur pour dépasser. Vu qu'on atteint vite le 150, ça coupe l'AP jusqu'à la fin du trajet.

Posté(é)
il y a 3 minutes, Marplij a dit :

Je me suis fait avoir deux fois sur autoroute en mettant un petit coup d'accélérateur pour dépasser. Vu qu'on atteint vite le 150, ça coupe l'AP jusqu'à la fin du trajet.

Même réponse que @bobjouy

 

Il y a 6 heures, bobjouy a dit :

Un passage en Park et tu peux rejouer.

 

Posté(é)

Oui c'est ce que j'ai fait au prochain péage la première fois. La seconde fois, pas de péage, donc j'ai conduit à l'ancienne :)

Posté(é)

Ah ah ? Je pense qu’on est nombreux à s’être fait taper sur les doigts par notre Tesla pour une mauvaise utilisation de l’Autopilot. 

Posté(é)

Idem hier et j’avais pourtant les mains. Mais j’ai identifié le problème : je ne la pose pas lourdement, j’anticipe / accompagne trop le mouvement du volant donc elle ne sent pas un peu de résistance de la main. Une fois compris le truc ça marche bien. 

  • 8 mois plus tard...
Posté(é)


Bonsoir à tous,

je suis en train de terminer un trajet Paris Toulouse et il vient de se produire quelque chose de surprenant pour lequel je ne trouve aucune réponse :

 

ma femme roulait tranquillement à 120 avec l’AP et tout d’un coup elle a accéléré fortement car quelqu’un la collait derrière. Nous sommes probablement monté à 160/170 quelques secondes. 
 

Une fois revenus à la vitesse normale elle a voulu réactiver l’autopilote et la grande surprise :

petite alarme avec message d’avertissement : « AutoPilote désactivé pour le reste du trajet : vitesse limite de l’autopilote dépassée ».

 

Est ce que quelqu’un a déjà rencontré cette situation ou aurait une explication ? 
 

Elle est toute triste et dit que la voiture l’a punie ^^...

 

Merci pour votre aide ! 

Modifié par bobjouy

Posté(é)

Cela m'est déjà arrivé dans des circonstances similaires (excepté la vitesse maxi)...

Posté(é)

C’est normal. Désactivation de l’autopilot après avoir outrepassé les consignes (vitesse ou tenue du volant)

Est réactivé après un passage en mode parking.

Posté(é)
il y a 37 minutes, Ju92fr a dit :

Elle est toute triste et dit que la voiture l’a punie ^^...

J'ai eu le même coup, mêmes circonstances. Et en effet c'est la même punition pour avoir l'AP activé au dessus de 150km/h que de ne pas reprendre le volant après les 3 avertissements... 

Posté(é)

Merci pour vos réponses ! Ça surprend on a vraiment l’impression de ne pas avoir été sage et de se faire mettre au coin :-D ! 
j’adore cette voiture 🥰 ...

Posté(é)

C'est pas une impression, c'est un moyen pédagogique pour faire comprendre aux utilisateurs qu'on fait pas n'importe quoi avec l'AP. Je trouve ça pas mal au final, comme se faire reprendre "gentillement" si tu es trop bourrin avec la console centrale 🙂

 

Venant d'une société qui fabrique aussi à l'occasion des lances flammes et des voitures embarquant des batteries ayant un amperage à 3 chiffres je trouve les avertissements encore sympas... 

Posté(é)

Salut

Comportement normal, inscrit dans le mode d’emploi même il me semble

Matt

Posté(é)

Salut, alors tout à fait normal, tu as expérimenté ce que l'on appelle "autopilot jail".

 

En gros, si tu es en autopilot et que tu accélères pour dépasser 150 km/h, l'autopilot est indisponible jusqu'à ce que tu te mettes en Park et que tu repartes.

  • 1 an[?:ans plus tard...
Posté(é)

J'ai remarqué quelque chose d'assez agaçant avec l'autopilot. Si vous l'enclenchez et que par malheur vous ne répondez pas ou trop tard à une alerte telle que "remettez les mains sur le volant", il vous désactive l'autopilot pour le reste du trajet.

 

C'est la même chose si vous dépassez une certaine vitesse de manière franche...

 

Bref, sans être polémique du genre: "t'as qu'à laisser tes mains sur le volant" ou "tu n'as qu'à respecter les limitations de vitesse" etc...je trouve ça vachement chiant ! J'ai pas acheté une Volvo quoi !

 

Peut-on désactiver cette petite punition de l'autopilot ?

Posté(é)

Non on ne peut pas désactiver cette fonction, et c'est une très bonne chose.

Personnellement je serais très peu rassuré de circuler sur les mêmes routes que certains inconscients qui souhaiteraient lire leur journal ou faire la sieste en autopilot.

Modifié par Jer0me

Posté(é)

 

il y a 6 minutes, Ju21 a dit :

J'ai remarqué quelque chose d'assez agaçant avec l'autopilot. Si vous l'enclenchez et que par malheur vous ne répondez pas ou trop tard à une alerte telle que "remettez les mains sur le volant", il vous désactive l'autopilot pour le reste du trajet.

 

C'est la même chose si vous dépassez une certaine vitesse de manière franche...

 

Bref, sans être polémique du genre: "t'as qu'à laisser tes mains sur le volant" ou "tu n'as qu'à respecter les limitations de vitesse" etc...je trouve ça vachement chiant ! J'ai pas acheté une Volvo quoi !

 

Peut-on désactiver cette petite punition de l'autopilot ?

Non, tu t'arrêtes sur le bas côté et tu redémarres. C'est pas une punition, c'est une règle de sécurité, vive les normes Française et Européenne.

Modifié par retord

Posté(é)

Encore heureux que ça ne puisse pas être désactivé.

Il y a largement le temps de réagir suite à la première demande visuelle.

 

Pour rappel, on doit garder les mains sur le volant et être attentif tout du long.

Posté(é)
il y a 3 minutes, KarTes a dit :

Encore heureux que ça ne puisse pas être désactivé.

Il y a largement le temps de réagir suite à la première demande visuelle.

 

Pour rappel, on doit garder les mains sur le volant et être attentif tout du long.

Ah je ne savais pas...merci du conseil.

 

Sinon, imagine tu es sur l'autobahn (ce qui m'arrive pas si rarement que ça), tu mets l'autopilot et tu arrives sur une portion illimitée. T'appuies sur le champignon. Et ben après tu peux faire une croix sur l'autopilot. Génial !

Modifié par Ju21

Posté(é)
il y a 9 minutes, Ju21 a dit :

T'appuies sur le champignon. Et ben après tu peux faire une croix sur l'autopilot. Génial !

Question de synchronisation des membres supérieurs et inférieurs 😉

Il suffit juste avant d'appuyer sur l'accélérateur de donner un coup vers le haut du commodo de droite pour désactiver l'autopilot. 

Modifié par Rikium

Posté(é)

Autopilot se coupe à 150km/h.

Faut pas rêver au-delà de cette vitesse, la confiance aveugle en la technologie a des limites...

Je ne vois pas l'intérêt de mettre un autopilot sur l'autobahn?

Posté(é)

Ce qui est pénible c'est ça :

image.thumb.png.d09bf864c4b196127e14f272d34060aa.png

Elle est pas foutue d'interpréter correctement les bandes claires sur le côté et après l'avoir contrariée 3-4 fois pour rester à droite, elle se vexe et désactive tout.

Posté(é)

Le régulateur adaptatif de beaucoup de voitures va jusqu'à 220 km/h sans problème.

Tesla fait le choix d'arrêter tout ça à 150 km/h, c'est logique que certains trouvent ça bizarre s'ils viennent d'une voiture qui permettait de rouler plus vite au régulateur.

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