Au moment où ça c'est passé j'ai appuyé sur pas mal de bouton sans bien faire attention puis je me suis arrêté car réflexion faite la voiture était fonctionnelle, il fallait que je rentre et je ne voulais pas me mettre en stand by complet. Impossible d'arrêter la clim qui marchait assez fort néanmoins la voiture roulait pour rentrer et à ce moment là c'était le principal à préserver. Bref comme je vous l'ai dit tout est rentré dans l'ordre tout seul. Je n'ai pas l'impression d'avoir fait une manoeuvre qui ait pu l'occasionner.J'étais en train de conduire...

il y a 17 minutes, BernardID83 a dit :

Au moment où ça c'est passé j'ai appuyé sur pas mal de bouton sans bien faire attention puis je me suis arrêté car réflexion faite la voiture était fonctionnelle, il fallait que je rentre et je ne voulais pas me mettre en stand by complet. Impossible d'arrêter la clim qui marchait assez fort néanmoins la voiture roulait pour rentrer et à ce moment là c'était le principal à préserver. Bref comme je vous l'ai dit tout est rentré dans l'ordre tout seul. Je n'ai pas l'impression d'avoir fait une manoeuvre qui ait pu l'occasionner.J'étais en train de conduire...

Ok, en effet, quand vous roulez, vous pouvez activer la camera arrière en appuyant sur le bouton P MENU, cette dernière se désactive ensuite au bout de plusieurs minutes ou par nouvelle action de votre part sur le même bouton.

Il y a 16 heures, BernardID83 a dit :

l’écran s’est rebooté tout seul, enfin je suppose, puisque j’ai eu la surprise alors que j’étais absorbé par une circulation abondante en ville, de voir apparaître «  Welcome to Volswagen » et tout est reparti.

D'un point de vu d'informaticien ayant bossé sur des système embarqués similaire je dirais que l'absence de réactivité puis surtout le redémarrage automatique ressemble à un blocage du main thread de la partie Android / Infotainment du système. (Ce qui n'impact pas le reste, et n'empêche pas à d'autres threads comme la mise à jour de la camera de recul de fonctionner). Un watchdog a ensuite détecté ce blocage et a redémarré le système d'infotainement par sécurité. 

Par contre le délai semble long, normalement au delà de quelques secondes il y a peu d'espoir que ça se débloque naturellement donc c'est dommage que le watchdog attende si longtemps avant de redémarrer. Normalement aucune application ne doit faire des choses de plus de quelques millisecondes dans le thread principal pour éviter les saccades, donc on se rend compte assez vite quand il y a un problème (souvent un deadlock).

 

 

Tiens @Flavien21, j'ai pensé à toi quand j'ai vu ça sur le groupe des 1st Mover

 

A voir donc si ta batterie 12V ne doit pas être changée

Et je sais que ce n'est qu'un détail, mais quand vous entrez dans votre voiture est-ce qu'elle vous affiche toujours "Bonjour Conducteur" ou bien autre chose?

C'est censé reprendre le compte du compte WeConnect mais pour l'instant... Disons que je m'appelle toujours "Conducteur" quoi 🤣🤦‍♂️

Il y a 1 heure, Fox a dit :

Tiens @Flavien21, j'ai pensé à toi quand j'ai vu ça sur le groupe des 1st Mover

 

A voir donc si ta batterie 12V ne doit pas être changée

Je n'ai plus le message d'erreur et pas eu de bug en général depuis le 5 avril.

Je pense du coup que c'est bon pour ma batterie.

À surveiller quand même. 

Il y a 3 heures, Fox a dit :

Et je sais que ce n'est qu'un détail, mais quand vous entrez dans votre voiture est-ce qu'elle vous affiche toujours "Bonjour Conducteur" ou bien autre chose?

C'est censé reprendre le compte du compte WeConnect mais pour l'instant... Disons que je m'appelle toujours "Conducteur" quoi 🤣🤦‍♂️

"Bonjour conducteur", c'est ce qui est écrit !

Il y a 7 heures, Niavok a dit :

D'un point de vu d'informaticien ayant bossé sur des système embarqués similaire je dirais que l'absence de réactivité puis surtout le redémarrage automatique ressemble à un blocage du main thread de la partie Android / Infotainment du système. (Ce qui n'impact pas le reste, et n'empêche pas à d'autres threads comme la mise à jour de la camera de recul de fonctionner). Un watchdog a ensuite détecté ce blocage et a redémarré le système d'infotainement par sécurité. 

Par contre le délai semble long, normalement au delà de quelques secondes il y a peu d'espoir que ça se débloque naturellement donc c'est dommage que le watchdog attende si longtemps avant de redémarrer. Normalement aucune application ne doit faire des choses de plus de quelques millisecondes dans le thread principal pour éviter les saccades, donc on se rend compte assez vite quand il y a un problème (souvent un deadlock).

 

 

Bravo Niavok c'est super. Je crois qu'il va falloir que je le relise deux fois pour bien comprendre mais j'adhère complètement à votre réponse qui nous permet d'essayer de comprendre ce qui se passe. Désolé, je n'ai pas la compétence pour vous répondre concernant le délai. Je suis rassuré qu'il y ait des "chien de garde" qui remettent tout d'aplomb. Encore merci.

Il y a 4 heures, Fox a dit :

Tiens @Flavien21, j'ai pensé à toi quand j'ai vu ça sur le groupe des 1st Mover

 

A voir donc si ta batterie 12V ne doit pas être changée

Merci, je vais rassembler tout ce que vous me dites tous car lundi 19 je porte la voiture au garage pour une mise à jour en 2.1.

Il y a 4 heures, Fox a dit :

Et je sais que ce n'est qu'un détail, mais quand vous entrez dans votre voiture est-ce qu'elle vous affiche toujours "Bonjour Conducteur" ou bien autre chose?

C'est censé reprendre le compte du compte WeConnect mais pour l'instant... Disons que je m'appelle toujours "Conducteur" quoi 🤣🤦‍♂️

Pas fait attention, je n'ai pas l'impression. A voir la prochaine fois que je rentre dans la voiture

j'ai eu le HUD qui s'est interrompu en pleine route , on s'y habitue vite car ça m'a fait tout bizarre et un manque quand il a disparu.

et revenu au parking après un off/on.

Oui ça fait tout drôle car on se demande si la voiture va continuer à rouler. 

J'essaye d'accéder à la doc en ligne sur le lien indiqué par Fox sur la 1ere page (https://userguide.volkswagen.de/public/vin/login/fr_FR) mais quand je tape mon VIN et que je clique sur Afficher le livre de bord, j'ai un message "Aucun contenu n’est disponible"

 

J'ai loupé quelque chose ?

il y a 8 minutes, Tiberius a dit :

J'essaye d'accéder à la doc en ligne sur le lien indiqué par Fox sur la 1ere page (https://userguide.volkswagen.de/public/vin/login/fr_FR) mais quand je tape mon VIN et que je clique sur Afficher le livre de bord, j'ai un message "Aucun contenu n’est disponible"

 

J'ai loupé quelque chose ?

Bizarre… 

D’autres ont essayé que je ne sois pas le seul pour qui cela fonctionne.

 

Si jamais il y avait un doute, dans le VIN il ne peut pas y avoir de lettre « O », ce sont forcément des chiffres « 0 ».

il y a 14 minutes, Tiberius a dit :

J'ai loupé quelque chose ?

bizarre 

depuis le lien même avec un VIN d'un modèle de direction que j'ai eu sur un devis.

j'arrive a avoir accès et naviguer dans les les différents thèmes de la notice.

j'imagine que personne n'a eu le courage encore de numériser la livre complet 😁.

ou il existe déjà une version complète en pdf sur le net

il y a 8 minutes, Fox a dit :

Bizarre… 

D’autres ont essayé que je ne sois pas le seul pour qui cela fonctionne.

 

Si jamais il y avait un doute, dans le VIN il ne peut pas y avoir de lettre « O », ce sont forcément des chiffres « 0 ».

Oui, il y a un 0 (le chiffre) dans mon VIN, d'ailleurs c'est un Ø qui est affiché sur le document. Mais ça ne fonctionne pas pour moi 🤨

 

Côté doc papier, je n'ai eu qu'un livret d'un peu moins de 70 pages et de deux petits compléments, c'est tout ce qui est fourni ?

🤭 faudrait pas qu’on t’aie vendu une fausse bonne id… 

Une copie chinoise 😱

il y a 58 minutes, Fox a dit :

Bizarre… 

D’autres ont essayé que je ne sois pas le seul pour qui cela fonctionne.

 

Si jamais il y avait un doute, dans le VIN il ne peut pas y avoir de lettre « O », ce sont forcément des chiffres « 0 ».

Tout fonctionne bien également pour moi

il y a une heure, newid3 a dit :

j'imagine que personne n'a eu le courage encore de numériser la livre complet 😁.

Si ça fait parti du message recommandé qui liste tous les liens et documents utiles et qui reste affiché en haut de chaque page... 🤦‍♂️

Hello,

Sur une voie rapide 70 km/h, l’ACC détecte sur 50 m une vitesse de 130 km/h, faisant accélérer la voiture, juste là où se trouve un radar... J’ai regardé sur Maps Here en version participatif, ces 130 km/h n’y apparaissent pas. Alors, où la voiture a-t-elle pu récupérer ces données incorrectes ?

Il y a 2 heures, Litaire a dit :

🤭 faudrait pas qu’on t’aie vendu une fausse bonne id… 

Une copie chinoise 😱

Non, c'est bien un véhicule allemand... J'ai même trouvé un écran non traduit dans les fins fonds des réglages du GPS ...  

il y a 42 minutes, jmjm a dit :

Hello,

Sur une voie rapide 70 km/h, l’ACC détecte sur 50 m une vitesse de 130 km/h, faisant accélérer la voiture, juste là où se trouve un radar... J’ai regardé sur Maps Here en version participatif, ces 130 km/h n’y apparaissent pas. Alors, où la voiture a-t-elle pu récupérer ces données incorrectes ?

A la gendarmerie ! y a des quotas de PVs à tenir  

il y a une heure, Fox a dit :

Si ça fait parti du message recommandé qui liste tous les liens et documents utiles et qui reste affiché en haut de chaque page... 🤦‍♂️

Bon, du coup j'ai téléchargé le PDF ... C'est la version la plus récente (30/10/2020) ?

😨 Si en plus les forces de l’ordre hackent les softs des véhicules pour attirer les usagers dans leurs 🕸filets …

il y a 1 minute, Litaire a dit :

😨 Si en plus les forces de l’ordre hackent les softs des véhicules pour attirer les usagers dans leurs 🕸filets …

Ou alors ils ont confié aux forces de l’ordre l’écriture du logiciel ce qui pourrait expliquer pas mal de choses 🤔😅