il y a 3 minutes, Loics a dit :

Avec 45% de batterie, j en ai limite plus que toi🤣

Mais j'ai 39% de plus.... Comment avoir confiance  pour un long trajet? Ta remarque est drôle, vraiment!!! En revanche, j'ai peur de partir en week-end...

Tu es à 178 km annoncés pour 84% (49 kWh), ça correspond à une consommation de 27 kWh/100km.

L'autonomie est faussée car elle prend en compte la consommation très élevée du réchauffeur de batterie, or il n'est allumé que pendant les dix premières minutes de trajet.

 

Pour un long trajet, ta conso moyenne sur route départementale avec le même chauffage, air conditionné, siège chauffant, etc... doit plutôt approcher les 20 kWh/100km. En vrai, l'autonomie estimée au départ devrait être de 245 km, pas de 178 km.

 

Tu peux voir ça par exemple sur ce trajet de Battery Life:

https://www.youtube.com/watch?v=pWMqLl3n5h0

 

il y a 3 minutes, Heidi-19 a dit :

Mais j'ai 39% de plus.... Comment avoir confiance  pour un long trajet? Ta remarque est drôle, vraiment!!! En revanche, j'ai peur de partir en week-end...

Je triche un peu,j ai la PAC mais ça explique pas tout.....Hier matin en déposant le véhicule pour la mise à jour 2.1, je regarde ma conso de trajet 12,8 kW/h ..la veille en revenant d un repas chez un ami et en roulant à 110km/h, j étais autour des 17,4kw/h sur la moyenne du trajet.

Donc ça varie énormément mais mes parcours également. Après on conduit pas tous pareils,perso je me traîne pas, mais par contre j anticipe énormément et j utilise l inertie du véhicule le plus possible.j'alterne mode d et B tout le temps et j appui que très légèrement sur le frein pour stopper le véhicule. D' ailleurs tu t aperçois que le début de course de la pédale de frein est du freinage régénératif. Et ça se voit d ailleurs en conso instantané 😉

Il y a 2 heures, Heidi-19 a dit :

Bien bien bien... Tout est normal... Les photos ont été prises à 1mn d'écart maximum... Comprenez-vous mon courroux ?

 

 

 

La Version logicielle: 0564 que vous avez explique en partie votre problème, dès que vous aurez la dernière version le bug aura disparu, toutefois l'autonomie affichée sera toujours calculée à partir de vos derniers trajets par calcul de moyenne pondérée.

Le 16/03/2021 à 18:44, Loics a dit :

[couic]

... Après on conduit pas tous pareils,perso je me traîne pas, mais par contre j anticipe énormément et j utilise l inertie du véhicule le plus possible.j'alterne mode d et B tout le temps et j appui que très légèrement sur le frein pour stopper le véhicule.

[couic]

 

La différence d'autonomie se joue plus sur d'accélération (douce ou agressive), en particulier sur les parcours où la vitesse varie constamment. Car la régénération activée ou pas finie au final par s'activer en cas de freinage modéré.

Il y a 1 heure, AWyz a dit :

La différence d'autonomie se joue plus sur d'accélération (douce ou agressive), en particulier sur les parcours où la vitesse varie constamment. Car la régénération activée ou pas finie au final par s'activer en cas de freinage modéré.

Oui, en effet je me suis bien aperçu de la régénération en freinage modéré jusqu'à l'arrêt.

 

Le 11/03/2021 à 21:33, Ranu a dit :

Petit trajet.. Le premier avec une température tout du long (du départ à l'arrivée) au dessus de 10 degrés.

Seul dans le vehicule mais avec approximativement 200 à 250kg l'arrière il me semble (repartition 50/50 coffre places arrières)

 

Trajet 90 %  en travel assist.

 

D'ailleurs je peux coller combien dans le coffre de cette bagnole au max (coffre + habitacle du coup)

Evidemment avec des piles dans le coffre, on comprend mieux la Conso...

 

Bonjour,

Quelqu’un peut-il m’expliquer ?

Conso moyenne sur mon trajet = 5,6 kWh

Départ batterie à 54 %, arrivée à 30 % donc conso d’environ 14 kWh sur ce trajet ?

 

5,6 c est extrêmement faible par contre les 14 semble plus réaliste

Il y a 5 heures, TG0901 a dit :

Bonjour,

Quelqu’un peut-il m’expliquer ?

Conso moyenne sur mon trajet = 5,6 kWh

Départ batterie à 54 %, arrivée à 30 % donc conso d’environ 14 kWh sur ce trajet ?

 

une pause pendant ce périple?

Il y a 20 heures, Marc64 a dit :

une pause pendant ce périple?

Oui, une pause déjeuner mais pas incluse dans les 2h08

Ok donc si je comprends bien, quand il fait 7° et que j'ai le chauffage, je consomme 13,6 kWh, et quand il fait 20° sans chauffage sans rien sur le même trajet même mode de conduite, je consomme 16,6°.

 

Hum hummm c'est vraiment du pipo leur conso et leur ordinateur de bord. Aucune cohérence chez moi. 

Si la clim AC est activée, elle va faire du froid à cause du delta 20° / Réglage Low qui doit correspondre à environ 15°.

Mais bon, je vois AC Off sur la photo...

Modifié mars 30, 20215 a par jmjm

il y a une heure, Y@nn a dit :

Ok donc si je comprends bien, quand il fait 7° et que j'ai le chauffage, je consomme 13,6 kWh, et quand il fait 20° sans chauffage sans rien sur le même trajet même mode de conduite, je consomme 16,6°.

 

Hum hummm c'est vraiment du pipo leur conso et leur ordinateur de bord. Aucune cohérence chez moi. 

Tu sais en soit 16.6 n'est pas un mauvais "score" dans l'absolu

 

Vu les cycles d'homologations... Moi je trouve que c'est déjà bien d'arriver au même niveau

Alors faire en dessous, il faut se dire que ça relève déjà de la performance

Désolé si je me fait pas tous les noeuds au cerveau que vous vous faites mais perso, il reste 50km au pifocompteur je commence à me dire faudrait que je recharge, et pareil quand je passe sous les 20%. 

Pour l'instant ça marche bien 😉

 

N.B. : Après je comprend tout à fait la volonté d'optimiser les trajets et pour les longs trajet, j'utilise ABRP.

Modifié mars 30, 20215 a par alexandrei666

Un petit aller retour vers Montmorency ( Vald Oise) pour ceux qui connaissent.😉. Ville, ça monte et ça descend.... réalisé fenêtre ouverte sans clim,2 personnes et un chien 🐶.... tranquille, au limitation de vitesse

il y a 22 minutes, Loics a dit :

Un petit aller retour vers Montmorency ( Vald Oise) pour ceux qui connaissent.😉. Ville, ça monte et ça descend.... réalisé fenêtre ouverte sans clim,2 personnes et un chien 🐶.... tranquille, au limitation de vitesse

 

Le chien c'est plutôt un Saint-Bernard ou un chiwawa ? Dans un cas on peut compter une personne en plus dans l'autre c'est en gros le poids d'un sac à main 😂

 

Blague à part, satisfaisant de voir les consommations descendre avec les beaux jours  👍

Il y a 2 heures, LoganMzz a dit :

Le chien c'est plutôt un Saint-Bernard ou un chiwawa ? Dans un cas on peut compter une personne en plus dans l'autre c'est en gros le poids d'un sac à main 😂

 

Blague à part, satisfaisant de voir les consommations descendre avec les beaux jours  👍

Séance de dressage avec le border coli 😉

Quand tu vois ce que le gouvernement à pondu pour que les éducateurs canins puissent bossé c est hallucinant... Les pauvres, il leur  faut du courage .

 

Le plus marrant dans cette conso, c est que j ai regarder la moyenne qu une fois de retour à la maison... Je suis parti, il me restait 310 km d autonomie de retour 301....😉. Donc l id3 ré évolue l autonomie en fonction de ta moyenne de consommation ce qui est logique

Avec la voiture de prêt je consomme moins que la mienne ( peut être la dernière mise à jour). Je récupère mon véhicule aujourd'hui 😍😍😍

Tiens marrant, je viens de regarder la consommation veille des 2 photos, sur la mienne je suis à 0,4 et celle de wass à 0,2.....

J vais regarder qu elle option il faut ou pas

Il y a 10 heures, Loics a dit :

Tiens marrant, je viens de regarder la consommation veille des 2 photos, sur la mienne je suis à 0,4 et celle de wass à 0,2.....

J vais regarder qu elle option il faut ou pas

Avant de prendre la photo. J’étais en mode eco et j’ai éteins les feux.

il y a une heure, Wass a dit :

Avant de prendre la photo. J’étais en mode eco et j’ai éteins les feux.

Ah, ça s' éteint ces choses là 😉👍

Premier grand trajet Rouen - Nevers en passant par Paris. 

Recharge sur ionity Nemours 30 minutes (5 km x minutes récupérés) que de l'autoroute pratiquement. 

Vraiment surpris par la facilité a recharger sur ionity et presque pas assez long car le temps de prendre un café et regarder un peu nos smartphones on été presque déçu que la recharge soit terminée 😂

 

Modifié avril 3, 20215 a par Sylvain7658

Heureusement que tu n as pas eu besoin de recharger sur l A13 car c est encore plutôt désert 😨😁.....A part peut-être une station Total sur l air de Beuzeville si je me souviens dans le sens Paris Rouen.....Et corridor j en parle même pas.....

Il serait intéressant de savoir si tu as fait du 130 ou un peu moins pour être tranquille 😉

Modifié avril 3, 20215 a par Loics

Il y a 1 heure, Loics a dit :

Heureusement que tu n as pas eu besoin de recharger sur l A13 car c est encore plutôt désert 😨😁.....A part peut-être une station Total sur l air de Beuzeville si je me souviens dans le sens Paris Rouen.....Et corridor j en parle même pas.....

Il serait intéressant de savoir si tu as fait du 130 ou un peu moins pour être tranquille 😉

Pour être prudent je n'ai roulé qu'à 110. Mais 120 même 130 c'est jouable surtout que sur la route il y a 2 stations... Mais après c'est plus de temps à recharger et plus de prix car j'en ai eu pour 26 euros quand même....