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ID.3 : ses bugs et ses docs utiles

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Le 11/11/2021 à 13:16, Ranu a dit :

Maj de l'application weconnect id... Redémarrage de l'application et .... Disparition du véhicule.. faut le rajouter de nouveau.

 

 

Vag mais vag... 

mise à jour ce matin. plus de visu sur la charge. puis démarrage de la charge programmée et retour du statut de charge en cours. 

à suivre.

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Ce matin, bug de charge à domicile avec le voyant trappe allumé au Rouge…

 

J’en ai raz-le-bol de ne pas retrouver, d’une manière sûre, la voiture chargée avant de prendre la route…

 

Ce manque de fiabilité de la planification de charge, fonction essentielle, est inacceptable.

 

Par conséquent, une nouvelle fois, j’abandonne l’utilisation de la planification de charge, et déclenche la charge via smartphone (quand ça marche…) à 23h00…

Modifié par jmjm

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Haaaa enfin du bug...

Ça coïncide avec l'utilisation longue de le sono du véhicule en bluetooth le jour précédent avec véhicule arrêté (donc je suppose sur la 12v)

 

Bref ça sent la 12V qui fatigue et provoque des bugs.

Sortie du véhicule et 20 min après plus rien.

 

Sinon je note que de l'eau ou de l'humidité rentre dans l'éclairage de portière qui produit le logo (côté droit) du coup ça fait un pâté flou au lieu du logo Renault habituel.

20211113_161332.jpg

20211113_161335.jpg

Modifié par Ranu

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Bonjour

 

retour sur les bugs de notre iD3, je ferai un retour sur ma chaine Youtube dès que j'en saurai plus

on a eu défaut batterie 12V, passage en concession ils l'ont gardé 5 jours.

semaine dernière toutes les aides à la conduite ont été désactivées, après appel concession je me suis souvenu du mail de VW su bla mise à jour on the air. j'ai découvert qu'une mAJ système était la ...la 91CA_82 0,0,0 

et a priori plantée

j'ai rebooté le système

j'ai réussi à la lancer et puis plus rien

en pleine nuit l'alarment qui se déclenche tout en carafe batterie Gérald, traction,... avec un message caché de validation d'accès internet. que j'ai validé.

deux reboots du système de par lui même et c'est revenu

mais je ne vois aucune nouveauté dans la machine

et le voyant défaut batterie 12V est revenu

.... RDV le 25/11

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Encore un problème d'éclairage ce matin signalé par la voiture.

Juste après une recharge longue et l'utilisation de la sono via bluetooth véhicule arrêté pendant 1h30..

 

Les bugs sont signalés toujours après la même utilisation de la voiture. 

Amha la bagnole pompe uniquement sur la 12V et non sur la HT pour l'écran/enceinte du véhicule lors de la recharge.

 

Encore un essai faut jamais 2 sans 3 histoire de confirmer.

 

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Bon à mon tour d'avoir un écran noir ce soir en rentrant du taf 🤨 . Premier bug depuis la 2.3.....bizarre.

 

Je suis retournée voir 10 mn après être rentré du taf et tout fonctionne de nouveau.... heureusement que je connais le chemin depuis le temps 🤣

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Le 15/11/2021 à 11:31, ArmLiTech a dit :

Bonjour

 

retour sur les bugs de notre iD3, je ferai un retour sur ma chaine Youtube dès que j'en saurai plus

on a eu défaut batterie 12V, passage en concession ils l'ont gardé 5 jours.

semaine dernière toutes les aides à la conduite ont été désactivées, après appel concession je me suis souvenu du mail de VW su bla mise à jour on the air. j'ai découvert qu'une mAJ système était la ...la 91CA_82 0,0,0 

et a priori plantée

j'ai rebooté le système

j'ai réussi à la lancer et puis plus rien

en pleine nuit l'alarment qui se déclenche tout en carafe batterie Gérald, traction,... avec un message caché de validation d'accès internet. que j'ai validé.

deux reboots du système de par lui même et c'est revenu

mais je ne vois aucune nouveauté dans la machine

et le voyant défaut batterie 12V est revenu

.... RDV le 25/11

Il y a pas vraiment de nouveautés sauf une évolution de l'id light qui te signale maintenant quand tu dois lâcher, idem quand tu dois remettre les mains sur le volant puis le menu qui va de gauche à droite et plus de haut en bas.

Après les bugs, ça fait parti de l'id3😉

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Le 15/11/2021 à 19:06, Loics a dit :

Il y a pas vraiment de nouveautés sauf une évolution de l'id light qui te signale maintenant quand tu dois lâcher, idem quand tu dois remettre les mains sur le volant puis le menu qui va de gauche à droite et plus de haut en bas.

Après les bugs, ça fait parti de l'id3😉

na mais quand je vois la présentation de l'iD5 par Simplement Julien la 3,1 est dedans... et. nous rien...

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Le 16/11/2021 à 17:32, Litaire a dit :

Nous on a acheté, on est captifs, donc on peut attendre. 
la 3.1 c’est pour appâter les futurs clients

💁🏻‍♂️

la 3.1 n a a priori rien d'extraordinaire sauf Spotify et un autre....mais pas youtube ou Netflix par exemple pour ce faire une vidéo en attendant la charge 😁

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Ou une cheminée avec feu 🔥 de bois 🪵 intégré 💁🏻‍♂️

je pensais aussi à une appli qui raconte des blagues, mais venant de l’Allemagne 🇩🇪 je crains que ce ne soit compromis …😬😏

Modifié par Litaire

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Le 18/11/2021 à 07:51, Man's a dit :

Pour la blague, il suffit d'appuyer sur le bouton commande  vocale et de demander quelque chose, le résultat fait souvent sourire (jaune) !

haha ça fait bien longtemps que cette fonctionnalité est désactivée sur ma voiture, j'ai peu d'espoir qu'elle arrive au niveau google ou apple ;)

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Le 18/11/2021 à 11:09, alexandrei666 a dit :

haha ça fait bien longtemps que cette fonctionnalité est désactivée sur ma voiture, j'ai peu d'espoir qu'elle arrive au niveau google ou apple ;)

franchement cela ne m'a jamais gêné de ne pas avoir une commande vocale efficace.

les rares fois où j'utilise une commande vocale en voiture c'est celle de Siri avec CarPlay pour envoyer un sms et cela fonctionne plutôt pas mal 👍

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Le 18/11/2021 à 11:09, alexandrei666 a dit :

haha ça fait bien longtemps que cette fonctionnalité est désactivée sur ma voiture, j'ai peu d'espoir qu'elle arrive au niveau google ou apple ;)

J’ai cherché un peu mais pour moi aussi c’est désactivé, de plus elle était impolie et se mêlait de toute mes conversation…🤣

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Le 18/11/2021 à 11:28, mister_doudou a dit :

franchement cela ne m'a jamais gêné de ne pas avoir une commande vocale efficace.

les rares fois où j'utilise une commande vocale en voiture c'est celle de Siri avec CarPlay pour envoyer un sms et cela fonctionne plutôt pas mal 👍

Ben j'avais essayé avec Google et cela n'avait pas marché, pourtant ça commence bien mais quand Google te reposé une question, l'id3 n'entend rien....

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Le 18/10/2021 à 23:30, Marc64 a dit :

c'est fait

20211018_070755.jpg

Pour ma part la mise à jour 2.3 a eu lieu, sans trop de difficulté, mi novembre soit un mois après toi. Mais si je compare nos afficheurs ma version des données de navigation est plus ancienne… curieux pour une mise à jour reçue plus tard… Idem pour le logiciel de l’unite de commande et d’affichage (2092 vs 3078)

Peut être cela est il dû au fait que nos matériels sont différents (H47 pour toi et H55 pour moi) et ceci expliquerait peut être aussi les différences de comportements de nos voitures sur ce forum….

A noter mon véhicule date de Novembre 2020 et est une Tech, sans doute une des premières Non-1St.

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Je ne sais pas si c’est nouveau avec la 2.3 mais je ne l’avais pas remarqué avant. Il existe la possibilité de personnaliser le bouton d’action de l’infotainement avec les couleurs du drapeau de votre choix.

Super utile… on est contents que les développeurs de VW travaillent à nous faire des améliorations comme ça plutôt que de régler les bugs….

 

3C47AE96-D3B3-4851-A505-991318C13A35.jpeg

Modifié par Bachibouzouk

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Le 21/11/2021 à 17:43, Bachibouzouk a dit :

Je ne sais pas si c’est nouveau avec la 2.3 mais je ne l’avais pas remarqué avant. Il existe la possibilité de personnaliser le bouton d’action de l’infotainement avec les couleurs du drapeau de votre choix.

Super utile… on est contents que les développeurs de VW travaillent à nous faire des améliorations comme ça plutôt que de régler les bugs….

 

3C47AE96-D3B3-4851-A505-991318C13A35.jpeg

on a droit à l'arc en ciel?

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Le 21/11/2021 à 17:43, Bachibouzouk a dit :

Je ne sais pas si c’est nouveau avec la 2.3 mais je ne l’avais pas remarqué avant. Il existe la possibilité de personnaliser le bouton d’action de l’infotainement avec les couleurs du drapeau de votre choix.

Super utile… on est contents que les développeurs de VW travaillent à nous faire des améliorations comme ça plutôt que de régler les bugs….

 

3C47AE96-D3B3-4851-A505-991318C13A35.jpeg

Salut, Il me semble que çà existait déjà avant la 2.3

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    • Par DUNE'KN
      bonjour le forum
       
      hier soir, j'ai découvert une nouvelle fonctionnalité de l'ENYAQ.
      Pour limiter votre consommation électrique, la trappe refuse de s'ouvrir.
       
      malgré plusieurs activations d'ouverture fermeture rien n'y a fait.
      heureusement pour moi je reste toujours entre 40 et 80% en CAT (Charge At Home).
      je suis à 45% et 240km
      je suis bon pour faire l'ouverture de la concession demain 8h pétantes.
       
      comme un bonheur ne vient jamais seul (toujours en escadrille) j'ai aussi constaté que le bouton appel assistance ("clé plate") lance bien la procédure d'appel et ... raccroche. c'est ballot.
       
      je vous conseille de vérifier le bon fonctionnement de ce système avant d'en avoir besoin.
       
      on verra demain ce que me dira l'atelier (qui a vu la voiture pas plus tard que Mardi dernier !)
       
      A suivre
    • Par toufik51
      Bonjour à tous,
      Ce matin, ma femme a eu une mauvaise surprise au démarrage de notre ioniq 28 électrique : les feux se sont mis à clignoter en séquence (arrière sûr, avant aussi il me semble, mais elle m'a tiré du lit à 6h30 pour gérer, j'étais pas optimal là 😆), apparemment ça a donné aussi quelques coups de klaxon, bien entendu impossible de démarrer et d'arrêter cette séquence. Précision : la voiture dort dehors et il faisait froid ce matin chez nous (-2 bien tassés).
      Au bout d'un petit moment, je suis retourné voir, et la voiture était éteinte, et j'ai pu la démarrer comme si de rien n'était. Mais ce n'est pas vraiment rassurant, j'aimerais bien connaître la raison pour pouvoir soit réparer si besoin, soit savoir comment gérer pour démarrer.
      J'ai bien cherché sur le forum, mais je n'ai rien trouvé, quelqu'un a-t-il déjà eu ce problème ? 
       
      EDIT : en fait, la voiture a démarré, je pense qu'elle a mis le chauffage, puis elle est revenue (avec la clé) dans la maison. Et c'est en ressortant qu'il y a eu ce problème. Je ne sais pas si la voiture s'est éteinte, ou pas, mais tout était bloqué à ce moment là 😕 (avec ce que je décris plus haut)
       
       
      (quelques précisions : ioniq d'avril 2019, 53000km dont plus de 40000 en 2 ans depuis qu'on l'a achetée, on l'utilise beaucoup, et on doit aller à la révision depuis quelques semaines, on est en retard...)
       
      Merci à vous pour votre aide 🙏
    • Par getwellstick
      Bonjour, depuis tout a l'heure je remarque que lorsque je ferme mes portes de voiture les vitres se ferment bien puis redescendent légèrement. Je n'avais jamais vu ca avant et ca me pose pas mal de soucis niveau sécurité premièrement, je peux passer un manche de cuillère dans l'interstice et briser la vitre si je le voulais ou s'il se met a pleuvoir (comme 90% du temps en ce moment) l'eau pourrait rentrer.

      J'ai essaye de verrouiller/déverrouiller la voiture, branchée ou non, utilise l'option aérer puis fermer sur l'application, mais les vitres se réouvrent toujours de quelques millimètres.

      J'ai également essaye de trouver si ce n'était pas une option dans les paramètres mais je ne trouve rien. 
      Avez-vous déjà eu ce soucis ?

    • Par edgri
      Bonjour à vous,
       
      Dans l'espoir illusoire que Peugeot veuille bien résoudre ces bugs, je vous propose de lister les défauts que vous avez relevé.
      Les "->" indique les solutions de contournements des bugs.
       
      Chaine de traction: 
      Consommation instantané fluctue trop pour être utilisable
      Charge de la batterie bloqué à 40kw?! (on monte une action de groupe?)
      https://www.autoplus.fr/environnement/volkswagen-apres-le-dieselgate-lelectricgate-1287903.html
      https://forums.automobile-propre.com/topic/suivi-du-soh-de-nos-batteries-40422/?&page=3#comments
       
      Utilités/écrans (maj de l'écran septembre 2023):
      Oublie des menus de rapport de charge et de gestion de clim sur les écrans 7’'
      Gestion de la luminosité de l'écran et du cockpit aléatoire -> pour vous en sortir ne pas mettre les phares en auto
      Climatisation qui repasse sur "lo" au démarrage 
      Des fois le trip repasse en consommation instantanée alors qu'il était en moyenne/kilomètres 
      Lorsque que l'on touche au bloquage des retros avec android auto, apparition d'un message de confidentialité et redémarrage d'Android auto
      Des fois affichage d'une autonomie très surestimée
      Lorsque l'on active le mode "dark" de l'écran il se désactive à la moindre touche (je le compte comme bug)
      La radio n'affiche pas le menu mémoire par défaut (c'est pas un bug mais c'est trop énervant)
       
      Application :(je suis bien obligé de l'utiliser j'ai l'écran 7'')
      Connexion aléatoire (pas de connexion bluetooth ou usb possible pour contourner et c'est un enfer) -> lancer l'actualisation et redémarrer l'application 
      Affichage d'une autonomie fantaisiste qui ne correspond pas à la voiture
      Affichage d'une vitesse de charge en km par h erronée 
      Lorsque que l'on programme une heure de déport de charge, la charge s'effectue alors que nous l'avions déjà mis en report 
      Pas de consommation sur les trajets
      Envoi de fausse notification (je vous conseille de les désactiver)
      J'ai parcouru 2400km en -42minutes (oui la voiture remonte le temps)
       
      Et je suis sûr que j'en oublie…
       
      Bien à vous 😭
    • Par PHBL
      Bonjour,
       
      Depuis quelques jours j'ai ce message qui s'affiche dans Bluelink et m'interdit d'envoyer des consignes à la voiture.
      Je peux toujours recevoir des informations (portes restées ouvertes, fin de charge, etc.) mais pas d'en envoyer (lancement charge, demande de rafraîchissement des infos, etc.)
      Garé chez moi où ailleurs, pas de différence.
      J'ai roulé 5 ou 10 fois depuis l'apparition de ce message, en EV comme en HEV sans que l'accès revienne. La tension de la 12 V est normale lors du roulage. La sauvegarde de batterie est fonctionnelle. La batterie remonte à 12.7 V toute seule 30 mn après fermeture des portes, comme d'habitude. J'ai désinstallé, réinstallé l'appli sans plus de succès.  
      Avez-vous déjà vu ce message ?



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Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.