Le 02/07/2023 à 19:15, Ranu a dit :

J'ai eu un super bug sympa ce weekend.

 

J'ai roulé sans compteur de vitesse et sans écran central.

Avec une indication comme quoi le coffre était ouvert.

 

Bien sûr plus de son dans la voiture (ni clignotant ni marche avant arrière ni caméra de recul).

 

J'étais à 80 bornes de la maison , pas en confiance du tout.

 

Je remarque que ce genre de bug arrive lorsque la batterie tape les 25% restant ou quand elle est rechargée à fond .

 

 

je regrette le dynamisme de l'id3 mais pas ses bugs.

On verra bien avec l'id4 mais pour l'instant ras et une courbe de recharge qui fait plaisir 😉

C'est impressionnant la quantité de bugs que vous avez ! pour notre part on n'a eu qu'une fois à redémarrer l'affichage central après le passage en 3.2 (en appuyant longtemps sur le bouton d'allumage pour faire un simple reboot).

Très satisfait de mon ID3 Pro S en 3.2, cependant, un truc qui me gène, c'est la commande vocale qui se déclenche intempestivement

Y-a-t'il un moyen pour la désactiver totalement? (j'utilise SIRI avec l'IPhone)

Oui c'est possible, moi je l'ai fait pour désactiver le hello ID. par contre me rappelle plus dans quel menu 😛 

Tu peux le faire par l appi mobile:

reglages

services mobile en ligne

 

et tu desactives commande vocale.

 

je oense que ca marche comme ca

moi je l'avais fait dans l'infotainement de la voiture, pas par l'appli.

Tiens j'ai voulu le faire par l'appli comme dit plus haut, et je viens de voir que pour la plupart des services, j'ai un triangle rouge avec : Vous n'avez aucun contrat actif pour les services en ligne.

C'est normal ou il y a un truc qui déconne ?

Si je vais sur le site web en me connectant, j'ai bien le contrat ok pour moi :

We Connect Start¹

Actif

Expire le 08/07/2024

 

Desinstalle ton appli et reinstalle

Je viens de le faire et j'ai exactement le même problème.

Edit : Je viens de voir sur le site myconnect qu'on peut commander des trucs, genre we connect plus (pour 0€ , les jeux, etc..) J'ai tout commandé pour voir, si ça se trouve c'est pas fait d'origine avec le contrat et la nouvelle version 3.2...

Modifié juillet 11, 20232 a par Faust

Je vous confirme que c'est ça. Pour ceux qui ont eu le soucis avec la 3.2, il faut commander les "services" sur myvolkswagen.

Le 29/03/2021 à 16:10, Fox a dit :

Il y a un fil de discussion dédié du forum Allemand.

Je vais tenter de vous faire un résumé:

Ils suspectent que la fermeture du coffre soit capricieuse (il semble fermé, mais le contact ne se fait pas vraiment), du coup quand tu arrives avec le Keyless .... 📣 🚨

Du coup certains ont désactivé le Keyless (mais ça ne semble pas résoudre le truc).

 

VW est au courant du truc, mais comme vous le constatez, la 2.1 n'a pas résolu l'histoire.

 

==> 15 pages de lecture pour les plus courageux

Hello je reviens sur ce message 2 ans après car depuis quelques temps il m'est arrivé 2-3 fois que l'alarme se déclanche en approche de la voiture. Je ne sais pas si cela arrive encore pour certains d'entre vous mais dans mon cas le coffre semble bel et bien fermé et je suis en software 3.0

 

 

Je n’ai jamais entendu cette alarme, et espère ne jamais l’entendre. 
de mon point de vue c’est un accessoire qui ne sert strictement à rien, à part gêner l’entourage. 

Le 12/07/2023 à 11:27, cemay a dit :

Hello je reviens sur ce message 2 ans après car depuis quelques temps il m'est arrivé 2-3 fois que l'alarme se déclanche en approche de la voiture. Je ne sais pas si cela arrive encore pour certains d'entre vous mais dans mon cas le coffre semble bel et bien fermé et je suis en software 3.0

 

 

Ça m'est arrivé deux ou trois fois en 2.4 alors que personne n'était à côté. (Et coffre bien fermé)

Je te dirais si en 3.2 ça se reproduit.

Moi j'ai eu une seule fois et a priori c'est bien un soucis du capteur de fermeture. Il ffaut prendre l habitude de vraiment bien claquer le coffre. Depuis ce temps jamais eu de soucis

Le 12/07/2023 à 11:27, cemay a dit :

Hello je reviens sur ce message 2 ans après car depuis quelques temps il m'est arrivé 2-3 fois que l'alarme se déclanche en approche de la voiture. Je ne sais pas si cela arrive encore pour certains d'entre vous mais dans mon cas le coffre semble bel et bien fermé et je suis en software 3.0

 

 

Je venais poster que j’avais découvert un nouveau bug…

je suis rassuré de ne pas être le seul.

J’ai bien vérifié le coffre et ça vient pas de la.

 

J’hésite à retirer/remettre le fusible qui gère l’alarme et le capteur de fermeture du coffre si je les trouve.

 

Pour info je suis en 3.2.

 

Autre problème apparu aujourd’hui aussi ; dysfonctionnement du système électrique.

J’ai tenté plusieurs fois de sortir du véhicule 4-5min et rallumer, ça n’a rien changé.

 

Sur un fil, j’ai lu que ça peut être résolu avec un

recalibrage de la batterie. Sur d’autres ça parle du système de refroidissement.

 

Bref, j’espère que ça ne va pas immobiliser mon Id3, et que je vais pouvoir charger sur la route du retour sinon je suis foutu

Le 13/07/2023 à 19:54, Maclam a dit :

Je venais poster que j’avais découvert un nouveau bug…

je suis rassuré de ne pas être le seul.

J’ai bien vérifié le coffre et ça vient pas de la.

 

J’hésite à retirer/remettre le fusible qui gère l’alarme et le capteur de fermeture du coffre si je les trouve.

 

Pour info je suis en 3.2.

 

Autre problème apparu aujourd’hui aussi ; dysfonctionnement du système électrique.

J’ai tenté plusieurs fois de sortir du véhicule 4-5min et rallumer, ça n’a rien changé.

 

Sur un fil, j’ai lu que ça peut être résolu avec un

recalibrage de la batterie. Sur d’autres ça parle du système de refroidissement.

 

Bref, j’espère que ça ne va pas immobiliser mon Id3, et que je vais pouvoir charger sur la route du retour sinon je suis foutu

Après la mise à jour 3.2 il y a eu une mise à jour ÔTA avec dedans un test de la différence de tensions entre les modules. En cas de module faiblard c’est cette alerte qui apparaît. Je viens de l’avoir aussi mais sachant que j’ai un module qui doit être à remplacer ça correspond. Pas mal de cas similaires sur le groupe FB. La mienne roule et charge aussi. J’avais déjà rendez-vous mercredi prochain pour le module avant l’alerte. Si c’est autre chose je ferais suivre. 
 

Bonjour, depuis 7 jours , j ai ce message et l appli ne synchronise plus avec l id3 …  rien de spécial sur l id pourtant … elle marchait bien depuis le passage en 3.0 … qq un à une idée ? Merci

Le 21/07/2023 à 20:07, Hubert Pilloy a dit :

Après la mise à jour 3.2 il y a eu une mise à jour ÔTA avec dedans un test de la différence de tensions entre les modules. En cas de module faiblard c’est cette alerte qui apparaît. Je viens de l’avoir aussi mais sachant que j’ai un module qui doit être à remplacer ça correspond. Pas mal de cas similaires sur le groupe FB. La mienne roule et charge aussi. J’avais déjà rendez-vous mercredi prochain pour le module avant l’alerte. Si c’est autre chose je ferais suivre. 
 

J'ai eu le même souci aussi après la mise à jour en 3.2. Le message s'est affiché quelques jours plus tard, je suis retrouvé en concession mais ils m'ont dit que c'est parce que j'avais des cellules à changer (2 je crois) mais c'est déjà planifié pour mi-août. En tout cas, suite au passage en concession le message n'est plus affiché, mais c'est vrai que ça peut inquiéter.

Le 21/07/2023 à 21:09, Bob13 a dit :

Bonjour, depuis 7 jours , j ai ce message et l appli ne synchronise plus avec l id3 …  rien de spécial sur l id pourtant … elle marchait bien depuis le passage en 3.0 … qq un à une idée ? Merci

Alors faut que tu contactes le service weconnect, javais eu le même soucis et c'est chez eux le soucis, ils te demandent juste de desinstaller l appli et de la reinstaller et d'attendre 48h a 72h pour le retour des infos sur l appli. C'est le temps de la correction chez eux pour ton vehicule

 

res

Bonjour, 

Suite à la dernière mise à jour de l'ID first de ma femme, moins de 15 jours après message inquiétant pour les batteries. 

Résultat voiture déposée première semaine de juin et pas disponible avant 16 août minimum. En attendant on nous a donné une location soit disant d'une voiture équivalente (une clio) qui en plus à pris la grêle. Je vais devoir payer les franchises. 

Impossible de contacter directement l'assistance et pendant ce temps, on continue de payer la LLD.

Merci VW 

C'est décidé je reprends un diesel après la location. 

Mah vers quelle version ?

Bon depuis le passage en concession et la 3.2

 

J'ai des bugs en pagaille. 

Capteur avant droit qui bip tout seul à un feu rouge avec des obstacles imaginaires. Clignotant arrière droit qui me signale avoir un problème imaginaire aussi.

Alerte de freinage automatique d'urgence qui se déclenche en plein milieu d'une route vide.

Caméra de recul qui me fait l'effet disco clignotant .

La voiture qui te fait le son de Volkswagen mode au-revoir alors que tu es assis dedans et que tu roules.

 

 

Bref encore une affaire rondement bien menée. 

Après faut relativiser car avec la 3.0, il y avait son lot de bugs à la sortie d'atelier qui ont disparu avec le temps.

ça donne envie de la faire cette mise à jour...

Sinon pour moi qui suis en 2.4 , j'ai waze qui n'affiche plus désormais les flèches de directions correctement sur le compteur de vitesse ni en HUD.

J'imagine que qqch n'est plus compatible entre la màj de waze et ma version 2.4...

 

Je crois en y réfléchissant que j'aimais bien la 2.1 qui n'avait pas trop de bugs de mon point de vue

du coup on est d'accord que pour ceux qui ont eu la 2.4 en fin d'année dernière et qui veulent la 3.0 il faut appeler la concession et prendre RDV en atelier ?

il me semblait qu'il ne fallait pas appeler mais attendre que VW nous contacte ?

sans compter qu'après la 2.4 tout devait se passer OTA 🤣

Le 01/08/2023 à 15:01, mister_doudou a dit :

du coup on est d'accord que pour ceux qui ont eu la 2.4 en fin d'année dernière et qui veulent la 3.0 il faut appeler la concession et prendre RDV en atelier ?

il me semblait qu'il ne fallait pas appeler mais attendre que VW nous contacte ?

sans compter qu'après la 2.4 tout devait se passer OTA 🤣

Si comme moi tu es encore en 2.4, c'est parce que VAG a bloqué la mise à jour ota vers la 3.2 sur nos voitures afin d'éviter un potentiel problème sur nos véhicules. 

Tu vas passer directement en 3.2 sans passer par la case 3.0. Ce fut le cas sur l'id.3 de mes parents.