Jer0me

oui

Moi au contraire, c'était un point sur lequel j'était mécontent sur ma 2019. Je trouve que cela éclaire beaucoup mieux sur ma 2021.

J’aurais plutôt pensé qu’il s’agissait de la séparation du système électrochrome. D’ailleurs quand il a disparu à un moment donné, c’est comme cela que l’on pouvait savoir si la TM3 en était équipée ou non.

Je sais juste qu’ils ont démonté le bandeau HP après avoir enlevé le montant gauche, changé un clip qui était un peu « lâche » et placé un bout de mousse expansive pour empêcher que cela revienne. Ça n’a pas pris plus de 15min, et bien sûr pris en charge sous garantie

Problème connu, c'est la plaque VIN qui vibre sur le bandeau des HP. En CC ils isolent les deux éléments avec un peu de mousse compressive.

Je maintien mon affirmation. C'était d'ailleurs l'une des modifications annoncées avec le refresh fin 2020. Si tu as encore un doute, mets ta langue dessus tu vas vite comprendre.

Je confirme, elles sont en métal au moins depuis le Q4 2020

Malheureusement, à par attendre, rien...

Non, sans connexion Premium, même avec partage de connexion, il te faudra un abonnement Spotify perso.

Bruit clairement anormal.

C’est pour indiquer aux pompiers où se trouve la boucle de coupure d’urgence. À ne pas enlever.

Préconisation Tesla, gonfler les pneus à la pression Max.

J’ai mis deux couches à une semaine d’intervalle.

Pour une première application "à sec". La première méthode en entretien

Je demande juste, le responsable ne pourrait pas demander un transfert d'assurance et "postdater" l'incident?