ID.3 : ses bugs et ses docs utiles

[Loics]

Il y a 4 heures, jmjm a dit :

Mais laissez-le tranquille ce pauvre petit fusible, il va finir par péter les plombs… 🤪

Ce qui me casse les pieds, c 'est les pertes de connexion non fondé.....

Modifié août 3, 2021 par Loics

[Loics]

Il y a 14 heures, Loics a dit :

Ce qui me casse les pieds, c 'est les pertes de connexion non fondé.....

J attend jusqu'à ce soir pour voir si ça se reconnecte tout seul....si non fusible 19

[JcID]

Perso, j'ai eu de nouveau la perte de connexion à plusieurs reprises ces derniers jours pourquoi (??, VW seul doit avoir la réponse qu'il pourrait communiquer !!). Je préfère attendre quand j'ai la perte du réseau qui finit toujours par revenir. Moi je ne suis pas fan du fusible. Mais chacun fait comme il veut 😉.

[Théo68]

Sur la mienne , j'ai également ces derniers temps de fréquentes coupures de la connexion internet , de quelques heures à 2 jours , avec le message " connexion SIM indisponible " , je ne fais rien ça se reconnecte toujours , mais pas de We Connect dispo sur la période !!!! 

 

[jmjm]

Aujourd’hui, un nouveau bug, la station radio qui ne change pas lorsque j’appuie sur suivant ou précèdent…

[Loics]

Il y a 12 heures, Loics a dit :

J attend jusqu'à ce soir pour voir si ça se reconnecte tout seul....si non fusible 19

Ce soir, oh! Miracle, c est revenu 🤨 Et mise à jour orun au démarrage.... duré 2 mn

[Fox]

Bon bah je rejoins le club de ceux qui sont privés de réseau 🤬

 

A un moment j’étais en partage de connexion avec mon tel et pourtant il m’affichait le logo comme quoi la voiture ne peut pas recevoir de notification 

[RaKgna]

Cinq jours après la dernière MAJ plus de réseau, j'ai attendu deux jours avant de faire F19 🥲 😀

 

[thejeje]

Je passe à la 2.1 la semaine prochaine, j’espère ne pas avoir ces problèmes de coupures réseaux comme pas mal d’entre vous… (je suis en 2.0)

 

Ca fait un moment que j’ai ce problème, est-ce que vous aussi vous rencontrez des difficultés pour déverrouiller la voiture avec la portière avant droite avec le système sans clé ?

Cote conducteur aucun problème, mais côté passager c’est aléatoire ça ne fonctionne pas à chaque fois. 
C’est galère quand je dois installer le petit à l’arrière droit, obligé de faire le tour…

[jmjm]

Bug régulier constaté sur le rabattement des rétroviseurs en mode manuel :

Lorsque je commande le rabattement des rétroviseurs via le joystick sur la portière, ça ne fonctionne pas à tous les coups. Il faut alors changer de position et revenir sur la position rabattement pour que ça fonctionne.

[Loics]

Il y a 4 heures, Fox a dit :

Bon bah je rejoins le club de ceux qui sont privés de réseau 🤬

 

A un moment j’étais en partage de connexion avec mon tel et pourtant il m’affichait le logo comme quoi la voiture ne peut pas recevoir de notification 

Je sais pas quel antenne et quel processeur, ils ont mis mais on oublie les processeurs AMD ou snapdragon de dernière génération......je parle pas d' Intel hors budget.

Bref on arrive sur des bugs que même Dacia avec sa Sandero, n arrive pas à faire 🤔

Pourtant elle est bien cette voiture autrement

[tontonjo]

il y a 26 minutes, Loics a dit :

Pourtant elle est bien cette voiture autrement

c'est vrai elle a un bon look, mais c'est aussi un vrai tape cul qui rend malade a chaque dos d'âne...

[DaG]

il y a 46 minutes, tontonjo a dit :

c'est vrai elle a un bon look, mais c'est aussi un vrai tape cul qui rend malade a chaque dos d'âne...

en complet désaccord, je la trouve confortable de suspension, après mon GLA Mercedes

[tontonjo]

elle est mieux que la GLA que je ne connais pas ,certe ,mais ce sont alors deux  tape cul.  c'est souvent moi qui conduit alors la ça va , mais deja en passager j'ai du mal à me sentir bien et l'arrière est a chaque fois dénigré par mes passagers.c'est un constat . c'est peut être dû à mes jantes en 17" comme me le disait le vendeur vw, mais c'est pas confortable surtout a ce prix là on ne devrait avoir que du positif.

 

[Guess]

Ayant eu plusieurs vw elles ont toutes eu des suspensions très dure, si vous voulez plus tendre c’est chez psa qu’il faut aller. 
 

concernant le bug réseaux je ne l’ai jamais eu, mais j’ai eu 2 semaines avant la 2.3 la voiture qui ne communiquait plus avec we connect pour lancer la recharge, le support m’a indiqué qu’elle était hors réseaux (alors que je pouvait lancer la clim ?) mais mes indicateurs sur la voiture était ok ???. J’ai juste fait on/off sur la mise hors réseau sur la page de réglage et tout est revenu nickel. 

[Fox]

Il y a 10 heures, Loics a dit :

Je sais pas quel antenne et quel processeur, ils ont mis mais on oublie les processeurs AMD ou snapdragon de dernière génération......je parle pas d' Intel hors budget.

Je te confirme, ni AMD, ni Intel, ni Snapdragon, ni Kirin, ni Apple silicon, ni Exynos, …

https://www.continental.com/en/press/press-releases/2019-11-12-icas-vw/
 

#SadButTrue

[Loics]

Il y a 13 heures, tontonjo a dit :

c'est vrai elle a un bon look, mais c'est aussi un vrai tape cul qui rend malade a chaque dos d'âne...

Ça va très bien avec le 18 pouces..

Je voulais pas du 19 ou 20 pouces, c est joli mais trop risqué pour les trottoirs. Et forcément plus tape cul🙄

[Loics]

Il y a 3 heures, Fox a dit :

Je te confirme, ni AMD, ni Intel, ni Snapdragon, ni Kirin, ni Apple silicon, ni Exynos, …

https://www.continental.com/en/press/press-releases/2019-11-12-icas-vw/
 

#SadButTrue

Il parle d' un serveur avec une puissance de calcul.! A la base c est le processeur qui fournit la puissance de calcul donc il doit être intégré dans le dit serveur qui lui-même est intégré à chaque voiture ?

Car si il est distant la voiture voiture quand elle communique plus avance plus.....

Bref manque de donné, ils auraient dû confier cela à Apple ou Google....

[patoch27]

il y a 51 minutes, Loics a dit :

Ça va très bien avec le 18 pouces..

Je voulais pas du 19 ou 20 pouces, c est joli mais trop risqué pour les trottoirs. Et forcément plus tape cul🙄

J’ai des 19 pouces et pas de soucis de trottoir et de tape cul 😀

[zaack]

Il y a 2 heures, Loics a dit :

Il parle d' un serveur avec une puissance de calcul.! A la base c est le processeur qui fournit la puissance de calcul donc il doit être intégré dans le dit serveur qui lui-même est intégré à chaque voiture ?

Car si il est distant la voiture voiture quand elle communique plus avance plus.....

Bref manque de donné, ils auraient dû confier cela à Apple ou Google....

L’article indique juste que Continental a conçu « l’ordinateur » de la plateforme MEB et propose un package « all in one » qui fournit un certain nombre de service (gestion des auxiliaires, de la connectivité OTA, des MAJ, de la puissance de calcul, de stockage, de RAM). 
 

Le communiqué parle d’une archi HPC permettant plus facilement via de la virtualization d’offrir le genre de services souhaités. 
Il est probable que ce soit une archi ARM avec des processeurs venant de fondeurs connus (il y a un NDA sur ce point apparement :https://www.eenewsautomotive.com/news/central-server-takes-control-volkswagens-id3). 
 

 

N’oubliez pas que ce genre « d’ordinateurs » n’a rien à voir avec des PC, tablettes ou smartphones. Il doit y avoir du temps réels, et de grosses contraintes d’intégrations. Donc pas si simple. 

[zaack]

Le 28/07/2021 à 19:48, jmjm a dit :

Le problème est que, même avec des vitesses correctes sur la carto Here, la voiture peut basculer par exemple sur 130 au lieu de 70 durant quelques secondes…

On cherche donc à savoir où la voiture va piocher ces données erronées…

Je déterre ce message car j’ai ce genre de soucis (route à 70km/h) et le GPS indique une zone à 30km/h avant de revenir à la bonne vitesse. 
Je suis donc allé voir dans Here Maps Creator et RAS, la zone est bien tout du long à 70km/h. 
 

SAUF que à un moment on passe au-dessus d’une route secondaire limitée à 30km/h …

Le gps  utilise donc la position pure et dure et non pas un fonctionnement « plus intelligent » (mais pas facile à coder) du type « il semble que je suis sur cette route, je ne prends en compte que les points de ma route et pas les autres données présentes pour cette position gps ». 
 

 

Jmjm : dans le coin où tu as le soucis, n’y aurait-il pas des routes dessous ou dessus ou genre la route qui fait une fourche ?

 

[jmjm]

il y a une heure, zaack a dit :

Je déterre ce message car j’ai ce genre de soucis (route à 70km/h) et le GPS indique une zone à 30km/h avant de revenir à la bonne vitesse. 
Je suis donc allé voir dans Here Maps Creator et RAS, la zone est bien tout du long à 70km/h. 
 

SAUF que à un moment on passe au-dessus d’une route secondaire limitée à 30km/h …

Le gps  utilise donc la position pure et dure et non pas un fonctionnement « plus intelligent » (mais pas facile à coder) du type « il semble que je suis sur cette route, je ne prends en compte que les points de ma route et pas les autres données présentes pour cette position gps ». 
 

 

Jmjm : dans le coin où tu as le soucis, n’y aurait-il pas des routes dessous ou dessus ou genre la route qui fait une fourche ?

 

Pour mon cas, voie rapide en zone 70, il n’y a aucune autre route à 130 dans les environs.

Et tout est ok sur Here…

 

On ne sait toujours pas où la voiture va pêcher ces données erronées…

[Fox]

@zaack il y a un post dédié au données de carto… 

 

[Ranu]

Il y a 21 heures, zaack a dit :

L’article indique juste que Continental a conçu « l’ordinateur » de la plateforme MEB et propose un package « all in one » qui fournit un certain nombre de service (gestion des auxiliaires, de la connectivité OTA, des MAJ, de la puissance de calcul, de stockage, de RAM). 
 

Le communiqué parle d’une archi HPC permettant plus facilement via de la virtualization d’offrir le genre de services souhaités. 
Il est probable que ce soit une archi ARM avec des processeurs venant de fondeurs connus (il y a un NDA sur ce point apparement :https://www.eenewsautomotive.com/news/central-server-takes-control-volkswagens-id3). 
 

 

N’oubliez pas que ce genre « d’ordinateurs » n’a rien à voir avec des PC, tablettes ou smartphones. Il doit y avoir du temps réels, et de grosses contraintes d’intégrations. Donc pas si simple. 

J'avais trouvé l'ARM dans un autre post... Mais il est pas franchement de toute première jeunesse. 

Je trouve plus le message mais ça venait initialement d'un forum de teutonnie.

[patoch27]

Hier après midi suite à une grosse pluie, durant 2 mn, le système Travel assist devient inopérant lorsque j’en aurai le plus besoin🥴😜

incroyable, il se remet en fonction au bout de 10 mn et 10 km de route…

c’est quoi une sécurité qui devient inopérante lors de gros pluie, le logiciel et les capteurs ne devaient plus savoir où il était. En avion c’était plouf.😱🐌

chance, j’étais pas en travel assist, et sur une petite route de campagne, imaginons être sur l’autoroute lancé à 130km/h et une grosses pluie. On doit s’arrêter 😒🍻 et prend une p’ptite bière en attendant que tout revienne normal 🆘🆘🆘

Modifié août 8, 2021 par patoch27