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Pahtath

Hausse(s?)/Baisse(s?) de prix de la Model Y

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Le 14/04/2023 à 10:21, Enreflexion a dit :

Jusqu'où ? Car tout a une limite, /marges notamment. Vaudrait peut être mieux ralentir la prod et continuer à marger...

Y a des revenus indirects des SUCs 

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Je ne sais pas trop quoi en penser de cette stratégie. Peuvent-il vraiment agrandir encore fortement leur clientele à coup de baisse ? 2K€ c'est une belle baisse mais je ne suis pas certain que ceux qui ont acheté au trimestre précédent étaient à 2K€ pret. C'est aussi avouer que la précédente baisse n'a pas suffit.

 

D'ailleurs il faut aussi prendre en compte que les taux des crédits auto ont bien augmentés

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Le 14/04/2023 à 10:08, Aury73 a dit :

Tesla est en train de tuer le game tout simplement...Les constructeurs historiques (Renault, Peugeot, VW, ...) vont avoir du mal à écouler après ces baisses de prix.

Visiblement la premiere baisse n'a pas suffit pour "tuer le game". Vous oubliez de prendre en compte d'autres parametres : en france, historiquement ce sont les vieux qui achètent des grosses bagnoles neuves... Et ils sont attachés à leurs marques et à leur concessionnaire. 

 

Donc je me demande si le "reservoir de jeunes convaincu" pret à mettre 40K€ dans une voiture, dans un contexte de forte inflation n'est pas épuisé. D'autant plus qu'il était déjà bien attaqué avec la model 3 a 36K en 2021.

 

 

Modifié par sailor29

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Le 14/04/2023 à 10:21, Enreflexion a dit :

Jusqu'où ? Car tout a une limite, /marges notamment. Vaudrait peut être mieux ralentir la prod et continuer à marger...

je pense que Tesla baissera jusqu'à ce que la demande se rapproche de l'offre.

ils peuvent produire tant de véhicule à l'année donc ils baisseront jusqu'à ce que le carnet de commande se tende.

 

la seule incertitude est à quel niveau de prix se situe cet équilibre.je ne le sais pas encore mais c'est plus bas que le prix d'aujourd'hui.

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Le 14/04/2023 à 11:43, sailor29 a dit :

en france, historiquement ce sont les vieux qui achètent des grosses bagnoles neuves... Et ils sont attachés à leurs marques et à leur concessionnaire. 

Oui, je suis vieux (bientôt 70 ans) 😀 et j'ai acheté neuve ma Citroën C5 Aircross Hybride actuelle. Mais je n'ai aucune affection pour la marque ou la concession, et j'ai hâte d'avoir la MY. Et après deux baisses de prix, je suis encore plus heureux de changer  🥳 🥳

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Le 14/04/2023 à 09:16, Koniq77 a dit :

@sebxx ... une réponse ?

Bof... Un bug c'est quand le site affiche des lettres au lieu d'un prix en euros.

 

Là au mieux c'est une erreur de saisie dans l'outil, ou juste une braderie pour vider au mieux les stocks pour afficher un trimestre record.

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Le 14/04/2023 à 10:43, sailor29 a dit :

Visiblement la premiere baisse n'a pas suffit pour "tuer le game". Vous oubliez de prendre en compte d'autres parametres : en france, historiquement ce sont les vieux qui achètent des grosses bagnoles neuves... Et ils sont attachés à leurs marques et à leur concessionnaire. 

 

 

 

 

Dans 10 ans, ces "vieux" là seront tous au cimetière.

 

Aujourd'hui on achète une bagnole depuis son canapé entre deux séries Netflix comme on achète un vulgaire smartphone. Regardez ce qu'a fait Amazon...qui achète aujourd'hui des livres en librairie physique? Seuls quelques nostalgiques...Les gens achètent désormais sur Amazon, Vinted et compagnie...

 

Désolé mais les concessionnaires physiques c'est bientôt terminé. Avec tous leurs frais fixes, ils ne peuvent rivaliser. Le monde de demain c'est des demos centers pour aller essayer et voir la voiture. On passe ensuite commande sur son téléphone et on ira la récupérer en Hub de livraison...c'est exactement ce que Tesla fait. Quasiment aucun frais fixe.

 

Et franchement je préfère mille fois ce mode de fonctionnement que des concessions avec des commerciaux lèche cul qui t'accueillent en costard cravates, te proposent un petit Nespresso et te font des remises  à la tête du client en te facturant des fais de mise en service (avec 30L de carburant...véridique!).

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Le 14/04/2023 à 13:46, Aury73 a dit :

Dans 10 ans, ces "vieux" là seront tous au cimetière.

 

Aujourd'hui on achète une bagnole depuis son canapé entre deux séries Netflix comme on achète un vulgaire smartphone. Regardez ce qu'a fait Amazon...qui achète aujourd'hui des livres en librairie physique? Seuls quelques nostalgiques...Les gens achètent désormais sur Amazon, Vinted et compagnie...

 

Désolé mais les concessionnaires physiques c'est bientôt terminé. Avec tous leurs frais fixes, ils ne peuvent rivaliser. Le monde de demain c'est des demos centers pour aller essayer et voir la voiture. On passe ensuite commande sur son téléphone et on ira la récupérer en Hub de livraison...c'est exactement ce que Tesla fait. Quasiment aucun frais fixe.

 

Et franchement je préfère mille fois ce mode de fonctionnement que des concessions avec des commerciaux lèche cul qui t'accueillent en costard cravates, te proposent un petit Nespresso et te font des remises  à la tête du client en te facturant des fais de mise en service (avec 30L de carburant...véridique!).

Tant que tu n'a pas de pièces à changer sur ta Tesla, si par malheur tu as un accident impactant des pièces coûteuses, faudra prévoir un vélo et pour longtemps... Sinon Il existera toujours des lieux physique d'achat ce système ne convient pas à tout le monde comme celui des concessionnaires dans ton cas. Pour info Amazon est en train de licencier...

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Le 14/04/2023 à 10:43, sailor29 a dit :

Visiblement la premiere baisse n'a pas suffit pour "tuer le game". Vous oubliez de prendre en compte d'autres parametres : en france, historiquement ce sont les vieux qui achètent des grosses bagnoles neuves... Et ils sont attachés à leurs marques et à leur concessionnaire. 

Donc je me demande si le "reservoir de jeunes convaincu" pret à mettre 40K€ dans une voiture, dans un contexte de forte inflation n'est pas épuisé. D'autant plus qu'il était déjà bien attaqué avec la model 3 a 36K en 2021.

 

 

Les choses ont pas mal changé ces dernières années et les vieux ont des enfants ou des amis qui ont acheté des model 3 et Y, et le parrainage incite ces mêmes jeunes et amis à pousser leurs parents à changer. Il ne faut pas minimiser l'impact qu'a eu le parrainage ces dernières semaines. 

 

Mon beau père n'était pas prêt à passer au VE bien qu'il souhaitait remplacer son 3008, au final avec la tendance inflationniste de l'auto y compris sur le marché de l'occasion (il voulait acheter un GLC c'occasion), et après être venu passer une semaine à la maison et à rouler en model 3, il est reparti après avoir commandé une Model Y sans même en avoir vu une en vrai... La simplicité du système avec le cout de la recharge comparé aux VT l'ont convaincu...

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Le 14/04/2023 à 15:11, breizhrider a dit :

En tout cas, pour ceux et celles qui peuvent, profitez des baisses sur les modèles actuels, car je pense qu'à la sortie de la M3 restylée les prix vont reprendre un petit coup à la hausse.

Je ne pense pas vos mieux attendre septembre, voir décembre

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Le 14/04/2023 à 15:12, Jcb13 a dit :

Je ne pense pas vos mieux attendre septembre, voir décembre

 

Ca n'engage que moi, mais mieux vaut attendre la TM3 "megahighland" en 2027. Je dis ça, je dis rien 🥳

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Le 14/04/2023 à 15:11, breizhrider a dit :

En tout cas, pour ceux et celles qui peuvent, profitez des baisses sur les modèles actuels, car je pense qu'à la sortie de la M3 restylée les prix vont reprendre un petit coup à la hausse.

Pas certain vu que l'objectif c'est de rendre la M3 encore moins couteuse à produire. Et puis bon on voit bien le soucis de Tesla : c'est de vendre leur production qui a baisser les prix

Modifié par sailor29

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Le 14/04/2023 à 09:30, Tiramisu13 a dit :

attends un peu, ça se fera dans l'année.

Tesla est rentré dans une phase où il ne peux que baisser les prix trimestre après trimestre

ils sont pris à leur propre jeu...les initiés vont attendre patiemment les soldes de fin de trimestre. 

Par contre avec des prix ( bonus inclus ) qui frolent les 30/35K€ je sais pas si ils sont pas en train de se tuer la model 2 , j'ai quand même du mal a voir arriver une tesla a 20/25K 

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Le 14/04/2023 à 15:39, Enreflexion a dit :

De quelle année ? :) On peut toujours attendre mieux, mais un jour faut passer le cap, et y aura t-il encore (besoin?) de bonus ?

le bonus a vocation a se réduire aussi donc les fenêtres vont devenir plus tendus pour acheter sur un coup de promo. Et puis finalement tesla joue le jeu de baisser les prix ( ce qui devait être la philosophie du bonus, permettre d'aider le consommateur a acheter un produit le temps que ce produit baisse de prix et devienne plus abordable ). En thermique un véhicule du gabarit d'un Y propulsion je puis pas sur qu'on en trouve beaucoup entre 38/41K€ ( vu qu'un 3008 diesel c'est déja ce prix là)

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Le 14/04/2023 à 15:57, misterden a dit :

le bonus a vocation a se réduire aussi donc les fenêtres vont devenir plus tendus pour acheter sur un coup de promo. Et puis finalement tesla joue le jeu de baisser les prix ( ce qui devait être la philosophie du bonus, permettre d'aider le consommateur a acheter un produit le temps que ce produit baisse de prix et devienne plus abordable ). En thermique un véhicule du gabarit d'un Y propulsion je puis pas sur qu'on en trouve beaucoup entre 38/41K€ ( vu qu'un 3008 diesel c'est déja ce prix là)

Même si tu prends le prix hors bonus, c'est difficile de trouver aussi intéressant en thermique...

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