Le 26/03/2022 à 16:23, godibo a dit :

on attend maintenant les nouvelles constructions avec impatience ...(entre Paris et Lyon cela serait bien ...)

 

Et l’axe Lille - Paris ne serait pas de refus non plus sur l’A1…

savez vous quand seront publiés les resultats des AO?

Le 26/03/2022 à 21:47, VlaamSchoon59 a dit :

Et l’axe Lille - Paris ne serait pas de refus non plus sur l’A1…

et calais reims nancy

Le 27/03/2022 à 09:33, godibo a dit :

savez vous quand seront publiés les resultats des AO?

perso non, j'espère que çà ne va plus tarder...déjà trop long, car là çà veut déjà dire aucune station ouverte avant l'automne déjà

Modifié mars 27, 20224 a par Enreflexion

Le 26/03/2022 à 20:22, cyberoni a dit :

Charge sur Ionity jusqu'à 85% en 23min.

 Ça charge fort avec Kia EV6 😀😀👍

6.67 € pour 68 kWh , sympa le tarif !

Le 27/03/2022 à 09:40, Enreflexion a dit :

perso non, j'espère que çà ne va plus tarder...déjà trop long, car là çà veut déjà dire aucune station ouverte avant l'automne déjà

Si mes souvenirs sont bons, les candidatures étaient ouvertes jusqu'en Q3/2021. Donc après, 3 bons mois d'épluchage et de sélection des vainqueurs et seulement après les travaux commencent. Ca nous amène transquillement à une sortie des premiers électrons des bornes vers fin 2022 au plus tôt. Ca va être long en effet...

 

 

Modifié mars 28, 20224 a par jumpingjackfly

Le 28/03/2022 à 08:45, jumpingjackfly a dit :

Si mes souvenirs sont bons, les candidatures étaient ouvertes jusqu'en Q3/2021. Donc après, 3 bons mois d'épluchage et de sélection des vainqueurs et seulement après les travaux commencent. Ca nous amène transquillement à une sortie des premiers électrons des bornes vers fin 2022 au plus tôt. Ca va être long en effet...

 

 

Oui, les concessions sont ouvertes à l'exploitation en janvier 2023

Le 28/03/2022 à 08:45, jumpingjackfly a dit :

Si mes souvenirs sont bons, les candidatures étaient ouvertes jusqu'en Q3/2021. Donc après, 3 bons mois d'épluchage et de sélection des vainqueurs et seulement après les travaux commencent. Ca nous amène transquillement à une sortie des premiers électrons des bornes vers fin 2022 au plus tôt. Ca va être long en effet...

SANEF SAPN en 3 lots c'était un rendu pour le 15/10 max, çà fait déjà plus de 5 mois et toujours pas de résultat officiel d'attribution

Le 28/03/2022 à 08:40, Lemimi a dit :

6.67 € pour 68 kWh , sympa le tarif !

Oui, moins de 10 CT le kWh ou 29 CT la minute. Y a t il un bon plan où est ce avec l'abonnement Hyundai/Kia ?

Le 28/03/2022 à 10:54, VictorBOY a dit :

Oui, moins de 10 CT le kWh ou 29 CT la minute. Y a t il un bon plan où est ce avec l'abonnement Hyundai/Kia ?

C’est avec le badge Hyundai (ou Kia je suppose), et l’abonnement Ionity à 13€ par mois, qui est offert un an (ou deux sur version P45) avec la Ioniq 5. Ce doit être du même style avec l’EV6.

Modifié mars 28, 20224 a par Casta

Exact.

Badge "KIA charge" avec l'abonnement d'un ans donné avec l'achat du véhicule.  

Resultats AO Sanef....rien pour ionity, AO remportées par engie, total et fastned ...

Total 😭

Le 31/03/2022 à 10:19, thomas73 a dit :

Fastned bonne chose, Total sur la voie de la rédemption avec les bornes ABB ça devrait enfin le faire, mais Engie c'est nouveau pour eux ou j'ai raté quelque chose ?

Agh!!!! Engie va nous mettre des EVbox.

Sachant que Evbox appartient a ENGIE. T_T

On est maudit en France avec cette société ................

Le 31/03/2022 à 10:19, thomas73 a dit :

Total sur la voie de la rédemption avec les bornes ABB ça devrait enfin le faire

Ca dépend du nombre de prises. Entre un ou 2 voir 4, ça fait des stations déjà obsolètes amha.

Le 31/03/2022 à 10:32, cyberoni a dit :

Agh!!!! Engie va nous mettre des EVbox.

Sachant que Evbox appartient a ENGIE. T_T

On est maudit en France avec cette société ................

On va espérer que ça permette aux grands pontes de se rendre compte qu'ils ont un gros problème de fiabilité si ça gueule en interne🤣

 

Ca sera du temps de perdu le temps que ça réagisse mais ils ne pourront pas courir après les pannes tous les jours donc ça posera forcément problème

Le 31/03/2022 à 10:44, Busquet2 a dit :

Ca dépend du nombre de prises. Entre un ou 2 voir 4, ça fait des stations déjà obsolètes amha.

🙂

Ca dépend du nombre de stations. 2 ou 4 prises, sur toutes les aires de service, ça me va...

Le 31/03/2022 à 10:50, gilsou a dit :

ça me va...

On en reparlera rapidement alors 😉

Le 31/03/2022 à 10:44, Busquet2 a dit :

Ca dépend du nombre de prises. Entre un ou 2 voir 4, ça fait des stations déjà obsolètes amha.

C'est ça le problème, c'est qu'ils vont faire tout au strict minimum pour toucher la subvention, soit 2x150 + 2x50 par station...

C'est au mieux du greenwashing, au pire de l'obstruction (puisqu'ils empechent un véritable acteur de s'implanter), voire du détournement de fonds publics (puisqu'ils n'assurent qu'à minima leur obligation de service public)

Le 31/03/2022 à 10:32, cyberoni a dit :

Agh!!!! Engie va nous mettre des EVbox.

Sachant que Evbox appartient a ENGIE. T_T

On est maudit en France avec cette société ................

D'après les infos en OFF que j'ai eu, non

c'est déjà une bonne nouvelle d'avoir beaucoup de stations fournies pour fin 2022, le nord et l'est étaient vraiment en retard.

Si on regarde le verre a moitié vide :

- stations sur autoroute : même en faisant des trajets hors autoroute, il y a souvent une portion oú l'autoroute est quasi obligatoire, s'il y a une station sur cette portion, c'est bueno, et en ésperant une ouverture des tesla SUC (tous), on devrait etre pas trop mal.

- 4 bornes : je ne comprends pas pourquoi des solutions comme le EOn Booster n'ont pas plus de succès, ça limite le besoin de cablage. https://www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/eon-and-volkswagen-launch-fast-charger-with-storage-battery-7508

Alors, OK, les fameux week ends de Juillet/Aout/ski, ça restera tendu.

 

Perso, je vois ça positivement sur la demande de batteries egalement, si les longs trajets deviennent moins penibles, alors les acheteurs prendront peut etre plus facilement des modèles à petites batteries (Mach E SR, Tesla SR+, ID4 58...) plutôt que les plus lourdes et plus cheres extended range, permettant de faire plus de batteries et donc plus de véhicules...

RDV fin de l'année.

Le 31/03/2022 à 11:14, thomas73 a dit :

Ça ne peut pas être du détournement s'ils assurent le minimum demandé !! Sinon il fallait demander +...

Il fallait effectivement demander plus

Donc en plus nos dirigeants sont complices 😆

Modifié mars 31, 20224 a par Grand-Vince

on attend maintenant le resultat des AO pour APRR et Vinci autoroutes ...

Y a t'il déjà une carte des différents opérateurs selon les stations ?

Le 01/04/2022 à 09:11, Julien59 a dit :

Y a t'il déjà une carte des différents opérateurs selon les stations ?

Hello
J'ai une carte perso : https://www.google.com/maps/d/edit?hl=fr&mid=1Di2pheZgnNojK5WxfT-D40dyAuKRvO5L&ll=46.62854423895617%2C2.1754276499999925&z=6